JPS62198536A - 電動可倒ドアミラ−の駆動回路 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この発明はモータの駆動により起立、倒伏可能となった
電動可倒ドアミラーの駆動回路に関するものである。

し従来の技術］ 一般に、この種の電動可倒ドアミラーは、その起立、倒
伏を小室内から操作できるように、車室内に設（プた操
作部材の操作に応じてモータが駆動されるようになって
いる。

［発明が解決しようとする問題点］ しかしながら、このような従来のちのは、一般に、操作
部材を操作している間だけモータが駆動されるようにな
っているため、ドアミラーを所定の起立位置またば倒伏
位置まで起立または倒伏させるにはその間操作部材を操
作し続けなければならず、面倒で煩わしく、取扱いが不
便である等の問題点があった。

この発明は上記従来のもののもつ問題点を解決して、ド
アミラーが所定の位置に達づ′るまで操作部材を操作し
続けることが不要で、しかもドアミラーの起立または倒
伏作動中に必要に応じてただちにその作動を反転させる
ことのできる電動可倒ドアミラーの駆動回路を提供する
ことを目的とするものである。

［問題点を解決するための手段１ この発明は上記目的を達成するため、操作部材の操作に
より駆動されるモータの駆動によって起立、倒伏可能と
なった電動可倒ドアミラーにおいて、前記操作部材の操
作により動作して前記モータを所定時間中起立方向に駆
動させるタイマ手段と、前記操作部材の操作により動作
して前記モータを所定時間中倒伏方向に駆動させるタイ
マ手段と、いずれか一方の前記タイマ手段の動作中に前
記操作部材が操作されたとぎ当該タイマ手段に代えて他
方の前記タイマ手段を動作させる手段とを設けたもので
ある。

［作　用］ この発明は上記手段を採用したことにより、操作部材の
操作によってタイマ手段を動作させれば、その後はタイ
マ手段がモータを所定時間中駆動してドアミラーを所定
の起立位置または倒伏位置まで起立または倒伏させるこ
ととなり、しがちタイマ手段の動作中に操作部材を操作
すれば、モータが反転してドアミラーの作動がただちに
反転されることとなる。

［実施例］ 以下、図面に示すこの発明の実施例について説明する。

第１図はこの発明の一実施例を示し、１は接点２．３間
を閉路可能の自動復帰押ボタン式の操作スイッチ、４．
５は論理Ｉｃ、６．７　ハＢ　入ｈ　ａ３よびＣＤ入力
がいずれもｒＨＪで、がっＡ入力がｒＬＪからｒＨＪに
立上ったときタイマ動作を開始してＱ出力を所定時間中
「ト１」にし、またタイマ動作中にＣＤ入力がｒＬＪに
なるとリセットされてＱ出力をｒＬＪにするＪ：うにな
ったタイマＩＣｌ３．９はそれぞれタイマＩＣ６，７の
動作中オンするトランジスタ、１０．１１はそれぞれト
ランジスタ８．９のオン中励磁されて接点１２．１３を
図示と反対側に切換えるリレー、１４は車両のドアに取
付けられた図示しないドアミラーに組込まれ、かつ接点
１２．１３間に接続されたモータ回路であって、モータ
回路１４は、接点１２から接点１３に向けて電流が流れ
るときドアミラーを倒伏（または起立）させ、また接点
１３から接点１２に向けて電流が流れるときドアミラー
を起立（または倒伏）させる図示しないモータと、モー
タの駆動によりドアミラーが所定の倒伏位置または起立
位置に達したとぎモータ回路１４を閉路する図示しない
リミッ、トスイッ゛ヂとを具えている。タイマＩＣ６，
７の動作時間は、たとえばモータ回路１４がドアミラー
を前倒位置から倒伏位置まで倒伏させるのに要する時間
よりやや長め（たとえば約２０秒）に設定されている。

つぎに上記のものの動作について説明する。

まず電源接続時は、第２図のタイムチャー１・に示すよ
うに、ＶＤＯがｒＨＪに立上るのに少し遅れて０点がｒ
ＨＪに立上る。論理ＩＣ５は、ＶＤＯがｒＨＪに立上っ
たときＳ（セット）入力がｒ　ＨＪとなるためＱ出力を
「）」」にし、少し遅れて０点がｒＨｌに上ったときＲ
（リセット）入力がｒＨＪとなるためＱ出力をｒＬＪに
し、論理■Ｃ５のＱ出力におけるこのｒＨＪパルスが論
理１．Ｃ４のＲ（リセット）入力に適用されるため、論
理ＩＣ４はＱ出力が「Ｌ」、Ｑ出力が「１」」に初１す
１設定される。またタイマＩＣ６は、論１！！！Ｉｃ４
の初期設定により六入力およびＣＤ入力がｒＬＪである
からタイマ動作を開始しなくてＱ出力はｒ　Ｌ　Ｊに保
たれ、一方タイマＩ０７は、論理Ｉ０４の初期設定によ
り六入力およびＣＤ入力がｒＨＪとなるが、このとき０
点はまだ「Ｈ」になっていないからＢ入力がｒＨＪでな
く、そのためタイマＩＣ７はりイマ動作を開始しなくて
Ｑ出力はｒＬＪに保たれる。

この状態で操作スイッチ１を操作して接点２．３間を閉
路すると、論理ＩＣ４のＣＬ大入力ｒＨＪとなるため出
力が反転してＱ出力がｒＨＪ、Ｑ出力がｒＬＪとなる。

論理［Ｃ４のＱ出力すなわちタイマＩＣ６の六入力およ
びＣＤ入力がｒＬＪからｒＨＪに立上ると、このときタ
イマＩＣ６のＢ入力は既に「１」」となっているからタ
イマＩＣ６はタイマ動作を開始してＱ出力をｒＨＪにし
、そのためトランジスタ８がオンしリレー１０が励磁さ
れて接点１２を電源側に切換え、それによりモータ回路
１４が動作してドアミラーを倒伏させる。ドアミラーが
所定の倒伏位置に達すると、モータ回路１４が開路して
ドアミラーが倒伏位置で停止し、その後タイマＩＣ６が
タイマ動作を終了してＱ出力をｒＬＪにし、そのためト
ランジスタ８がオフしリレー１０が消磁されて接点１２
をアース側に復帰させる。

つぎに操作スイッチ１を操作して接点２．３聞を再び閉
路すると、論理ＩＣ４のＣＬ大入力「ト１」となるため
出力が反転して今度はＱ出力がｒＬＪ、Φ出力がｒＨＪ
となる。論理ＩＣ４のＱ出力すなわちタイマＩＣ７の六
入力およびＣＤ入力がｆ’ＬＪからｒＨＪに立上ると、
このときタイマＩＣ７の８入力は既に「１」」となって
いるからタイマＩＣ７はタイマ動作を開始してＱ出力を
ｒＨＪにし、そのためトランジスタ９がオンしリレー１
１が励磁されて接点１３を電源側に切換え、それにより
モータ回路１４が動作してドアミラーを起立さＶる。ド
アミラーが所定の起笠位四に達すると、モータ回路１４
が開路してドアミラーが起立位置で停止し、その後タイ
マＩＣ７がタイマ動作を終了してＱ１］４力をｒＬＪに
し、そのためトランジスタ９がオフしリレー１１が消磁
されて接点１３をアース側に復帰させる。

以下同様にして、操作スイッチ１を操作するたびにタイ
マＩＣ６，７が交互にタイマ動作を開始してドアミラー
を起立、倒伏させることとなり、この動作を第３図にタ
イムチャートで示しである。

そして、たとえばタイマＩＣ６のタイマ動作中に操作ス
イッチ１が操作されて接点２．３間を閉路すると、第４
図のタイムチャートに示すように、論理ＩＣ４のＣＬ大
入力ｒＨＪとなるため出力が反転してＱ出力が「し」、
Ｑ出力がｒＨＪとなる。

論理ＩＣ４のＱ出力すなわちタイマＩＣ６のＣＤ入力が
「ト１」からｒＬＪに立下るためタイマＩＣ６がただち
にタイマ動作を中断し、それによりトランジスタ８およ
びリレー１０を介して接点１２がアース側に復帰してモ
ータ回路１４がドアミラーの倒伏作動をただちに中断さ
せる一方、論理［Ｃ４の百出力すなわちタイマＩＣ７の
六入力およびＣＤ入力が「Ｌ」から「Ｈ」に立上るため
タイマＩＣ７がただちにタイマ動作を開始し、それによ
りトランジスタ９およびリレー１１を介して接点１３が
電源側に切換えられてモータ回路１４がドアミラーの起
立作動をただちに開始させることとなる。またタイマＩ
Ｃ７のタイマ動作中に操作スイッチ１が操作された場合
も、上記と同様にしてタイマＩＣ６，７のタイマ動作が
ただちに切換えられてドアミラーを起立作動から倒伏作
動にただちに反転させることとなる。

第５図はこの発明の伯の実施例を示し、第１図のものと
同様の部分には第１図で使用した符号に２０を加えた符
号をつけて示しである。操作スイッチ２１は接点２２．
２３を選択的に閉路可能の自動復帰シーソー式のもので
あり、また論ｆｌｃ２４はＮＡＮＤ回路２４ａ、２４ｂ
およびＮＯＲ回路２４ｃ　、　２４ｄを具えたものであ
る。

この駆動回路は、タイマＩＣ２Ｇ、２７のＱ出力がいず
れもｒＬＪ　、Ｑ出力がいずれも「Ｈ８」に初期設定さ
れる。この状態で操作スイッチ２１を接点２２側に閉路
すると、ＮＡＮＤ回路２４ａが両人力ともｒＨＪとなる
ためＮＯＲ回路２４＋３の出力すなわちタイマＩＣ２Ｇ
の六入力およびＣＤ入力がｒＬｌからｒＨＪに立上り、
このときタイマＩＣ２６の８入力はあらかじめｒＨＪで
あるからタイマＩＣ２６はタイマ動作を開始してＱ出力
をｒＨＪにし、一方ＮＯＲ回路２４ｄは両人力とも「）
」」となってその出力すなわちタイマＩＣ２７のＣＤ入
力がｒＬＪとなるためタイマｔｃ２７は確実にリセット
され、そのため両トランジスタ２８．２９のうちトラン
ジスタ２８だけが確実にオンしてリレー３０を励磁させ
て接点３２を電源側に切換え、それによりモータ回路３
４が動作してドアミラーを必ず倒伏させることとなる。

また操作スイッチ２１を接点２３側に（ス１路すると、
ＮＡＮＤ回路２４ｂが両人力、！＝ｂｒｌ−Ｎト＠すＮ
。

Ｒ回路２４ｄの出力が「Ｌ」からｒＨＪに立上るため、
今度はタイマＩＣ２７がタイマ動作を開始してＱ出力を
ｒＨＪにし、一方ＮＯＲ回路２４ｃは両人力ともｒＨＪ
となってその出力すなわちタイマＩＣ２６のＣＤ入力が
ｒＬＪとなるためタイマＩＣ２６は確実にリセットされ
、そのため両トランジスタ２８．２９のうちトランジス
タ２９だけが確実にオンしてリレー３１を励磁させて接
点３３を電源側に切換え、それによりモータ回路３４が
動作してドアミラーを必ず起立さぼることとなる。

そして、たとえばタイマＴＣ２６のタイマ動作中に操作
スイッチ２１が接点２３側に閉路されると、ＮＯＲ回路
２４ｃ、２４ｄの出力がそれまでのｒＨＪ、ｒＬＪから
反転してｒＬＪ、ＩＮ−ＩＪとなるため、タイマＩＣ２
６がただちにタイマ動作を中断してドアミラーの倒伏作
動をただちに中断させる一方、タイマＩＣ２７がただち
にタイマ動作を開始してドアミラーの起立作動をただち
に開始させることとなる。また、タイマＩＣ２７のタイ
マ動作中に操作スイッチ２１が接点２２側に１閉路され
た場合も、上記と同様にしてタイマＩＣ２６，２７のタ
イマ動作がただちに切換えられてドアミラーを起立作動
から倒伏作動にただちに反転きせることとなる。

なお、たとえばタイマｌ０２６のタイマ動作中に操作ス
イッチ２１が接点２２側に閉路されても、ＮＯＲ回路２
４ｃ　、　２４ｃｉの出力ｒＨＪ、ｒＬｊには変化が及
ぼされないため、タイマＩＣ２６はそのとき動作中のタ
イマ動作をそのまま続行し、またタイマＩＣ２７のタイ
マ動作中に操作スイッチ２１が接点２３側に閉路された
場合も、同様にしてタイマＩＣ２７はそのとき動作中の
タイマ動作をそのまま続行する。

第６図はこの発明のさらに他の実施例を示し、第５図の
ものと同様の部分には第５図で使用した符号にざらに２
０を加えた符号をつけて示しである。

タイマＩ　Ｃ’４Ｇ、４７は、六入力が「［」でかつＣ
Ｄ入力がｒＨＪで、しかもＢ入力がｒＨＪからｒＬＪに
立下ったときタイマ動作を開始してＱ出力を所。

定時間中ｒＨＪにし、またタイマ動作中にＣＤ入力がｒ
ＬＪになるとリセットされてＱ出力を「Ｌ」にするよう
になっている。

この駆動回路は、操作スイッチ４１を接点４２側に閉路
すると、タイマＩＣ４６の８入力が「１」」からｒＬＪ
に立下るとともにタイマＩＣ４７のＣＤ入力ｂ　ｒＬＪ
とイ１す、このとぎタイマＩＣ４６の六入力はもともと
ｒＬＪでかつＣＤ入力は接点４３側であるため確実にｒ
ＨＪであるからタイマ１Ｑ４Ｇはタイマ動作を開始して
Ｑ出力を「ｉ」」にし、一方タイマｒｃ４７はＣＤ入力
がｒＬＪとなるため確実にリセットされ、そのため両ト
ランジスタ４８．４９のう）５１−ランジスタ４８だけ
が確実にオンしてリレー５０を励磁させて接点５２を電
源側に切換え、それによりモータ回路５４が動作してド
アミラーを必ず倒伏させることとなる。

また操作スイッチ４１を接点４３側に閉路すると、タイ
マＩＣ４７０８人力がＩ”）−１」からｒＬＪに立上る
とともにタイマＩＣ４６のＣＤ入力もｒｔｌとなり、こ
のとぎタイマ１ｃ４７の六入力はもともとｒＬＪでかつ
ＣＤ入力は接点４２側であるため確実にｒＨＪであるか
らタイマＩＣ４７はタイマ動作を開始してＱ出力をｒＨ
Ｊにし、一方タイマＩＣ４６はＣＤ入力が「Ｌ」となる
ため確実にリセツｉ・され、そのため両トランジスタ４
８．４９のう−らトランジスタ４９だけが確実にオンし
てリレー５１を励磁させて接点５３を電源側に切換え、
それによりモータ回路５４が動作してドアミラーを必ず
起立させることとなる。

そして、たとえばタイマＩＣ４６のタイマ動作中に操作
スイッチ４１が接点４３側に閉路されると、タイマＩＣ
４６はＣＤ入力がｒＬＪとなるためリセツ１−され、そ
れによりただちにタイマ動作を中断してドアミラーの倒
伏作動をただちに中断させる−方、タイマＩＣ４７はへ
入力がｒＨＪから「１−」に立下るためただちにタイマ
動作を開始してドアミラーの起立作動をただちに開始さ
せることどなる。

また、タイマＩＣ４７のタイマ動作中に操作スイッチ４
１が接点４２側に開路された場合も、上記と同様にして
タイマＩＣ４６，４７のタイマ動作がただちに切換えら
れてドアミラーを起立作動から倒伏作動にただちに反転
させることとなる。

第７図はこの発明の別の実施例を示し、第６図のものと
同様の部分には第６図で使用した符号にさらに２０を加
えた符号をつけて示しである。Ｄｌ、Ｄ２はダイオード
、Ｄ３〜Ｄ６はツェナダイオード、Ｒ１−Ｒ２は抵抗、
Ｃ＋　、Ｃ２はコンデンサ、Ｑ＋　、Ｑ２はトランジス
タである。

この駆動回路は、操作スイッチ６１を接点６２側に閉路
すると、第８図のタイムチャートに示すように、ダイオ
ードＤ１および抵抗Ｒ１を介してコンデンサＣ１が充電
されるため０点の電位が立上る。

この充電時間はＲ＋　、Ｃ＋の値によって決まり、また
ツェナダイオードＤ３を電ｇｉ電圧の下限より少し低い
値としておくことによって０点の電位は電源電圧の変動
に対してつねに一定に保たれる。

０点の電位が立上るとトランジスタ６８がオンして０点
の電位が立下り、リレー７０が励磁されて接点７２を電
源側に切換えるため０点の電位が立上り、それによりモ
ータ回路７４が動作してドアミラーを倒伏させる。ドア
ミラーの倒伏作動中に操作スイッチ６１が接点６２から
離れて中立位置に復帰しても、コンデンサＣ１が抵抗Ｒ
３を介して放電してトランジスタ６８をオンし続けるた
め０点の電位は急激には立上らず徐々に上昇し、そのた
めリレー１０は接点７２を電源側に接続し続け、それに
よりモータ回路７４はドアミラーの倒伏作動を続行させ
る。このとき、ダイオードＤ＋があるからコンデンサＣ
１はＲ＋、Ｒカを介してトランジスタＱ２から放電して
しまうことが防止され、そのため放電時間はＣ＋　、Ｒ
３の値によって決まることとなり、Ｒ＋　＜ＣＲｚとす
ることによって、操作スイッチ６１の接点６２側閉路に
よるコンデンサＣＩの充電時間は短く、かつ操作スイッ
チ６１の中立復帰によるコンデンサＣＩの放電時間は長
く（たとえばモータ回路７４がドアミラーを前倒位置か
ら倒伏位置まで倒伏させるのに要する時間よりやや長り
）Ｙ１定されるものである。ドアミラーが所定の倒伏位
置に達すると、モータ回路７４が開路してドアミラーが
倒伏（ひ置で停止し、その後０点の電位が電源電圧に近
づくと、リレー７０が消磁されて接点７２をアース側に
復帰させる。このときツェナダイオードＤ５は、トラン
ジスタ６８がオフすることによってリレー７０のコイル
に発生する逆起電力を吸収して、それによりトランジス
タ６８を保護することとなる。

また操作スイッチ６１を接点６３側に閉路すると、ダイ
オードＤ２および抵抗Ｒ２を介してコンデンサＣ？が充
電されるため０点の電位が立上り、Ｒ２＜＜　Ｒ４とす
ることによって、以下上記と同様にして今度はドアミラ
ーを起立させることとなる。

このときの各部の電位は第８図の符号■■■■を■■■
■と読始えればよい。

そして、たとえばドアミラーの倒伏作動中に操作スイッ
チ６１が接点６３側に閉路されると、第９図のタイムチ
ャー１・に示すように、抵抗Ｒ９を介してトランジスタ
Ｑ１がオンされるためコンデンサＣ１は抵抗Ｒ７を介し
て１〜ランジスタＱ１から放電し、一方ダイオードＤ２
および抵抗Ｒ２を介してコンデンサＣ２が充電される。

このとき、Ｒ７＜　Ｒ２とすることによって、コンデン
サＣ１の放電時間をコンデンサＣ２の充電時間より短く
することができ、そのためコンデンサＣ＋が充分放電し
てモータ回路７４によるドアミラーの倒伏作ｉＩ！ＩＪ
を中断させたのら、コンデンサＣ２が充分充電されてモ
ータ回路１４によるドアミラーの起立−作動を開始させ
ることとなる。また、ドアミラーの起立作動中に操作ス
イッチ６１が接点６２側に閉路された場合は、抵抗ＲＩ
ｏを介してトランジスタ０２がオンされるためコンデン
サＣ２は抵抗Ｒ８を介して１ヘランジスタＱ２から放電
し、一方ダイオードＤ１および抵抗Ｒ１を介してコンデ
ンサＣ１が充電される。そのためＲｓ　＜＜　Ｒ＋　と
することによって、コンデンサＣ２が充分放電してモー
タ回路７４によるドアミラーの起立作動を中断させたの
ち、］ンデン７Ｇ＋　が充分充電されてモータ回路７４
によるドアミラーの倒伏作動を開始させることとなる。

このときの各部の電位は第９図の符号■■■の■■■■
を■■■■■■■■と読始えればよい。

［発明の効果］ この発明は上記のように構成したので、操作部材の操作
によってタイマ手段を動作させれば、その後はタイマ手
段がモータを所定時間中駆動してドアミラーを所定の起
立位置または倒伏位置まで起立または倒伏させることと
なり、そのためドアミラーが所定の位置に達するまで操
作部材を操作し続けることが不要で、しかもドアミラー
の起立または倒伏作動中に必要に応じてただちにその作
動を反転させることができ、したがって取扱いが簡単か
つ容易であるうえ、操作部材を間違って操作した場合に
、タイマ動作が終了するのを持たないでただちに修正操
作を行うことができる等のすぐれた効果を右するもので
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の一実施例を示す回路図、第２〜４図
は第１図のものの動作を示すタイムチャー１−１第５図
はこの発明の他の実施例を示す回路図、第６図はこの発
明のさらに他の実施例を示す回路図、第７図はこの発明
の別の実施例を示す回路図、第８．９図は第７図のもの
の動作を示すタイムチャ−１−である。 １．２１．４１．６１・・・操作スイッチ、２．３．２
２．２３．４２．４３．６２．６３・・・接点、４．５
．２４・・・論理ＩＣ１２４ａ、２４ｂ−ＮＡＮＯ回路
、２４ｃ　、　２ｎｄ−Ｎ　ＯＲ回置、６．７．２６．
２γ、４Ｇ、４γ・・・タイマＩＣｌ３．９．２８．２
９．４８．４９．６８．６９・・・トランジスタ、１０
．１１．３０．３１．５０．５１．１０．７１・・・リ
レー、１２．１３．３２．３３．５２．５３．７２．７
３・・・接点、１４．３４．５４．１４・・・モータ回
路。 出　願　人　　株式会社村上開明堂　外１名代　　理　
　人　　　朝　　倉　　正　　幸第２図 ■ 第４図 ■１− 第８図 第９図 手　続　ネｉｆｉ　　ｉ、Ｌ−書　く自発）昭和６１年
９月１１　　日

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １　操作部材の操作により駆動されるモータの駆動によ
   って起立、倒伏可能となった電動可倒ドアミラーにおい
   て、前記操作部材の操作により動作して前記モータを所
   定時間中起立方向に駆動させるタイマ手段と、前記操作
   部材の操作により動作して前記モータを所定時間中倒伏
   方向に駆動させるタイマ手段と、いずれか一方の前記タ
   イマ手段の動作中に前記操作部材が操作されたとき当該
   タイマ手段に代えて他方の前記タイマ手段を動作させる
   手段とを設けたことを特徴とする駆動回路。 ２　前記操作部材は前記一方のタイマ手段と前記他方の
   タイマ手段とを交互に動作させる押ボタン式の自動復帰
   スイッチからなる特許請求の範囲第１項記載の電動可倒
   ドアミラーの駆動回路。 ３　前記操作部材は前記一方のタイマ手段と前記他方の
   タイマ手段とを選択的に動作可能のシーソー式の自動復
   帰スイッチからなる特許請求の範囲第１項記載の電動可
   倒ドアミラーの駆動回路。 ４　前記各タイマ手段はその動作中に前記操作部材の操
   作に応じてリセットされるタイマＩＣからなる特許請求
   の範囲第１項記載の電動可倒ドアミラーの駆動回路。