JPS6190630U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6190630U JPS6190630U JP17582684U JP17582684U JPS6190630U JP S6190630 U JPS6190630 U JP S6190630U JP 17582684 U JP17582684 U JP 17582684U JP 17582684 U JP17582684 U JP 17582684U JP S6190630 U JPS6190630 U JP S6190630U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shaft
- split
- shafts
- drive shaft
- drive
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 8
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 8
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 8
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
Description
第１図は本考案の一実施例に係る断続機構を備
えたデイフアレンシヤルの横断平面図、第２図は
同デイフアレンシヤルを備えた４輪駆動車の概略
構成図、第３図は本考案に係る断続機構を備えた
４輪駆動車の他の一例を示す概略構成図、第４図
は従来の断続機構を備えたデイフアレンシヤルの
横断平面図である。 符号の説明、１６……エクステンシヨンチユー
ブ、２０，２０Ａ，２０Ｂ……デイフアレンシヤ
ル、２１……デフキヤリア、２７……サイドギヤ
、２８，２９……ドライブシヤフト、２８ａ，２
８ｂ，２９ａ，２９ｂ……分割シヤフト、２８ｃ
，２８ｄ，２８ｅ……ベアリング、３０……断続
機構、３１……カツプリングスリーブ、３２……
カツプリングロツド、３３……作動ロツド、３４
……操作レバー、３６……連結ロツド。
えたデイフアレンシヤルの横断平面図、第２図は
同デイフアレンシヤルを備えた４輪駆動車の概略
構成図、第３図は本考案に係る断続機構を備えた
４輪駆動車の他の一例を示す概略構成図、第４図
は従来の断続機構を備えたデイフアレンシヤルの
横断平面図である。 符号の説明、１６……エクステンシヨンチユー
ブ、２０，２０Ａ，２０Ｂ……デイフアレンシヤ
ル、２１……デフキヤリア、２７……サイドギヤ
、２８，２９……ドライブシヤフト、２８ａ，２
８ｂ，２９ａ，２９ｂ……分割シヤフト、２８ｃ
，２８ｄ，２８ｅ……ベアリング、３０……断続
機構、３１……カツプリングスリーブ、３２……
カツプリングロツド、３３……作動ロツド、３４
……操作レバー、３６……連結ロツド。
Claims (1)
- ２輪駆動時非駆動側となるデイフアレンシヤル
の両サイドギヤに連結する両ドライブシヤフトが
それぞれ２分割されて両分割シヤフトが相対回転
可能に連結し、これら２組の一対の両分割シヤフ
トの結合が断続機構を介して断続される４輪駆動
車において、前記断続機構を、第１ドライブシヤ
フトにおける両分割シヤフトの連結部の外周に軸
方向へ移動可能に組付けられその軸方向の移動に
より前記両分割シヤフトの結合を断続するカツプ
リングスリーブと、前記連結部に対応する部位に
前記第１のドライブシヤフトに並列的に組付けら
れ遠隔操作により軸方向へ所定量間欠的に往復動
する作動ロツドと、この作動ロツドに組付けられ
て前記カツプリングスリーブと係合しこれを両分
割シヤフトの結合側および非結合側へ選択的に移
動させる操却レバーと、第２のドライブシヤフト
のインナ側分割シヤフトを構成しサイドギヤに軸
方向へのみ移動可能に嵌合するとともに同第２の
ドライブシヤフトのアウタ側分割シヤフトに軸方
向へ移動可能かつ回転可能に嵌合しその軸方向の
移動により前記アウタ側分割シヤフトとの結合を
断続するカツプリングロツドと、前記第１のドラ
イブシヤフトを同軸的かつ軸方向へ移動可能に貫
通して前記カツプリングスリーブを前記カツプリ
ングロツドに連結する連結ロツドとにより構成し
、前記第１のドライブシヤフトのインナ側シヤフ
トをその内端部にてサイドギヤにスプライン嵌合
するとともに、アウタ側分割シヤフトをその外端
部および中間部にて前記デイフアレンシヤルを収
容するケースまたはこれに設けたエクステンシヨ
ンチユーブに回転可能に支持して同チユーブを貫
通させたことを特徴とする４輪駆動車におけるド
ライブシヤフトの弾続機構。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17582684U JPH0230349Y2 (ja) | 1984-11-20 | 1984-11-20 | |
| US06/795,255 US4625584A (en) | 1984-11-05 | 1985-11-05 | Split axle drive mechanism for part-time four-wheel drive vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17582684U JPH0230349Y2 (ja) | 1984-11-20 | 1984-11-20 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6190630U true JPS6190630U (ja) | 1986-06-12 |
| JPH0230349Y2 JPH0230349Y2 (ja) | 1990-08-15 |
Family
ID=30733429
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17582684U Expired JPH0230349Y2 (ja) | 1984-11-05 | 1984-11-20 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0230349Y2 (ja) |
-
1984
- 1984-11-20 JP JP17582684U patent/JPH0230349Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0230349Y2 (ja) | 1990-08-15 |
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