JPS62220714A - 大型ころがり軸受 - Google Patents

大型ころがり軸受

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JPS62220714A
JPS62220714A JP62062789A JP6278987A JPS62220714A JP S62220714 A JPS62220714 A JP S62220714A JP 62062789 A JP62062789 A JP 62062789A JP 6278987 A JP6278987 A JP 6278987A JP S62220714 A JPS62220714 A JP S62220714A
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JP
Japan
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row
rolling
rolling elements
bearing
race
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JP62062789A
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English (en)
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ラインハルト・マルクヴアルト
エルンスト・プリースマイヤー
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Hoesch AG
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Hoesch AG
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Publication date
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    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は２つのレースとその間に配置された少なくとも
２つのレース面機構とから成る大型ころがり軸受（所謂
旋回輪軸受）であって、こノ各レース面機構が、各レー
スの所属のレース面上で転動するそれぞれ１つの転動体
列を有している形式のものに関する。
従来の技術 大型ころがり軸受は、各構成部分を回動可能に相互結合
し、この際に該軸受の軸線範囲内の自由な通過を保証す
るために用いられる。それは極めて多様々使用目的に供
きれる。
アメリカ合衆国特許第３８１４４８８号明細書による上
記形式の大型ころがり軸受は、レース面機構を２重にす
ることによってより大きな力を伝達可能としているが、
しかしこの場合に各軸受特性への調節制御は考慮されて
いない。
まだアメリカ合衆国特許第２４００３７４号明細書によ
れば、軸受機構の取付はスペースよりも大きな直径を有
する個々の弾性的な転動体を使用することによってより
高い回転抵抗が得られているが、しかしこの構造におい
ては軸受の保持能力が減少せしめられて１〜まう。更に
１つの転動体範囲の摩耗によって他の転動体の機能への
影響が生じてし捷う。
西１：′イツ特許出願Ｅ９７３５■／４７ｂの明細書に
よれば、板ばねを介してプレロードをかけられた結合ね
じの内蔵によって各レース相互の軸受遊びが調節可能と
なっているが、レース面の不精確さ及び偏心又は起伏は
この手段によってけ補償され得ない。
発明の課題 従って本発明の課題は冒頭に述べた形式の大型ころがり
軸受を改良して、遊びやゾレロー１？、回転抵抗又は摩
耗補償等の各軸受特性を、軸受への外＠ＩＩからの作用
及び手段使用の必要なしに制御可能々ようにすることで
ある。この際に周面」二の種々異なるレース面誤差も補
償可能でなければならない。
課題を解決するだめの手段 上記の課題は本発明によれば、第１の転動体列が第２の
転動体列と異なる材料から成っていることによって解決
された。
実施態様 本発明の有利な実施態様は特許請求の範囲の各従属項に
記載された通りである。
発明の利点 本発明による大型ころがり軸受の有する利点は特に、極
めて多様な軸受特性が予め制御調節可能なことである。
また衝突負荷に関しても著しく有利であり、負荷ピーク
が弾性的な転動体列の変形によって受容された後に初め
て、保持を行なう転動体列が自らの許容誤差に基いて残
りの負荷を受容する。
実施態様 大型ころがり軸受１は第１図によれば外レース２と内レ
ース３とから成り、この両レース２゜３は金属ボールか
ら成る上側の転動体列手と、プラスチックボールから成
る下側の転動体列５とによって互いに接続されている。
プラスチック７Ｉ？−ルは両レース面の間の自由ス波−
スよりも大きな直径を有し、従って該ボールは取付は状
態において変形されている。内レース３は位置固定的左
下部構造体６に固定ねじ７を介してねじ結合され、また
外レース２は回転可能な上部構造体９に保持ねじ８によ
ってねじ結合されている。レース面範囲は従来通りグリ
ス又はオイルによって充填されかつ・ξツキン１０によ
って外部に対して／−ルされている。
第２図に示された大型ころがり軸受は第１図のものと同
形式ではあるが、上側の転動体列１１として、軸線を交
互に９００ずつ互いに回しずらして配置された複数の金
属ローラが使用されている。従ってこれは１列の所謂交
差ローラ列を有する、２部分から成りかつ２列構造の軸
受である。
下側の転動体列１２は、軸線を交互に９００ずつ互いに
回しずらして配置された複数のプラスチックローラを備
え、この際に該プラスチックローラの直径はそのレース
面機構内の所属の各レース面の間の自由スペースよりも
大きく、従って取付は状態において該ローラはやはり変
形されている。しかし転動体列１２が全て同じ方向で回
転走行する複数のプラスチックローラを有することも可
能であり、又はここに第１図に符号５で示されたような
プラスチックボールヲ用いることも可能である。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の複数の実施例を示すものであって、第１
図は第１実施例による、２部分から成りかつ２列構造の
ラジアル７１？−ルベアリングの部分断面図、第２図は
第２実施例による、２部分から成りかつ２列構造のラジ
アルボールベアリノグの部分断面図である。 ］、・・大型ころがり軸受、２・・・外レース、３・・
内レース、牛、５．１１．１２・・転動体列、６・・下
部構造、■・・・固定ねじ、δ・・・保持ねじ、９・・
上部構造、ｌＯ・・パツキン。 ２・・外レース ３・・・内レース

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、２つのレースとその間に配置された少なくとも２つ
    のレース面機構とから成る大型ころがり軸受であつて、
    この各レース面機構が、各レースの所属のレース面上で
    転動するそれぞれ１つの転動体列を有している形式のも
    のにおいて、第１の転動体列（４、１１）が第２の転動
    体列（５、１２）と異なる材料から成つていることを特
    徴とする大型ころがり軸受。 ２、第１の転動体列が金属又はセラミツク製の転動体を
    有し、第２の転動体列が弾性的でかつ可撓性の材料から
    成る転動体を有している、特許請求の範囲第１項記載の
    大型ころがり軸受。 ３、第２の転動体列がプラスチツク製の転動体を有して
    いる、特許請求の範囲第１項又は第２項記載の大型ころ
    がり軸受。 ４、弾性的でかつ可撓性の転動体が、所属のレース面機
    構の取付けスペースよりも大きい、特許請求の範囲第１
    項から第３項までのいずれか１項記載の大型ころがり軸
    受。 ５、第１の転動体列がボールを有し、第２の転動体列が
    ボール又はローラを有する、特許請求の範囲第１項から
    第４項までのいずれか１項記載の大型ころがり軸受。
JP62062789A 1986-03-22 1987-03-19 大型ころがり軸受 Pending JPS62220714A (ja)

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DE19863609781 DE3609781A1 (de) 1986-03-22 1986-03-22 Grosswaelzlager
DE3609781.0 1986-03-22

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JPS62220714A true JPS62220714A (ja) 1987-09-28

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EP (1) EP0238725B1 (ja)
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DE (2) DE3609781A1 (ja)
DK (1) DK162856C (ja)
ES (1) ES2000099B3 (ja)
FI (1) FI83994C (ja)
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