JPS62147708A - 変圧器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、変圧器の輸送時の重量、サイズを大巾に低減
するよう構成した変圧器に関する。

［従来の技術］ 近年、電力需用の増大に伴ない送電系統も５００ＫＶ送
電などと高電圧化するとともに、送変電用に使用する変
圧器も大容量化している。また送電距離が長大化してお
り、前記変圧器も輸送条件が一段と厳しい山間地に据付
けることが多く、その輸送時の重量、サイズの大幅な縮
小が望まれている。

従来に例えば３００Ｍ　Ｖ　Ａ級変圧器の場合、３個の
単位変圧器に分割輸送し、現地で３相一括タンクあるい
はダウ１〜部各々の単位変圧器を接続結合して３相結線
を行うことにより、３相変圧器として構成する方式があ
る。また一方工場で組立てた変圧器を鉄心脚、鉄心上下
ヨーク、コイルおよび分割タンクなどの各部分に分解し
、現地でこれらを再現する方式もある。

［発明が解決しようとする問題点］ 前者の輸送組立方式の場合においては、単位変圧器の輸
送量は約５０トン程度に低減するのが限度であり、輸送
条件が厳しい山間地に輸送することが困難である。また
後者の輸送、組立方式においては、輸送は容易となるが
、現地で鉄心を積置そして組立てた後に起立する設備が
必要となる。さらに中身組立に長時間を要し、この間巻
線絶縁物か露出するため、中身乾燥工程が必要となる。

本発明の目的は、輸送１およびサイズを大幅に低減する
とともに、用地据付スペースおよび据付作業時間を低減
することができる変圧器を提供するにある。

［問題点を解決するための手段］ 本発明による変圧器は、２個以上の中身単位に分割可能
な鉄心および巻線よりなる変圧器中身と、この各々の中
身単位の巻線部分を一括して収納する中央部タンクと、
この中央部タンクの下部に直結されて各々の中身単位の
各々の鉄心下部ヨーク部分を個別に収納する下部タンク
と、中央部タンクの上部に直結されて各々の中身単位の
各々の鉄心上部ヨーク部分を個別に収納する上部タンク
とより構成したことを特徴とするものである。

［作　用］ 本発明による変圧器においては、下部タンク５ａに鉄心
脚２ａ、下部ヨーク２Ｃを組立てた状態で仮カバー８を
かけて輸送する。巻線３および鉄心上部ヨーク２ｂもそ
れぞれ輸送タンク１０および９に入れて輸送する。現地
においては、正規据付位置に各相輸送単位を並へて各相
の下部タンク５ａ同志を連結する。この下部タンク５ａ
の結合線にこの上に中央タンク５ｂを組立てる。しかる
のら、各相の鉄心脚２ａ・に巻線３を納め、鉄心上部ヨ
ーク２ｂを組立てたのら、上部タンク５Ｃを装着する。

このように輸送および組立が容易に実施することができ
る。

［実施例］ 以下本発明による変圧器の輸送を第１図ないし第５図を
用いて説明する。第１図において、鉄心２、巻線３より
成る中身１を各相単位（１Ａ、１Ｂ、１Ｃ）で構成する
。中身１を絶縁油６と共に収納するタンク５を高さ方向
で３個以上の部分（５ａ、５ｂ、５Ｃ）に分割する。巻
線部分に対向する中央タンク５ｂは、各相単位に分割せ
ず一体構造とし、そのタンクの高ざト１は巻線高ざＰよ
り大きなｉナイスとする。また下部タンク５ａは各相単
位の中身１を支持するため各相ごとに分割し、上部タン
ク５Ｃも各相単位の中身１の上部を覆うよう各相で分割
している。

このように構成したことにより、第２図に示すように下
部タンク５ａに巻線３および鉄心上部ヨーク２ｂを抜い
た鉄心脚２ａ、下部ヨーク２Ｃを正規に組立てた状態で
仮カバー８を取付け、下部タンク５ａを輸送ビーム１１
に固定して輸送可能とする。また上部ヨーク２ｂおよび
巻線３はそれぞれ第３図ＡおよびＢのように輸送タンク
９および１０に収めて輸送する。巻線３は輸送タンク１
０に収める前に可撓性気密シート１２で覆うことにより
現地組立時の防塵、防湿を計ることが出来る。

現地における変圧器組立法を第４図および第５図に示す
。正規据付位置に各相輸送単位を並べ下部タンク５ａ同
士の連結を連結材５ｄにより行う。

各相巻線３を第４図のように輸送タンク１１から吊上装
置３で吊出して鉄心脚２ａに挿入する。この作業中巻線
３は防塵、防ｔ！ｉｉｉシート１２で密閉保護されてい
るので、異物混入、防湿することはなく、十分中身の信
頼性を保持することが可能でおる。

また巻線挿入作業時変圧器全体をドライエア発生装置１
５を接続した室１４で覆うことによりざらに防塵、防湿
効果を高めることが出来る。

上部ヨーク２ｂの組立は第５図のように３相一体の中央
タンク５ｂを組立てた後で行う。この作業を容易とする
ため中央タンク５ｂ上面には各相鉄心の上部ヨーク部分
が上面Ｊ：り突出Ｓする開口部５ｅを備える。これによ
り最も長時間を要する上部ヨーク後板の組立作業中、中
身はタンク５ａ。

５ｂ、５ｃにより保護されることとなり信頼性の確保を
計ることが可能となる。

第６図は負荷時タップ切換装置１６や３相Δ結線するブ
ッシング１７を備えた変圧器の（１へ成の一実施例を示
したものである。タンク上部開口部５ｅに　　。

３相Δ結線リード１９ａ、タップリート１９ｂを収めた
ダクト１８を接続することにより容易にＷ５成される。

以上３相器により説明したか単相器でも同様の輸送組立
時が適用可能でおる。

このように構成された本発明の変圧器においては、３相
変圧器の鉄心と巻線とから成る中身を単相器３個で構成
する。そして変圧器を輸送する場合は、各相単位の中身
をさらに鉄心脚と下部ヨークを正規状態で組立てに以外
は巻線、鉄心上部ヨークを分解別送する。最大輸送物と
なる正規半組立鉄心は各相単位に分解した下部タンクに
収納したまま仮カバーを取付けて輸送する。巻線は組立
てた状態で仮タンクに収納輸送するが、仮タンクに入れ
る前に外表面全体を密閉した可撓性の防塵。

防湿シートで覆う。

また現地での鉄心上部ヨーク組立は、各相上部ヨーク部
分を上面に露出させる開口部を有する３相一括タンクを
組立てた後で行うため防塵、防湿対策が十分に取れる。

ざらに巻線部分は３相一括タンク内に配置するため、前
記単位変圧器３分割方式に比べれば大巾に据付スペース
を削減出来る。

また本方式によれば最大輸送重量は３００Ｍ　Ｖ　Ａ緑
変圧器で約２０トン以下となり、鉄道輸送が不可能な現
地へのトレーラ輸送か可能となる。ざらに現地組立中で
中身が露出する開巻線を密閉した防塵、防湿シー１〜で
覆うため特別な乾燥工程あるいは鉄心組立用設備も不要
となり現地据付工期、コストを低減することが可能とな
る。

［発明の効果］ 以上のように本発明においては、変圧器中身を２個以上
の中身単位に分割し、変圧器タンクを各中身単位の巻線
を一括して収納する中央タンクと、変圧器中身の各上部
ヨークおよび下部ヨークを個別に収納する上部タンク、
１’＞Ｊζび下部タンクとて構成したことにより、輸送
重量およびサイズを大巾に低減するとともに、現地据付
スペースおにび据付作業時間を低減することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による変圧器の一実施例を示す構成図、
第２図は主要部品の輸送状態を示す構成図、第３図Ａお
よびＢは上部ヨークおよび巻線の輸送状態を示す構成図
、第４図おＪ：び第５図は本発明の変圧器の組立方法を
説明するための構成図、第６図は本発明の変圧器の他の
実施例を示す構成図である。 １Ａ、１８．１Ｃ・・・各相単位中身 ２．２ａ、２ｂ　、２Ｃ−・・鉄心１脚、　上下Ｅ−’
７３・・・巻線 ４ａ、４ｂ・・・上下鉄心クランプ ５ａ　、５ｂ、５ｃ・・・分割タンク ６・・・絶縁油 ８、９．１０・・・輸送タンク １２・・・巻線保護シート １４・・・至 １５・・・ドライエア発生装置 １６・・・負荷時タップ切換装置 １７・・・３相△結線ブツシング １８ダクト （８７３３）代理人　弁理士　猪　股　祥　晃（ばか　
１名） 第５図 第６図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）２個以上の中身単位に分割可能な鉄心および巻線
   よりなる変圧器中身と、この各々の中身単位の巻線部分
   を一括して収納する中央部タンクと、この中央部タンク
   の下部に直結されて各々の中身単位の各々の鉄心下部ヨ
   ーク部分を個別に収納する下部タンクと、中央部タンク
   の上部に直結されて各々の中身単位の各々の鉄心上部ヨ
   ーク部分を個別に収納する上部タンクとより構成したこ
   とを特徴とする変圧器。