JPS62273109A - スパイクタイヤカバ− - Google Patents

スパイクタイヤカバ−

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JPS62273109A
JPS62273109A JP11708386A JP11708386A JPS62273109A JP S62273109 A JPS62273109 A JP S62273109A JP 11708386 A JP11708386 A JP 11708386A JP 11708386 A JP11708386 A JP 11708386A JP S62273109 A JPS62273109 A JP S62273109A
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JP
Japan
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tire
cover
tire cover
road surface
spikes
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JP11708386A
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Kiyoshi Takahashi
聖志 高橋
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Individual
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ３．発明の詳細な説明 本発明は現在使用されているノーマル ラジアルタイヤで積雪地に行った時、タイヤチェンーや
スノースパイクを使用しているが雪のない、路面や凍結
していない路 面で使用すると車の車体にチェンーでは振動、スノース
パイクでは空気抵抗 で防音を発生して又路面もいたむ本 発明は使用時はタイヤの空気圧を 下げて装着、取外をする、使用時は空 気圧を上げる又タイヤカバーの横に バンド取付穴も有り調整も出来る。
又持つ歩きも便利で自動車を安全 にする、すべり止めの発明である。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明のスパイクタイヤカバーがタイヤに装着
された、正面図である。 第２図は本発明のスパイクタイヤカバーの正面図である
。 第３図は本発明のスパイクタイヤカバーがタイヤに装着
された断面図で上下同 じの図面である。 １…リム（ホイル）。２…タイヤ。３…タイヤカバー。 ４…スパイク。５…タイヤカバーをバンドする取付穴。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、リム（ホイル）２、タイヤからなるノーマルラジア
    ルタイヤ接地部に３タイヤカバー に４スパイクを設けられた、取付、取外 も簡単にする事を特徴とする、すべり 止めタイヤカバーの構造。
JP11708386A 1986-05-20 1986-05-20 スパイクタイヤカバ− Pending JPS62273109A (ja)

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JP11708386A JPS62273109A (ja) 1986-05-20 1986-05-20 スパイクタイヤカバ−

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JPS62273109A true JPS62273109A (ja) 1987-11-27

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