JPS6318784Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、多気筒を備えた全密閉形圧縮機に関
し、詳しくは液圧縮の防止およびアンロード運転
の確実化を図るようにした構造に関するものであ
る。

従来、この種の多気筒全密閉形圧縮機は、ケー
シング内に配設された架構上にモータを固定支持
する一方、前記架構内に、該モータの駆動によ
り、往復運動するピストンによつてガス圧縮が行
われる複数個のシリンダをモータ回転軸に対して
放射状に且つ等ピツチでもつて設けるとともに、
モータ回転軸に同心状に環状の第１吸入室（ロー
ド室）と、該第１吸入室の外周に隔壁を介して第
２吸入室（アンロード室）とを設け、該隔壁に第
１吸入室と第２吸入室とを連通する吸入孔を穿設
するとともに、該吸入孔にアンロード装置を配設
し、アンロード時には該アンロード装置により吸
入孔を閉塞して、第１吸入室を第１吸入ポートを
介して前記シリンダのうちの半分のシリンダのみ
に連通せしめる一方、ロード時にはアンロード装
置により吸入孔を開放して、第１吸入室を第２吸
入室および第２吸入ポートを介して残りのシリン
ダにも連通せしめて、吸入ガスを前記第１吸入室
に一且吸入した後、該第１吸入室からロード時に
は全シリンダに、アンロード時には半分のシリン
ダに分散吸入せしめるようになされている。

しかしながら、前記従来のものでは、吸入ガス
が直接、第１吸入室から各吸入ポートを経てシリ
ンダへ流れるため、吸入ガス（冷媒ガス）中に含
まれる液冷媒もそのままシリンダに吸入されやす
く、そのためにシリンダ内で液圧縮が行われるこ
とになり、吸入弁割れ等の事故が発生するという
不具合があつた。

そして、本出願人は、先に、前記第１吸入室
を、各吸入ポートに対向する部分とそれ以外の部
分とに仕切壁によつて仕切るとともに、該非対向
部分に対向して開口する連通孔を有する遮閉板を
第１および第２吸入室の上部に設けることによ
り、吸入ガス中の液冷媒が吸入ポートを経てシリ
ンダに吸入されるのを阻止し、よつて液圧縮防止
化を図り得るようにした多気筒全密閉形圧縮機
（実願昭56−10492号参照）を提案している。

しかるに、この提案のものでは、両吸入室の上
部を密閉する遮閉板は架構に圧入せしめて配設さ
れるが、その遮閉板の平面度や架構の平面度等の
加工公差により遮閉板と隔壁との当接部（メタル
コンタクト部分）に〓間が生じて十分なるシール
性が得られず、その結果、アンロード時に第１吸
入室のガスが上記〓間を介して第２吸入室に流れ
アンロード状態にならないという問題がある。

本考案はかかる点に鑑み、前記提案の構成に加
えて、隔壁の上端部または遮閉板の該隔壁の上端
部に対向する部分の何れか一方に凹溝を設け、該
凹溝にパツキンを圧入装填して両者間をシールす
るようにすることにより、アンロード時における
第１吸入室（ロード室）から第２吸入室（アンロ
ード室）へのガス洩れを防止してアンロード運転
特性を改善し得るようにした多気筒全密閉形圧縮
機を提供せんとするものである。

以下、本考案を図面に示す実施例に基づいて詳
細に説明する。

第１図ないし第４図は全密閉形の６気筒圧縮機
に適用した例を示し、１は密閉形のケーシングで
あつて、該ケーシング１には外部吸入室２がケー
シング１の内部空間に連通可能に接続されてい
る。３はケーシング１内に配設された架構であつ
て、該架構３は、その外周の３箇所に突設した突
片４がケーシング１の内周壁の３箇所に突設した
支持ブラケツト５にスプリング６を介して乗架さ
れて、ケーシング１内に弾性支持されている。該
架構３上にはロータ７とステータ８とからなるモ
ータ９が載置固定され、該モータ９は上下方向に
配設された回転軸１０に連結され、該回転軸１０
は架構３の中央部に上下方向に穿設された上部軸
受１２内を貫通して上部軸受メタル１２を介して
回転自在に支承されている。さらに、前記回転軸
１０の下部にはクランク軸１３が上下方向（軸方
向）に連設され、該クランク軸１３の下端部は架
構３の下端部に固定された下部軸受１４に回転自
在に支承されている。尚、１５はクランク軸１３
の下端部中心に穿設されたオイル孔、１６はクラ
ンク軸１３および回転軸１０を貫通し、前記オイ
ル孔１５と偏心して穿設されたオイル供給孔であ
つて、該オイル供給孔１６は連通孔１７を介して
オイル孔１５に連通され、また該オイル供給孔１
６には前記上部軸受１２および下部軸受１４並び
にクランク軸１３の軸受部の各々に対向する位置
に供給口１８，１８，１８が半径方向に開設さ
れ、回転軸１０およびクランク軸１３の遠心力に
より各軸受１２，１４およびクランク軸１３の軸
受部にオイルを供給するように設けられている。

また、１９は前記モータ９を覆う円筒状のモー
タカバーであつて、該モータカバー１９の下端部
は架構３の上端部外周に密閉固定されている。該
モータカバー１９の上部には吸入口２０，２０が
開設されており外部吸入管２からケーシング１内
の内部空間に供給された吸入ガスを該吸入口２
０，２０を介してモータカバー１９内の上部空間
に吸入した後、モータ９のロータ７に開設された
吸入通路２１を介して後述の架構３内のシリンダ
２２〜２７内に吸入せしめるように設けられてい
る。尚、１１はモータ９の電線用の貫通孔であ
る。

一方、前記架構３内には、低位置に第１〜第３
シリンダ２２〜２４が、また高位置に第４〜第６
シリンダ２５〜２７が各々放射状に且つ等ピツチ
でもつて形成され、該各シリンダ２２〜２７内に
はピストン２８が半径方向に摺動自在に嵌挿さ
れ、該各ピストン２８は連接棒２９を介して前記
クランク軸１３に連結され、該クランク軸１３の
回転によりピストン２８が半径方向に往復運動す
ることによりシリンダ２２〜２７内でガス圧縮を
行うように構成されている。

また、前記架構３には前記吸入通路２１に連通
する環状の第１吸入室３０が前記回転軸１０と同
心状に形成されているとともに、該第１吸入室３
０の外周には隔壁３１を介して同心状に環状の第
２吸入室３２が形成されている。前記第１吸入室
３０の上部側壁には第４〜第６シリンダ２５〜２
７に対向する位置に各々第１吸入ポート３３が開
口され、該第１吸入ポート３３は架構３、第４〜
第６シリンダ２５〜２７の各々に設けた弁座３４
および各シリンダヘツドカバー３５を貫通して第
４〜第６シリンダ２５〜２７に連通されてなる。
また、前記第１吸入室３０の中間部側壁、すなわ
ち隔壁３１には第１吸入室３０と第２吸入室３２
とを連通せしめる吸入孔３６が開設されていると
ともに、前記第２吸入室３２は架構３、第１〜第
３シリンダ２２〜２４の各々に設けた弁座３４お
よび各シリンダヘツドカバー３５を貫通して設け
た第２吸入ポート３７を介して第１〜第３シリン
ダ２２〜２４に連通されている。

さらに、前記第１吸入室３０には、該第１吸入
室３０を、前記第４〜第６シリンダ２５〜２７に
連通する各第１吸入ポート３３，３３，３３に対
向する対向部分３０ａとそれ以外の非対向部分３
０ｂとを上部位置で連通可能に仕切る計６枚の仕
切壁３８が立設され、前記対向部分３０ａの断面
積Ａ（仕切壁３８上端部位置における開口面積の
こと）は非対向部分３０ｂの断面積Ｂより小さ
く、好ましくはＡ＜＜Ｂに設定されている。ま
た、前記第１吸入室３０および第２吸入室３２の
上部には架構３の上部軸受１２部分を貫通せしめ
る中心孔３９を有するリング状の遮閉板４０が両
吸入室３０，３２を密閉状態に閉塞するように架
構３に圧入せしめて配設され、該遮閉板４０には
前記第１吸入室３０の各非対向部分３０ｂに対向
して開口する連通孔４１が２個ずつ穿設されてい
る。該遮閉板４０の下面と前記仕切壁３８の上端
部とは長さＸ分だけ離隔しており、この間〓部６
０，６０により前記対向部分３０ａと非対向部分
３０ｂとが連絡している。さらに、前記第１吸入
室３０の非対向部分３０ｂの底部より一定高さ位
置には一端が架構３外に連通する液排出孔４２が
開口され、該非対向部分３０ｂに溜る液冷媒（油
分）の液面が一定高さ以上になると、液冷媒を架
構３外へ排出するように設けられている。

また、前記吸入孔３６には該吸入孔３６を開閉
するアンロード装置４３が配設されている。すな
わち、前記アンロード装置４３へ、架構３に固定
されたシリンダ４４と、該シリンダ４４内に摺動
自在に嵌挿されたピストン４５と、該ピストン４
５と連結され前記吸入孔３６を開閉する弁体４６
と、前記シリンダ４４のピストン４５背部に圧力
ガスを供給する圧力管４７と、前記ピストン４５
を開弁方向に付勢するスプリング４８とを備え、
前記圧力管４７には高圧ガスまたは低圧ガスを圧
力管４７に切換え供給する三方弁４９が設けら
れ、ロード時には、三方弁４９により低圧ガスを
圧力管４７を介してシリンダ４４のピストン４５
背部に供給して吸入ガス圧との差圧をなくしてス
プリング４８のばね力により弁体４６を開作動せ
しめることにより、第１吸入室３０と第２吸入室
３２とを連通せしめ、よつて第１〜第６の全シリ
ンダ２２〜２７に吸入ガスを吸入せしめてガス圧
縮を行う一方、アンロード時には、三方弁４９に
より高圧ガスを圧力管４７を介してシリンダ４４
のピストン４５背部に供給して、吸入ガスとの圧
力差によりスプリング４８のばね力に抗して弁体
４６を閉作動せしめることにより、第１吸入室３
０と第２吸入室３２との連通を閉塞せしめ、よつ
て第４〜第６シリンダ２５〜２７のみに吸入ガス
を吸入せしめてガス圧縮を行うように構成されて
いる。

さらに、前記各第４〜第６シリンダ２５〜２７
には弁座３４およびシリンダカバー３５を貫通す
る第１吐出ポート（図示せず）がそれぞれ設けら
れ、該各第１吐出ポートは第１連通管５１を介し
て、ケーシング１内上部に配置された吐出マフラ
ー５２に連通されている。また、前記各第１〜第
３シリンダ２２〜２４には弁座３４およびシリン
ダヘツドカバー３５を貫通する第２吐出ポート
（図示せず）がそれぞれ設けられ、該各第２吐出
ポートは第２連通管（図示せず）を介して、それ
ぞれ隣接対向する第４〜第６シリンダ２５〜２７
の各第１吐出ポートに連通されている。さらに、
前記吐出マフラー５２には２本の吐出管５４，５
５が連結され、該両吐出管５４，５５は架構３の
外壁に沿つて下方に垂下したのち、架構３の下部
軸受１４外周を湾曲するように形成され、両吐出
管５４，５５の他端部は接手５６を介して１本の
集合吐出管５７に連結され、該吐出管５７はケー
シング１外へ導出せしめるように設けられてい
る。

加えて、前記遮閉板４０の前記隔壁３１上端部
に対向する部位には凹溝５８が削設され、該凹溝
５８内には石綿ジヨイントパツキン等よりなるパ
ツキン５９が圧入装填されており、遮閉板４０と
隔壁３１との当接部分（メタルコンタクト部分）
をシールするように構成されている。尚、上記隔
壁３１はその上端面が凹溝５８内に若干嵌入する
高さに設定されており、前記パツキン５９を挾圧
せしめてシール性を高めるようにしている。

尚、図示していないが、前記弁座３４には吸入
ポート３３，３７および吐出ポートに対向してそ
れぞれ吸入弁および吐出弁が装着されている。

次に、前記実施例の作動について述べると、外
部吸入管２よりケーシング１内の内部空間に供給
された吸入ガスは、モータカバー１９の吸入口２
０から該モータカバー１９内の上部空間および吸
入通路２１を経た後、遮閉板４０の連通孔４１を
介して第１吸入室３０に吸入される。該第１吸入
室３０に吸入された吸入ガスは、ロード時には第
１吸入ポート３３を介して第４〜第６シリンダ２
５〜２７に吸入されるとともに、アンロード装置
４３の開作動により吸入孔３６を経て第２吸入室
３２に流れ第２吸入ポート３７を介して第１〜第
３シリンダ２２〜２４にも吸入され、全シリンダ
２２〜２７でガス圧縮が行われる一方、アンロー
ド時にはアンロード装置４３の閉作動によつて第
１吸入ポート３３を介して第４〜第６シリンダ２
５〜２７のみに吸入され、該第４〜第６シリンダ
２５〜２７でガス圧縮が行われる。しかる後、第
４〜第６シリンダ２５〜２７で圧縮されたガスは
第１吐出ポートおよび第１連通管５１を介して吐
出マフラー５２内に集められる一方、第１〜第３
シリンダ２２〜２４で圧縮されたガスは第２吐出
ポートおよび第２連通管を介して各々隣接対応す
る第４〜第６シリンダ２５〜２７の各第１吐出ポ
ートにおいて該各第４〜第６シリンダ２５〜２７
からのガスと合流したのち吐出マフラー５２内に
集められ、その後、２本の吐出管５４，５５を介
して集合吐出管５７に吐出され、ケーシング１外
に導出される。

この場合、第４〜第６シリンダ２５〜２７に供
給される吸入ガスは、第２図矢印で示す如く、第
１吸入室３０の対向部分３０ａから直接吸入され
ず、遮閉板４０の連通孔４１を介して一旦第１吸
入室３０の非対向部分３０ｂに流入した後、仕切
壁３８を立ち昇り仕切壁３８の上端部と遮閉板４
０の下面との間の間〓部６０，６０を通り対向部
分３０に流入し、しかる後第１吸入ポート３３か
ら吸入されることにより、吸入ガス中に含まれる
液冷媒は、前記巡回時に非対向部分３０ｂにおい
てその慣性作用によりガスと分離され、該非対向
部分３０ｂの底部に溜るため、第４〜第６シリン
ダ２５〜２７への液冷媒の吸入は確実に防止され
る。尚、前記非対向部分３０ｂ底部に溜つた液冷
媒（油分）は、一部は気化して吸入ガスとして用
いられるが、液冷媒の液面が一定高さ以上になる
と、液排出孔４２より架構３外へ排出される。

また、第１〜第３シリンダ２２〜２４に供給さ
れる吸入ガスは、第２吸入室３２から直接吸入さ
れず、一旦第１吸入室３０に流入した後、吸入孔
３６を介して第２吸入室３２に流入し、しかる後
第２吸入ポート３７から吸入されることにより、
前述の如く第１吸入室３０において該吸入ガス中
に含まれる液冷媒はその慣性作用によりガスと分
離されるため、第１〜第３シリンダ２２〜２４へ
の液冷媒の吸入は一層確実に防止されることにな
る。

さらに、アンロード時、前記遮閉板４０と隔壁
３１との当接部（メタルコンタクト部分）は、遮
閉板４０の凹溝５８に装填されたパツキン５９に
より完全にシールされているので、第１吸入室３
０の吸入ガスが前記当接部分（メタルコンタクト
部分）を介して第２吸入室３２に洩れることはな
く、アンロード状態を確実に保持することができ
る。

また、前記パツキン５９は、遮閉板４０の平面
度や架構３の平面度等の加工公差を吸収してシー
ルするので、加工性の向上をも併せ図ることがで
きるとともに、前記パツキン５９は凹溝５８内に
装填されているので、該パツキン５９が脱落する
のを確実に防止することができ、シール性が安定
確保されて耐久性の向上を図ることができる。

尚、前記実施例では６気筒の全密閉形圧縮機に
ついて述べたが、本考案は少なくとも２気筒以上
の多気筒全密閉形圧縮機に適用できるものであ
る。

また、前記実施例では、液排出孔４２を第１吸
入室３０の非対向部分３０ｂの底部より一定高さ
位置に開口したが、該非対向部分３０ｂの底部に
開口して、非対向部分３０ｂに溜る液冷媒（油
分）を直ちに架構３外へ排出するようにしてもよ
い。

さらに、前記実施例では、対向部分３０ａと非
対向部分３０ｂとを、遮閉板４０と仕切壁３８と
の間に設けた間〓部６０によつて連通可能とした
が、仕切壁３８の上部に穿設した孔によつて連通
可能としてもよいのは勿論である。

また、前記実施例では、遮閉板４０の隔壁３１
上端部に対向する部位に凹溝５８を設け、該凹溝
５８にパツキン５９を圧入装填したが、逆に、隔
壁３１上端部に凹溝５８を設け、該凹溝５８にパ
ツキン５９を圧入装填してもよいのは言うまでも
ない。

以上説明したように、本考案によれば、ケーシ
ング内に配設された架構上にモータを固定支持す
る一方、前記架構内に、該モータの駆動により往
復運動するピストンによつてガス圧縮が行われる
複数個のシリンダをモータの回転軸に対して放射
状に且つ等ピツチでもつて設けるとともに、該回
転軸に同心状に、環状の第１吸入室と、該第１吸
入室の外周に隔壁を介して環状の第２吸入室とを
設け、該隔壁に第１吸入室と第２吸入室とを連通
する吸入孔を穿設するとともに、該吸入孔にアン
ロード装置を配設し、アンロード時には該アンロ
ード装置により吸入孔を閉塞して、第１吸入室を
第１吸入ポートを介して前記全シリンダのうちの
半分のシリンダのみに連通せしめる一方、ロード
時にはアンロード装置により吸入孔を開放して、
第１吸入室を第２吸入室および第２吸入ポートを
介して残りのシリンダにも連通せしめてなる多気
筒全密閉形圧縮機において、前記第１吸入室に、
該第１吸入室を吸入ポートに対向する対向部分
と、それ以外の非対向部分とに仕切る仕切壁を立
設し、前記第１および第２吸入室の上部に、前記
非対向部分に対向して開口する連通孔を有する遮
閉板を設け、前記対向部分と非対向部分とを前記
仕切壁の上部位置で連通可能とするとともに、該
第１吸入室の非対向部分に、一端が架構外に連通
する液排出孔を開口し、さらに、前記隔壁の上端
部または前記遮閉板の該隔壁の上端部に対向する
部分の何れか一方に凹溝を設け、該凹溝にパツキ
ンを圧入装填して両者間をシールするようにした
ことにより、液冷媒のシリンダへの吸入を著しく
低減させて、液圧縮を確実に防止することができ
ることと併せて、アンロード時における第１吸入
室（ロード室）から第２吸入室（アンロード室）
へのガス洩れを確実に防止することができ、アン
ロード運転特性を大巾に改善することができると
ともに、加工性および耐久性の向上を図ることが
できるものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施態様を例示するもので、第
１図は全体構造を示す縦断面図、第２図は一部を
切開した要部斜視図、第３図は要部模式平面図、
第４図は第１図の要部拡大図である。 １……ケーシング、３……架構、９……モー
タ、１０……回転軸、２２〜２７……シリンダ、
２８……ピストン、３０……第１吸入室、３０ａ
……対向部分、３０ｂ……非対向部分、３１……
隔壁、３２……第２吸入室、３……第１吸入ポー
ト、３６……吸入孔、３７……第２吸入ポート、
３８……仕切壁、４０……遮閉板、４１……連通
孔、４２……液排出孔、４３……アンロード装
置、５８……凹溝、５９……パツキン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ケーシング１内に配設された架構３上にモータ
   ９を固定支持する一方、前記架構３内に、該モー
   タ９の駆動により往復運動するピストン２８，２
   ８，…によつてガス圧縮が行われる複数個のシリ
   ンダ２２〜２７をモータ９の回転軸１０に対して
   放射状に且つ等ピツチでもつて設けるとともに、
   該回転軸１０に同心状に、環状の第１吸入室３０
   と、該第１吸入室３０の外周に隔壁３１を介して
   環状の第２吸入室３２とを設け、該隔壁３１に第
   １吸入室３０と第２吸入室３２とを連通する吸入
   孔３６を穿設するとともに、該吸入孔３６にアン
   ロード装置４３を配設し、アンロード時には該ア
   ンロード装置４３により吸入孔３６を閉塞して、
   第１吸入室３０を第１吸入ポート３３を介して前
   記全シリンダ２２〜２７のうちの半分のシリンダ
   ２５〜２７のみに連通せしめる一方、ロード時に
   はアンロード装置４３により吸入孔３６を開放し
   て、第１吸入室３０を第２吸入室３２および第２
   吸入ポート３７を介して残りのシリンダ２２〜２
   ４にも連通せしめてなる多気筒全密閉形圧縮機に
   おいて、前記第１吸入室３０に、該第１吸入室３
   ０を第１吸入ポート３３に対向する対向部分３０
   ａとそれ以外の非対向部分３０ｂとに仕切る仕切
   壁３８を立設し、前記第１および第２吸入室３
   ０，３２の上部に、前記非対向部分３０ｂに対向
   して開口する連通孔４１を有する遮閉板４０を設
   け、前記対向部分３０ａと非対向部分３０ｂとを
   前記仕切壁３８の上部位置で連通可能とするとと
   もに、該第１吸入室３０の非対向部分３０ｂに、
   一端が架構３外に連通する液排出孔４２を開口
   し、さらに、前記隔壁３１の上端部または前記遮
   閉板４０の該隔壁３１の上端部に対向する部分の
   何れか一方に凹溝５８を設け、該凹溝５８にパツ
   キン５９を圧入装填して両者間をシールするよう
   にしたことを特徴とする多気筒全密閉形圧縮機。