JPS6240139Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6240139Y2 JPS6240139Y2 JP19590581U JP19590581U JPS6240139Y2 JP S6240139 Y2 JPS6240139 Y2 JP S6240139Y2 JP 19590581 U JP19590581 U JP 19590581U JP 19590581 U JP19590581 U JP 19590581U JP S6240139 Y2 JPS6240139 Y2 JP S6240139Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder
- annular cavity
- frame
- outer periphery
- suction passage
- Prior art date
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Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 11
- 239000003507 refrigerant Substances 0.000 description 13
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 5
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 4
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 3
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 2
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 description 2
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
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- 238000005192 partition Methods 0.000 description 1
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 1
Landscapes
- Compressor (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はレシプロ圧縮機の架構、詳しくはクラ
ンク軸を軸受するボス部と、シリンダ及び該シリ
ンダの外周を囲む囲壁とを備え、前記ボス部外周
に環状空所を形成したレシプロ圧縮機の架構に関
する。
ンク軸を軸受するボス部と、シリンダ及び該シリ
ンダの外周を囲む囲壁とを備え、前記ボス部外周
に環状空所を形成したレシプロ圧縮機の架構に関
する。
従来この種圧縮機の架構に関しては、第３，４
図に示すごとく、シリンダａ及び該シリンダａの
外周を囲む囲壁ｂとの各端部間に、気筒面を形成
する端壁ｃを設け、該端壁ｃにより前記シリンダ
ａと囲壁ｂとを補強すると共に、該端壁ｃの上下
部に冷媒ガスの吸入通路ｄ、吐出通路ｅを穿設す
るごとく成したものがあつた。
図に示すごとく、シリンダａ及び該シリンダａの
外周を囲む囲壁ｂとの各端部間に、気筒面を形成
する端壁ｃを設け、該端壁ｃにより前記シリンダ
ａと囲壁ｂとを補強すると共に、該端壁ｃの上下
部に冷媒ガスの吸入通路ｄ、吐出通路ｅを穿設す
るごとく成したものがあつた。
しかし、この従来例のものにおいては、冷媒ガ
スの流通できる前記吸入通路ｄが狭いところか
ら、冷媒ガスの前記シリンダａ内への吸入抵抗が
大きく、この大きな吸入抵抗に起因して冷媒循環
量が減少し、エネルギー消費効率（EER）が悪
くなるといつた問題があつた。
スの流通できる前記吸入通路ｄが狭いところか
ら、冷媒ガスの前記シリンダａ内への吸入抵抗が
大きく、この大きな吸入抵抗に起因して冷媒循環
量が減少し、エネルギー消費効率（EER）が悪
くなるといつた問題があつた。
そこでEERの改善を図るべく、第５，６図に
示すごとく、前記端壁ｃを除去する一方、シリン
ダａ下方部と囲壁ｂ底部との間に仕切壁ｆを挿設
すると共に、前記シリンダａの上端面部と前記囲
壁ｂとの間に補強リブｇを架設したものも提案さ
れている。
示すごとく、前記端壁ｃを除去する一方、シリン
ダａ下方部と囲壁ｂ底部との間に仕切壁ｆを挿設
すると共に、前記シリンダａの上端面部と前記囲
壁ｂとの間に補強リブｇを架設したものも提案さ
れている。
ところがこの従来例のものにおいては、圧縮機
の運転中においては、前記シリンダａの両側壁部
にはピストンの運動に伴なう側圧が作用する一
方、前記シリンダａの両側壁部には何ら補強部材
が存しないところから、これら両側壁部が前記ピ
ストンの運動により変形し、前記ピストン運動が
円滑に行なわれない問題もあつた。さらには、前
記補強リブｇの形成により架構鋳型の構造が複雑
となり、製作に手間を要し、コスト高となる問題
もあつた。
の運転中においては、前記シリンダａの両側壁部
にはピストンの運動に伴なう側圧が作用する一
方、前記シリンダａの両側壁部には何ら補強部材
が存しないところから、これら両側壁部が前記ピ
ストンの運動により変形し、前記ピストン運動が
円滑に行なわれない問題もあつた。さらには、前
記補強リブｇの形成により架構鋳型の構造が複雑
となり、製作に手間を要し、コスト高となる問題
もあつた。
本考案は以上の如き実情に鑑み考案したもの
で、目的は、クランク軸を軸受するボス部外周に
環状空所をもつたレシプロ圧縮機において、シリ
ンダ外周面における前記環状空所の反対側で、か
つ、前記シリンダの中心を通る半円部に、前記シ
リンダの半径方向に延びる支持壁を設けることに
より、特別な補強部材を設けなくともEERを高
めることができながら、充分な強度が得られ、し
かも、前記シリンダの内面加工時においても歪が
生ぜず、もつて所要の加工精度が出せ、さらに
は、運転時、ピストンによる側圧が作用しても前
記シリンダには変形が生ぜず、もつてピストンの
円滑な運動が保持でき、さらに製作容易でコスト
を低減できるレシプロ圧縮機の架構を提供する点
にある。
で、目的は、クランク軸を軸受するボス部外周に
環状空所をもつたレシプロ圧縮機において、シリ
ンダ外周面における前記環状空所の反対側で、か
つ、前記シリンダの中心を通る半円部に、前記シ
リンダの半径方向に延びる支持壁を設けることに
より、特別な補強部材を設けなくともEERを高
めることができながら、充分な強度が得られ、し
かも、前記シリンダの内面加工時においても歪が
生ぜず、もつて所要の加工精度が出せ、さらに
は、運転時、ピストンによる側圧が作用しても前
記シリンダには変形が生ぜず、もつてピストンの
円滑な運動が保持でき、さらに製作容易でコスト
を低減できるレシプロ圧縮機の架構を提供する点
にある。
しかして本考案の構成は、シリンダの外周面に
おける前記環状空所の反対側で、かつ、前記シリ
ンダの中心を通る半円部に、前記シリンダの半径
方向に延びる支持壁を設けると共に、前記シリン
ダの外周面における前記環状空所側半円部を、前
記環状空所に開放して、前記環状空所から前記シ
リンダのヘツド部に至る吸入通路を形成し、前記
環状空所より前記シリンダ入口に至る冷媒ガスの
通路を広く確保すると共に、前記シリンダの加工
時及び運転時における前記シリンダの歪みの発生
を阻止するごとく成したものである。
おける前記環状空所の反対側で、かつ、前記シリ
ンダの中心を通る半円部に、前記シリンダの半径
方向に延びる支持壁を設けると共に、前記シリン
ダの外周面における前記環状空所側半円部を、前
記環状空所に開放して、前記環状空所から前記シ
リンダのヘツド部に至る吸入通路を形成し、前記
環状空所より前記シリンダ入口に至る冷媒ガスの
通路を広く確保すると共に、前記シリンダの加工
時及び運転時における前記シリンダの歪みの発生
を阻止するごとく成したものである。
以下本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。
る。
第１図は、本考案にかかる架構を用いたレシプ
ロ圧縮機の全体を示しており、その基本構造は既
知の通りであつて、上下ケーシング１１，１２か
ら成る密閉ケーシング１内に、モータ２のハウジ
ング２０と圧縮要素３の架構３０とをアツセンブ
リしたものを、前記密閉ケーシング１内に固定し
た取付腕１３に、弾性支持手段４を介して支持
し、そして、前記ケーシング１に、吸入管（図示
せず）の管継手５を設けて、前記吸入管からの低
圧冷媒ガスを、前記ケーシング１内に導入するご
とく成すと共に、前記圧縮要素３の架構３０に設
ける吸込口（図示せず）を、後記する吸入通路を
介して、前記ケーシング１内に開口させ、また、
後記する吐出チヤンバー１４には吐出管６を接続
し、前記ケーシング１内に導入される低圧ガスを
前記モータハウジング２０の頂部に設ける吸込口
２１から、吸入通路を介してシリンダ３１に吸入
み、該ガスを高圧ガスとして前記吐出チヤンバー
１４から吐出管６を介して、前記ケーシング１の
外部に導出するごとく成したものである。
ロ圧縮機の全体を示しており、その基本構造は既
知の通りであつて、上下ケーシング１１，１２か
ら成る密閉ケーシング１内に、モータ２のハウジ
ング２０と圧縮要素３の架構３０とをアツセンブ
リしたものを、前記密閉ケーシング１内に固定し
た取付腕１３に、弾性支持手段４を介して支持
し、そして、前記ケーシング１に、吸入管（図示
せず）の管継手５を設けて、前記吸入管からの低
圧冷媒ガスを、前記ケーシング１内に導入するご
とく成すと共に、前記圧縮要素３の架構３０に設
ける吸込口（図示せず）を、後記する吸入通路を
介して、前記ケーシング１内に開口させ、また、
後記する吐出チヤンバー１４には吐出管６を接続
し、前記ケーシング１内に導入される低圧ガスを
前記モータハウジング２０の頂部に設ける吸込口
２１から、吸入通路を介してシリンダ３１に吸入
み、該ガスを高圧ガスとして前記吐出チヤンバー
１４から吐出管６を介して、前記ケーシング１の
外部に導出するごとく成したものである。
又、以上の説明から明らかな通り、前記ケーシ
ング１の内部圧力は、低圧のガス冷媒の圧力とな
るのであり、前記ケーシング１の底部には、潤滑
油Ｏが貯溜されるのである。
ング１の内部圧力は、低圧のガス冷媒の圧力とな
るのであり、前記ケーシング１の底部には、潤滑
油Ｏが貯溜されるのである。
又、前記モータ２は、ステータ２２とクランク
軸２３を固定したロータ２４とから成り、前記ス
テータ２２の外周面と前記ハウジング２０の内周
面との間には筒状の隙間S1を形成するごとく、前
記モータ２を前記ハウジング２０の内装するので
ある。
軸２３を固定したロータ２４とから成り、前記ス
テータ２２の外周面と前記ハウジング２０の内周
面との間には筒状の隙間S1を形成するごとく、前
記モータ２を前記ハウジング２０の内装するので
ある。
また、前記架構３０の側部には、二つのシリン
ダ３１，３１を設け（一方のシリンダは図示して
いないが、このシリンダの連接棒の大端部のみを
図示している。）、かつ、これら各シリンダ３１，
３１の外周を囲壁３２により囲む一方、上下部に
は、前記クランク軸２３を軸受けするボス部３
３，３４を形成し、また、前記上部ボス部３３の
半径方向外方には、前記モータハウジング２０に
結合する円筒状の結合部３５を設け、この結合部
３５の内周面と前記上部ボス部３３の外周面との
間に環状空所S2を形成するのであ。
ダ３１，３１を設け（一方のシリンダは図示して
いないが、このシリンダの連接棒の大端部のみを
図示している。）、かつ、これら各シリンダ３１，
３１の外周を囲壁３２により囲む一方、上下部に
は、前記クランク軸２３を軸受けするボス部３
３，３４を形成し、また、前記上部ボス部３３の
半径方向外方には、前記モータハウジング２０に
結合する円筒状の結合部３５を設け、この結合部
３５の内周面と前記上部ボス部３３の外周面との
間に環状空所S2を形成するのであ。
しかして本実施例のものでは、前記シリンダ３
１の外周面における、前記環状空所S2の反対側で
あつて、前記シリンダ３１の中心を通る半円部
に、換言すれば前記シリンダ３１の下方半円部
に、前記シリンダ３１の半径方向に延びる支持壁
３６を設けると共に、前記シリンダ３１の外周面
における前記環状空所S2側半円部を、前記環状空
所S2に開放して、前記環状空所S2から前記シリン
ダ３１のヘツド部３１ａに至る吸入通路S3を形成
するのである。
１の外周面における、前記環状空所S2の反対側で
あつて、前記シリンダ３１の中心を通る半円部
に、換言すれば前記シリンダ３１の下方半円部
に、前記シリンダ３１の半径方向に延びる支持壁
３６を設けると共に、前記シリンダ３１の外周面
における前記環状空所S2側半円部を、前記環状空
所S2に開放して、前記環状空所S2から前記シリン
ダ３１のヘツド部３１ａに至る吸入通路S3を形成
するのである。
そして前記シリンダ３１，３１の各シリンダ室
３１ｂには、それぞれピストン３７を内装し、こ
れら各ピストン３７，３７を連接棒３８を介して
前記各クランク軸２３に連結するのであつて、前
記各シリンダ３１，３１のヘツド部３１ａ，３１
ａには、弁座３９及びヘツドカバー４０とを、吸
入弁間座４１及びガスケツト４２を介して取付け
るのである。
３１ｂには、それぞれピストン３７を内装し、こ
れら各ピストン３７，３７を連接棒３８を介して
前記各クランク軸２３に連結するのであつて、前
記各シリンダ３１，３１のヘツド部３１ａ，３１
ａには、弁座３９及びヘツドカバー４０とを、吸
入弁間座４１及びガスケツト４２を介して取付け
るのである。
以上の構成において、前記モータ２を駆動して
運転する場合、前記密閉ケーシング１内に帰環す
る低圧冷媒は、前記モータハウジング２０の吸込
口２１から、前記吸入通路を構成する前記隙間S1
に流入した後、前記環状空所S2に入り、前記通路
S3を介して吸入チヤンバーS4に導入され、前記ク
ランク軸２３の駆動による前記ピストン３７の往
復動により吸入され、高圧ガスに圧縮されて、吐
出弁を介して前記吐出チヤンバー１４に吐出され
るのである。
運転する場合、前記密閉ケーシング１内に帰環す
る低圧冷媒は、前記モータハウジング２０の吸込
口２１から、前記吸入通路を構成する前記隙間S1
に流入した後、前記環状空所S2に入り、前記通路
S3を介して吸入チヤンバーS4に導入され、前記ク
ランク軸２３の駆動による前記ピストン３７の往
復動により吸入され、高圧ガスに圧縮されて、吐
出弁を介して前記吐出チヤンバー１４に吐出され
るのである。
しかして前記シリンダ３１に吸入される冷媒ガ
スは、前記環状空所S2により前記吸入通路S3を経
て吸入されるのであり、一方、前記支持壁３６が
前記シリンダ３１外周面における下方半円部のみ
に設けたものであるところから、前記吸入通路S3
スペースは充分確保されているのであつて、冷媒
ガスの前記吸入通路S3における流通抵抗の増大に
伴ない、前記シリンダ３１に吸入される冷媒量が
減少し、換言すれば循環冷媒量が減少してEER
の低下をきたすといつたことはおこらない。
スは、前記環状空所S2により前記吸入通路S3を経
て吸入されるのであり、一方、前記支持壁３６が
前記シリンダ３１外周面における下方半円部のみ
に設けたものであるところから、前記吸入通路S3
スペースは充分確保されているのであつて、冷媒
ガスの前記吸入通路S3における流通抵抗の増大に
伴ない、前記シリンダ３１に吸入される冷媒量が
減少し、換言すれば循環冷媒量が減少してEER
の低下をきたすといつたことはおこらない。
しかも運転時、前記ピストン３７による側圧が
前記シリンダ３１の両側壁部に作用したとして
も、これら両側壁部は前記支持壁３６により補強
されており、前記シリンダ３１に歪みが生ずるこ
とはなく、よつて前記ピストン３７の円滑な運転
を確保できるのである。さらに、前記シリンダ３
１の内周面の形成時、切削加工をする場合におい
ても、前記シリンダ３１の両側壁部は前記支持壁
３６により補強されているところから、歪みが生
ぜず、よつて加工精度の向上も計れるのである。
しかも前記囲壁３２と前記シリンダ３１上端面と
の間には補強リブ等を架設していないので、架構
形成の鋳型の構造も複雑になることはなく、製造
容易でコストを低く抑えることができるのであ
る。
前記シリンダ３１の両側壁部に作用したとして
も、これら両側壁部は前記支持壁３６により補強
されており、前記シリンダ３１に歪みが生ずるこ
とはなく、よつて前記ピストン３７の円滑な運転
を確保できるのである。さらに、前記シリンダ３
１の内周面の形成時、切削加工をする場合におい
ても、前記シリンダ３１の両側壁部は前記支持壁
３６により補強されているところから、歪みが生
ぜず、よつて加工精度の向上も計れるのである。
しかも前記囲壁３２と前記シリンダ３１上端面と
の間には補強リブ等を架設していないので、架構
形成の鋳型の構造も複雑になることはなく、製造
容易でコストを低く抑えることができるのであ
る。
以上の説明により明らかなごとく本考案のレシ
プロ圧縮機の架構は、シリンダの外周面における
前記環状空所の反対側で、かつ、前記シリンダの
中心を通る半円部に、前記シリンダの半径方向に
延びる支持壁を設けると共に、前記シリンダの外
周面における前記環状空所側半円部を、前記環状
空所に開放して、前記環状空所から前記シリンダ
のヘツド部に至る吸入通路を形成したことを特徴
とするものであるので、冷媒ガスの吸入通路を充
分確保してEERの向上が図れながら、前記シリ
ンダの両側壁を補強でき、よつて前記シリンダの
内周面の加工時においても歪みが生ぜず、従つて
加工精度を高めることができ、しかも運転時、ピ
ストンによる側圧が作用しても前記シリンダには
歪みは生ぜず、よつてピストンの円滑な運転が確
保できるのである。さらに製造容易でコストの低
減も図ることができるのである。
プロ圧縮機の架構は、シリンダの外周面における
前記環状空所の反対側で、かつ、前記シリンダの
中心を通る半円部に、前記シリンダの半径方向に
延びる支持壁を設けると共に、前記シリンダの外
周面における前記環状空所側半円部を、前記環状
空所に開放して、前記環状空所から前記シリンダ
のヘツド部に至る吸入通路を形成したことを特徴
とするものであるので、冷媒ガスの吸入通路を充
分確保してEERの向上が図れながら、前記シリ
ンダの両側壁を補強でき、よつて前記シリンダの
内周面の加工時においても歪みが生ぜず、従つて
加工精度を高めることができ、しかも運転時、ピ
ストンによる側圧が作用しても前記シリンダには
歪みは生ぜず、よつてピストンの円滑な運転が確
保できるのである。さらに製造容易でコストの低
減も図ることができるのである。
第１図は本考案にかかるレシプロ圧縮機の架構
を全密閉型圧縮機に適用した圧縮機全体の縦断面
図、第２図は本考案の実施例を示す要部の説明
図、第３図は従来例の一つを示す概略説明図、第
４図は要部の縦断面図、第５図は他の従来例を示
す概略説明図、第６図は要部の縦断面図である。 ２３……クランク軸、３１……シリンダ、３１
ａ……ヘツド部、３２……囲壁、３３……ボス
部、３６……支持壁、S2……環状空所、S3……吸
入通路。
を全密閉型圧縮機に適用した圧縮機全体の縦断面
図、第２図は本考案の実施例を示す要部の説明
図、第３図は従来例の一つを示す概略説明図、第
４図は要部の縦断面図、第５図は他の従来例を示
す概略説明図、第６図は要部の縦断面図である。 ２３……クランク軸、３１……シリンダ、３１
ａ……ヘツド部、３２……囲壁、３３……ボス
部、３６……支持壁、S2……環状空所、S3……吸
入通路。
Claims (1)
- クランク軸を軸受するボス部と、シリンダ及び
該シリンダの外周を囲む囲壁とを備え、前記ボス
部外周に環状空所を形成したレシプロ圧縮機の架
構であつて、前記シリンダの外周面における前記
環状空所の反対側で、かつ、前記シリンダの中心
を通る半円部に、前記シリンダの半径方向に延び
る支持壁を設けると共に、前記シリンダの外周面
における前記環状空所側半円部を、前記環状空所
に開放して、前記環状空所から前記シリンダのヘ
ツド部に至る吸入通路を形成したことを特徴とす
るレシプロ圧縮機の架構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19590581U JPS5896079U (ja) | 1981-12-24 | 1981-12-24 | レシプロ圧縮機の架構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19590581U JPS5896079U (ja) | 1981-12-24 | 1981-12-24 | レシプロ圧縮機の架構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5896079U JPS5896079U (ja) | 1983-06-29 |
| JPS6240139Y2 true JPS6240139Y2 (ja) | 1987-10-14 |
Family
ID=30109164
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19590581U Granted JPS5896079U (ja) | 1981-12-24 | 1981-12-24 | レシプロ圧縮機の架構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5896079U (ja) |
-
1981
- 1981-12-24 JP JP19590581U patent/JPS5896079U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5896079U (ja) | 1983-06-29 |
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