JPS62162793A - 電動送風機 - Google Patents
電動送風機Info
- Publication number
- JPS62162793A JPS62162793A JP537386A JP537386A JPS62162793A JP S62162793 A JPS62162793 A JP S62162793A JP 537386 A JP537386 A JP 537386A JP 537386 A JP537386 A JP 537386A JP S62162793 A JPS62162793 A JP S62162793A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- impeller
- outer peripheral
- blades
- branch parts
- blade
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
ｆＬ業士の利用分野
本発明は、真空昇除■などに使用される電動送ｌｆｆ１
ｌ Ｉｊ貫に関−りるものである。
ｌ Ｉｊ貫に関−りるものである。
従来の技術
従来のこの種の電動送風機は、第４図に示すようなａ造
になっていた。Ｖ／：にわち、駆動用モータ１のモータ
軸２に遠心形のインペラ３を固むするとともに、前記イ
ンペラ３の周囲に位置づるディフューザ４とそれに続く
戻り通路５とを一体に形成したエアガイド６を前記イン
ペラ３に隣設し、これらインペラ３とエアガイド６とを
ケーシング７で覆っていた。そしてインペラ３を高速回
転させて、風量・真空圧を臂るようになっていた。
になっていた。Ｖ／：にわち、駆動用モータ１のモータ
軸２に遠心形のインペラ３を固むするとともに、前記イ
ンペラ３の周囲に位置づるディフューザ４とそれに続く
戻り通路５とを一体に形成したエアガイド６を前記イン
ペラ３に隣設し、これらインペラ３とエアガイド６とを
ケーシング７で覆っていた。そしてインペラ３を高速回
転させて、風量・真空圧を臂るようになっていた。
発明が解決しようとする問題点
しかしながら、上記従来の構成では、電動送！Ｊｌ橢を
運転するとさ°の騒ａが大きいという問題があった。つ
まり、インペラ３における各ブレード間から吐出される
気流が回転方向に向ってブレードの前側では密な流れ、
後側では疎な流れというように偏った流れの状態でディ
フー］−ヂ４へと流入するので、気流がディツユ−１ア
４の入口にてディツユ−暑ア壁先端に衝突づることによ
り、疎密波が強調されて大きな音として外部へ聞こえる
のである。
運転するとさ°の騒ａが大きいという問題があった。つ
まり、インペラ３における各ブレード間から吐出される
気流が回転方向に向ってブレードの前側では密な流れ、
後側では疎な流れというように偏った流れの状態でディ
フー］−ヂ４へと流入するので、気流がディツユ−１ア
４の入口にてディツユ−暑ア壁先端に衝突づることによ
り、疎密波が強調されて大きな音として外部へ聞こえる
のである。
本発明は上記従来の問題点を解消りるもので、インペラ
からの吐出流における疎密波の疎と密との玲を減少させ
て騒音を低下させることのできる電動送風機を提供する
ことを目的とづる。
からの吐出流における疎密波の疎と密との玲を減少させ
て騒音を低下させることのできる電動送風機を提供する
ことを目的とづる。
問題点を解決するための手段
上記問題点を解決ザるため、本発明の電動送風機は、遠
心形のインペラと、ディフューザと戻り通路とが一体に
形成されたエアガイドと、これらインペラＪ′３よびエ
アガイドを覆うケーシングと、前記インペラを駆動づる
モータとを面え、＋ｔ＆記イレインペラブレードは、中
心部から外周部にかＧブで次第に厚さが厚くなり、かつ
中間部より外周側が２枚の分岐部に分岐し、前記インペ
ラの前面シュラウドおよび後面シュラウドの少なくとも
一方は、前記ブレードの２枚の分岐部間に形成される外
周端開放の小空間部に対応する位置に小孔を有する構成
としたものである。
心形のインペラと、ディフューザと戻り通路とが一体に
形成されたエアガイドと、これらインペラＪ′３よびエ
アガイドを覆うケーシングと、前記インペラを駆動づる
モータとを面え、＋ｔ＆記イレインペラブレードは、中
心部から外周部にかＧブで次第に厚さが厚くなり、かつ
中間部より外周側が２枚の分岐部に分岐し、前記インペ
ラの前面シュラウドおよび後面シュラウドの少なくとも
一方は、前記ブレードの２枚の分岐部間に形成される外
周端開放の小空間部に対応する位置に小孔を有する構成
としたものである。
作用
上記構成によれば、ブレード間で疎密に偏った流れは、
ブレードが外周側に至るにつれて厚さが厚くなっている
ため、疎となっている流れの部分が、ブレードにより補
われるように作用するため、インペラ内部は均一な流れ
となる。また、インペラから吐出直後の流れは、前記ブ
レード間の均一な流れと、小空間部の外周端におけるシ
ュラウドの小孔から流れ込む小空間部を通ってきた流れ
とで、全体として均一な流れが形成されるとことになる
。これにより、全体として疎密の差が少なくなった流れ
となり、ディフューザ檗先端での疎密波の衝突も弱めら
れ、騒音レベルの低い電動送風はを得ることができる。
ブレードが外周側に至るにつれて厚さが厚くなっている
ため、疎となっている流れの部分が、ブレードにより補
われるように作用するため、インペラ内部は均一な流れ
となる。また、インペラから吐出直後の流れは、前記ブ
レード間の均一な流れと、小空間部の外周端におけるシ
ュラウドの小孔から流れ込む小空間部を通ってきた流れ
とで、全体として均一な流れが形成されるとことになる
。これにより、全体として疎密の差が少なくなった流れ
となり、ディフューザ檗先端での疎密波の衝突も弱めら
れ、騒音レベルの低い電動送風はを得ることができる。
実施例
以下、本発明の一実施例を第１図〜第３図に基づいて説
明する。
明する。
図において、１１はケーシングであり、その中央には吸
気口１２が形成されており、この吸気口１２の反対側は
モータフレーム１３に空気漏れのないように取り付けら
れている。複数枚のブレード１４を有する遠心形のイン
ペラ１５は、モータ軸１６にナツト１７により取り付け
られている。インペラ１５の外周および下方には、複数
個の拡大通路からなるディフューザ１８と戻り通路１９
とが一体となったエアガイド２０が設置されている。２
１は駆動用のモータである。
気口１２が形成されており、この吸気口１２の反対側は
モータフレーム１３に空気漏れのないように取り付けら
れている。複数枚のブレード１４を有する遠心形のイン
ペラ１５は、モータ軸１６にナツト１７により取り付け
られている。インペラ１５の外周および下方には、複数
個の拡大通路からなるディフューザ１８と戻り通路１９
とが一体となったエアガイド２０が設置されている。２
１は駆動用のモータである。
前記各ブレード１４は、第１図Ｊ＞よび第２図に示すよ
うに、そのインペラ中心側では１枚で成り立っているが
、途中から２枚の分岐部１４ａ、 １４ｂに分岐して外
周に至っており、中心側に比べて外１周側の方が厚さが
厚くなっているとともに、２枚の分岐部１４ａ 、 １
４ｂ間には外周端開成の小空間部２２が形成されている
。この小空間部２２の位置に相当する、１１０面シュラ
ウド２３の位置には小孔２４が形成されている。２５は
後面シュラウドである。
うに、そのインペラ中心側では１枚で成り立っているが
、途中から２枚の分岐部１４ａ、 １４ｂに分岐して外
周に至っており、中心側に比べて外１周側の方が厚さが
厚くなっているとともに、２枚の分岐部１４ａ 、 １
４ｂ間には外周端開成の小空間部２２が形成されている
。この小空間部２２の位置に相当する、１１０面シュラ
ウド２３の位置には小孔２４が形成されている。２５は
後面シュラウドである。
次に動作を説明する。インペラ１５内部の気流番よ、中
心側から外周側に向うにつれて、ブレード１４にＪメけ
る回転方向１１０方側では密な流れ、後方側では疎な流
れとなりがらなのであるが、本実施例のインペラ１５に
おいては、ブレード１４が外周に向うにつれて厚０が厚
くなっていくため、疎な流れの部分がブレード１４で占
められようになる。このため、インペラ１５の内部では
流れが均一となる。インペラ１５からの吐出直接にあっ
ては、小空間部２２の外周端部へは、前面シュラウド２
３に設けられた小孔２４を通してインペラ外部から空気
が供給されるため、インペラ外周回りは均一な流れが形
成されることになる。この結果、ディフューザ１８へは
均一な流れが流入し、疎密の差による衝撃の音も減少し
、騒音レベルの低い電初送ＩＪａｒ３が得られることに
なる。なお、小孔２４は後面シュラウド２５に形成して
もよい。
心側から外周側に向うにつれて、ブレード１４にＪメけ
る回転方向１１０方側では密な流れ、後方側では疎な流
れとなりがらなのであるが、本実施例のインペラ１５に
おいては、ブレード１４が外周に向うにつれて厚０が厚
くなっていくため、疎な流れの部分がブレード１４で占
められようになる。このため、インペラ１５の内部では
流れが均一となる。インペラ１５からの吐出直接にあっ
ては、小空間部２２の外周端部へは、前面シュラウド２
３に設けられた小孔２４を通してインペラ外部から空気
が供給されるため、インペラ外周回りは均一な流れが形
成されることになる。この結果、ディフューザ１８へは
均一な流れが流入し、疎密の差による衝撃の音も減少し
、騒音レベルの低い電初送ＩＪａｒ３が得られることに
なる。なお、小孔２４は後面シュラウド２５に形成して
もよい。
発明の効果
以上述べたように本発明はによれば、インペラ内部およ
び吐出後の気流における疎密の差を少なくすることがで
き、騒音レベルの低減を図ることができる。
び吐出後の気流における疎密の差を少なくすることがで
き、騒音レベルの低減を図ることができる。
第１図は本発明の一実施例における電動送風機のインペ
ラの一部切欠平面図、第２図は同断面図、第３図（よ同
型初送風機の一部切欠平面図、第４図は従来の電動送風
機の一部切欠正面図である。 １１・・・ケーシング、１４・・・ブレード、１４ａ、
１４ｂ・・・分岐部、１５・・・インペラ、１８・・
・ディフューザ、１９・・・戻り通路、２０・・・エア
ガイド、２１・・・モータ、２２・・・小空間部、２３
・・・前面シュラウド、２４・・・小孔、２５・・・後
面シュラウド 代理人 森 本 賎 弘 第１図 ｓ 第２図 Ｓ ２！； −−−イ禰ｉ由 ン・エラ六ト”第３図 １／−一ケーンン７゛２ρ −エア方°Ａドｔｌ〜 テ
′Ａ７ユー丈゛ ２／ −乏−／／／ 炙り頭
旨育１
ラの一部切欠平面図、第２図は同断面図、第３図（よ同
型初送風機の一部切欠平面図、第４図は従来の電動送風
機の一部切欠正面図である。 １１・・・ケーシング、１４・・・ブレード、１４ａ、
１４ｂ・・・分岐部、１５・・・インペラ、１８・・
・ディフューザ、１９・・・戻り通路、２０・・・エア
ガイド、２１・・・モータ、２２・・・小空間部、２３
・・・前面シュラウド、２４・・・小孔、２５・・・後
面シュラウド 代理人 森 本 賎 弘 第１図 ｓ 第２図 Ｓ ２！； −−−イ禰ｉ由 ン・エラ六ト”第３図 １／−一ケーンン７゛２ρ −エア方°Ａドｔｌ〜 テ
′Ａ７ユー丈゛ ２／ −乏−／／／ 炙り頭
旨育１
Claims (1)
- １、遠心形のインペラと、ディフューザと戻り通路とが
一体に形成されたエアガイドと、これらインペラおよび
エアガイドを覆うケーシングと、前記インペラを駆動す
るモータとを備え、前記インペラの各ブレードは、中心
部から外周部にかけて次第に厚さが厚くなり、かつ中間
部よりも外周側が２枚の分岐部に分岐し、前記インペラ
の前面シュラウドおよび後面シュラウドの少なくとも一
方は、前記ブレードの２枚の分岐部間に形成される外周
端開放の小空間部に対応する位置に小孔を有する構成と
した電動送風機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP537386A JPH0656154B2 (ja) | 1986-01-14 | 1986-01-14 | 電動送風機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP537386A JPH0656154B2 (ja) | 1986-01-14 | 1986-01-14 | 電動送風機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62162793A true JPS62162793A (ja) | 1987-07-18 |
| JPH0656154B2 JPH0656154B2 (ja) | 1994-07-27 |
Family
ID=11609364
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP537386A Expired - Lifetime JPH0656154B2 (ja) | 1986-01-14 | 1986-01-14 | 電動送風機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0656154B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103615414A (zh) * | 2013-11-21 | 2014-03-05 | 中国科学院工程热物理研究所 | 一种具有径向分叉叶片的风扇整流器及其设计方法 |
| WO2019003487A1 (ja) * | 2017-06-28 | 2019-01-03 | 三菱電機株式会社 | 電動機および電動送風機 |
-
1986
- 1986-01-14 JP JP537386A patent/JPH0656154B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103615414A (zh) * | 2013-11-21 | 2014-03-05 | 中国科学院工程热物理研究所 | 一种具有径向分叉叶片的风扇整流器及其设计方法 |
| WO2019003487A1 (ja) * | 2017-06-28 | 2019-01-03 | 三菱電機株式会社 | 電動機および電動送風機 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0656154B2 (ja) | 1994-07-27 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |