JPS6217288Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、例えば自動車の空気調和装置に用い
るクーリングボツクス等の空気調和装置用ボツク
スに関する。

従来、この種のクーリングボツクスは、第１図
に示すように鋼板からなる凸処３に穴４を設けた
アツパーケース１と鋼板からなるロアーケース２
とを係合させたもので、エンジン音等の外部雑音
がボツクス内に入り込んで車室内に到達しないよ
うにする所謂遮音の目的で、あるいは冷気を外部
へ放射させないようにする、即ち保温の目的で、
第２図に示すように発泡スチロールの如き遮音保
温板５をケース１，２が係合係止する係止係り合
部６及び係止ボルトナツト締付部７の内面を除く
ケース１，２の内面に設けている。これによりク
ーリングボツクスの遮音効果及び保温効果は充分
であると考えていた。しかし、時折外部雑音、主
としてエンジン音がこのクーリングボツクスを通
して車室内に伝達され、そのために快適な環境と
は言えなかつた。また保温も不充分で当然車室内
温度の面から快適な環境とは言えなかつた。

そこで、種々検討し実験の結果、第３図及び第
４図の拡大断面図で示すように、ボツクスの係止
係り合部６の掛け側６ａと受け側６ｂとの間のほ
んのわずかな隙間９ａあるいは係止ボルトナツト
締付部７のボルトナツト８で締付けた両断面Ｌ字
状支持部７ａ，７ｂの間のわずかな隙間９ｂから
エンジン音等の外部雑音及び外気が入り込み車室
内まで時折達することがわかり、また当然のこと
ながら、冷却効果も不充分であつた。

本考案はこの事を考慮して考え出されたもので
あり、二つのケースの気密性を良好にすることに
より、もつて充分な遮音効果が得られ、しかも充
分な保温効果が得られる空気調和装置用ボツクス
を提供することを目的とするものである。

本考案に係る空気調和装置用ボツクスの基本構
成は、二つのケースが係合して一つの空気調和装
置用ボツクスを構成する各ケース内に遮音保温板
を設け、夫々の遮音保温板の両端に断面Ｌ字状部
を設けて該断面Ｌ字状部同士が相互に密着して両
ケースが係合している構成で、以下図面に基づい
て詳細に説明する。

第５図は本考案に係るクーリングボツクスの一
実施例を示すものである。

アツパーケース１０とロアーケース１１からな
るクーリングボツクスの外観は、第１図に示す如
きクーリングボツクスと同じ外形々状を有する。
アツパーケース１０及びロアーケース１１の各ケ
ースは、Ｕ字状溝１２を多数平行に模様状に設け
た筐体（勿論Ｕ字状溝１２を設けない筐体でもよ
い）からなり、そのケース内部には例えば発泡ス
チロール等からなる遮音保温板１３，１４を張設
している。そして、遮音保温板１３又は１４とケ
ース１０又は１１との間に空間部１５を設けたア
ツパーケース１０とロアーケース１１とが係合
し、係止係り合部１６及び係止ボルトナツト締付
部１７で係止して一つのクーリングボツクスを構
成している。

ボツクス内部は各ケース１０，１１内に設けた
遮音保温板１３，１４の両端部に設けた断面Ｌ字
状部１８，１９が相互に広い面で密着し合つて充
分な気密性が保持されている。従つて、本考案に
係るクーリングボツクスは完全かつ充分な遮音効
果及び保温効果が得られるものである。係止係り
合部１６における気密保持は、第６図の拡大図に
示す如く、ロアーケース１１の端部の受け側１６
ｂにアツパーケース１０の掛け側１６ａが係り合
つて係止し、遮音保温板１３の断面Ｌ字状部１８
と遮音保温板１４の断面Ｌ字状部１９とが密着
し、ロアーケース１１側の遮音保温板１４の断面
Ｌ字状部１９の一部を延長させて受け側１６ｂと
掛け側１６ａとが係り合う間を通り抜けて掛け側
１６ａの外部を覆つた構成で、係止係り合部１６
における充分な気密性が図られている。係止ボル
トナツト締付部１７における気密保持は、第７図
に示す如く遮音保温板１３の断面Ｌ字状部１８と
遮音保温板１４の断面Ｌ字状部１９同士を密着し
た状態で、アツパーケース１０の端に設けたスペ
ース片部２０を有する断面Ｌ字状支持部１７ａと
ロアーケース１１側の断面Ｌ字状支持部１７ｂと
の間に挾み、ボルトナツト２１で係止した構成
で、この場合、一定の弾力的保持が得られ、係止
ボルトナツト締付部１７における一層の気密性が
図られる。また、他の係止ボルトナツト締付部１
７における気密保持は、遮音保温板１３の断面Ｌ
字状部１８の端面に凹部２２を形成し、一方遮音
保温板１４の断面Ｌ字状部１９の端面に凹部２２
に対応する凸部２３を形成して断面Ｌ字状部１
８，１９同士を密着させ、その外側をアツパーケ
ース１０とロアーケース１１の断面Ｌ字状支持部
１７ｃ，１７ｄ同士をボルトナツト２４で締付け
た構成であり、当然他の係止ボルトナツト締付部
１７における気密性が図られ、従つて各係止部分
における気密性は充分となり、良好な遮音効果及
び保温効果が得られるものである。また、アツパ
ーケース１０及びロアーケース１１と遮音保温板
１３及び１４の間に空間部１５があり、空間部１
５の透過防止の面からも遮音効果及び保温効果が
得られ一層の遮音及び冷却効果が期待できる。

尚、上記実施例は自動車の空気調和装置に用い
るクーリングボツクスを挙げたが、本考案は勿論
遮音及び保温を必要とする空気調和装置用ボツク
スに利用でき、エンジンルーム内に限らずその他
トランクルームに設置してもよいことは言うまで
もなく、その場合にも同様有効に作用するもので
ある。

以上実施例で述べたような本考案によれば、二
つのケースが係合する各ケース内に遮音保温板を
設け、夫々遮音保温板の両端に断面Ｌ字状部を設
けて相互に密着させ断面Ｌ字状部同士を広い面積
で密着させるので一層の気密性保持ができ、充分
な遮音効果及び保温効果が得られるものである。
従つて、空気調和装置用ボツクスを通してエンジ
ン音等の外部雑音が車室内まで達するというよう
なことは皆無となり、しかも充分な冷却効果が得
られ車室内を常に快適な雰囲気にすることができ
るものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のクーリングボツクスの斜視図、
第２図は第１図のＡ−Ａ線に沿つた拡大断面図、
第３図は第２図のＢ部の斜め方向からの拡大断面
図、第４図は第２図のＣ部の拡大断面図、第５図
は本考案に係るクーリングボツクスの拡大断面
図、第６図は第５図のＤ部の斜め方向からの拡大
断面図、第７図は第５図のＥ部の拡大断面図、第
８図は第５図のＥ部の他の拡大断面図である。 １，１０……アツパーケース、２，１１……ロ
アーケース、５，１３，１４……遮音保温板、
６，１６……係止係り合部、６ａ，１６ａ……掛
け側、６ｂ，１６ｂ……受け側、７，１７……係
止ボルトナツト締付部、７ａ，７ｂ，１７ａ，１
７ｂ，１７ｃ，１７ｄ……断面Ｌ字状支持部、１
８，１９……断面Ｌ字状部、２０……スペース片
部、２２……凹部、２３……凸部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 複数のケースが係合して一つの空気調和装置用
   ボツクスを構成する各ケース内に遮音保温板を設
   け、夫々の遮音保温板の両端に断面Ｌ字状部を設
   けて該断面Ｌ字状部同士を相互に密着させると共
   に各ケースがその接合面で上記密着部を挾持して
   いることを特徴とする空気調和装置用ボツクス。