JPS6216356Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、車両用の折畳み式シート装置に関
し、特にワゴンやバンタイプの自動車に用いて好
適のシート装置における後脚の伸長保持構造に関
する。

従来、ワゴンやバンタイプの自動車において
は、第１図に示すようにその後部シート装置ａの
後脚ｂが折畳み可能に設けられているが、この後
脚ｂに、後方から投げ込まれた荷物等が当たる
と、これによつて後脚ｂが折畳まれてしまい、そ
のつど後部シート装置ａをリセツトしなおさなけ
ればならないという問題点があつた。

本考案は、これらの問題点を解決しようとする
もので、後方から投げ込まれた荷物が折畳み式の
シート装置の後脚に当たつた場合でも、その後脚
を確実に伸長状態に保持しておくことができるよ
うにした車両用折畳み式シート装置における後脚
伸長保持構造を提供することを目的とする。

このため、本考案の車両用折畳み式シート装置
における後脚伸長保持構造は、下端を車室フロア
上に枢着されるとともに上端をシート前端部に取
り付けられた前脚と、上記シートの後端部の軸部
に枢着されて同シートの裏面に沿い格納されうる
後脚とをそなえた折畳み自在の車両用シート装置
において、上記シートの後端部に設けられたブラ
ケツトと、同ブラケツトの軸部にシート前後方向
に回動可能に装着されたリンク部材とをそなえ、
上記リンク部材に、同リンク部材の回転方向でシ
ート前方側にほぼ延びた第１辺と同第１辺にほぼ
直角な方向に延びた第２辺とからなる屈曲長穴が
形成されるとともに、同屈曲長穴に係合し上記後
脚に取り付けられた係合ピンが設けられて、上記
シートの使用時に上記後脚の伸長状態を保持すべ
く、上記シートの後端部の軸部、上記ブラケツト
の軸部および上記係合ピンが三角形の頂点をなす
ように配設されるとともに、上記リンク部材をシ
ート後方に付勢し上記係合ピンを上記第１辺に係
合させる弾性部材がそなえられていることを特徴
としている。

以下、図面により本考案の一実施例としての車
両用折畳み式シート装置における後脚伸長保持構
造について説明すると、第２図は本構造をそなえ
た自動車におけるシート配置図、第３図は第２図
の部を拡大して示す側面図であり、折畳み式の
前部シートＳ_Fの後方に、同じく折畳み式の後部
シートＳ_Rが配設されている。

この後部シートＳ_Rは、シートクツシヨン１
と、このシートクツシヨン１の後端部にブラケツ
ト２を介して枢着された反転式のストツパ３付き
シートバツク４とをそなえている。

さらに、その前脚５は、その下端が車室フロア
６上に枢着されるとともに、その上端がシート前
端部としてのシートクツシヨン１の前端部に取り
付けられている。

また、その後脚７は、シート後端部としてのシ
ートクツシヨン１の後端部の軸部２５に枢着され
ており、必要に応じ、この後脚７を、第３図に鎖
線で示すように、シートクツシヨン１の裏側のシ
ートパンに沿い格納できるようになつている。

ところで、第３図に示すごとく、シートクツシ
ヨン１の後端部におけるフレーム８には、ブラケ
ツト９が設けられており、このブラケツト９に
は、リンク部材１０がその一端を軸部としてのピ
ン１０_Pを介し枢着されて設けられている。

そして、このリンク部材１０には、屈曲長穴と
してのＬ字型長穴１０ａが形成されており、この
長穴１０ａには、後脚７付きの係合ピン１１が係
合している。

長穴１０ａは、リンク部材１０の回転方向でシ
ート前方側にほぼ延びた第１辺（短溝１０a′）
と、同第１辺にほぼ直角な方向に延びた第２辺
（長溝１０a″）とからなつている。

さらに、リンク部材１０と係合ピン１１との間
には、リンク部材１０の裏面に沿うように弾性部
材としてのばね１２が配設されている。このばね
１２は、その一端がリンク部材１０に固着されて
おり、その中間部がリンク部材枢着ピン１０ｐに
巻回され、更にその他端が係合ピン１１に弾性的
に当接するように配設されている。

なお、この他端と係合ピン１１との当接点は、
後脚７を折畳んでゆくのに伴い移動してゆくよう
になつており、またばね１２の先端部には、係合
ピン逸脱防止用係合部１２ａが形成されているの
で、係合ピン１１とばね１２との係合状態が外れ
ることはない。

したがつて、後脚７が第２図の実線で示すよう
な伸長状態にあるときは、ばね１２が係合ピン１
１をＬ字型長穴１０ａの短溝１０a′に係合させた
状態で矢印Ａ方向に押付けるとともに、その反作
用としてリンク部材１０が矢印Ｂ方向に付勢され
るため、後方から例えば荷物が投込まれて後脚７
に当たつても、後脚７が折畳まれるのを阻止する
力を生じて、これにより後脚７はその伸長状態を
確実に保持できるようになつている。

また、この後脚７を折畳む場合は、後脚７を強
制的に内方へ折畳んで、その係合ピン１１をＬ字
型長穴１０ａの長溝１０a″と係合させることが行
なわれ、その後、前脚５の下端を中心にして後部
シートＳ_Rを回動させて、第１図に鎖線で示す位
置に格納することが行なわれる。この場合も、係
合ピン１１には、ばね１２の付勢力が作用してい
るため、後脚１２の格納状態を十分に保持できる
ようになつている。

ここで、リンク部材１０の形状について更に説
明すると、リンク部材１０は、第３図に示すごと
く、その内方先端縁部１０ｂが後脚７の格納時に
シートクツシヨン１の裏面に沿うような形状に構
成されているため、後脚７の格納時に、リンク部
材１０が邪魔になることがなく、したがつて貨物
スペースを狭くするようなこともない。

なお、図示していないが、折畳まれて格納され
ている後部シートＳ_R後方へ転倒しないように、
シートバツク４には係合ピンが、また車体側には
この係合ピンと係合する係合具がそれぞれ設けら
れている。

前部シートＳ_Fは、第２図に示すように、エン
ジン点検用蓋部材１３上に配設されたシートクツ
シヨン１４と、蓋部材１３の後端部にブラケツト
１５を介して枢着されたシートバツク１６とで構
成されており、更にそのシートバツク１６と車室
１７内に装架されたパーテイシヨンバー１８付き
ブラケツト１９との間には、リンク２０が介装枢
着されている。

また蓋部材１３はヒンジ２１を中心に回動でき
るようになつており、蓋部材１３が第２図に実線
で示す位置から鎖線で示す位置まで回動する間
に、シートバツク１６は折畳まれてゆくが、その
際シートバツク１６は、リンク２０の作用によ
り、第２図の鎖線位置で、やや前傾した姿勢をと
るように案内される。

なお、第２図中、付号２２は蓋部材１３の前端
部を車体付きのロツク部材２３に固定するための
フツク、２４は蓋部材１３とエンジン点検用開口
縁部との間に介装されたパツキングを示してい
る。

以上詳述したように、本考案の車両用折畳み式
シート装置における後脚伸長保持構造によれば、
次のような効果ないし利点を得ることができる。

(1) シートＳ_Rの使用時には後脚７の伸長保持が
自動的に且つ確実に行なわれ、しかも後脚７の
折畳み格納に際してはその操作を支障なく行な
える利点がある。

(2) リンク部材１０をシート後方へ弾性部材とし
てのばね１２により付勢しているものであり、
これにより係合ピン１１が第１辺１０a′に係合
し、ピン１０ｐ、係合ピン１１および軸部２５
で三角形が構成されて、後脚７のシート前方へ
の回動を抑制しているので、後方から投入され
た荷物が後脚７に衝突しても後脚７が前方へ回
動してしまうことがない。

(3) 後脚７のストツパを構成する部材（ブラケツ
ト９、リンク部材１０、係合ピン１１、軸部２
５、軸部１０ｐ）は、いずれも、シートＳ_Rの
後端部および後脚７上に設けられているので、
車室フロア６上に、固定部材を必要とせず、し
たがつて、車室フロア６へ積み込まれた荷物の
安定性もよい。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の車両用折畳み式シート装置を説
明するためのシート配置図であり、第２，３図は
本考案の一実施例としての車両用折畳み式シート
装置における後脚伸長保持構造を示すもので、第
２図は本構造をそなえた自動車におけるシート配
置図、第３図は第２図の部を拡大して示す側面
図である。 １……シートクツシヨン、２……ブラケツト、
３……ストツパ、４……シートバツク、５……前
脚、６……車室フロア、７……後脚、８……フレ
ーム、９……ブラケツト、１０……リンク部材、
１０ａ……屈曲長穴としてのＬ字型長穴、１０
a′……Ｌ字型長穴の短溝、１０a″……Ｌ字型長穴
の長溝、１０ｐ……軸部としてのピン、１１……
係合ピン、１２……弾性部材としてのばね、１２
ａ……ばねの係合部、１３……蓋部材、１４……
シートクツシヨン、１５……ブラケツト、１６…
…シートバツク、１７……車室、１８……パーテ
イシヨンバー、１９……ブラケツト、２０……リ
ンク、２１……ヒンジ、２２……フツク、２３…
…ロツク部材、２４……パツキン、２５……軸
部、Ｓ_F……前部シート、Ｓ_R……後部シート。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 下端を車室フロア上に枢着されるとともに上端
   をシート前端部に取り付けられた前脚と、上記シ
   ートの後端部の軸部に枢着されて同シートの裏面
   に沿い格納されうる後脚とをそなえた折畳み自在
   の車両用シート装置において、上記シートの後端
   部に設けられたブラケツトと、同ブラケツトの軸
   部にシート前後方向に回動可能に装着されたリン
   ク部材とをそなえ、上記リンク部材に、同リンク
   部材の回転方向でシート前方側にほぼ延びた第１
   辺と同第１辺にほぼ直角な方向に延びた第２辺と
   からなる屈曲長穴が形成されるとともに、同屈曲
   長穴に係合し上記後脚に取り付けられた係合ピン
   が設けられて、上記シートの使用時に上記後脚の
   伸長状態を保持すべく、上記シートの後端部の軸
   部、上記ブラケツトの軸部および上記係合ピンが
   三角形の頂点をなすように配設されるとともに、
   上記リンク部材をシート後方に付勢し上記係合ピ
   ンを上記第１辺に係合させる弾性部材がそなえら
   れていることを特徴とする。車両用折畳み式シー
   ト装置における後脚伸長保持構造。