JPS6237077A - キヤプスタンモ−タの駆動制御回路 - Google Patents
キヤプスタンモ−タの駆動制御回路Info
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- JPS6237077A JPS6237077A JP60172042A JP17204285A JPS6237077A JP S6237077 A JPS6237077 A JP S6237077A JP 60172042 A JP60172042 A JP 60172042A JP 17204285 A JP17204285 A JP 17204285A JP S6237077 A JPS6237077 A JP S6237077A
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- Japan
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- voltage
- capstan motor
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- rotation
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- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B15/00—Driving, starting or stopping record carriers of filamentary or web form; Driving both such record carriers and heads; Guiding such record carriers or containers therefor; Control thereof; Control of operating function
- G11B15/18—Driving; Starting; Stopping; Arrangements for control or regulation thereof
- G11B15/46—Controlling, regulating, or indicating speed
- G11B15/467—Controlling, regulating, or indicating speed in arrangements for recording or reproducing wherein both record carriers and heads are driven
- G11B15/4673—Controlling, regulating, or indicating speed in arrangements for recording or reproducing wherein both record carriers and heads are driven by controlling the speed of the tape while the head is rotating
-
- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B15/00—Driving, starting or stopping record carriers of filamentary or web form; Driving both such record carriers and heads; Guiding such record carriers or containers therefor; Control thereof; Control of operating function
- G11B15/18—Driving; Starting; Stopping; Arrangements for control or regulation thereof
- G11B15/1808—Driving of both record carrier and head
- G11B15/1875—Driving of both record carrier and head adaptations for special effects or editing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Control Of Electric Motors In General (AREA)
- Stopping Of Electric Motors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明はキャプスタンモータの駆動制御回路に係り、ビ
デオテープレコーダの種々のサーチ速度に応じてキャプ
スタンモータを駆動制御する回路に関する。
デオテープレコーダの種々のサーチ速度に応じてキャプ
スタンモータを駆動制御する回路に関する。
従来の技術
ビデオテープレコーダのモードには、例えば、２０倍、
１５倍、５倍、２倍等の高速サーチモード、１倍のノー
マル再生モード、１／３倍、１／１０倍、１／３０倍等
の低速サーチモード、スチル（停止）再生モードの各モ
ードがあり、これらの切換えはサーチダイヤルの操作に
より、キャプスタンモータの回転速度つまり磁気テープ
走行速度を可変設定することにより行なわれる。
１５倍、５倍、２倍等の高速サーチモード、１倍のノー
マル再生モード、１／３倍、１／１０倍、１／３０倍等
の低速サーチモード、スチル（停止）再生モードの各モ
ードがあり、これらの切換えはサーチダイヤルの操作に
より、キャプスタンモータの回転速度つまり磁気テープ
走行速度を可変設定することにより行なわれる。
第２図は従来のキャプスタンモータの駆動制御回路の一
例のブロック系統図を示す。同図において、高速サーヂ
モードからスチル再生モードに切換える場合、サーチダ
イヤル１にてしかるべき操作を行なうと、制御袋δ２か
らはそれまでとは逆方向の回転方向指令が取出されてキ
ャプスタンモータ３に供給される一方、比較的大なる指
令電圧（ブレーキ電圧）が取出されて差動アンプ４、駆
動アンプ５を介してキャプスタンモータ３に供給され、
これらにより、モータ３は急峻に減速される。
例のブロック系統図を示す。同図において、高速サーヂ
モードからスチル再生モードに切換える場合、サーチダ
イヤル１にてしかるべき操作を行なうと、制御袋δ２か
らはそれまでとは逆方向の回転方向指令が取出されてキ
ャプスタンモータ３に供給される一方、比較的大なる指
令電圧（ブレーキ電圧）が取出されて差動アンプ４、駆
動アンプ５を介してキャプスタンモータ３に供給され、
これらにより、モータ３は急峻に減速される。
モータ３の減速によって周波数検出素子（ＦＧ）６の出
力周波数が低下し、この値がある値以下になると制御装
置２においてこれが検出され、ブレーキ電圧が零となっ
たモータ３は停止する。
力周波数が低下し、この値がある値以下になると制御装
置２においてこれが検出され、ブレーキ電圧が零となっ
たモータ３は停止する。
次に、高速サーチモードから低速サーチモードに切換え
る場合、制御装置２からは選択した低速サーチ速度に応
じた大きさの指令電圧が取出されて差動アンプ４の十入
力端子に供給される。なお、逆方向の回転方向指令は出
力されない。このとき、周波数−電圧（ＦＶ）変換器７
の出力電圧つまりアンプ４の一入力端子電圧は上記指令
電圧つまりアンプ４の十入力端子電圧に比して大である
のでアンプ４の出力は零となり、これにより、モータ３
に供給される駆動電圧は断たれ、モータ３は次第に減速
する。
る場合、制御装置２からは選択した低速サーチ速度に応
じた大きさの指令電圧が取出されて差動アンプ４の十入
力端子に供給される。なお、逆方向の回転方向指令は出
力されない。このとき、周波数−電圧（ＦＶ）変換器７
の出力電圧つまりアンプ４の一入力端子電圧は上記指令
電圧つまりアンプ４の十入力端子電圧に比して大である
のでアンプ４の出力は零となり、これにより、モータ３
に供給される駆動電圧は断たれ、モータ３は次第に減速
する。
モータ３の減速によってＦＶ変換器７の出力電圧は次第
に低下し、この値が上記指令電圧と略等しくなった時に
アンプ４の出力電圧はこの電圧に安定し、これにより、
モータ３は上記指令電圧にて駆動される。
に低下し、この値が上記指令電圧と略等しくなった時に
アンプ４の出力電圧はこの電圧に安定し、これにより、
モータ３は上記指令電圧にて駆動される。
発明が解決しようとする問題点
上記従来回路は、特に、高速サーチモードから低速サー
チモードに切換えた場合、ＦＶ変換器７の出力電圧が指
令電圧に比して大である期間アンプ４の出力は零になり
、高速サーチモードからスチル再生モードに切換える場
合のように回転方向指令及びブレーキ電圧がないので、
切換えてから選択した低速サーチ速度になる迄に時間が
かかる等の問題点があった。
チモードに切換えた場合、ＦＶ変換器７の出力電圧が指
令電圧に比して大である期間アンプ４の出力は零になり
、高速サーチモードからスチル再生モードに切換える場
合のように回転方向指令及びブレーキ電圧がないので、
切換えてから選択した低速サーチ速度になる迄に時間が
かかる等の問題点があった。
本発明は、特に、高速サーチモードから低速サーチモー
ドに切換えた場合、選択した低速ザーチ速度に速やかに
移行し得るキャプスタンモータの駆動制御回路を提供す
ることを目的とする。
ドに切換えた場合、選択した低速ザーチ速度に速やかに
移行し得るキャプスタンモータの駆動制御回路を提供す
ることを目的とする。
問題点を解決するための手段
第１図中、速度比較回路８は指定した低速サーチ速度に
応じた指令電圧とキャプスタンモータ３の回転速度に応
じた大きさの回転速度電圧とを比較する手段、磁気抵抗
効果素子１２、回転方向検出回路１３はキャプスタンモ
ータ３の回転方向を検出してこれと逆方向の回転指令を
出力する手段、スイッチＳ＋ 、Ｓ２ 、ブレーキ電圧
回路１０は回転速度電圧が指令電圧よりも大なる期間、
キャプスタンモータ３の現在回転している方向と逆方向
の回転指令及びブレーキ電圧を夫々キャプスタンモータ
３に供給し、上記回転速度電圧が上記指令電圧と略等し
くなった時点でキャプスタンモータ３の現在回転してい
る方向と同方向の回転指令及び上記指令電圧を夫々キャ
プスタンモータ３に供給する手段の各−実施例である。
応じた指令電圧とキャプスタンモータ３の回転速度に応
じた大きさの回転速度電圧とを比較する手段、磁気抵抗
効果素子１２、回転方向検出回路１３はキャプスタンモ
ータ３の回転方向を検出してこれと逆方向の回転指令を
出力する手段、スイッチＳ＋ 、Ｓ２ 、ブレーキ電圧
回路１０は回転速度電圧が指令電圧よりも大なる期間、
キャプスタンモータ３の現在回転している方向と逆方向
の回転指令及びブレーキ電圧を夫々キャプスタンモータ
３に供給し、上記回転速度電圧が上記指令電圧と略等し
くなった時点でキャプスタンモータ３の現在回転してい
る方向と同方向の回転指令及び上記指令電圧を夫々キャ
プスタンモータ３に供給する手段の各−実施例である。
作用
回転速度電圧が指令電圧よりも大なる期間、スイッチＳ
＋ 、８２の端子す、ｄへの接続によりキャプスタンモ
ータ３の現在回転している方向と逆方向の回転指令及び
ブレーキ電圧を夫々キャプスタンモータ３に供給し、回
転速度電圧が指令電圧と略等しくなった時点でスイッチ
Ｓ＋ 、Ｓ２の端子ａ、Ｃへの接続によりキャプスタン
モータ３の現在回転している方向と同方向の回転指令及
び上記指令電圧を夫々キャプスタンモータ３に供給する
。
＋ 、８２の端子す、ｄへの接続によりキャプスタンモ
ータ３の現在回転している方向と逆方向の回転指令及び
ブレーキ電圧を夫々キャプスタンモータ３に供給し、回
転速度電圧が指令電圧と略等しくなった時点でスイッチ
Ｓ＋ 、Ｓ２の端子ａ、Ｃへの接続によりキャプスタン
モータ３の現在回転している方向と同方向の回転指令及
び上記指令電圧を夫々キャプスタンモータ３に供給する
。
実施例
第１図は本発明回路の一実施例のブロック系統図を示し
、同図中、第２図と同一構成部分には同一番号を付して
その説明を省略する。同図において、スイッチＳ＋ 、
８２は夫々端子ａ、Ｃに接続されている。ここで、高速
サーチモードからスチル再生モードに切換える場合、し
かるべき操作を行なうと制御装置１４からはスイッチ指
令信号が取出されてスイッチング信号発生回路９に供給
され、ここからスイッチング信号ｇ２が取出されてスイ
ッチＳ２に供給され、これにより、スイッチＳ２は端子
ｄに接続される。
、同図中、第２図と同一構成部分には同一番号を付して
その説明を省略する。同図において、スイッチＳ＋ 、
８２は夫々端子ａ、Ｃに接続されている。ここで、高速
サーチモードからスチル再生モードに切換える場合、し
かるべき操作を行なうと制御装置１４からはスイッチ指
令信号が取出されてスイッチング信号発生回路９に供給
され、ここからスイッチング信号ｇ２が取出されてスイ
ッチＳ２に供給され、これにより、スイッチＳ２は端子
ｄに接続される。
ところで、磁気抵抗効果素子１２からは互いに９０°位
相のずれたモータ回転位相信号が取出されており、回転
方向検出回路１３にてその位相差から現在の回転方向が
検出されてその逆方向の回転指令が取出され、スイッチ
Ｓ２を介してモータ３に供給される。
相のずれたモータ回転位相信号が取出されており、回転
方向検出回路１３にてその位相差から現在の回転方向が
検出されてその逆方向の回転指令が取出され、スイッチ
Ｓ２を介してモータ３に供給される。
この逆方向の回転方向指令及び従来装置と同様に比較的
大なるブレーキ電圧がアンプ４を介してモータ３に供給
されることによってモータ３は急峻に減速され、従来装
置と同様にＦＧ６の出力周波数がある値以下になった時
にブレーキ電圧が零となってモータ３は停止する。
大なるブレーキ電圧がアンプ４を介してモータ３に供給
されることによってモータ３は急峻に減速され、従来装
置と同様にＦＧ６の出力周波数がある値以下になった時
にブレーキ電圧が零となってモータ３は停止する。
次に、高速サーヂモードから低速サーチモードに切換え
る場合について説明する。これには、例えば２０倍速か
ら１７３倍速のように比較的速い低速度に切換える場合
と、例えば２０倍速から１／１０倍速成いは１／３０倍
速のように比較的遅い低速度に切換える場合とがある。
る場合について説明する。これには、例えば２０倍速か
ら１７３倍速のように比較的速い低速度に切換える場合
と、例えば２０倍速から１／１０倍速成いは１／３０倍
速のように比較的遅い低速度に切換える場合とがある。
先ず、２０倍速から１／３倍速に切換える場合について
説明する。
説明する。
しかるべき操作を行なうと上記の場合と同様にスイッチ
Ｓ２の端子ｄへの接続によって回転方向検出回路１３か
ら逆方向の回転方向指令が取出されてモータ３に供給さ
れる一方、１／３倍速に応じた指令電圧ＶＩ４が取出さ
れてＦＶ変換器７の出力電圧ｖ７と共に速度比較回路８
に供給され、ここで両型圧が比較される。この場合、Ｖ
７＞Ｖ１４であるので、速度比較回路８からはスイッチ
指令信号が取出されてスイッチング信号発生回路９に供
給され、ここからスイッチング信号Ｑ１が取出されてス
イッチＳ１に供給される。
Ｓ２の端子ｄへの接続によって回転方向検出回路１３か
ら逆方向の回転方向指令が取出されてモータ３に供給さ
れる一方、１／３倍速に応じた指令電圧ＶＩ４が取出さ
れてＦＶ変換器７の出力電圧ｖ７と共に速度比較回路８
に供給され、ここで両型圧が比較される。この場合、Ｖ
７＞Ｖ１４であるので、速度比較回路８からはスイッチ
指令信号が取出されてスイッチング信号発生回路９に供
給され、ここからスイッチング信号Ｑ１が取出されてス
イッチＳ１に供給される。
これにより、スイッチＳ１は端子すに切換接続され、ブ
レーキ電圧回路１０の比較的大なるブレーキ電圧ｙｂが
スイッチＳ１、アンプ５を介してモータ３に供給され、
モータ３は逆方向の回転方向指令及びブレーキ電圧ｖｂ
にて急峻に減速される。モータ３の減速によってＦＶ変
換器７の出力電圧■７が低下して指令電圧ＶＩ４に等し
くなると速度比較回路８においてこれが検出され、スイ
ッチ指令信号が取出されることによりスイッチング信号
発生回路９からスイッチング信号０１’がスイッチＳ１
に供給されてスイッチＳ１は端子ａに接続される一方、
スイッチング信号（Ｊ２’ がスイッチＳ２に供給され
てスイッチＳ２は端子Ｃに接続され、これにより、アン
プ４の出力電圧がモータ３に供給される一方、順方向の
回転方向指令がモータ３に供給される。
レーキ電圧回路１０の比較的大なるブレーキ電圧ｙｂが
スイッチＳ１、アンプ５を介してモータ３に供給され、
モータ３は逆方向の回転方向指令及びブレーキ電圧ｖｂ
にて急峻に減速される。モータ３の減速によってＦＶ変
換器７の出力電圧■７が低下して指令電圧ＶＩ４に等し
くなると速度比較回路８においてこれが検出され、スイ
ッチ指令信号が取出されることによりスイッチング信号
発生回路９からスイッチング信号０１’がスイッチＳ１
に供給されてスイッチＳ１は端子ａに接続される一方、
スイッチング信号（Ｊ２’ がスイッチＳ２に供給され
てスイッチＳ２は端子Ｃに接続され、これにより、アン
プ４の出力電圧がモータ３に供給される一方、順方向の
回転方向指令がモータ３に供給される。
アンプ４の入力電圧は等しいのでその出力電圧はこの電
圧に安定し、これにより、モータ３は１／３倍速の指令
電圧にて順方向に駆動される。
圧に安定し、これにより、モータ３は１／３倍速の指令
電圧にて順方向に駆動される。
次に、２０倍速から１／３０倍速に切換える場合につい
て説明する。しかるべき操作を行なうと、上記の場合と
同様に、スイッチＳ２の端子ｄへの接続によりモータ３
に逆方向の回転方向指令が供給される一方、スイッチＳ
＋の端子すへの接続によりブレーキ電圧ｖｂがモータ３
に供給され、モータ３は逆方向の回転方向指令及びブレ
ーキ電圧ｖｂにて急峻に減速される。
て説明する。しかるべき操作を行なうと、上記の場合と
同様に、スイッチＳ２の端子ｄへの接続によりモータ３
に逆方向の回転方向指令が供給される一方、スイッチＳ
＋の端子すへの接続によりブレーキ電圧ｖｂがモータ３
に供給され、モータ３は逆方向の回転方向指令及びブレ
ーキ電圧ｖｂにて急峻に減速される。
ここで、モータ３の回転速度が１／１０倍速まで低下す
ると１／１０倍速検出回路１１にてこれが検出されてス
イッチ指令信号が取出され、スイッチング信号発生回路
９からスイッチング信号０ 、 ＩＰ 、 Ｑ２Ｉ＋が
取出されて夫々スイッチＳ＋。
ると１／１０倍速検出回路１１にてこれが検出されてス
イッチ指令信号が取出され、スイッチング信号発生回路
９からスイッチング信号０ 、 ＩＰ 、 Ｑ２Ｉ＋が
取出されて夫々スイッチＳ＋。
Ｓ２に供給される。これにより、スイッチＳ＋。
Ｓ２は夫々端子ａ、Ｃに接続される。この場合、アンプ
４の一入力端子電圧つまりＦＶ変換器７の出力電圧■７
は指令電圧Ｖ１４に比して大であるので、アンプ４の出
力は零になる。
４の一入力端子電圧つまりＦＶ変換器７の出力電圧■７
は指令電圧Ｖ１４に比して大であるので、アンプ４の出
力は零になる。
スイッチＳ２の端子Ｃへの接続により制御装置１４から
の順方向の回転方向指令がモータ３に供給される一方、
スイッチＳ１の端子ａへの接続によりアンプ４の零出力
がスイッチＳ１、アンプ５を介してモータ３に供給され
、モータ３はブレーキ電圧を断たれて次第に減速される
。やがてＦＶ変換器７の出力電圧ｖ７と指令電圧Ｖ１４
とが等しくなると速度比較回路８にてこれが検出され、
アンプ４の１７３０倍速に対応した指令電圧及び順方向
の回転方向指令にてモータ３が順方向に駆動される。
の順方向の回転方向指令がモータ３に供給される一方、
スイッチＳ１の端子ａへの接続によりアンプ４の零出力
がスイッチＳ１、アンプ５を介してモータ３に供給され
、モータ３はブレーキ電圧を断たれて次第に減速される
。やがてＦＶ変換器７の出力電圧ｖ７と指令電圧Ｖ１４
とが等しくなると速度比較回路８にてこれが検出され、
アンプ４の１７３０倍速に対応した指令電圧及び順方向
の回転方向指令にてモータ３が順方向に駆動される。
なお、１／１０倍速になった時点でブレーキ電圧を断っ
てモータ３に電圧を供給しないのは、１／１０倍速にな
ってブレーキ電圧をかけたままにしておくとハンチング
現象を生じることがあるので、これを防止するためであ
る。
てモータ３に電圧を供給しないのは、１／１０倍速にな
ってブレーキ電圧をかけたままにしておくとハンチング
現象を生じることがあるので、これを防止するためであ
る。
発明の効果
本発明回路によれば、回転速度電圧がサーチ速度指令電
圧よりも大なる期間、キャプスタンモータの現在回転し
ている方向と逆方向の回転指令及びブレーキ電圧を夫々
キャプスタンモータに供給するようにしているので、高
速サーチモードから低速サーチモードに切換えた場合、
選択した低速サーチ速度に速やかに移行し得る等の特長
を有する。
圧よりも大なる期間、キャプスタンモータの現在回転し
ている方向と逆方向の回転指令及びブレーキ電圧を夫々
キャプスタンモータに供給するようにしているので、高
速サーチモードから低速サーチモードに切換えた場合、
選択した低速サーチ速度に速やかに移行し得る等の特長
を有する。
第１図は本発明回路の一実施例のブロック系統図、第２
図は従来回路の一例のブロック系統図である。 ２ １・・・サーチダイヤル、３・・・キャプスタンモ
ータ、４・・・差動アンプ、６・・・周波数検出素子、
７・・・ＦＶ変換器、８・・・速度比較回路、９・・・
スイッチング信号発生回路、１０・・・ブレーキ電圧回
路、１１・・・１／１０倍速検出回路′、１２・・・磁
気抵抗効果素子、１３・・・回転方向検出回路、１４・
・・制ｍ＋装置、Ｓｚ。 Ｓ２・・・スイッチ・
図は従来回路の一例のブロック系統図である。 ２ １・・・サーチダイヤル、３・・・キャプスタンモ
ータ、４・・・差動アンプ、６・・・周波数検出素子、
７・・・ＦＶ変換器、８・・・速度比較回路、９・・・
スイッチング信号発生回路、１０・・・ブレーキ電圧回
路、１１・・・１／１０倍速検出回路′、１２・・・磁
気抵抗効果素子、１３・・・回転方向検出回路、１４・
・・制ｍ＋装置、Ｓｚ。 Ｓ２・・・スイッチ・
Claims (2)
- （１）指定した低速サーチ速度に応じた指令電圧とキャ
プスタンモータの回転速度に応じた大きさの回転速度電
圧とを比較する一方、該キャプスタンモータの回転方向
を検出し、該回転速度電圧が該指令電圧よりも大なる期
間、該キャプスタンモータの現在回転している方向と逆
方向の回転指令及びブレーキ電圧を夫々該キャプスタン
モータに供給し、上記回転速度電圧が上記指令電圧と略
等しくなった時点で上記キャプスタンモータの現在回転
している方向と同方向の回転指令及び上記指令電圧を夫
々上記キャプスタンモータに供給するよう構成してなる
ことを特徴とするキャプスタンモータの駆動制御回路。 - （２）指定した低速サーチ速度に応じた指令電圧とキャ
プスタンモータの回転速度に応じた大きさの回転速度電
圧とを比較する一方、該キャプスタンモータの回転方向
を検出し、該回転速度電圧が該指令電圧よりも大なる期
間、該キャプスタンモータの現在回転している方向と逆
方向の回転指令及びブレーキ電圧を夫々該キャプスタン
モータに供給し、該キャプスタンモータの回転速度が所
定電圧に低下したことを検出し、該ブレーキ電圧供給を
停止して供給電圧を零にすると共に上記キャプスタンモ
ータの現在回転している方向と同方向の回転指令を上記
キャプスタンモータに供給し、上記回転速度電圧が上記
指令電圧と略等しくなった時点で上記指令電圧を上記キ
ャプスタンモータに供給するよう構成してなることを特
徴とするキャプスタンモータの駆動制御回路。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60172042A JPS6237077A (ja) | 1985-08-05 | 1985-08-05 | キヤプスタンモ−タの駆動制御回路 |
| US06/892,354 US4670694A (en) | 1985-08-05 | 1986-07-31 | Capstan motor control circuit |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60172042A JPS6237077A (ja) | 1985-08-05 | 1985-08-05 | キヤプスタンモ−タの駆動制御回路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6237077A true JPS6237077A (ja) | 1987-02-18 |
Family
ID=15934452
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60172042A Pending JPS6237077A (ja) | 1985-08-05 | 1985-08-05 | キヤプスタンモ−タの駆動制御回路 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4670694A (ja) |
| JP (1) | JPS6237077A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110646633A (zh) * | 2019-06-06 | 2020-01-03 | 武汉纺织大学 | 一种交流绕线电机速度检测系统及其速度检测方法 |
Families Citing this family (2)
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| JPH0773861B2 (ja) * | 1985-04-26 | 1995-08-09 | ファナック株式会社 | サーボモータで駆動される射出成形機の駆動制御方法 |
| US5442267A (en) * | 1992-06-17 | 1995-08-15 | Mita Industrial Co., Ltd. | Device for controlling the reverse rotation of a motor and method of judging time point where the motor is actually rotated in a reverse direction |
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| JPS57180385A (en) * | 1981-04-30 | 1982-11-06 | Sony Corp | Motor control system for vtr |
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| JPS6035911B2 (ja) * | 1978-02-01 | 1985-08-17 | ソニー株式会社 | 回転体の回転制御装置 |
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-
1985
- 1985-08-05 JP JP60172042A patent/JPS6237077A/ja active Pending
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- 1986-07-31 US US06/892,354 patent/US4670694A/en not_active Expired - Lifetime
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110646633A (zh) * | 2019-06-06 | 2020-01-03 | 武汉纺织大学 | 一种交流绕线电机速度检测系统及其速度检测方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US4670694A (en) | 1987-06-02 |
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