JPS6225512Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6225512Y2 JPS6225512Y2 JP1981169195U JP16919581U JPS6225512Y2 JP S6225512 Y2 JPS6225512 Y2 JP S6225512Y2 JP 1981169195 U JP1981169195 U JP 1981169195U JP 16919581 U JP16919581 U JP 16919581U JP S6225512 Y2 JPS6225512 Y2 JP S6225512Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- boom
- sub
- main
- winch
- block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は吊り荷をサブブームに沿つて水平に移
動できるようにする、クレーン車における吊り荷
水平移動装置に関するものである。
動できるようにする、クレーン車における吊り荷
水平移動装置に関するものである。
従来、クレーン車によつて吊り荷を水平に移動
させるときには、ウインチとブームを同時に作動
させなければならず、またブームが邪魔になるた
め狭い場所での水平引込み作業を行なうことは困
難であつた。
させるときには、ウインチとブームを同時に作動
させなければならず、またブームが邪魔になるた
め狭い場所での水平引込み作業を行なうことは困
難であつた。
本考案は上記の事情にかんがみてなされたもの
であり、メインブームの先端にサブブームを水平
に取付け可能にしたクレーン車において、シーブ
を備えたブロツクをサブブームの下面に沿つて移
動可能に設け、このブロツクに備えられたシーブ
にサブウインチのワイヤをサブブームの一方の端
部側から掛渡してフツクを吊下し、かつ、メイン
ウインチのワイヤ端をサブブームの他方の端部側
から掛渡してブロツクに固着し、メインウインチ
の巻取り、繰出しを行なうことにより前記ブロツ
クをサブブームの下面に沿つて水平に移動するよ
うにすることにより、構造が簡単で、しかもウイ
ンチの操作のみによつて吊り荷を水平に移動させ
ることのできるクレーン車における吊り荷水平移
動装置を提供することを目的とするものである。
であり、メインブームの先端にサブブームを水平
に取付け可能にしたクレーン車において、シーブ
を備えたブロツクをサブブームの下面に沿つて移
動可能に設け、このブロツクに備えられたシーブ
にサブウインチのワイヤをサブブームの一方の端
部側から掛渡してフツクを吊下し、かつ、メイン
ウインチのワイヤ端をサブブームの他方の端部側
から掛渡してブロツクに固着し、メインウインチ
の巻取り、繰出しを行なうことにより前記ブロツ
クをサブブームの下面に沿つて水平に移動するよ
うにすることにより、構造が簡単で、しかもウイ
ンチの操作のみによつて吊り荷を水平に移動させ
ることのできるクレーン車における吊り荷水平移
動装置を提供することを目的とするものである。
以下、図面により本考案の実施例について説明
する。第１図はクレーン車の通常作業状態を示す
側面図であり、車体１上に載置された旋回基台２
に多段に伸縮するメインブーム３が枢支され、メ
インブーム３は起伏シリンダ４の伸縮により起伏
する。メインブーム３のヘツド５にはサブブーム
６が取付けられ、メインブーム３に対するサブブ
ームの取付け角度は変えられるように構成されて
いる。旋回基台２にはメインウインチ１１及びサ
ブウインチ１２が備えられ、メインウインチのワ
イヤ７はメインブーム３の背面を通り、メインブ
ームのヘツド５からメインフツク８に掛渡され
て、ワイヤ７の先端はヘツド５に固着されてお
り、サブウインチのワイヤ９はメインブーム３及
びサブブーム６の背面を通り、サブブーム６の先
端からサブフツク１０を吊下している。
する。第１図はクレーン車の通常作業状態を示す
側面図であり、車体１上に載置された旋回基台２
に多段に伸縮するメインブーム３が枢支され、メ
インブーム３は起伏シリンダ４の伸縮により起伏
する。メインブーム３のヘツド５にはサブブーム
６が取付けられ、メインブーム３に対するサブブ
ームの取付け角度は変えられるように構成されて
いる。旋回基台２にはメインウインチ１１及びサ
ブウインチ１２が備えられ、メインウインチのワ
イヤ７はメインブーム３の背面を通り、メインブ
ームのヘツド５からメインフツク８に掛渡され
て、ワイヤ７の先端はヘツド５に固着されてお
り、サブウインチのワイヤ９はメインブーム３及
びサブブーム６の背面を通り、サブブーム６の先
端からサブフツク１０を吊下している。
したがつて、メインフツク８あるいはサブフツ
ク１０によつて荷を吊り上げることにより通常の
クレーン作業を行なうことができる。
ク１０によつて荷を吊り上げることにより通常の
クレーン作業を行なうことができる。
第２図及び第３図は吊り荷水平移動装置の要部
を示し、メインブーム３に対してサブブーム６が
略水平に取付けられ、サブブームの下面にはロー
ラ２１により下面に沿つて移動可能な、シーブ１
９を備えたブロツク１４が設けられ、メインフツ
ク８はメインブームのヘツド５に固定され、メイ
ンウインチのワイヤ７の先端はブロツク１４に固
着されており、サブウインチのワイヤ９はサブブ
ームの先端からブロツク１４のシーブ１９に掛渡
され、ワイヤ９の先端にフツク１０が吊下されて
いる。したがつて、メインウインチのワイヤ７の
繰出し、巻取りにより、ブロツク１４はサブブー
ムの下面に沿つて移動し、サブウインチのワイヤ
９の巻取り、繰出しにより、フツク１０は上昇、
下降する。
を示し、メインブーム３に対してサブブーム６が
略水平に取付けられ、サブブームの下面にはロー
ラ２１により下面に沿つて移動可能な、シーブ１
９を備えたブロツク１４が設けられ、メインフツ
ク８はメインブームのヘツド５に固定され、メイ
ンウインチのワイヤ７の先端はブロツク１４に固
着されており、サブウインチのワイヤ９はサブブ
ームの先端からブロツク１４のシーブ１９に掛渡
され、ワイヤ９の先端にフツク１０が吊下されて
いる。したがつて、メインウインチのワイヤ７の
繰出し、巻取りにより、ブロツク１４はサブブー
ムの下面に沿つて移動し、サブウインチのワイヤ
９の巻取り、繰出しにより、フツク１０は上昇、
下降する。
上記の構成により、吊り荷の水平移動作業を行
なう場合は、メインブーム３の起伏角度と伸縮長
さを任意の状態に設定し、サブブーム６を略水平
にして、メインウインチ１１を巻取るとともにサ
ブウインチ１２を繰出してフツク１０をサブブー
ム６の基部側に下降させフツク１０に荷を取り付
ける。次にサブウインチ１２を巻取つて荷を一定
の高さに上昇させた後、メインウインチ１１を繰
出しながらサブウインチ１２を巻取つて、荷を一
定高さに保持したまま、サブブーム６の先端側へ
移動させることにより、第４図に示すような、従
来のクレーン車では行なうことのできなかつた引
込み作業を行なうことができる。
なう場合は、メインブーム３の起伏角度と伸縮長
さを任意の状態に設定し、サブブーム６を略水平
にして、メインウインチ１１を巻取るとともにサ
ブウインチ１２を繰出してフツク１０をサブブー
ム６の基部側に下降させフツク１０に荷を取り付
ける。次にサブウインチ１２を巻取つて荷を一定
の高さに上昇させた後、メインウインチ１１を繰
出しながらサブウインチ１２を巻取つて、荷を一
定高さに保持したまま、サブブーム６の先端側へ
移動させることにより、第４図に示すような、従
来のクレーン車では行なうことのできなかつた引
込み作業を行なうことができる。
以上の様に本考案によれば、構造が簡単で、し
かもウインチの操作のみによつて吊り荷を水平に
移動させることのできるクレーン車における吊り
荷水平移動装置が提供され、従来のクレーン車を
利用して通常作業と水平移動作業の両方を行なう
ことが可能となる。
かもウインチの操作のみによつて吊り荷を水平に
移動させることのできるクレーン車における吊り
荷水平移動装置が提供され、従来のクレーン車を
利用して通常作業と水平移動作業の両方を行なう
ことが可能となる。
図面は本考案の実施例を示し、第１図はクレー
ン車の通常作業状態を示す側面図、第２図は吊り
荷水平移動装置の要部の側面図、第３図は第２図
におけるＡ−Ａ断面図、第４図は作業状態の説明
図である。 ３……メインブーム、５……ブームヘツド、６
……サブブーム、７……メインウインチワイヤ、
８……メインフツク、９……サブウインチワイ
ヤ、１０……サブフツク、１１……メインウイン
チ、１２……サブウインチ、１３……係止ピン、
１４……ブロツク、１５……係止ピン、１６，１
７，１８，１９，２０……シーブ、２１……ロー
ラ、２２……シーブ、２３……係止ピン、２４…
…係止孔。
ン車の通常作業状態を示す側面図、第２図は吊り
荷水平移動装置の要部の側面図、第３図は第２図
におけるＡ−Ａ断面図、第４図は作業状態の説明
図である。 ３……メインブーム、５……ブームヘツド、６
……サブブーム、７……メインウインチワイヤ、
８……メインフツク、９……サブウインチワイ
ヤ、１０……サブフツク、１１……メインウイン
チ、１２……サブウインチ、１３……係止ピン、
１４……ブロツク、１５……係止ピン、１６，１
７，１８，１９，２０……シーブ、２１……ロー
ラ、２２……シーブ、２３……係止ピン、２４…
…係止孔。
Claims (1)
- メインブームの先端にサブブームを水平に取付
け可能にしたクレーン車において、シーブを備え
たブロツクをサブブームの下面に沿つて移動可能
に設け、このブロツクに備えられたシーブにサブ
ウインチのワイヤをサブブームの一方の端部側か
ら掛渡してフツクを吊下し、かつ、メインウイン
チのワイヤ端をサブブームの他方の端部側から掛
渡してブロツクに固着し、メインウインチの巻取
り、繰出しを行なうことにより前記ブロツクをサ
ブブームの下面に沿つて水平に移動するようにし
たことを特徴とするクレーン車における吊り荷水
平移動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16919581U JPS5875287U (ja) | 1981-11-12 | 1981-11-12 | クレ−ン車における吊り荷水平移動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16919581U JPS5875287U (ja) | 1981-11-12 | 1981-11-12 | クレ−ン車における吊り荷水平移動装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5875287U JPS5875287U (ja) | 1983-05-21 |
| JPS6225512Y2 true JPS6225512Y2 (ja) | 1987-06-30 |
Family
ID=29961193
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16919581U Granted JPS5875287U (ja) | 1981-11-12 | 1981-11-12 | クレ−ン車における吊り荷水平移動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5875287U (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55547U (ja) * | 1978-06-16 | 1980-01-05 | ||
| JPS55119693A (en) * | 1979-03-08 | 1980-09-13 | Setsuo Shigaki | Bendable and stretchable supplementary tip boom for truck crane |
-
1981
- 1981-11-12 JP JP16919581U patent/JPS5875287U/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55547U (ja) * | 1978-06-16 | 1980-01-05 | ||
| JPS55119693A (en) * | 1979-03-08 | 1980-09-13 | Setsuo Shigaki | Bendable and stretchable supplementary tip boom for truck crane |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5875287U (ja) | 1983-05-21 |
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