JPS6220459B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS6220459B2
JPS6220459B2 JP56183531A JP18353181A JPS6220459B2 JP S6220459 B2 JPS6220459 B2 JP S6220459B2 JP 56183531 A JP56183531 A JP 56183531A JP 18353181 A JP18353181 A JP 18353181A JP S6220459 B2 JPS6220459 B2 JP S6220459B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cold storage
heat
tank
heat exchanger
storage heat
Prior art date
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Expired
Application number
JP56183531A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS5885043A (ja
Inventor
Kunitake Sakai
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority to JP56183531A priority Critical patent/JPS5885043A/ja
Publication of JPS5885043A publication Critical patent/JPS5885043A/ja
Publication of JPS6220459B2 publication Critical patent/JPS6220459B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25DREFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D21/00Defrosting; Preventing frosting; Removing condensed or defrost water
    • F25D21/06Removing frost

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、冷凍サイクル中に蓄冷熱槽を有し、
冷房通常運転、冷房蓄冷熱運転、冷房蓄冷熱回収
運転、暖房通常運転、暖房蓄熱運転、暖房蓄熱回
収運転、除霜運転がそれぞれ可能な蓄冷熱式空気
調和機の除霜運転における補助熱源の運転制御に
関するもので、特に室外側の空気温度が設定値よ
りも低く、かつ蓄冷熱槽内の蓄冷熱材の温度が設
定値よりも低い場合に、除霜運転時における室外
側熱交換器への着霜を溶かすのに必要な熱量を確
保するため、蓄冷熱材を加熱する補助熱源を運転
し、除霜および除霜運転中の室内側の暖房に必要
な熱量を得、安定した暖房運転を行うことを目的
とするものである。
従来、この種の蓄冷熱式空気調和機の除霜運転
時において、室内側の負荷あるいは室外側の負荷
が大きい場合、冷凍サイクル内の熱を蓄冷熱槽に
蓄熱する余裕が無いため、蓄冷熱槽に蓄えられた
熱を除霜のために使うことができず、安定した暖
房運転を継続することができないという欠点を有
していた。
本発明は、上記従来の欠点を解消するためのも
のである。
以下、本発明をその一実施例を示す添付図面を
参考に説明する。
まず第1図により冷凍サイクルについて説明す
る。
同図において、1は圧縮機、2は四方切換弁、
3は室内側熱交換器、4は冷媒の流れを制御する
電磁弁、5は減圧機構、6は室外側熱交換器、7
は冷媒の流れを制御する電磁弁、8は前記電磁弁
4、減圧機構5を側路するためのバイパス回路で
2つの電磁弁9,12と2つの減圧機構10,1
3を具備している。11は冷凍サイクル中の冷熱
を蓄えるための蓄冷熱槽で、冷媒配管が配設さ
れ、周囲は例えば水等の蓄冷熱材11aが満たさ
れ、ガス燃焼器等の補助熱源11bが具備されて
いる。14は前記減圧機構5を側路するためのバ
イパス回路、15は冷媒の流れを制御するための
電磁弁、16は前記電磁弁7を側路するバイパス
回路、17は前記バイパス回路16に設けられた
減圧機構、18は逆止弁である。なお、図中Aは
室内側ユニツト、Bは室外側ユニツトを示してい
る。
次に第2図に示す冷凍サイクル中の冷媒の流れ
を制御する各電磁弁4,7,9,12,15の動
作とあわせて上記冷凍サイクルの動作について説
明する。
まず、冷房通常運転時における各電磁弁4,
7,9,12,15の制御は、第2図のNo.1に示
す状態にあり、圧縮機1から吐出された冷媒は、
四方切換弁2、電磁弁7、室外側熱交換器6、減
圧機構5、電磁弁4、室内側熱交換器3、四方切
換弁2を通り、圧縮機1へ戻る冷凍サイクルを構
成し、周知の冷房運転を行う。
また冷房蓄冷熱運転時、各電磁弁4,7,9,
12,15の制御は、第2図のNo.2に示す状態に
あり、蓄冷熱槽11を蒸発器として作動させる。
つまり、圧縮機1から吐出された冷媒は、四方切
換弁2、電磁弁7、室外側熱交換器6、バイパス
回路8を通り減圧機構13で減圧され、蓄冷熱槽
11と室内側熱交換器3で蒸発し、室内側を冷房
すると同時に蓄冷熱槽11内の蓄冷熱材11aを
冷却し、余剰冷熱を蓄える。そして蓄冷熱槽11
を出た冷媒は、電磁弁9、室内側熱交換器3、四
方切換弁2を通り、圧縮機1へ戻る冷凍サイクル
を構成する。
また冷房蓄冷熱回収運転時、各電磁弁4,7,
9,12,15の制御は、第2図のNo.3に示す状
態にあり、蓄冷熱槽11を凝縮器として作動させ
る。つまり、圧縮機1から吐出された冷媒は、四
方切換弁2、電磁弁7、室外側熱交換器6、バイ
パス回路8、電磁弁12、蓄冷熱槽11を通り、
室外側熱交換器6と蓄冷熱槽11で凝縮し、室外
側の空気および蓄冷熱槽11内の蓄冷熱材11a
に蓄えられた冷熱によつて冷却される。そして蓄
冷熱槽11を出た冷媒は、減圧機構10、室内側
熱交換器3、四方切換弁2を通つて圧縮機1へ戻
る冷凍サイクルを構成する。
また暖房通常運転時、各電磁弁4,7,9,1
2,15の制御は、第2図のNo.4に示す状態にあ
り、圧縮機1から吐出された冷媒は、四方切換弁
2、室内側熱交換器3、電磁弁4、減圧機構5、
室外側熱交換器6、電磁弁7、四方切換弁2を通
り、圧縮機1へ戻る冷凍サイクルを構成する。
また暖房蓄熱運転時、各電磁弁4,7,9,1
2,15の制御は、第2図のNo.5に示す状態にあ
り、蓄冷熱槽11を凝縮器として作動させる。つ
まり、圧縮機1から吐出された冷媒は、四方切換
弁2、室内側熱交換器3、バイパス回路8、電磁
弁9を通つて蓄冷熱槽11へ入り、室内側熱交換
器3と蓄冷熱槽11で凝縮し、室内側を暖房する
と同時に蓄冷熱槽11内の蓄冷熱材11aと熱交
換を行い、熱を蓄冷熱材11aに蓄える。そして
蓄冷熱槽11を出た冷媒は、減圧機構13、室外
側熱交換器6、電磁弁7、四方切換弁2を通り、
圧縮機1へ戻る冷凍サイクルを構成する。
そして暖房蓄熱回収運転時、各電磁弁4,7,
9,12,15の制御は、第2図のNo.6に示す状
態にあり、蓄冷熱槽11を蒸発器として作動させ
る。つまり、圧縮機1から吐出された冷媒は、四
方切換弁2、室内側熱交換器3、バイパス回路8
を通り、減圧機構10で減圧し、蓄冷熱槽11お
よび室外側熱交換器6において蒸発し、蓄冷熱槽
11内に蓄えられている蓄熱と室外側空気から熱
を奪い冷凍サイクル中に回収する。そして蓄冷熱
槽11を出た冷媒は、電磁弁12、室外側熱交換
器6、電磁弁7、四方切換弁2を通り、圧縮機1
へ戻る冷凍サイクルを構成する。
また除霜運転時、各電磁弁5,7,9,12,
15の制御は、第2図のNo.7に示す状態にあり、
蓄冷熱槽11を蒸発器として作動させる。つま
り、圧縮機1から吐出された冷媒は、四方切換弁
2、室内側熱交換器3、電磁弁4、バイパス回路
14、電磁弁15、室外側熱交換器6を通り、室
内側熱交換器3および室外側熱交換器6で凝縮
し、室内側を暖房し、室外側熱交換器6上に生じ
た霜を溶かす。そして室外側熱交換器6を出た冷
媒は、バイパス回路16を通つて減圧機構17で
減圧し、蓄冷熱槽11に蓄えられている熱を冷凍
サイクル中に吸熱し、蒸発した冷媒は、逆止弁1
8、四方切換弁2を通り圧縮機1へ戻る冷凍サイ
クルを構成する。
ただし蓄冷熱槽11に蓄えられている熱量によ
つて除霜運転を行う場合、室内側の暖房運転に必
要な熱量と室外側熱交換器6上の霜の除霜に必要
な熱量が十分確保できない時は、室外側空気の温
度と蓄冷熱槽11内の蓄冷熱材11aの温度を例
えば周知のサーモスタツト等にて検知し、それら
の温度がある設定値以下であれば、除霜運転と並
行して蓄冷熱槽11に具備された補助熱源11b
を運転し十分な熱量を確保し、安定した暖房運転
を行なわせることができる。
なお、補助熱源11bはガス燃焼器に限らず、
石油燃焼器あるいは電気ヒータ等であつてもよ
い。
上記実施例より明らかなように、本発明におけ
る蓄冷熱式空気調和機の運転制御装置は、暖房運
転時において室内側の負荷あるいは室外側の負荷
が大きい場合等のように蓄熱運転だけでは、十分
な熱量を蓄冷熱槽に蓄えることができない場合
に、補助熱源を運転することによつて蓄冷熱材中
に熱量を確保するため、安定した暖房運転を行う
ことができるなどの利点を有するものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例における運転制御装
置を具備した蓄冷熱式空気調和機の冷凍サイクル
図、第2図は同蓄冷熱式空気調和機における冷媒
の流れを制御する各電磁弁の動作状態を示す説明
図である。 1…圧縮機、2…四方切換弁、3…室内側熱交
換器、4…電磁弁、5…減圧機構、6…室外側熱
交換器、7,9,12,15…電磁弁、8…バイ
パス回路、11…蓄冷熱槽、11a…蓄冷熱材、
11b…補助熱源。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 圧縮機、四方切換弁、室内側熱交換器、減圧
    機構、室外側熱交換器を具備し、さらに蓄冷熱運
    転、蓄冷熱回収運転、除霜運転を行うためのバイ
    パス回路と補助熱源を有する蓄冷熱槽、減圧機
    構、複数の電磁弁をそれぞれ連結して冷凍サイク
    ルを構成し、さらに前記冷凍サイクルを用いた暖
    房運転時の除霜運転時に、外気温度が外気設定温
    度以下で、かつ前記蓄冷熱槽内の蓄冷熱材の温度
    が蓄冷設定温度以下のとき前記蓄冷熱槽内の蓄冷
    熱材を加熱する補助熱源と、前記蓄冷熱材の温度
    が蓄冷設定温度以上に上昇したときに前記補助熱
    源を停止する停止手段を設けた蓄冷熱式空気調和
    機の運転制御装置。
JP56183531A 1981-11-16 1981-11-16 蓄冷熱式空気調和機の運転制御装置 Granted JPS5885043A (ja)

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JPS5885043A JPS5885043A (ja) 1983-05-21
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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