JPS6240141Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は全密閉型圧縮機、詳しくは、モータの
ハウジングと、シリンダをもつ圧縮要素の架構と
を結合して密閉ケーシングに内装した全密閉型圧
縮機に関する。

従来、以上の如く構成する全密閉型圧縮機にお
いて、実開昭56−34080号公報に示されているご
とく、前記架構に切欠部を設けて低圧冷媒の吸入
通路を形成し、エネルギ消費効率（EER）を向
上するようにしたものが提案されている。

即ち、第１図に示したごとく、架構３０の、モ
ータハウジングへの結合側端部３５に、複数個の
切欠部５０…を、前記モータハウジングの内周面
と、モータにおけるステータ外周面との隙間を前
記切欠部５０とにより、密閉ケーシングに吸入す
る冷媒ガスの吸入通路を形成したものである。

所が、前記切欠部５０…は、円筒状を呈する前
記架構３０の結合側端部に、その全周に亘つて
ほヾ等間隔に設けらており、前記切欠部５０のう
ち、１部の切欠部５０Ａが、前記架構３０に形成
するシリンダ３１の近くに位置しているため、前
記シリンダ３１に内装するピストンが、架構３０
の中心側に移動する吸入行程で、前記シリンダ３
１内が真空に近づいていくと、前記隙間に導入さ
れた冷媒の多くは前記シリンダ３１の近くに位置
する切欠部５０Ａから前記シリンダ３１に吸込ま
れることになる。

即ち、密閉ケーシング内に導入された低圧冷媒
は、前記モータハウジングの内周面とステータ外
周面との隙間全或に亘つて流れることなく、大半
の冷媒は前記シリンダ３１の近くに位置する切欠
部５０Ａから短絡状に前記シリンダ３１に吸込ま
れることになる。

このため、液冷媒を含む液ガス混合冷媒が、前
記吸入通路を通つてシリンダ３１に吸入される場
合、前記液冷媒がモータの熱で完全に気化される
ことなく、未蒸発のまゝ前記シリンダ３１に吸入
され、液圧縮を起す問題があるのである。

即ち、前記圧縮機を冷凍装置に用いる場合、前
記圧縮機の駆動を停止により冷凍装置の運転を停
止する際、前記冷凍装置の膨張弁が閉じるように
なつているため、前記圧縮機の起動時、密閉ケー
シングの内部圧力は通常運転時に比較して低くな
る。

所で、圧縮機の押のけ量（cc／rev）の小さい
もの（例えば２気筒において70〜120cc／rev）で
は、押のけ量の割にはケーシング容積が大きいの
で、前記起動時における低圧の低下が、押のけ量
の大きい圧縮機（例えば２気筒において120cc／
revより大きいもの）に比較して小さいため、前
記ケーシングの底部に貯溜する潤滑油が沸騰する
程度も少なく、従つて、潤滑油中に混合する液冷
媒が吸入されることは殆んどないのであるが、押
しけ量の大きい圧縮機においては、低圧の低下が
大きく、潤滑油の沸騰も著るしくなり、その結果
潤滑油に含まれている液冷媒が、潤滑油とともに
ガス冷媒に混入して、液ガス混合冷媒が吸入通路
に吸入されることになるのである。

従つて、押のけ量の小さい圧縮機においては、
前記切欠部５０Ａがシリンダ３１の形成位置近く
にあつて、この切欠部５０Ａから短絡状に吸入さ
れても、液圧縮の問題は起らず、むしろ、短絡状
に吸入されることにより、吸入抵抗が減少し、能
力及びEERを向上できるのであるが、押のけ量
の大きい圧縮機においては、前記したごとく偏流
が生ずると吸入過程で蒸発されないまゝ前記シリ
ンダ３１に吸入されることになり、この結果液圧
縮が生じ、弁などの部品を破損することになるの
である。

しかして、押のけ量の小さい圧縮機において
は、前記切欠部５０Ａを、架構３０の全周に設
け、押のけ量の大きい圧縮機においては、前記シ
リンダ３１の形成位置近くに設ける切欠部５０Ａ
を設けないで閉鎖すれば、押のけ量の大きい圧縮
機における前記した液圧縮の問題は解決できるの
であるが、前記架構３０を共通化できず、コスト
高となる問題が生ずるのである。

即ち、押のけ量の異なる複数機種の圧縮機を形
成する場合、シリンダの長さを、複数機種におけ
るピストンの最大ストローク長さに合わせること
により、モータの馬力を変更するだけで、前記圧
縮要素の架構３０を共通化できるのであり、共通
化することによりコスト低下が図れるのである。

所が、前記したごとく、押のけ量に応じて前記
切欠部５０の個数を変更する場合、前記架構３０
は、押のけ量の変化に応じて各別に形成しなけれ
ばならず、この結果、基幹部品である架構共通化
のメリツトが阻害されてしまい、コスト高になる
のである。

本考案の目的は、架構の共通化を図ることがで
きながら、簡単な構成により、前記した液圧縮の
問題を解決すべく成したもので、前記架構のモー
タハウジングへの結合側端部の全周に複数個の切
欠部を設けて、押のけ量の小さい圧縮機において
は、これら各切欠部の利用して、EERを向上で
きながら、前記モータにおけるステータ外周面と
モータハウジングの内周面との隙間から前記切欠
部に至る吸入通路の１部を閉鎖する帯状の邪魔板
を形成し、該邪魔板を、前記シリンダの形成位置
近くの切欠部に対応する位置に配置して、前記モ
ータハウジングと架構との一方に固定したことに
より、前記架構を用いながら、液圧縮の問題も解
決したのである。

次に本考案圧縮機の実施例を図面に基づいて説
明する。

図面に示した実施例の基本構造は既知の通りで
あつて、上下ケーシング１１，１２から成る密閉
ケーシング１内に、モータ２のハウジング２０と
圧縮要素３の架構３０とをアツセンブリしたもの
を、前記密閉ケーシング１内に固定した取付腕１
３に、弾性支持手段４を介して支持し、そして、
前記ケーシング１に、吸入管（図示せず）の管継
手５を設けて、前記吸入管からの低圧冷媒ガス
を、前記ケーシング１内に導入するごとく成すと
共に、前記圧縮要素３の架構３０に設ける吸入口
（図示せず）を、後記する吸入通路を介して、前
記ケーシング１内に開口させ、また、後記する吐
出チヤンバー１４には吐出管６を接続し、前記ケ
ーシング１内に導入される低圧ガスを前記モータ
ハウジング２０の頂部に設ける吸込口２１から、
吸入通路を介してシリンダ３１に吸込み、該ガス
を高圧ガスとして前記吐出チヤンバー１４から吐
出管６を介して、前記ケーシング１の外部に導出
するごとく成したものである。

又、以上の説明から明らかな通り、前記ケーシ
ング１の内部圧力は、低圧のガス冷媒の圧力とな
るのであり、前記ケーシング１の低部には、潤滑
油Ｏが貯溜されるのである。

又、前記モータ２は、ステータ２２とクランク
軸２３を固定したロータ２４とから成り、前記ス
テータ２２の外周面と、前記ハウジング２０の内
周面との間には筒状の第１隙間S₁を形成するごと
く、前記モータ２を前記ハウジング２０に内装す
るのである。

また、前記架構３０の側部には、二つのシリン
ダ３１，３１を設け、かつ、これら各シリンダ３
１，３１のヘツド周りを囲繞する円筒状のリブ３
２，３２を設けると共に、上下部には、前記クラ
ンク軸２３を支持する軸受３３，３４を設け、ま
た、前記上部軸受３３の半径方向外方には、前記
モータハウジング２０に結合する円筒状の結合部
３５を設け、その結合部３５の内周面と前記上部
軸受３３の内周面との間に第２隙間S₂を、また前
記シリンダ３１，３１の外周面と前記リブ３２，
３２の内周面との間に吸入チヤンバーとなる第３
隙間S₃をそれぞれ形成し、前記第２隙間S₂と第３
隙間S₃との間に、通路Ｃを形成するのである。

そして、前記シリンダ３１，３１の各シリンダ
室３１ａには、それぞれピストン３６を内装し、
これら各ピストン３６，３６を連接棒３７，３７
を介して、前記クランク軸２２に連結するのであ
つて、前記各シリンダ３１，３１のヘツド部に
は、弁座３８及びヘツドカバー３９とを、間座４
０及びガスケツト４１を介して取付けるのであ
る。

しかして、図面に示したものは、以上の如く構
成する圧縮機の前記架構３０における結合部３５
の端部に、その全周に亘り、複数の切欠部５０…
を形成し、前記した筒状の第１隙間S₁と切欠部５
０…及び第２隙間S₂と通路Ｃとを介して、前記吸
入チヤンバーとなる第３隙間S₃への吸入通路を形
成すると共に、前記第１隙間S₁から前記切欠部５
０…に至る吸入通路の１部、即ち、前記シリンダ
３１，３１の形成位置に近接する位置の切欠部５
０Ａに至る吸入通路を閉鎖する帯状邪魔板６０を
形成して、該邪魔板６０を第２，３図のごとく、
前記モータハウジング２０に固定したのである。

尚、前記架構３０における結合部３５は、第３
図のごとく、前記モータハウジング２０の肉厚相
当長さの段部３５ａを介して小径となつていて、
前記結合部３５に前記モータハウジング２０の下
側端部内周面が密接状に嵌合されるのであり、ま
た、前記切欠部５０…間には、前記モータハウジ
ング２０を架構３０に結合するステーボルト１５
のねじ孔３５ｃをもつたボス部３５ｄが、内方に
突出状に設けられ、第２図のごとく前記モータ２
を架構３にアツセンブリするとき、前記ステータ
２２の円筒部端面が前記ボス部３５ｄの上端部に
接当するのであつて、前記第１隙間S₁は、前記結
合部３５の端面３５ｂによりほヾ閉鎖され、前記
切欠部５０を介して、前記第１隙間S₁が第２隙間
S₂に連通するのである。

前記閉鎖は密封状に行なわれるものでなく、ス
テータ２２の外周下端面と前記結合部３５の内周
面との間には、僅かであるが隙間はある。

しかして、前記邪魔板６０は、前記切欠部５０
自体を閉じ込む形状にする必要はなく、第３図に
示した帯状とし、前記邪魔板６０を前記結合部３
５の端面３５ｂに接当させ、前記切欠部５０Ａの
上部を閉鎖することにより、前記切欠部５０Ａか
ら第２隙間S₂に至る吸入通路は閉じられることに
なる。

また、この場合の閉鎖も密閉する必要はなく、
前記邪魔板６０と結合部３５の端面との間及び、
前記邪魔板６０とステータ２２の外周面との間に
多少の隙間があつても差支えない。

以上の如く、前記邪魔板６０により、前記切欠
部５０…のうち、シリンダ３１，３１の形成位置
近くの切欠部５０Ａからの吸入通路を閉じること
により、液圧縮が起ることなく運転が行なえるの
である。

即ち、以上の構成において、前記モータ２を駆
動して運転する場合、前記密閉ケーシング１内に
帰還する低圧冷媒は、前記モータハウジング２０
の吸込口２１から、前記吸入通路を構成する前記
第１隙間S₁に流入した後、前記シリンダ３１，３
１に対し遠ざかる位置に設けた切欠部５０…を通
つて前記第２隙間S₂に入り、前記通路Ｃを介し
て、吸入チヤンバーとなる第３隙間S₃に導入さ
れ、前記クランク軸２３の駆動による前記ピスト
ン３６の往復動により吸入され、高圧ガスに圧縮
されて、吐出弁を介して前記吐出チヤンバー１４
に吐出されるのである。

しかして、前記モータハウジング２０の吸込口
２１から第１隙間S₁に流入した低圧冷媒はシリン
ダ３１，３１に近い前記切欠部５０Ａを流れるこ
となく、遠ざかる位置の切欠部５０…から第２隙
間S₂に入り、この第２隙間S₂に介入しているステ
ータ２２の周りを迂回した後、前記通路Ｃから第
３隙間S₃へ流れるので、換言すると、前記切欠部
５０Ａから直ちに前記通路Ｃを経て第３隙間S₃か
ら流動することがなくなるので、前記冷媒に液冷
媒が混合していても、前記モータ２の熱で加熱さ
れて確実に蒸発することになり、未蒸発の液冷媒
が前記シリンダ室３１ａに入つて液圧縮を起すこ
とはないのである。

しかも、前記架構３０には、その結合部３５の
全周に亘つて、前記切欠部５０…を設けているか
ら、押のけ量の小さい圧縮機であつて、液ガス混
合冷媒が吸入されることが少なく、液圧縮の生じ
ない圧縮機の架構として利用できる。従つて、全
周に設ける全切欠部５０を利用する場合の架構と
共通化ができ、この結果、架構の量産を可能に
し、そのコストを低減できるのである。

尚、以上説明した実施例は、前記邪魔板６０
を、前記モータハウジング２０の内周面に溶接な
どの固定手段で固定したが、前記邪魔板６０を前
記架構３０における結合部端面３５ｂに溶接など
の固定手段により固定してもよいし、また、前記
邪魔板６０の下端縁に前記切欠部５０Ａに嵌合す
る嵌合突起を設けて、前記切欠部５０Ａに圧入な
どの嵌合手段で固定してもよい。

以上の如く本考案によると、圧縮要素の架構に
おけるモータハウジングへの結合側端部に切欠部
を設けたから、前記モータのステータ外周面と、
モータハウジング内周面との隙間から吸入側に流
れる冷媒の流れを抵抗少なく円滑に行なえ、従つ
て、EERを向上できるのである。

その上、前記切欠部を架構における前記結合部
の全周に亘つて設けながら、邪魔板を設けて、シ
リンダの形成位置近くの前記切欠部を通る吸入通
路を閉鎖するごとくしたから、吸入する冷媒中に
液冷媒を含んでいても、モータの熱で確実に蒸発
させ得るので、液圧縮はないのであり、液圧縮に
よる弁などの部品を破損する問題を確実に解消で
きるのであり、しかも、前記切欠部は、結合部の
全周に亘つて設けているから、前記架構は押のけ
量が小さく、液ガス混合冷媒が吸入されること少
なく、液圧縮の生じない小容量圧縮機の架構とし
て利用できるのであり、押のけ量の大小に拘わら
ず架構を共通化できるのである。

従つて、量産がきゝ、コストを低減でき、押の
け量の異なる多機種を安価に提供できるのであ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例を示す圧縮要素の架構のもの斜
視図、第２図は本考案の一実施例を示す縦断面
図、第３図は同じく、モータハウジングを切欠し
た平面図、第４図は圧縮要素の架構と、モータハ
ウジングの１部との分解斜視図である。 １……密閉ケーシング、２……モータ、３……
圧縮要素、２０……モータのハウジング、２１…
…吸込口、２２……ステータ、３０……架構、３
１……シリンダ、５０，５０Ａ……切欠部、６０
……邪魔板、S₁……第１隙間。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. モータのハウジングとシリンダをもつ圧縮要素
   の架構とを結合して密閉ケーシングに内装すると
   共に、前記架構の、前記モータハウジングへの結
   合側端部全周に複数個の切欠部を設け、前記モー
   タハウジングの内周面をステータの外周面との隙
   間及び前記切欠部により、前記密閉ケーシングに
   吸入する冷媒ガスの吸入通路を形成した全密閉型
   圧縮機において、前記隙間から前記切欠部に至る
   吸入通路の１部を閉鎖する帯状邪魔板を形成し、
   該邪魔板を、前記シリンダの形成位置近くの切欠
   部に対応する位置に配置して、前記モータハウジ
   ングと架構との一方に固定したことを特徴とする
   全密閉型圧縮機。