JPS6190631U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6190631U JPS6190631U JP17582784U JP17582784U JPS6190631U JP S6190631 U JPS6190631 U JP S6190631U JP 17582784 U JP17582784 U JP 17582784U JP 17582784 U JP17582784 U JP 17582784U JP S6190631 U JPS6190631 U JP S6190631U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- drive shaft
- shaft
- shafts
- split
- drive
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 9
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 9
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 9
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
Description
第１図は本考案の一実施例に係る断続機構を備
えたデイフアレンシヤルの横断平面図、第２図は
同デイフアレンシヤルを備えた４輪駆動車の一例
を示す概略構成図、第３図は本考案に係る断続機
構を備えた４輪駆動車の他の一例を示す概略構成
図、第４図は従来の断続機構を備えたデイフアレ
ンシヤルの横断平面図である。 符号の説明、１６……エクステンシヨンチユー
ブ、２０，２０Ａ，２０Ｂ……デイフアレンシヤ
ル、２１……デフキヤリア、２３……デフケース
、２７……サイドギヤ、２８，２９……ドライブ
シヤフト、２８ａ，２８ｂ，２９ａ，２９ｂ……
分割シヤフト、２８ｃ，２８ｄ，２８ｅ……ベア
リング、３０……断続機構、３１……カツプリン
グケース、３２……カツプリングロツド、３３…
…作動ロツド、３４……操作レバー、３６……連
結ロツド。
えたデイフアレンシヤルの横断平面図、第２図は
同デイフアレンシヤルを備えた４輪駆動車の一例
を示す概略構成図、第３図は本考案に係る断続機
構を備えた４輪駆動車の他の一例を示す概略構成
図、第４図は従来の断続機構を備えたデイフアレ
ンシヤルの横断平面図である。 符号の説明、１６……エクステンシヨンチユー
ブ、２０，２０Ａ，２０Ｂ……デイフアレンシヤ
ル、２１……デフキヤリア、２３……デフケース
、２７……サイドギヤ、２８，２９……ドライブ
シヤフト、２８ａ，２８ｂ，２９ａ，２９ｂ……
分割シヤフト、２８ｃ，２８ｄ，２８ｅ……ベア
リング、３０……断続機構、３１……カツプリン
グケース、３２……カツプリングロツド、３３…
…作動ロツド、３４……操作レバー、３６……連
結ロツド。
Claims (1)
- ２輪駆動時非駆動側となるデイフアレンシヤル
の両サイドギヤに連結する両ドライブシヤフトが
それぞれ２分割されて両分割シヤフトが相対回転
可能に連結し、これら２組の一対の両分割シヤフ
トの結合が断続機構を介して断続される４輪駆動
車において、前記断続機構を、第１のドライブシ
ヤフトにおける両分割シヤフトの連結部の外周に
軸方向へ移動可能に組付けられその軸方向の移動
により前記両分割シヤフトの結合を断続するカツ
プリングスリーブと、前記連結部に対応する部位
に前記第１のドライブシヤフトに並列的に組付け
られ遠隔操作により軸方向へ所定量間欠的に往復
動する作動ロツドと、この作動ロツドに組付けら
れて前記カツプチングスリーブと係合しこれを両
分割シヤフトの結合側および非結合側へ選択的に
移動させる操作レバーと、第２のドライブシヤフ
トのインナ側分割シヤフトを構成しサイドギヤに
軸方向へのみ移動可能に嵌合するとともに同第２
のドライブシヤフトのアウタ側分割シヤフトに軸
方向へ移動可能かつ回転可能に嵌合しその軸方向
の移動により前記アウタ側分割シヤフトとの結合
を断続するカツプリングロツドと、前記第１のド
ライブシヤフトを同軸的かつ軸方向へ移動可能に
貫通して前記カツプリングスリーブを前記カツプ
リングロツドに連結する連結ロツドとにより構成
し、前記第１のドライブシヤフトのインナ側シヤ
フトの内端部にてサイドギヤにスプライン嵌合す
るとともにその中間部にてデイフアレンシヤルケ
ースに回転可能に支持し、かつアウタ側分割シヤ
フトをその内端にて前記インナ側分割シヤフトの
外端部に回転可能に支持するとともにその外端部
にて前記デイフアレンシヤルを収容するケースに
設けたエクステンシヨンチユーブに回転可能に支
持して同チユーブを貫通させたことを特徴とする
４輪駆動車におけるドライブシヤフトの断続機構
。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17582784U JPH0230350Y2 (ja) | 1984-11-20 | 1984-11-20 | |
| US06/795,255 US4625584A (en) | 1984-11-05 | 1985-11-05 | Split axle drive mechanism for part-time four-wheel drive vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17582784U JPH0230350Y2 (ja) | 1984-11-20 | 1984-11-20 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6190631U true JPS6190631U (ja) | 1986-06-12 |
| JPH0230350Y2 JPH0230350Y2 (ja) | 1990-08-15 |
Family
ID=30733430
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17582784U Expired JPH0230350Y2 (ja) | 1984-11-05 | 1984-11-20 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0230350Y2 (ja) |
-
1984
- 1984-11-20 JP JP17582784U patent/JPH0230350Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0230350Y2 (ja) | 1990-08-15 |
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