JPS62101423A - タイヤ用ビ−ドワイヤ成型装置 - Google Patents

タイヤ用ビ−ドワイヤ成型装置

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JPS62101423A
JPS62101423A JP60243604A JP24360485A JPS62101423A JP S62101423 A JPS62101423 A JP S62101423A JP 60243604 A JP60243604 A JP 60243604A JP 24360485 A JP24360485 A JP 24360485A JP S62101423 A JPS62101423 A JP S62101423A
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JP
Japan
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former
bead wire
wire material
formers
tire
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Yorio Abe
順雄 阿部
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Bridgestone Corp
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Bridgestone Corp
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/48Bead-rings or bead-cores; Treatment thereof prior to building the tyre
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B29D2030/487Forming devices for manufacturing the beads

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tyre Moulding (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業−にの利用分野) 本発明はタイヤ用ビードワイヤ成型装置、詳しくは拡縮
径可能な成形ドラム(フォーマ)の外周面−hにビード
ワイヤ素材を複数回巻き付けて環状のタイヤ用ビー1゛
ワイヤを成形するタイヤ用ビードワイヤ成形装置に関す
る。
(従来の技術) このようなタイヤ用ビードワイヤ成型装置としては従来
、たとえば特開昭51−187838号公報に記載され
たものが知られている。このタイヤ用ビードワイヤ成型
装置は、拡縮径可能な成形ドラムを備え、この成形ドラ
ムの外周面上にビードワイヤ素材を複数回巻き付けてタ
イヤ用ビードワイヤを成型するタイヤ用ビードワイヤ成
型装置において、一方向にのみ回転して前記成形ドラム
にビードワイヤ素材を送り込む送り出しローラと、この
ビードワイヤ素材に所定の曲げくせを付与するく廿付け
「1−ラと、ビードヮイA・素材の先端を成形ドラ1、
の夕1周面上に係I]−する係11一手段と、成形ドラ
ムに接近して配設されたワイヤ切断機構と、このワイヤ
切断機構によって切断されたビーlワイヤ素材の先端を
保持する保持手段と、を錨Aたことにより、装置全体を
小型で簡易なものにするとともに、ビードワイヤの品質
悪化や終端部の番、1ね上がりを防止している。
(発明が解決しようとする問題点) しかしながら、このような従来のタイA・用ビードワイ
ヤ成型装置にあっては、1個、ず2.Hわら1種類のフ
ォーマしか11 (、f LJられない構造となってい
た。ところが、)λ−マは成型するビードワイヤの径に
より幾種類ものものがある。このため、異なる種類のフ
ォーマを用いたときは一々装置の運転を止めてフォーマ
を人手により交換する必要があり、この交換の間はビー
ドワイヤの生産が数分間中断して能率をイ((下させる
という問題点がある。また、このようなタイヤ用ビード
ワイヤ成型装置による工程の前にゴム被N装置により、
ビードワイヤを何本か並べてそれら全体を−まとめに〕
1−ゴムで被覆する工程がある。ごの工程はビードワイ
ヤの送り速度が一定のときは被覆状態(特に断面の形状
や寸法)は安定するが、送り速度が変わったり停止した
りすると不安定となって製品の品質を低下させるおそれ
があり、この見地からも従来のタイヤ用ビー1′ワイヤ
成型装置は好ましくない。特に、在庫をあまり増やさな
いよう多種少量生産を行なう場合にはこの問題点はさら
に増大することとなる。
(問題点を解決するための手段) そこで本発明によるタイヤ用ビードワイヤ成型装置は前
記問題点を解決するため、固設された基体に回転および
停止位置決め可能に支持され2種類以上のフォーマを自
から支持するフォーマ支持手段と、ビードワイヤ素+A
を他の装置から送り出す素+A送り手段と、この素材送
り手段と前記フォーマ支持手段との間に設けられビード
ワイヤ素材をり1断する素材切断手段と、切断されたビ
ードワイヤ素材の端部をフォーマの外周面」−に係止す
る係止手段と、フォーマにピートリイヤ素+、4を巻つ
けるようフォーマを回転さ・口るフォーマ回転手段と、
を備えた構成としたものである。
このようなタイヤ用ビードワイヤ成型装置によれば、あ
らかしめフォーマ支持手段に2種+t4TJNl。
のフォーマを取付けておいて、胃なる種類のフォーマに
交換するときにはフォーマ支持手段を回転させた後位置
決めするだけで済むため、フォーマの交換を非常に迅速
に行なうごとができる。
(実施例) 以下本発明の実施例について図面に基づいて説明する。
第1図、第2図は本発明によるタイヤ用ビードワイヤ成
型装置の一実施例を示す図である。
まず、構成について説明すると、第1図において、1は
T基床等に固設された基体であり、この基体1にはフォ
ーマ支持部材(フォーマ支持手段)3が駆動手段6によ
りチェーン4を介して回転可能に支持されている。フォ
ーマ支持部材3は図示するように中心に駆動手段6に連
結された回転軸3eを有するとともに、放射状に伸びる
4本の腕3a〜3dを有し、その4本の腕の先端部にそ
れぞれ異なる種類(径)のフォーマ2を支持するように
なっている。フォーマ2は拡縮径可能となっており、径
が拡開したときに所定の径になるよ・うになっている。
また、フォーマ支持部材3はその回転を停止して、図外
のノックビンを介して基体1に対して位置決め可能とな
っている。基体1には素材送り手段5を支持する支持フ
レーム7が、モータ8によりねじ手段9を介して上♂可
能に設けられている。
支持フレーム7のほぼ中央部には図外のゴム被覆装置か
ら第3図に示すようなフェスツーン機構11を介してビ
ードワイヤ素材10(ゴム被覆装置により生ゴム被覆さ
れたもの)を送り出ず送りローラ12が設げられ、この
送りローラ12は図外の駆動手段により回転駆動される
。したがって送りローラ12と駆動手段は素材送り手段
5を構成する。送りローラ12の近傍には送りローラ1
2より径の小さいくせ付はローラ14が回転自在に設け
られており、送りローラ12により送り出されるビード
ワイヤ素材10に所定の曲げくせを付与するようになっ
ている。素材送り手段5やくせ付はローラ14とフォー
マ支持部材3との間の支持フレーム7の部分にはビード
ワイヤ素材10を切断するカッタ(素材切断手段)16
が設けられており、このカッタ16はフォーマ2に巻き
付けられるビードワイヤ素材10を所定の長さに切断し
、次の巻きイ」け工程に備える。
第1図中フォーマ支持部材3の上方に伸びた腕3aに支
持されたフォーマ2の垂直に延在する直径の真上部には
チャック(係11一手段)18が設けられ、このチャッ
ク18はカッタ16によりIJ+断されたビードワイヤ
素材10の端部をフォーマ2の外周面子に係止する。チ
ャック18は、拡縮IY可能なフォーマ2が縮径から拡
径に拡開したときにビードワイヤ素材10の端部を係1
1−するようになっている。
フォーマ支持部+A3のに方の腕3aに支持されたフォ
ーマ2はクラッチ20やベル1−伝達手段22を介して
モータ24により回転駆動され、この回転駆動によりフ
ォーマ2のり1周面上にビードワイヤ素材10を巻き付
けることができる。すなわち、クラッチ20、ヘルI−
伝達手段22、モータ24はフォーマ回転手段26を構
成する。チャック18の近傍には素材送り手段5により
フォーマ2に送られてきたビードワイヤ素+410を上
側から下側に押圧する押圧ローラ(押圧手段)28が設
けられ、この押圧ローラ28は下方に押下ぼられながら
水平方向に移動できる。送りローラ12の近接部にはエ
ンコーダ〈長さ検出手段)30が設けられており、この
エンコーダ30はビードワイヤ素材10の長さが適正量
フォーマ2に送られたかどうかを検出する。これらの各
構成部品の作動はそれぞれの駆動手段を介して図外の制
御回路により制御され、自動的に行なわれるようになっ
ている。
次に作用について説明する。素材送り手段5の送りロー
ラ12が図外の駆動手段により回転することにより、図
外のゴム被覆装置からフェスツーン機構11を介してビ
ードワイヤ素材10が送り出される。ビードワイヤ素材
10は送りローラ12の外周面に接して送られた後くせ
付はローラ14に反対方向に巻付けられ、このことによ
りビードワイヤ素材10は所定の曲げくせを付与される
。< ・u付けml −ラ14からさらに下流側に送ら
れたビードワイヤ素材IOはカッタI6により切断され
る。このようにして切断されたビードワイヤ素材10の
端部はチャック18によりフォーマ2の外周面トに係止
される。
この後、フォーマ支持部材3のに方の腕3aに支持され
たフォーマ2はフォーマ回転手段26により所定回転駆
動された後チャック18部は元の位置に戻り停止する。
このときビードワイヤ素材10はカッタ16により切断
され、さらに押圧ローラ28がビードワイヤ素材10の
切断残余部を」−側から下側に押圧しながらカッタ16
側に水平移動する。このことによりビードワイヤ素材1
0の切断残余部はその前にフォーマ2に巻き付けられた
ビードワイヤ素材10の外周面」二に強く粘着する。こ
のようにして成型されたタイヤ用ビードワイヤはフォー
マ2が縮径するごとによりフォーマ2から外され、所定
箇所に貯められた後、テーピング等の次工程に送られる
。フォーマ2の種類(径)を変えたいときは、図外の位
置決め用のノックピンを外した後置持フレーム7を上界
させ、クラッチ20を外してフォーマ回転手段26によ
り回転軸3eを回転駆動して所望のフォーマ2を上方(
押圧ローラ28の下方)に配置さセた後、再びクラッチ
20を係合させるとともにノックビンを嵌合させる。そ
して再び支持フレーム7を下降させ、その使用するフォ
ーマ2に合わせて所定高さにセットする。このときの所
要時間は数十秒以内で行われるため、ゴム被覆装置から
送り出されるビードワイヤ素材10はフェスツーン機構
11により一時的に貯めておくことができ、ビードワイ
ヤ素材10の送り速度を一定に保つことができる。この
ため、ビードワイヤ素材10の送り速度が変ったり停止
したりすることによりゴムの被覆状態が不安定となって
製品の品質が低下することを防止することができる。こ
のようなフォーマの変更は必要に応じてその都度スイッ
チ等により制御手段に信号を送って行なってもよいし、
あらかしめ制御手段にプログラミングして順次自動的に
行なわせてもよい。
ビードワイヤ素材10はカッタ16により切断された後
フォーマ2に巻付けられて再び切断されるが、この切断
から切断の間のビードワイヤ素材10の長さは使用され
るフォーマ2の種類(径)により所定値に定められてい
る。フォーマ2は拡縮径可能になっているが、完全に径
が拡大しきらない七きには成型されるタイヤ用ビードワ
イヤは不良品となってしまう。このときは前述の切断か
ら切断の間のビードワイヤ素材10の長さは短かくなる
ため、エンコーダ30が常にこの長さを監視してそのよ
うな不良品が大量に生産されることを防止する。
なお、上記実施例においてはフォーマ支持部材3は4つ
フォーマ支持部を設けたものについて説明したが、4つ
に限定する必要はなく複数であればいくつでもよい。ま
た、」;記実施例においてはビードワイヤ素材10の長
さ検出手段30を送りローラ12の近接部に設けたもの
について説明したが、この長さ検出手段は送りローラ1
2の近接部具外のビードワイヤ素材10の送り経路の近
傍箇所に設けてもよい。
(発明の効果) 以上説明したように、本発明によるタイヤ用ビードワイ
ヤ成型装置によれば、あらかじめフォーマ支持手段に2
種類以上のフォーマを取り付けておいて、異なるフォー
マに交換するときにはフォーマ支持手段を回転させた後
位置決めするだけで済むため、フォーマの交換を非常に
迅速に行なうことができる。このため、フォーマを異な
る種類のものに交換するのに一々装置の運転を止めて人
手により行なう必要がなく、ビードワイヤの生産を長時
間中断させて生産能率が低下することを防止することが
できる。また、このためにビードワイヤの送り速度を一
定に保つことが容易となり、ゴム被N装置によるビード
ワイヤのゴム被覆状態が安定して製品の品質を向上させ
ることができる。
さらに、フォーマの外周面上に巻き付けるビードワイヤ
素材の送り長さを検出する長さ検出手段を設けたため、
生産を自動化しても装置により成型されたタイヤ用ビー
ドワイヤの不良品が大量に生産されることを有効に防止
することができる。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明によるタイヤ用ビードワイヤ成型装置の一
実施例を示す図であり、第1図はその止面図、第2図は
側面図、第3図はフェスツーン機構の概略図である。 l・・・・・・基体、 2・・・・・・フォーマ、 3・・・・・・フォーマ支持部材(フォーマ支持手段)
、3a〜3d・・・・・・鋺、 3e・・・・・・回転軸、 4・・・・・・チェーン、 5・・・・・・素材送り手段、 6・・・・・・駆動手段、 7・・・・・・支持フレーム、 8・・・・・・モータ、 9・・・・・・ねじ手段、 10・・・・・・ビードワイヤ・素材、11・・・・・
・フェスツーン機構、 12・・・・・・送りローラ、 14・・・・・・くせ付はローラ、 16−・・・・・カッタ(素材切断手段)、18・・・
・・・チャック(係止手段)、20・・・・・・クラッ
チ、 22・・・・・・ベルト伝達手段、 24・・・・・・モータ、 26・・・・・・フォーマ回転手段、 28・・・・・・押圧ローラ、 30・・・・・・エンコーダ(長さ検出手段)。

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)固設された基体に回転および停止位置決め可能に
    支持され2種類以上のフォーマを自から支持するフォー
    マ支持手段と、ビードワイヤ素材を他の装置から送り出
    す素材送り手段と、この素材送り手段と前記フォーマ支
    持手段との間に設けられビードワイヤ素材を切断する素
    材切断手段と、切断されたビードワイヤ素材の端部をフ
    ォーマの外周面上に係止する係止手段と、フォーマにビ
    ードワイヤ素材を巻つけるようフォーマを回転させるフ
    ォーマ回転手段と、を備えたことを特徴とするタイヤ用
    ビードワイヤ成型装置。
  2. (2)前記素材送り手段またはビードワイヤ素材の送り
    経路近傍にビードワイヤ素材の送り長さを検出する長さ
    検出手段を設けたことを特徴とする特許請求の範囲第1
    項記載のタイヤ用ビードワイヤ成型装置。
JP60243604A 1985-10-29 1985-10-29 タイヤ用ビ−ドワイヤ成型装置 Expired - Lifetime JPH0635162B2 (ja)

Priority Applications (2)

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JP60243604A JPH0635162B2 (ja) 1985-10-29 1985-10-29 タイヤ用ビ−ドワイヤ成型装置
US06/886,265 US4724873A (en) 1985-10-29 1986-07-16 Tire bead wire forming apparatus

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JP60243604A JPH0635162B2 (ja) 1985-10-29 1985-10-29 タイヤ用ビ−ドワイヤ成型装置

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JPS62101423A true JPS62101423A (ja) 1987-05-11
JPH0635162B2 JPH0635162B2 (ja) 1994-05-11

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