JPS6193878A - 塗装方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明は、塗装方法に関する。

従来の技術 例えば量産ラインにおける自動車ボディの上塗り塗装工
程においては１例えばハンドヌブレ一工程→オートスプ
レ一工程→タッチアップ工程→セッティング工程の４つ
の工程からなる（例えば。

「自動惠工学全−１９Ｆ１９巻自動凰の製造法」（昭５
５゜４．２ｏ　）、山海鴬、ｐｚｏｓ＞。そして、オー
トスプレーエ穆においては１通常、平面形ｍ装磯と側面
形像装機（いずれも自動−を塗装機）とが組となつ次自
動塗装装置ｔを１組ま九は２組備えており。

王として０６ｍボディの外板部を塗装する。

−万、上記のような量産ラインの上塗り塗装工程におい
てに、自動車ボディは一貫してコンテイニアス運転タイ
プまたはタクト運転タイプのコンベアによって搬送され
るのが晋迎で６る。この場合に、生産台数の増減に応じ
てコンベア速度を可変制御することが行なわｎる。

発明が解決しようとする問題点 しかしながら、床置定直式の自動塗装装置に対して自動
車ボディ搬送用のコンテイニアヌタイプのコンベアの速
ｍｔ−変化させると、自動塗装装置同士の間または自動
塗装装置とタッチアップ工程との間のボディ搬送に要す
る時間が増減することになり、その結呆としてセットタ
イム（塗布さまた塗料の匠鯛注をなくすために放置する
時間）が変化する。この九めに良質の塗装品質が得られ
ないことがある。

ま几、タクト運転システムのコンベアにヨリ搬送されて
き九自動本ボディが所定ステージで停止している状態で
、塗装装置自体が移動して塗装全行なう方法が一部にあ
るが、この場合にも例えば自動１ｌｔｉ装装置が２組設
置されていると基本的には自動車ボディ相互間のピッチ
と自動塗装装置相互間のピッチとが等しく、コンベアの
速度（タクトタイム）が変化すると上記と同様にセット
タイムも変化してしまう。

発明の構成および作用 本発明は、被塗物搬送用のコンベアの速度が変化しても
、塗装後のセットタイムを常に一定に維持できる塗装方
法ｔａ供しようとするものである。

すなわち本発明においては、被塗物の処理量に応じてコ
ンテイニアス運転タイプのコンベアの速１　　ヮヶ、イ
ｌＳヶよ、。２ケイ１１．。つや、□ヶ３゜ベアの進行
方向または反進行・方向に移動させて。

変速前と変速後でセットタイムが変動しないようにする
。

例えば、２組の自動塑製装置を備えたオートスプレ一工
程においてコンベア速度を高＜シ几場合にに、自動塗装
装置間での被塗物の搬送に要する時間、お工び自動塗装
装置による塗装が完了してから次工程のタッチアップ工
程にｍ塗物が搬送されるまでに要する時間、つまりセッ
トタイムは当゛然に短くなる。

そこで、上記のように例えばコンベア速度を高くし九場
合には、そｎに併せて各自動塗装装置をコンベア走行方
向後流側に移動させて、自動塗装装置相互間の距離、お
よび自動塗装装置とタッチアップ工程との１８１の距離
を従前よりも所定量だけ−大き−くする。

この結果、コンベア速度の増加分が自動塗装装置の移動
量に＝つで相殺さｎ、セットタイムに常に一定に維持で
きる。

実施例 第１図および第２図は本発明方法の一実施例を示す説明
図であって、２組の自動塗装装置を備える場合について
例示している。

被塗物である自動車ボディＢは台ＩＣに搭載さｒＬ九状
態でコンテイニアス運転タイプのコンベア１により所定
速度で連続的に搬送されるつそして。

ハンドスプレ一工程２において、自動塗装が不可能な部
位の塗装が作業者の手作業によって行なわる。ハンドス
プレ一工程２を経た自動車ボディＢはオートスプレ一工
程３に搬入され、ここで２組の自動塗装ｆ！ｔ４＊５に
より主として外板部分について自動塗装が施さｎる。そ
ののち、自動車ボディＢはタッチアップ工程６に搬入さ
ｎ１作業者により上塗り塗面のチェックと修正とが行な
わｎる。

自動塗装装置４，５μ、前述したようにアーチ状の平面
形塗装機７と９１ＩＩ面形堕装磯８とｔ１組として構成
されているもので、各塗装機７，８は車輪９を備えてお
り、モータ１０によりボールスクリュー７ヤフト１１が
回転駆動さｎることでガイドレール１２上ｔコンベア１
と平行に移動できる構成とする。

尚、ガイドレール１２は崗示しないベローズ状のカバー
で覆い、塗料ミストの汚染から保護する。

ここで、コンベア１１／）速度？Ｖとし、目動塗装装置
４．５相互間の距離ｉ、と、自動塗装装ば５とタッチア
ップ工程６との間の距６７１！、　とが互いに等しいも
のとすると、自動塗装装置４による塗装が完了し九自ｋ
ＪＪ本ボディＢが次の自励塗装、滉直５に搬入さｎるま
でに要する時間（セットタイム）ｔ、と、同様に自動塗
装装置５からタッチアップ工程６に目！＠阜ボディＢが
搬入さｎるまでに要する時間（セットタイム）ｔ、とは
ともに４しい。

この状態から、生産台数の増減に応じて例えばコンベア
１の速度ｆｖからＶ　ｌ（Ｖ　＋　＞　Ｖ　）に上げる
と、それに伴ってセットタイムｔ、およびｔ、が短縮さ
れることになる。そこで、コンベア速度を可変速制御し
ても、その変速前と変速後とでセットタイムｔ１お工び
ｔ！が変動しないように次のような操作をする。

すなわち、コンベア速度の増加分にし６じて前記の距離
ｌ、およびｌｔが従前よりも長くなるように、モータ１
（）を起動して自動塗装ｆｉ１１４．５をコンベア進行
方向後流側にそれぞｎ所定量αだけ移動させる。具体的
には、各自動塗装装置４．５に付帯させである図外のロ
ック装置を解除して。

モータ１０およびボールスクリューシャフト１１のはた
らきにより各自鯛塗装装ｒ＊４．ｓｔ所定量αだけ移動
させたのち、ロックＩｊ！ｔＩｔをロックする。

以上の操作ののち従来と同様に運転を開始す扛ば、コン
ベア速度の増加分ｖｌ−ｖが各自動！！！装装置１１４
．１）の移動量αによって相殺さ【る九め、コンベア速
度変化前と後とではセットタイムｔ、およびｔ、は変化
せず一定に維持される。

ま念、逆にコンベア速度を遅くする場合には。

各自動室Ｓｆｅ装置４．５をコンベア炬行万同前方に移
動させて距離Ｉｔ−Ｉｔ　ｔ”短縮すｎば、同様にセッ
トタイプ１．．１．、の一定維持が可能となる。この時
、ハンドスプレ一工程２と自動像！ｉ装置１４との間の
セットタイムは好ましくない方に変化するが、ハンドス
プレーする箇所は自動塗装する場合に影となる部分的で
しかも狭いので、全体からみれば塗装外観に悪影ｖＩＩ
ｔ−及ぼすほどではない。

尚、コンベア１の変速頻度が少ない場合には前記実施例
の電動モータ式の移動手段に代えて手動ハンドル式のも
のｔ用いてもよい。

ま几、前記実施例においては、距１１％Ａ！、とｌ宜。

ならびにセットタイムｔ１　とｔ、とが相互に等しい場
合について例示したが、必ずしも相互に等しいことが要
件とさｎるものではない。

発明の効果 本発明によれば、コンベア速度の変速制御に併せて、自
動部ｔｃ装置の位１１！コンベアに対し相対的に移動さ
せる方法とじ九ことにより、：１ノペア速度の増加分が
自動塗装装置の移動によって相殺さｎる九め、コンベア
速度変速後においてもセットタイムは変動せず、塗装品
質に影響を及ぼすことがない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明方法の一実施例を示す平面説明図、第２
図は第１図の正面説明図である。 １・・・コンベア１．３・・・オートスプレーエａ、＋
。 ５・・・自動塗装装置、７・・・平面形塗装機、８・・
・側面形部装機、１０・・・モータ、１１・・・ポール
スクリエーシャ７）、１２・・・ガイドレール、Ｂ・・
・自動層ボディ（被塗物）、１

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）変速可能なコンベアにより搬送されてくる被塗物
   に対して自動塗装装置により塗装を施す方法であつて、
   コンベア速度を変速するのと併せて、自動塗装装置をコ
   ンベア走行方向の上流側または下流側に移動させて、自
   動塗装装置による塗装完了直後のセットタイムをコンベ
   ア速度変速前と変速後とで一定化ならしめることを特徴
   とする塗装方法。