KR20070049969A

KR20070049969A - 로터리 압축기

Info

Publication number: KR20070049969A
Application number: KR1020060109719A
Authority: KR
Inventors: 가즈야 사또오
Original assignee: 산요덴키가부시키가이샤
Priority date: 2005-11-09
Filing date: 2006-11-08
Publication date: 2007-05-14
Also published as: TWI348535B; EP1785629A3; US20070104590A1; CN1963224A; US7361005B2; TW200722691A; JP2007132226A; EP1785629A2

Abstract

밀폐 용기 내부가 고압이 되는 내부 고압형 다단 압축식 로터리 압축기에서는, 중간압이 되는 제1 회전 압축 요소의 토출 소음실과 고압이 되는 상기 밀폐 용기 내부와의 압력차가 크고, 이러한 압력차에 의해 종래의 O링을 설치한 것만으로는 토출 소음실의 밀봉성을 확보할 수 없어 체적 효율의 악화를 초래하고 있었다.

본 발명은 밀폐형 용기 내에 구동 요소와, 이 구동 요소에 의해 구동되는 회전 압축 요소를 구비하여 이루어지는 것이며, 회전 압축 요소를 구성하는 실린더의 개구부를 폐색하는 동시에, 회전축의 베어링을 갖는 지지 부재와, 이 지지 부재의 실린더와는 반대측 면을 오목하게 하고, 이 오목부의 일부에 리브를 추가하여 밀봉성의 향상을 도모하는 동시에, 지지 부재의 실린더와 반대측 면에 형성되는 토출 소음실을 복수로 분할하고, 그 분할된 각 토출 소음실을 연통시킴으로써 토출 맥동에 의한 소음을 저감시키는 것이다.

로터리 압축기, 밀폐 용기, 회전축, 회전 압축 기구, 터미널, 적층체

Description

로터리 압축기 {Rotary Compressor}

도1은 본 발명의 실시예의 로터리 압축기 종단 측면도.

도2는 본 발명의 실시예의 하부 지지 부재 평면도.

도3은 본 발명의 실시예의 하부 지지 부재와 폐색 플레이트 설치시의 단면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 로터리 압축기

12 : 밀폐 용기

12A : 용기 본체

14 : 전동 요소

16 : 회전축

18 : 회전 압축 기구

20 : 터미널

22 : 고정자

24 : 회전자

26 : 적층체

28 : 고정자 코일

30 : 적층체

32 : 제1 회전 압축 요소

34 : 제2 회전 압축 요소

38 : 상부 실린더

40 : 하부 실린더

42 : 제2 편심부

44 : 제1 편심부

46 : 제2 롤러

48 : 제1 롤러

54 : 상부 지지 부재

56 : 하부 지지 부재

54A : 상부 지지 부재 베어링

56A : 하부 지지 부재 베어링

62 : 토출 소음실

64A : 제1 중간압 토출 소음실

64B : 제2 중간압 토출 소음실

63 : 커버

68 : 폐색 플레이트

70 : 하부 지지 부재 토출 포트

71 : 연통 통로

72 : 리브

73 : O링 홈

74 : O링

75 : 가스켓

78 : 상부 볼트

80 : 하부 볼트

[문헌 1] 일본 특허 공개 제2003-97473호 공보

본 발명은 밀폐 용기 내에 구동 요소와, 이 구동 요소의 회전축에 의해 구동되는 회전 압축 요소를 구비한 로터리 압축기에 관한 것이다.

종래, 이러한 종류의 로터리 압축기, 예를 들어 제1 및 제2 회전 압축 요소를 구비한 다단 압축식 로터리 압축기는 밀폐 용기 내에 구동 요소와 이 구동 요소의 회전축에 의해 구동되는 제1 및 제2 회전 압축 요소에 의해 구성되어 있다.

제1 및 제2 회전 압축 요소는 중간 구획판과, 이 중간 구획판의 상하에 배치된 상하 실린더와, 이들 실린더 내부를 180도의 위상차를 갖고 회전축에 설치한 편심부에 감합되어 편심 회전하는 롤러와, 각 롤러에 접촉하여 실린더 내부를 각각 저압실측과 고압실측으로 구획하는 베인과, 상부 실린더의 상측 개구면 및 하부 실 린더의 하측 개구면을 각각 폐색하는 동시에, 회전축의 베어링을 갖는 상부 지지 부재 및 하부 지지 부재와, 상하에 각각 형성된 토출 소음실로 구성되어 있다. 또한, 각 토출 소음실과 각 실린더 내의 고압실측은 토출 포트에 의해 연통되어 있고, 토출 소음실 내에는 상기 토출 포트를 개폐 가능하게 폐색하는 토출 밸브가 설치되어 있다. 또한, 하부 지지 부재의 베어링과 폐색 플레이트가 접촉하는 면에 O링을 설치하여 베어링 외주에 형성된 상기 토출 소음실을 밀봉하고 있다(예를 들어 특허문헌 1 참조)

[특허문헌 1] 일본 특허 공개 제2003-97473호 공보

여기서, 상기 토출 소음실은 상기한 바와 같이 O링에 의해 베어링과 폐색 플레이트 사이의 밀봉을 행하고 있지만, 종래부터 베어링과 폐색 플레이트가 접촉하는 면으로부터의 냉매 누설이 발생하고 있어 토출 소음실의 밀봉성의 개선이 갈망되고 있었다.

특히, 밀폐 용기 내부가 고압이 되는 내부 고압형 다단 압축식 로터리 압축기에서는, 중간압이 되는 제1 회전 압축 요소의 토출 소음실과 고압이 되는 상기 밀폐 용기 내부와의 압력차가 크고, 이러한 압력차에 의해 종래의 O링을 설치한 것만으로는 토출 소음실의 밀봉성을 확보할 수 없어 체적 효율의 악화를 초래하고 있었다.

이와 같은 토출 소음실의 밀봉성을 개선하기 위해, 베어링에 종래의 O링보다 밀봉 폭이 큰 O링을 설치한 경우, O링 홈의 확대에 의해 O링 홈 외경측 베어링의 두께 치수가 감소하게 된다. 특히, 토출판이 외주면에 위치하는 측의 베어링은 상기 토출 밸브에 의해 외주면이 절결된 형상이 되므로, O링 홈을 확대하면 토출 밸브 부근에 있어서의 O링 외경측 베어링의 두께를 확보할 수 없다.

또한, 베어링부의 전체 둘레에 오목부를 형성하여 토출 소음실로 한 경우, 베어링부 강도의 부족에 의해 밀봉부의 변형이 발생하여 밀봉성을 악화시킨다.

한편, O링 홈의 확대 및 베어링의 강도 상승에 대응하여 베어링의 직경을 확대한 경우에는, 상기 베어링 외주에 형성된 토출 소음실이 축소되어 실린더로부터 토출되는 냉매의 소음 효과가 저감되는 동시에, 토출 포트 위치의 변경도 필요하게 되어 체적 효율의 저하도 발생한다.

본 발명의 로터리 압축기는 밀폐형 용기 내에 구동 요소와, 이 구동 요소의 회전축에 의해 구동되는 회전 압축 요소와, 이 회전 압축 요소를 형성하는 실린더의 개구부를 폐색하는 동시에 회전축의 베어링을 갖는 지지 부재와, 이 지지 부재의 실린더와는 반대측 면을 오목하게 하여, 이 오목부의 일부에 지지 부재 베어링부의 보강이 되는 리브를 추가하여 밀봉성의 향상을 도모하는 것을 특징으로 한다. 또한, 지지 부재의 실린더와 반대측 면에 형성되는 토출 소음실을 리브에 의해 복수로 분할하고, 분할된 각 토출 소음실이 연통되는 연통 통로를 갖는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 로터리 압축기의 하부 지지 부재 베어링부의 강성을 상승시킴으로써 밀봉성을 향상시켜 체적 효율을 개선하고, 성능을 향상시키는 것을 특징으로 한 다. 또한, 하부 지지 부재 실린더와 반대측 면에 형성되는 토출 소음실을 리브에 의해 복수로 분할하고, 분할된 각 토출 소음실이 연통되는 연통 통로를 가짐으로써, 토출 소음실의 머플러 효과를 향상시킴으로써 실현하였다.

[제1 실시예]

다음에, 도면을 기초로 본 발명의 실시 형태를 상세하게 서술한다. 도1은 본 발명의 로터리 압축기의 실시예로서, 제1 및 제2 회전 요소(32, 34)를 구비한 내부 고압형 로터리 압축기(10)의 종단 측면도를 도시하고 있다.

도1에 있어서, 실시예의 로터리 압축기(10)는 내부 고압형의 로터리 압축기(10)이고, 강판으로 이루어지는 종형 원통 형상의 밀폐 용기(12) 내에 이 밀폐 용기(12)의 내부 공간의 상측에 배치된 구동 요소로서의 전동 요소(14)와, 이 전동 요소(14)의 하측에 배치되고 전동 요소(14)의 회전축(16)에 의해 구동되는 제1 및 제2 회전 압축 요소(32, 34)로 이루어지는 회전 압축 기구부(18)를 수납하고 있다. 또한, 실시예의 로터리 압축기(10)에는 냉매로서 이산화탄소가 사용된다.

밀폐 용기(12)는 바닥부를 오일 저장소로 하고, 전동 요소(14)와 회전 압축 기구부를 수납하는 용기 본체(12A)와, 이 용기 본체(12A)의 상부 개구를 폐색하는 대략 보울 형상의 단부 캡(덮개체)(12B)으로 구성되어 있고, 또한 이 단부 캡(12B)의 상면에는 원형의 설치 구멍(12D)이 형성되고, 이 설치 구멍(12D)에는 전동 요소(14)에 전력을 공급하기 위한 터미널(배선을 생략)(20)이 설치되어 있다.

전동 요소(14)는 밀폐 용기(12)의 상부 공간의 내주면을 따라 환형으로 용접 고정된 고정자(22)와, 이 고정자(22)의 내측에 약간의 간격을 두고 삽입 설치된 회 전자(24)로 구성되어 있고, 이 회전자(24)는 중심을 통해 연직 방향으로 연장되는 회전축(16)에 고정된다.

상기 고정자(22)는 도넛 형상의 전자기 강판을 적층한 적층체(26)와, 이 적층체(26)의 치형부에 직렬 권취(집중 권취) 방식에 의해 권취 장착된 고정자 코일(28)을 갖고 있다. 또한, 회전자(24)도 고정자(22)와 마찬가지로 전자기 강판의 적층체(30)로 형성되어 있다.

상기 제1 회전 압축 요소(32)와 제2 회전 압축 요소(34)는 중간 구획 부재로서 중간 구획판(36)을 끼우고, 2번째 단이 되는 제2 회전 압축 요소(34)를 밀폐 용기(12) 내의 전동 요소(14)측, 1번째 단이 되는 제1 회전 압축 요소(32)를 전동 요소(14)와는 반대측에 배치하고 있다. 즉, 제1 회전 압축 요소(32)와 제2 회전 압축 요소(34)는 제1 및 제2 회전 압축 요소(32, 34)를 구성하는 제1 실린더로서의 하부 실린더(40) 및 제2 실린더로서의 상부 실린더(38)와, 각 실린더(38, 40) 사이에 개재 설치되어 하부 실린더(40)의 전동 요소(14)측(상측) 개구부 및 상부 실린더(38)의 전동 요소(14)와는 반대측(하측) 개구부를 폐색하는 상기 중간 구획판(36)과, 상하 실린더(38, 40) 내부를 180도의 위상차를 갖고 회전축(16)에 설치한 제1 및 제2 편심부(42, 44)에 감합되어 각 실린더(38, 40) 내에서 각각 편심 회전하는 제1 롤러(48) 및 제2 롤러(46)와, 각 롤러(46, 48)에 접촉하여 각 실린더(38, 40) 내부를 저압실측과 고압실측으로 각각 구획하는 도시하지 않은 베인과, 하부 실린더(40)의 전동 요소(14)측과는 반대측(하측)의 개구부를 폐색하여 회전축(16)의 베어링(56A)을 갖는 제1 지지 부재로서의 하부 지지 부재(56)와, 상부 실 린더(38)의 전동 요소(14)측(상측)의 개구부를 폐색하는 동시에 회전축(16)의 베어링(54A)을 갖는 제2 지지 부재로서의 상부 지지 부재(54)와, 상하 지지 부재(54, 56)의 베어링(54A, 56A) 외측에 설치되고 상부 지지 부재(54)에는 토출 소음실(62)을 구성하기 위한 커버(63)를 설치하고 하부 지지 부재(56)에는 베어링(56A)을 보강하는 리브(72)와, 그 리브(72)에 의해 분할된 제1 중간압 토출 소음실(64A) 및 제2 중간압 토출 소음실(64B)을 구성하기 위한 폐색 플레이트(68)에 의해 구성되어 있다. 또한, 이 경우 폐색 플레이트(68)에는 제1 중간압 토출 소음실(64A)과 제2 중간압 토출 소음실(64B)을 연통하는 연통 통로(71)가 마련되어 있다.

상기 상부 지지 부재(54) 및 하부 지지 부재(56)에는 흡입 포트(160, 161)에 의해 상하 실린더(38, 40)의 내부와 각각 연통하는 흡입 통로(58, 60)와 토출 소음실(62) 및 중간압 토출 소음실(64A와 64B)이 설치되어 있다. 토출 소음실(62)은 상술한 바와 같이 상부 지지 부재(54)의 상부 실린더(38)와는 반대의 면을 오목하게 하고, 이 오목부를 커버(63)로 폐색함으로써 형성된다. 또한, 제1 중간압 토출 소음실(64A) 및 제2 중간압 토출 소음실(64B)은 하부 지지 부재(56)의 하부 실린더(40)와는 반대측 면을 베어링(56A)의 보강이 되는 리브(72) 이외의 부분을 오목하게 하여, 이 오목부를 폐색 플레이트(68)로 폐색하는 동시에, 폐색 플레이트(68)에 설치된 연통 통로(71)에 의해 연통됨으로써 형성된다. 즉, 토출 소음실(62)은 커버(63)로 폐색되고, 제1 중간압 토출 소음실(64A) 및 제2 중간압 토출 소음실(64B)은 폐색 플레이트(68)로 폐색된다.

이 경우, 상부 지지 부재(54)의 중앙에는 베어링(54A)이 기립 형성되어 있 다. 또한 베어링(54A)의 외주에는 커버(63)에 의해 형성되는 토출 소음실(62)이 설치되고, 도시되지 않은 토출 포트로부터 토출된 가스는 토출 소음실(62)을 통과하여 상부 베어링(54A) 상부와 커버(63)의 도넛 형상의 간극으로부터 밀폐 용기 내(12)로 토출된다.

또한, 하부 지지 부재(56)의 중앙에는 베어링(56A)이 관통 형성된다. 상기 베어링(56A)은 회전축(16)을 중심으로 하는 동시에, 상기 중심부에는 회전축(16)이 관통하는 구멍을 가진 대략 도넛 형상을 이루고 있다. 또한, 베어링(56A)의 외주에는 베어링(56A)을 보강하는 리브(72)와 제1 중간압 토출 소음실(64A) 및 제2 중간압 토출 소음실(64B)이 설치되어 있다. 또한 베어링(56A)의 폐색 플레이트(68)와 접촉하는 면(하면)에는 O링 홈(73)이 형성되어 있다. 한편, 폐색 플레이트(68)는 도넛 형상의 원형 강판으로 형성되고, 베어링(56A)을 보강하는 리브(72)에 의해 분할된 제1 중간압 토출 소음실(64A) 및 제2 중간압 토출 소음실(64B)을 연통시키는 연통 통로(71)를 갖고, 주변부의 4군데 볼트(80)에 의해 하부로부터 하부 지지 부재(56)에 고정되고, 토출 포트(70)에서 제1 회전 압축 요소(32)의 하부 실린더(40) 내부와 연통하는 중간압 토출 소음실(64A) 및 중간압 토출 소음실(64B)의 하면 개구부를 폐색한다. 이 볼트(80)는 제1 및 제2 회전 압축 요소(32, 34)를 조립하기 위한 볼트이며, 선단부는 상부 실린더(38)에 나사 결합한다. 즉, 상부 실린더(38)에는 볼트(80)의 선단부에 형성된 나사 산과 서로 나사 결합하는 나사 홈이 형성되어 있다.

여기서, 제1 및 제2 회전 요소(32, 34)로 구성되는 회전 압축 기구부(18)를 조립하는 순서를 설명한다. 우선, 커버(63)와 상부 지지 부재(54)와 상부 실린더(38)를 위치 결정하고, 상부 실린더(38)에 나사 결합하는 2개의 상부 볼트(78, 78)를 커버(63)측(상측)으로부터 축심 방향(하방)으로 삽입 관통하여 이들을 일체화한다. 이에 의해 제2 회전 압축 요소(34)가 조립된다.

다음에, 상술한 상부 볼트(78)로 일체화된 제2 회전 압축 요소(34)를 상단부측으로부터 회전축(16)으로 삽입 관통한다. 다음에, 중간 구획판(36)을, 하부 실린더(40)를 조립하여 이것을 하단부측으로부터 회전축(16)에 삽입 관통하고, 이미 설치된 상부 실린더(38)와 위치 결정하여 하부 실린더(40)에 나사 결합하는 2개의 도시하지 않은 상부 볼트를 커버(63)측(상측)으로부터 축심 방향(하방)으로 삽입 관통하여 이들을 고정한다.

그리고, 하부 지지 부재(56)를 하측으로부터 회전축(16)으로 삽입 관통한 후, 하부 지지 부재(56)의 베어링(56A)과 커버가 접촉하는 면에 O링(74) 및 가스켓(75)을 설치하고, 폐색 플레이트(68)를 동일하게 하단부로부터 회전축(16)에 삽입 관통하여 하부 지지 부재(56)의 오목부를 막고, 4개의 하부 볼트(80)를 폐색 플레이트(68)측(하측)으로부터 축심 방향(상방)으로 삽입 관통하여 선단부를 상기 상부 실린더(38)에 형성된 나사 홈에 각각 나사 결합시킴으로써 제1 및 제2 회전축 요소(32, 34)가 조립된다. 또한, 회전축(16)에는 제1 및 제2 편심부(42, 44)가 형성되어 있는 관계상, 상술하는 순서 이외의 방법으로 회전축(16)에 설치할 수는 없다. 그로 인해, 폐색 플레이트(68)가 가장 마지막에 회전축(16)에 설치되게 된다.

이와 같이, 회전축(16)에 제2 회전 압축 요소(34), 중간 구획판(36) 및 하부 실린더(40), 하부 지지 부재(56), 폐색 플레이트(68)를 차례로 설치하고, 가장 마지막에 설치한 폐색 플레이트(68)의 하측으로부터 4개의 볼트(80)를 삽입 관통하여 상부 실린더(38)에 나사 결합시킴으로써 제1 및 제2 회전 압축 요소(32, 34)를 회전축(16)에 고정할 수 있다.

그리고, 이 경우 냉매로서는 지구 환경에 친화적이고, 가연성 및 독성 등을 고려하여 자연 냉매인 전술한 이산화탄소(CO2)를 사용하고, 윤활유로서의 오일은 예를 들어 광물유(미네랄 오일), 알킬벤젠유, 에테르유, 에스테르유, PAG(폴리알킬글리콜) 등 기존의 오일이 사용된다.

그리고, 밀폐 용기(12)의 용기 본체(12A)의 측면에는 상기 지지 부재(54)와 하부 지지 부재(56)의 흡입 통로(58, 60), 토출 소음실(64) 및 전동 요소(14)의 상측에 대응하는 위치에 슬리브(140, 141, 142 및 143)가 각각 용접 고정되어 있다. 슬리브(140과 141)는 상하에 인접하는 동시에, 슬리브(142)는 슬리브(141)의 대략 대각선 상에 있다.

슬리브(140) 내에는 상부 실린더(38)에 냉매 가스를 도입하기 위한 냉매 도입관(92)의 일단부가 삽입 접속되고, 이 냉매 도입관(92)의 일단부는 상부 실린더(38)의 흡입 통로(58)에 연통된다. 이 냉매 도입관(92)은 밀폐 용기(12)의 상부를 통과하여 슬리브(142)에 이르고, 타단부는 슬리브(142) 내에 삽입 접속되어 토출 소음실(64B)에 연통한다.

또한, 슬리브(141) 내에는 하부 실린더(40)에 냉매 가스를 도입하기 위한 냉매 도입관(94)의 일단부가 삽입 접속되고, 이 냉매 도입관의 일단부는 하부 실린 더(40)의 흡입 통로(60)에 연통된다. 또한, 슬리브(143) 내에는 냉매 토출관(96)이 삽입 접속되고, 이 냉매 토출관(96)의 일단부는 밀폐 용기(12) 내에 연통된다.

이상의 구성에서, 다음에 로터리 압축기(10)의 동작을 설명한다. 터미널(20) 및 도시하지 않은 배선을 거쳐서 전동 요소(14)의 고정자 코일(28)에 통전되면, 전동 요소(14)가 기동하여 회전자(24)가 회전한다. 이 회전에 의해, 회전축(16)과 일체로 설치한 제1 및 제2 편심부(42, 44)에 감합된 제1 및 제2 롤러(46, 48)가 상하 실린더(38, 40) 내부를 편심 회전한다.

이에 의해, 냉매 도입관(94) 및 하부 지지 부재(56)에 형성된 흡입 통로(60)를 경유하여 흡입 포트(161)로부터 하부 실린더(40)로 저압실측으로부터 흡입된 저압(1번째 단 흡입 압력은 4 MPaG 정도)의 냉매 가스는 제1 롤러(48)와 도시하지 않은 베인의 동작에 의해 압축되어 중간압이 된다. 중간압이 된 냉매 가스는 하부 실린더(40)의 고압실측으로부터 토출 포트(70)를 거쳐서 하부 지지 부재(56)에 형성된 중간압 토출 소음실(64A) 내로 토출된다.

그리고, 중간압 토출 소음실(64A)에 토출된 중간압의 냉매 가스는 폐색 플레이트(68)에 설치된 연통 통로(71)를 통과하여 중간압 토출 소음실(64B)에 토출된다. 상기 토출 소음실(64B) 내에 연통된 냉매 도입관(92)을 통과하고, 상부 지지 부재(54)에 형성된 흡입 통로(58)를 경유하여 흡입 포트(160)로부터 상부 실린더(38)의 저압실측으로 흡입된다.

흡입된 중간압의 냉매 가스는 롤러(46)와 도시하지 않은 베인의 동작에 의해 2번째 단의 압축이 행해져 고온 고압의 냉매 가스가 된다(12 MPaG 정도). 그리고, 상부 실린더(38)의 고압실측으로부터 도시하지 않은 토출 포트를 거쳐서 상부 지지 부재(54)에 형성된 토출 소음실(62)에 고온 고압의 냉매 가스가 토출된다.

그리고, 토출 소음실(62)에 토출된 냉매는 도시하지 않은 커버(63)에 설치된 연통 통로로부터 밀폐 용기(12) 내로 토출된 후, 전동 요소(14)의 간극을 통과하여 밀폐 용기(12) 내측 상부로 이동하여 상기 밀폐 용기(12) 상측에 접속된 냉매 토출 배관(96)으로부터 로터리 압축기(10)의 외부로 토출된다.

이와 같이, 하부 지지 부재(56)의 하부 실린더(40)와는 반대측 면을 오목하게 하고, 그 일부를 베어링(56A)의 보강이 되는 리브(72)를 설치함으로써 베어링(56A)의 변형(왜곡, 휨)을 감소시킬 수 있다. 또한, 베어링(56A)의 폐색 플레이트(68)와 접촉하는 면에 형성하는 O링 홈(73)을 굵게 하는 것이 가능해지고, 사용하는 O링(74)을 굵게 함으로써 밀봉성을 향상시킬 수 있다.

또한, 하부 지지 부재(56)의 하부 실린더(40)와는 반대측 면을 오목하게 하여 형성되는 중간압 토출 소음실을 리브(72)에 의해 분할하고, 그 분할된 중간압 토출 소음실(64A) 및 중간압 토출 소음실(64B)을 폐색 플레이트(68)에 설치된 연통 통로(71)에 의해 연통시킴으로써, 머플러 효과를 향상시켜 토출 맥동에 의해 발생하는 소음을 저감시킬 수 있다.

또한, 본 실시예에서는, 로터리 압축기로서 제1 및 제2 회전 압축 요소(32, 34)를 구비한 내부 고압형 로터리 압축기(10)를 이용하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되지 않고 단일 실린더의 로터리 압축기 및 3단 이상의 회전 요소를 구비한 로터리 압축기에 적용해도 지장없다. 또한, 내부 고압형의 로터리 압축기(10) 에 한정되지 않고, 제1 회전 압축 요소에서 압축된 냉매를 밀폐 용기 내에 토출하고, 그 후에 제2 회전 압축 요소에서 압축하는 내부 중간압형에 본 발명을 적용해도 상관없다.

또한, 실시예에서는 전동 요소(14)측에 설치된 제2 회전 압축 요소(34)를 2번째 단, 전동 요소(14)와는 반대측의 제1 회전 압축 요소(32)를 1번째 단으로 하여, 제1 회전 압축 요소(32)에서 압축된 냉매를 제2 회전 압축 요소(34)에서 압축하는 것으로 하였지만, 이에 한정되지 않고, 제2 회전 압축 요소에서 압축된 냉매를 제1 회전 압축 요소에서 압축하는 것으로 해도 상관없다.

또한, 실시예에서는 하부 지지 부재(56)에 형성되는 중간압 토출 소음실을 2분할한 것으로 설명하였지만, 이에 한정되지 않고, 3분할 이상의 분할에 대해서도 적용할 수 있다.

또한, 실시예에서는 폐색 플레이트(68)에 중간압 토출 소음실을 연통시키는 연통 통로(71)를 설치하였지만, 이 연통 통로(71)는 하부 베어링(56A)을 보강하는 리브(72)에 설치하거나, 또는 폐색 플레이트(68)와 리브(72)의 양방에 설치하는 것이라도 좋다.

또한, 본 실시예에서는 회전축을 세로 배치형으로 하여 설명하였지만, 회전축을 가로 배치형으로 한 로터리 압축기에도 적용되는 것은 물론이다. 또한, 로터리 압축기의 냉매로서 이산화탄소를 이용하는 것으로 하였지만, 다른 냉매를 사용해도 되는 것으로 한다.

이상 상세하게 서술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 밀폐형 용기 내에 구동 요소와, 이 구동 요소에 의해 구동되는 회전 압축 요소를 구비하여 이루어지는 것이며, 회전 압축 요소를 구성하기 위한 실린더와, 이 실린더의 개구면을 폐색하는 지지 부재와, 이 지지 부재의 실린더와는 반대측 면을 오목하게 하고, 오목부의 일부에 지지 부재 베어링부의 보강이 되는 리브를 추가하여 강도 부족에 의한 왜곡, 휨 등의 감소에 의해 밀봉성이 향상되고, 체적 효율을 개선하여 성능의 향상을 도모할 수 있게 된 것이다. 또한, 상기 리브로 형성되는 복수의 토출 소음실을 연통시키는 연통 통로를 설치함으로써, 토출 소음실의 팽창 머플러 효과를 향상시킨 것을 특징으로 한다.

Claims

밀폐 용기 내에 구동 요소와 상기 구동 요소에 의해 구동되는 회전 압축 요소를 구비하여 이루어지는 로터리 압축기에 있어서, 상기 회전 압축 요소를 구성하는 실린더와, 상기 실린더의 개구면을 폐색하는 동시에 상기 회전축의 베어링을 갖는 지지 부재와, 상기 지지 부재의 상기 실린더와는 반대측 면에 오목부를 형성하고, 그 오목부의 일부에 베어링의 보강이 되는 리브를 형성하고, 이 리브와 상기 오목부로부터 토출 소음실을 형성하는 동시에, 폐색 플레이트 및 상기 리브에 설치한 통로에 의해 상기 토출 소음실 내부를 복수의 소음실로 구획한 것을 특징으로 하는 로터리 압축기.