JPS6238774B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、例えばテープレコーダ等のテープ走
行モードの切換えを駆動用モータの動力を用いて
行なう操作装置に関するもので、その目的とする
ところは簡単な構成でかつ信頼性が高い操作装置
を提供することにある。

従来より、テープレコーダで代表されるごとき
磁気テープ装置の操作装置には、動力源として電
磁プランジヤの代りに駆動用モータを用いる方法
が考えられて来た。かかる方法は一般に動作時の
衝撃音が小さく、使用者の操作感触といつた点で
電磁プランジヤ方式よりもすぐれている。しかし
ながら、この動力源としてモータを用いるものは
複数の電磁プランジヤを用いて磁気ヘツドあるい
はピンチローラ等の変位部材を駆動するものに比
べ、どうしても機構が複雑になり、その結果装置
が大型化するという欠点を有している。

本発明は駆動用モータによつて往復駆動せしめ
られる駆動手段と、この駆動手段の往復動に従つ
て選択的に作動位置と非作動位置をとり得る複数
の可動手段と、上記駆動手段の駆動力を上記可動
手段に伝達するか否かを選択する選択手段とによ
つて簡単に操作装置を構成したものである。

以下、本発明の実施例を図面に従つて詳細に説
明する。本実施例はモータ動力を利用してテープ
の走行モード切換を行なうパワードライブ方式
で、さらにはオートリバースが可能ないわゆるデ
ユアルキヤプスタンテープ走行方式を有する磁気
テープ装置に適用したものである。第１図および
第２図は本実施例を示す平面図、第３図は側面
図、第４図および第５図は要部平面図で、第１
図，第２図および第３図はテープ走行モードとし
ては共に停止モードを示している。

シヤーシ２には一対のリールハブ（図示せず）
に巻回された磁気テープ６を内蔵するカセツト４
と、記録再生ヘツド８および２個の消去ヘツド１
０，１２と、磁気テープ６の送りを行なうテープ
走行手段と、テープ走行手段の動作切換を行なう
操作手段とが固定あるいは運動可能な状態にて
各々配設されている。なお、第１図は主にテープ
走行手段、第２図は主に操作手段の構成を示して
いる。

前記シヤーシ２に固定されたモータシヤーシ１
４には電気的に正反転切換可能で、一対のキヤプ
スタン１６，１８をそれぞれ同一回転方向に直接
駆動するキヤプスタンモータ２０，２２が配設さ
れている。ピンチローラ２４，２６は支軸２８，
３０を中心に回動可能なピンチローラアーム３
２，３４上に植立されたピンチローラ支軸３６，
３８に回転自在に枢支されており、それぞれ後述
するようにキヤプスタン１６，１８と協働して磁
気テープ６を定速で駆動する。

前記各磁気ヘツド８，１０，１２を搭載したヘ
ツド基板４０は前記シヤーシ２上を矢印４０４，
４０６方向に摺動自在に構成されており、復帰バ
ネ（図示せず）によつて常時矢印４０６方向に附
勢されている。

アクチユエータ４２，４４はヘツド基板４０の
下方（紙面奥方向）に植立された支軸５０，５２
に回転自在に枢支されており、その先端部４６，
４８と同じくヘツド基板４０上に固定されたピン
５４，５６との間には圧着バネ５８，６０が橋架
されている。これら圧着バネ５８，６０によつて
アクチユエータ４２，４４はそれぞれ反時計方向
および時計方向に附勢されており、他端部６２，
６４がヘツド基板４０に植立されたストツパ６
６，６８に当接している。アクチユエータ４２，
４４とヘツド基板４０上に形成された角穴７０，
７２とで構成された嵌合孔７４，７６には前記ピ
ンチローラアーム３２，３４に植立され下方へ突
出した駆動軸７８，８０が嵌合しており、ヘツド
基板４０の移動に伴なつてピンチローラアーム３
２，３４は一体的に回動可能となつている。な
お、第１図に示す停止モードにおいてはピンチロ
ーラアーム３２，３４は前記圧着バネの附勢力を
受けず、前記復帰バネ（図示せず）によつてヘツ
ド基板４０と共に前記カセツト４から離間した位
置まで偏倚している。

第１および第２のリール台手段８２，８４は前
記モータシヤーシ１４に植立された一対のリール
軸８６，８８にそれぞれ回転自在に枢支されてお
り、前記磁気テープ６の巻取りあるいは供給を行
なう。なお、第１および第２のリール台手段８
２，８４は全く同じ構成であるので、ここでは第
１のリール台手段８２の構成とその動作について
説明する。

第４図に示すように、前記カセツト４に内蔵さ
れたリールハブ（図示せず）に係合する係合爪９
４を有する第１の回転体９０と外周に複数の凹凸
の歯部１００を有する第２の回転体９６がリール
軸８６に回転自在に軸支されており、両者の間に
はフエルト等からなるスリツプ機構１０４が配設
されている。第１の回転体９０の外周には後述す
るアイドラ１３４が選択的に転接し、正反転切換
可能な前記リールモータ１３６の動力が選択的に
第１のリール台手段８２に伝達される。前記歯部
１００に係脱自在な爪１１２を有する第１のラツ
チレバー１０８はネジリバネ（図示せず）によつ
て係合状態を保つように常時時計方向に附勢され
ている。この状態では第１の回転体９０を回転さ
せても第２回転体９６は同一方向に回転すること
を阻止され、両者は一定のスリツプ負荷を発生し
て相対運動を行なう。しかるに、第１のラツチレ
バー１０８をバネ力に抗して反時計方向に回動
し、前記爪１１２と前記歯部１００の係合状態を
解除すれば（以後、両者が係合状態にある場合を
第１のラツチレバーが作動状態、非係合状態にあ
る場合を非作動状態にあると言う）、第１の回転
体９０と第２の回転体９６は両者一体となつて回
転自在となる。

なお、第２のラツチレバー１１０と第２のリー
ル台手段８４との関係は第１のラツチレバー１０
８と第１のリール台手段８２との関係と同じであ
るので説明を省略する。

後述するように通常は前記リールモータ１３６
の負荷を低減する目的で第１および第２のラツチ
レバー１０８，１１０を共に非作動状態とし、第
１および第２のリール台手段８２，８４が内部で
スリツプ負荷を発することなく回転出来るように
している。

しかるに矢印４００方向に磁気テープ６を定速
で送る正方向記録／再生モード（以後フオワード
モードと呼ぶ）における第２のリール台手段（供
給リール台手段）８４と矢印４０２方向に送る反
方向記録／再生モード（リバースモード）におけ
る第１のリール台手段（供給リール台手段）８２
は第２および第１のラツチレバー１１０，１０８
を作動状態とすることによつてスリツプ負荷を発
生して回転するようにしている。これはフオワー
ド・リバースモードにおいては磁気テープ６に適
度ないわゆるバツクテンシヨンを付加し、安定し
たテープ走行を実現するためである。

アイドラ手段１２０は支軸１２２に回動自在に
軸支され、アイドラバネ１２４によつて常時反時
計方向に附勢されたアイドラーレバー１２６と、
支軸１２８を中心に矢印４０８および４１０方向
に揺動自在に連結されたアイドラ支持板１３０
と、これに植立された支軸１３２に回転自在に枢
支されたアイドラ１３４と、アイドラ支持板１３
０とアイドラ１３４との間に配設されて回転時に
一定の負荷を与える摩擦部材（図示せず）とから
構成されている。

次に、このアイドラ手段１２０の動作について
若干説明する。停止モードにおいて、アイドラ１
３４は後述の操作手段を構成するカムホロワ１５
２によつて前記リールモータ１３６の回転軸に固
定されたプーリー１４０から離間する位置まで偏
倚されており、リールモータ１３６の動力は前記
第１および第２のリール台手段８２，８４に伝達
されない（以後、アイドラ１３４の非作動状態と
呼ぶ）。そこで、例えば矢印４００方向に磁気テ
ープ６を送りたい場合（フオワードモード，早送
りモード等）はリールモータ１３６を反時計方向
に回転させると共に、アイドラレバー１２６のカ
ムホロワ１５２による規制を解除する。その結
果、アイドラ１３４は前述のように回転負荷を有
するので、リールモータ１３６のプーリー１４０
に当接した後、モータ駆動力により矢印４０８方
向に変位し、前記第１のリール台手段８２の第１
の回転体９０の外周に転接する。また逆に矢印４
０２方向に磁気テープ６を送る場合には、リール
モータ１３６を時計方向に回転させることによつ
てアイドラ１３４を第２のリール台手段８４の第
１の回転体９０の外周に転接する。

ブレーキ１４２は停止モードでは先端に固定さ
れたブレーキゴム１４４がブレーキバネ１４６に
よつて第１および第２リール台手段８２，８４に
圧接され、制動力が働いているが、テープ走行中
には後述のように両リール台手段８２，８４から
離間される。

以上、テープ走行手段の構成を説明して来た
が、次に前記操作手段の構成を主に第２図に従つ
て説明する。

操作手段はパワーモーター１３８と、減速手段
１４８を介してこのパワーモータ１３８の動力に
よつて往復運動するカム１５０およびカムホロワ
１５２と、カムホロワ１５２の移動に応じて選択
的に往復運動する複数の差動機構と、この選択を
行なう同じく複数の選択手段とから主に構成され
ている。この操作手段は第３図に示すように前記
シヤーシ２とこのシヤーシ２に固定されたサブシ
ヤーシ１５４に配設されており、前記テープ走行
手段を各モード、すなわちフオワード，リバー
ス，早送り，巻戻し，キユー，レビユー，一時停
止（ポーズ）および停止の各モードに切換える働
きをなす。

カム１５０は一般に三角カムと呼ばれているも
ので、前記減速手段１４８を構成する最終ギア１
５６に一体的に形成されている。

このカム１５０はこれにはまり合い先端にラツ
ク１８０，１８２が形成されたカムホロワ１５２
と一体的に運動可能で、電気的制御手段（図示せ
ず）によつて第２図に示す第１の位置と第７図
（フオワードモードを表わす）に示す第２の位置
間を選択的に往復運動させることができる。

このカムホロワ１５２に形成された折れ曲げ部
１５８は停止モード（つまりカムホロワ１５２が
第１の位置にある）では前記アイドラレバー１２
６を時計方向に変位せしめ、前述の如くアイドラ
１３４を非作動状態としている。

また、カムホロワ１５２に植立されたブレーキ
変位軸１６０は同じく停止モードではブレーキ１
４２に形成された折れ曲げ部１６２と離間した位
置にあり、前記ブレーキ１４２は前記ブレーキバ
ネ１４６によつて制動状態とされている。

前記シヤーシ２と前記サブシヤーシ１５４との
間に配設され（以後、本装置の構成を説明するの
にあえてシヤーシ２とサブシヤーシ１５４を区別
せず、共にシヤーシ２と呼ぶ）、前記カムホロワ
１５２と同方向（矢印４０４，４０６方向）に摺
動自在な可動部材Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄ１６４，１６
６，１６８，１７０には図示の如くそれぞれラツ
クＡ，Ｂ，Ｃ，Ｄ１７２，１７４，１７６，１７
８が形成されている。ラツクＡ，Ｂ１７２，１７
４と前記カムホロワのラツク１８０，１８２との
間、さらにラツクＣ１７６とラツクＤ１７８との
間にはそれぞれガイド板Ａ，Ｂ，Ｃ１８４，１８
６，１８８に支軸２０２，２０４，２０６によつ
て回動自在に軸支されたピニオンＡ，Ｂ，Ｃ２０
８，２１０，２１２が噛み合つている。

なお、ガイド板Ａ，Ｂ，Ｃ１８４，１８６，１
８８は、カムホロワ１５２と各可動部材１６４，
１６６，１６８，１７０の運動に関連して同じく
矢印４０４，４０６方向に摺動可能となつてお
り、端部に下方に突出した係止片２１４，２１
６，２１８を有している。

可動部材Ａ１６４と可動部材Ｂ１６６との間に
は前記ヘツド基板４０に形成された長孔２２０に
嵌合する駆動軸２２２を有するＴ字形レバー２２
４が支軸２２６，２２８によつて連結されてい
る。

前述の如く、ヘツド基板４０が復帰バネ（図示
せず）により矢印４０６方向へ附勢されているの
で、可動部材Ａ，Ｂ１６４，１６６はそれぞれ係
止ピン２３０，２３２に当接して位置決めがなさ
れている。同じく可動部材Ｄ１７０はバネ（図示
せず）によつて係止ピン２３８に当接するように
矢印４０６方向へ附勢されている。

可動部材Ｂ，Ｃ１６６，１６８はシヤーシ２上
の支軸２３４に枢支されたレバー２３６によつて
連結されており（第１２図にのみ図示）、互いに
反対方向に運動を行なう。

プランジヤＡ，Ｂ，Ｃ，Ｄ２４０，２４２，２
４４，２４６はほぼ同じ構成であるので、プラン
ジヤＡ２４０を例にとつて説明する。

プランジヤＡ２４０はコア２４８に植立された
支軸２５６に回転自在に軸支された可動片２６６
と、この可動片２２６を反時計方向に附勢するネ
ジリバネ２７４と、コア２４８に固定されたコイ
ルボビン２８２とから構成されている。

可動片２２６は通常コイルボビン２８２に形成
された係止片３２２によつて反時計方向の回転が
規制されているが、コイルボビン２８２に通電す
ることによつて吸引力が働らき、コア２４８に吸
着される（以後、この状態を作動状態と呼ぶ）。

ところで、プランジヤＤ２４６は可動片２７２
の形状が他のプランジヤＡ，Ｂ，Ｃ２４０，２４
２，２４４と若干違つており、その機能もまた異
なる。すなわち、後述するように可動部材Ａ１６
４が矢印４０４方向に一定距離移動した時にプラ
ンジヤＤ２４６を作動させると、可動片２７２の
先端部２９０が可動部材Ａ１６４に形成された係
合部３３０に係合する。これによつて可動部材Ａ
１６４は矢印４０６方向への移動が規制される。

次に、前記カムホロワ１５２，各可動部材１６
４，１６６，１６８，１７０および各ピニオン２
０８，２１０，２１２からなるいわゆる差動機構
と各プランジヤ２４０，２４２，２４４，２４６
の動作の説明を行なう。

プランジヤＡ，Ｂ２４０，２４２が非作動状態
（非通電状態）にある時には第２図に示すように
ガイド板Ａ，Ｂ１８４，１８６はそれぞれ可動片
によつて矢印４０６方向への運動が規制されてい
る。この状態でカムホロワ１５２を第１の位置か
ら第２の位置まで移動させると、ピニオンＡ，Ｂ
２０８，２１０を介して可動部材Ａ，Ｂ１６４，
１６６に動力が伝達され、それぞれ矢印４０４方
向へ変位する（第７図参照）。

また、逆に作動状態（通電状態）にある時には
ピニオンＡ，Ｂ２０８，２１０は可動片２６６，
２６８による規制を受けず、カムホロワ１５２の
移動量の約1/2だけ矢印４０６方向へ変位する
（第８図参照）。これは可動片Ａ，Ｂ２６６，２６
８が前述のようにバネ力によつて矢印４０６方向
に附勢されているためである。

なお、可動部材Ｃ，Ｄ１６８，１７０とプラン
ジヤＣ２４４の動作についても同様な考え方で理
解出来る。

以上の説明からわかるように、各プランジヤ２
４０，２４２，２４４，２４６をそれぞれ作動状
態もしくは非作動状態とすることによつて、各可
動部材１６４，１６６，１６８，１７０を選択的
に矢印４０４方向へ変位させることができる。

次に長手方向に摺動可能なように構成された切
換レバー２９２は第２図および第５図に示すよう
に、カム面Ａ，Ｂ２９４，２９６を有する切欠き
Ａ，Ｂ２９８，３００が形成されている。前記第
１および第２のラツチレバー１０８，１１０はこ
れらに植立されたピン３０２，３０４がそれぞれ
切欠きＡ，Ｂ２９８，３００に規制される範囲内
で回動出来るように構成されている。

支軸３０６に回転自在に軸支されたＬ字型レバ
ー３０８（第２図および第５図にのみ図示）は、
前記可動部材Ｄ１７０と切換レバー２９０を連結
する部材で、長孔３１０，３１２にはそれぞれ切
換レバー２９０と可動部材Ｄ１７０上に固植され
た支軸３１４，３１６が嵌合している。停止モー
ドにおいては第２図および第５図（実線で示す）
に示すように、切換レバー２９０は右方向に偏倚
されている。この状態では第２のラツチレバー１
１０はこの切換レバー２９０によつて何ら規制を
受けず作動状態のままであるが、第１のラツチレ
バー１０８はカム面Ａ２９４に前記ピン３０２が
当接し、非作動状態とされている。しかるに、第
２のラツチレバー１１０は可動部材Ｂ１６６に形
成された腕３１８によつてピン３２０を介して時
計方向に回動変位せしめられ、上記切換レバー２
９０に関係なく第１のラツチレバー１０８と同様
に非作動状態とされている。

次に、本磁気テープ装置の動作原理の説明を行
なう。前述の停止モードから第６図および第７図
に示すフオワードモードに切換える場合には前記
プランジヤＣ２４４のみを作動状態（通電状態）
とし、しかる後に前記パワーモータ１３８を駆動
し、前記カム１５０および前記カムホロワ１５２
を第１の位置から第２の位置まで移動する。

その結果、前述の如く可動部材Ａ，Ｂ１６４，
１６６および前記Ｔ字形レバー２２４は矢印４０
４方向へ移動し、前記ヘツド基板４０およびこれ
に連動するピンチローラ２４，２６，カセツト４
の方へ一定距離Ｌだけ前進させる。前記アクチユ
エータ４２，４４の他端部６２，６４が前記スト
ツパ６６，６８から離間するまでヘツド基板４０
を前進すると、ピンチローラ２４，２６には前記
圧着バネ５８，６０の力が作用して前記キヤプス
タン１６，１８に押圧される。なお前記キヤプス
タンモータ２０，２２は装置の電源スイツチ（図
示せず）を作動した後は停止モードにある場合を
含めて常時同方向に回転されている。これは特に
慣性が大きい場合に問題となるキヤプスタンモー
タ２０，２２の起動時の立ち上がりの遅れを防ぐ
ためである。

一方、プランジヤＣ２４４が作動状態にあるの
で可動部材Ｂ１６６および可動部材Ｃ１６８の移
動によつて可動部材Ｄ１７０とこれに連動する前
記切換レバー２９０は何ら影響を受けることはな
い。しかるに、可動部材Ｂ１６６の移動に伴なつ
て第２のラツチレバー１１０は腕３１８による規
制が解除され、前記ネジリバネ１１８の附勢力に
よつて作動状態に持ち来たされる。これによつて
フオワードモードにおいて供給リール台手段とし
て働らく第２のリール台手段８４は前述のごとく
回転時にスリツプ負荷を発生し、走行する磁気テ
ープ６に適度なバツクテンシヨンを与えることが
できる。

また、カムホロワ１５２が移動することによつ
て前記アイドラ１３４は作動状態、前記ブレーキ
１４２は非制動状態となり、反時計方向に回転す
るリールモータ１３６の駆動力はアイドラ１３４
を介して前記第１のリール台手段８２に伝達され
る。

なお、フオワードモードの場合に限らず、一般
にモード切換動作完了後は省電力のために各プラ
ンジヤ２４０，２４２，２４４，２４６への通電
を断つようにしている。

次に、停止モードからリバースモードへ切換え
る場合の動作を説明する。

リバースモードの場合にフオワードモードの場
合と異なる点は、プランジヤＣ２４４を非作動状
態（非通電状態）とすることおよびリールモータ
１３６を時計方向に駆動させることである。

すなわち、プランジヤＣ２４４を非作動状態と
することによつて、可動部材Ｄ１７０は可動部材
Ｂ１６６に連動する可動部材Ｃ１６８の移動に伴
なつて矢印４０４方向へ変位し、第５図に示すよ
うに切換レバー２９２を一点鎖線で示す位置まで
変位させる。これによつて前述したフオワードモ
ードの場合とは逆に第１のラツチレバー１０８は
作動状態、第２のラツチレバー１１０は非作動状
態となり、供給リール台手段として働く第１のリ
ール台手段８２にスリツプトルクを発生させるこ
とが可能となる。その他の点はフオワードモード
の場合と全く同じである。

以上、停止モードからフオワードあるいはリバ
ースモードへの切換動作を説明したが、逆にフオ
ワードあるいはリバースモードから停止モードへ
切換えを行なう場合にはリールモータ１３６を停
止すると共にカムホロワ１５２を第１の位置まで
復帰させることのみによつて行なえる。また、フ
オワードモードからリバースモードへ、逆にリバ
ースモードからフオワードモードへの切換えは一
旦停止モードを経由して、すなわちカムを１回転
させて行なう。

なお、フオワードあるいはリバースモードの場
合に限らず一般にパワーモータ１３８への通電は
各プランジヤー２４０，２４２，２４４，２４６
への通電から一定時間遅らせて行なうようにして
いる。これは各プランジヤ２４０，２４２，２４
４，２４６に電気的にあるいは機構的に作動遅れ
があつても確実に動作切換が行なえるようにする
ためである。もちろん、プランジヤＡ，Ｂ，Ｃ，
Ｄ２４０，２４２，２４４，２４６のどれをも作
動させない時、例えばフオワードモードからリバ
ースモードへ切換える場合などは以上の点る考慮
する必要は全くない（但し、リバースモードから
フオワードモードへ切換える場合は必要）。

次に、第８図に示す早送りおよび巻戻しモード
への切換えについて説明する。

早送りモードと巻戻しモードとの違いは、リー
ルモータ１３６の回転方向が逆になつている点だ
けであるのでここでは早送りモードを例にとつて
説明する。

この場合には前記プランジヤＡ，Ｂ２４０，２
４２を作動状態にしてカムホロワ１５２をフオワ
ードおよびリバースモードの場合と同様に第１の
位置から第２の位置まで移動する。その結果アイ
ドラ１３４は作動状態、ブレーキ１４２は非制動
状態となる。一方、各可動部材１６４，１６６，
１６８，１７０はカムホロワ１５２の移動とは関
係なく停止モードのままの状態が保たれ、これに
よつて両リール台手段８２，８４はスリツプ負荷
を発生することなく磁気テープ６を高速で巻取る
ことが出来る。つまりリールモータ１３６の負荷
を最小限にすることが可能である。

次に、キユーおよびレビユーモードの場合につ
いて説明する。ここでキユーおよびレビユーモー
ドとは複数の曲が記録された磁気テープ６の曲間
における無信号部を検出して、いわゆる曲の頭出
しを行なえるモードのことを言い、テープ走行方
向はそれぞれ早送りおよび巻戻しモードの場合に
対応している。

なお、上記無信号の検出には前記記録再生ヘツ
ド８を用いている。

操作手段の動作はプランジヤＡ２４０を作動状
態（通電状態）として、切換えを行なうことのみ
が早送りおよび巻戻しモードの場合と異なる。す
なわちカムホロワ１５０の移動によつて可動部材
Ａ１６４が第１０図に示すように矢印４０４方向
へ変位し、前記Ｔ字形レバー２２４は傾斜状態に
持ち来たされる。これにより駆動軸２２２によつ
て連結されたヘツド基板４０はフオワードおよび
リバースモードにおける前記移動量より若干少な
い量L′だけカセツト４の方へ前進する。第９図は
この時のテープ走行手段を示す図で、記録再生ヘ
ツド６は磁気テープ８に当接する範囲内でフオワ
ードおよびリバースモードの場合より後退した位
置に、またピンチローラ２４，２６は両キヤプス
タン１６，１８からわずかに離間した位置まで前
進し、この状態で前記第１もしくは第２のリール
台手段８２，８４によつてテープの巻取りが行な
われる。なお、リールモータ１３６をキユーモー
ドの場合には反時計方向に、レビユーモードの場
合には時計方向に回転してそれぞれ第１のリール
台手段８２および第２のリール台手段８４が駆動
されることは言うまでもない。

次に、一時停止モード（ポーズモード）の説明
を行なう。停止モードから一時停止モードへの切
換えは前記プランジヤＢ，Ｄ２４２，２４６を作
動状態（通電状態）にして前記カム１５０を１回
転、すなわち前記カムホロワ１５２を１往復させ
ることによつて行なう。なお、この場合リールモ
ータは停止状態のままである。

この結果、カム１５２がまず半回転するとヘツ
ド基板４０およびピンチローラ２４，２６は前述
したキユーおよびレビユーモードの場合と同じ位
置まで前進する。次に、カム１５２を半回転して
カムホロワラツク１５２が第１の位置に移動して
も、プランジヤＤ２４６の可動片２７２が第１１
図に示すように可動部材Ａ１６４の矢印４０６方
向への復帰を阻止するのでヘツド基板４０および
ピンチローラ２４，２６は上記位置に保持され
る。

次に、この一時停止モードから例えばリバース
モードへ切換える時にはリールモータ１３６を回
転させると共にカム１５０およびカムホロワ１５
２を第２の位置まで変位させるだけでよい。この
場合、停止モードから切換える場合に比べてヘツ
ド基板４０の移動量が少ないということ、また可
動部材Ａ１６４が移動しないことなどから切換時
におけるメカニズムの負荷が小さくてすむ。その
結果パワーモータ１３８をより高速で回転させる
ことが可能となり、モード切換時における動作時
間を短縮出来る。なおフオワードモードの場合に
も同様のことが言える。

以上の説明で明らかなように、本発明の操作装
置は、操作系の駆動用モータにより往復駆動なさ
れる駆動手段（実施例ではカムホロワ）と、この
駆動手段の往復動に従つて作動位置と非作動位置
をとり得る第１，第２の可動手段（可動部材）
と、、上記駆動手段と上記第１，第２の可動手段
の間に位置する第１，第２の差動部材を含み、上
記駆動手段の駆動力を上記第１，第２の各可動手
段に伝達するか否かを選択する第１，第２の選択
手段と、上記第１，第２の各可動部材にそれぞれ
結合され、上記第１，第２の可動手段の協同によ
り位置変更可能に関連付けた結合手段（Ｔ字レバ
ー）と、磁気ヘツドおよびピンチローラを搭載し
上記結合手段に結合したヘツド基板とで構成し、
第１，第２の可動手段が共に作動位置に変位する
時に記録再生モード、第１の可動手段のみが作動
位置に変位する時に検索モード、第１，第２の可
動手段が共に非作動位置にある時に停止モード，
高速送りモードに対応するヘツド基板の動作位置
をとるようにしたものであり、本発明によればヘ
ツド基板を１つの結合手段を介して第１，第２の
可動手段に結合するという簡単な構成でもつて各
テープ走行モードに対応する動作位置までヘツド
基板を選択的に変位させることが出来るため、操
作装置の簡素化が図れると共に小型化が可能とな
り、その効果は大である。

【図面の簡単な説明】

各図面は本発明の一実施例を示し、第１図およ
び第２図は停止モードにおけるテープ走行手段お
よび操作手段の状態を示す平面図、第３図は同モ
ードにおける装置の要部を示す側面図、第４図は
リール台手段の構造を示す側面図、第５図はリー
ル台手段のスリツプ機構の切換動作を示す要部平
面図、第６図および第７図はフオワードモードに
おけるテープ走行手段および操作手段の状態を示
す平面図、第８図は早送りおよび巻戻しモードに
おける操作手段の状態を示す平面図、第９図およ
び第１０図はキユーおよびレビユーモードにおけ
るテープ走行手段と操作手段の状態を示す要部平
面図、第１１図は一時停止時における操作手段の
状態を示す要部平面図、第１２図はラツクＢとラ
ツクＣの関係を示す要部平面図である。 ２……シヤーシ、４……カセツト、６……磁気
テープ、８……記録再生ヘツド、１６，１８……
キヤプスタン、２４，２６……ピンチローラ、３
２，３６……ピンチローラアーム、４０……ヘツ
ド基板、８２……第１のリール台手段、８４……
第２のリール台手段、９０，９２……第１の回転
体、９６，９８……第２の回転体、１００，１０
２……凸凹歯部、１０４，１０６……スリツプ機
構、１０８……第１のラツチレバー、１１０……
第２のラツチレバー、１２０……アイドラ手段、
１３４……アイドラ、１３６……リールモータ、
１３８……パワーモータ、１４２……ブレーキ、
１５０……カム、１５２……カムホロワ、１６４
……可動部材Ａ、１６６……可動部材Ｂ、１６８
……可動部材Ｃ、１７０……可動部材Ｄ、１７
２，１７４，１７６，１７８，１８０，１８２…
…ラツク、２０８……ピニオンＡ、２１０……ピ
ニオンＢ、２１２……ピニオンＣ、２２４……Ｔ
字型レバー、２４０……プランジヤＡ、２４２…
…プランジヤＢ、２４４……プランジヤＣ、２４
６……プランジヤＤ、２９０……切換レバー。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 操作用の動力を供給するための駆動用モータ
   と、この駆動用モータによつて往復駆動される駆
   動手段と、上記駆動手段の往復動に従つて作動位
   置と非作動位置とをとり得る第１，第２の可動手
   段と、上記駆動手段と上記第１の可動手段の間に
   位置する第１の差動部材を含み、上記駆動手段の
   往復動を上記第１の可動手段に伝達するか否かを
   選択制御する第１の選択手段と、上記駆動手段と
   上記第２の可動手段の間に位置する第２の差動部
   材を含み、上記駆動手段の往復動を上記第２の可
   動手段に伝達するか否かを選択制御する第２の選
   択手段と、上記第１，第２の可動手段にそれぞれ
   結合され、上記選択手段の作動，非作動の状況下
   での上記駆動手段の往復動に従つて動作される上
   記第１，第２の可動手段の協同により位置変更可
   能な結合手段と、磁気ヘツドおよびピンチローラ
   手段を搭載し、上記結合手段の位置変更に関連し
   て停止モードに対した第１位置、記録再生モード
   に対応した第２位置および上記第１，第２の中間
   位置をとるように上記結合手段に結合されたヘツ
   ド基板とを備え、上記ヘツド基板は上記第１およ
   び第２の可動手段を共に作動位置に変位させるこ
   とによつて記録再生モードに、上記第１の可動手
   段のみを作動位置に変位させることによつて検索
   モードに、上記第１および第２の可動手段を共に
   非作動位置とすることによつて停止および高速送
   りモードにそれぞれ対応する動作位置をとるよう
   に構成したことを特徴とする操作装置。