JPS62141321A - 流体作動式摩擦トルク伝達装置 - Google Patents

流体作動式摩擦トルク伝達装置

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JPS62141321A
JPS62141321A JP61295060A JP29506086A JPS62141321A JP S62141321 A JPS62141321 A JP S62141321A JP 61295060 A JP61295060 A JP 61295060A JP 29506086 A JP29506086 A JP 29506086A JP S62141321 A JPS62141321 A JP S62141321A
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JP
Japan
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torque transmission
fluid
piston
transmission device
ring
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JP61295060A
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フレデリック　イー．レダーマン
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Motors Liquidation Co
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Motors Liquidation Co
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、ピストンがシリンダ内に摺動自在に配置して
あシ、選択的に加圧されて複数の摩擦プレートの係合を
制御するようになっている、ピストンる有する流体作動
式摩擦トルク伝達装置に関する。
流体作動式摩擦トルク伝達装置で使用できるピストン組
立体がエラストマー・カバー（カバー部）を包含するこ
とは公知である。
しかしながら、このようなピストン組立体は一体のリッ
プ・シールまたは反動板およびばね部材を持っていない
。
本発明は剛性本体を持ったピストンとそこに本体成形し
たエラストマー・カバー（カバリング）とを有し、エラ
ストマー・カバーと一体に一対すツブ・シール、弁部材
およびばねが設けである改良した流体作動式摩擦トルク
伝達装置を提供することを目的とする。
この目的のために、本発明による摩擦トルク伝達装置は
特許請求の範囲第１項の特徴記載部分に記載されている
特徴によって特徴付けられる。
それによれば、本発明の範囲内において、改良した流体
作動式摩擦トルク伝達装置は剛性ボデーを持ったピスト
ンと、そこに一体成形したエラストマー・カバーとを有
し、このエラストマー・カバーがそれと一体に一対の環
状リップ・シール、弁部材および環状ばねを包含し、ピ
ストンがさらにばねに一体成形した反動リングも包含す
る。
本発明による摩擦トルク伝達装置はブレーキにおける空
気ブリードまたはクラッチにおける空気ブリードおよび
遠心制御を与え得る一体成形の弁配置を包含し得る。
以下、添付図面を参照しながら本発明を説明する。
図面を参照して、ここで用いている類似した参照符号は
いくつかの図を通じて類似した、あるいは、対応する部
分を示している。第１図には変速機の一部が示してあり
、変速機はスプライン部１２を形成したハウジング１０
を包含する。ハウジング１０は左端を端カバーで塞いで
あり、この端カバーはポンプ・ハウジング１４を形成し
ており、また、この端カバーにはシリンダを構成する環
状の空所１６が形成しである。空Ｐｆｒ１６は液圧通路
１８と連通している。カバー１４には支持スリーブ２０
に取り付けてあり、この支持スリーブ上にはクラッチ・
ハウジング２２が回転自在に装着しである。クラッチ・
ハウジング２２には一方向装置２４が作動連結してあり
、この一方向装置２４は内側レース２６と外側レース２
８とを包含する。外側レース２８はスプライン付き周面
３０を有する。スプライン部１２にはブレーキ・バッキ
ング・プレート（バックアップ・プレート）３２と複数
の摩擦プレート３４とがかみ合っている。外側レース２
８のスプライン付き周面３０には摩擦プレート３４に対
して交互に隔たった複数の摩擦プレート３６がかみ合っ
ている。
環状の空所１６内にはピストン組立体３８が摺動自在に
配置してあり、このピストン組立体は通路１８を通して
空所１６に流入した流体圧力に応答して摩擦プレート、
３４．３６の係脱を選択的に制御するようになっておシ
、したがって、外側レース２８と変速機ハウジング１０
の間にトルク伝達連結が生じる。
第１図、第２図で最も良くわかるように、ピストン組立
体３８は金属あるいは硬質プラスチック材料のような剛
性材料で形成した環状のピストン・ボデー４０を包含す
る。ボデー４０はエラストマー・カバー部４２によって
覆われており、このカバー部は好ましくはピストン本体
４０に結合しである。カバー部４２には一体に一対の環
リップ・シール４４．４６が一体成形してあシ、これら
のリップ・シールは空所１６の内外の環状壁と摺動自在
に係合し、流体シールを行なうようになっている。これ
らの環状リップ・シールの空所１６との協働で、摩擦プ
レート３４．３６に向う方向における空所１６からの流
体漏れを防ぐ。
エラストマー・カバー部４２は環状のばね部４８も有し
、このばね部はカバー部に一体成形してあり、このカバ
ー部の主要部分まわシに環状に延在している。ばね部４
８には一体に反動リング５０が結合してアシ、この反動
すング５０ｆｄ変速機ハウジング１０に形成した環状の
肩部５２と衝合するようになっている。空所１６内の圧
力が低下したとき、ばね部４８はピストン組立体３８を
空所１６内で左方向に動かし、摩擦プレート３４．３６
の離脱を生じさせるようになっている。
エラストマー・カバー４２と一体に弁５４が成形しであ
る。第２図、第３図でわかるように、弁５４は３つの流
体通路５８を囲む六角形または楕円形の壁５６を包含す
る。これら３つの流体通路５８は空所１６と摩擦プレー
ト３４の、低圧（排出）領域である領域で流体の連絡を
なす。六角形壁５６は所定の圧力で内方につぶれるよう
に設計してあり、したがって、通路５８が空所１６から
遮断さ′れ、空所１６を流体排出側からシールされる。
こうして、充分に高い適用圧力が空所１６に流入したと
き、弁５４が閉じ、ピストン３８が環状ばね４８の片寄
せ力に抗して右方向へ動かされて摩擦プレート３４．３
６の係合を生じさせ、ピストン組立体３８、摩擦プレー
ト３４．３６およびブレーキ・バッキング・プレート３
２を包含するトルク伝達機構を係合させることになる。
上述の説明では、摩擦トルク伝達装置はブレーキである
。しかしながら、この摩擦トルク伝達装置は、空所１６
を包含する固定ハウジング１００代シに回転ハウジング
を使用したならばクラッチとして使用できる。
弁５４は装置をクラッチとして使用したとき空所１６内
の遠心力が高まるのを阻止するように作動する。この弁
は、係合流体圧力が弁５４を閉じたままにするのに必要
な圧力以下のレベルまで低下したときにはいつでもトル
ク伝達装置（クラッチでもブレーキでも）の急速排出を
行なう。
第１図でわかるように、クラッチ・ハウジング２２はピ
ストン６０を摺動自在に支持している。これは普通のク
ラッチ・ピストン配置であり、クラッチ・ピストンはダ
イアフラムばね部材６４によって作動してクラッチ組立
体に組込んだ摩擦プレートの係脱を制御する。
ピストン組立体３８の説明から明らかなように、ピスト
ン６０の構造はピストン組立体３８の独特の利点を保ち
ながら変更し得る。
したがねて、ピストン６０の反動リング５０はクラッチ
・ハウジング２２内に配置したロック・リング６２に対
して反動を与えるように作ることができ、その結果、ダ
イアフラムばね６４を省略し、ピストン６０を圧力プレ
ート６６を直接押圧させられる。
また、ピストン６０内に示すボール・ダンプ遠心弁６８
は一体弁の使用によって省略されることになる。
上述のピストン組立体は、単一の組立体内に環状リップ
・シール、弁組立体、戻りばねおよび力付与リングを一
体に組込むという独特の手法によって摩擦トルク伝達装
置の構造に必要な部品点数を減らすことができ、したか
って、設備投資コストおよび組立コストを低減すること
ができる。こうして有用なコストの低減は普通の大量生
産型の変速機で本発明による流体作動式トルク伝達装置
を使用することによって達成される。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明による、ピストンを含む摩擦トルク伝達
装置の好ましい実施例の断片部分側面断面図である。 第２図は第１図に示すピストンの一部の拡大断面図であ
る。 第３図は第２図の３−３線に沿った矢視方向の断片図で
ある。 主要口笛１図 〔主要部分の符号の説明〕 ３８・・・ピストン、１６・・・シリンダ、３４・・・
摩擦プレート、４０・・・ピストン本体、４４，４６・
・・一対のリップ・シール部、４２・・・エラストマー
・カバー部、５４・・・弁手段、５０・・・反動リング
、４８・・・ばね部。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、ピストン（３８）がシリンダ（１６）内に摺動自在
    に配置してあり、選択的に加圧 されて複数の摩擦プレート（３４）の係合 を制御するようになっている流体作動式摩 擦トルク伝達装置において、前記ピストン （３８）が略Ｕ字形の横断面を有する剛性 のピストン本体（４０）と、このピストン 本体（４０）に結合してあり、シリンダ （１６）と係合してそれと協働し、流体漏 れのないジョイントを形成するようになっ ている一対のリップ・シール部（４４、４６）を包含す
    るエラストマー・カバー部（４２）と、このカバー部（
    ４２）に形成してあっ て前記シリンダ（１６）からの空気ブリー ドを許すようになっている弁手段（５４） と、前記エラストマー・カバー部（４２） に結合した反動リング（５０）と、前記エ ラストマー・カバー部（４２）と一体であ り、前記ピストン本体（４０）と前記反動 リング（５０）との間に作動状態に配置し てあるばね部（４８）とを包含することを 特徴とする流体作動式摩擦トルク伝達装置。 ２、特許請求の範囲第１項記載の流体作動式摩擦トルク
    伝達装置において、前記弁手段 （５４）が遠心力による係合も阻止し、前 記反動リング（５０）が適用リングであり、前記ばね部
    （４８）が前記エラストマー・ カバー部（４２）と一体に結合してあるこ とを特徴とする流体作動式摩擦トルク伝達 装置。
JP61295060A 1985-12-13 1986-12-12 流体作動式摩擦トルク伝達装置 Pending JPS62141321A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

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US808607 1985-12-13
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EP (1) EP0230106B1 (ja)
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DE (1) DE3670356D1 (ja)

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