JPS6164583A - 流量制御装置 - Google Patents
流量制御装置Info
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- JPS6164583A JPS6164583A JP59185234A JP18523484A JPS6164583A JP S6164583 A JPS6164583 A JP S6164583A JP 59185234 A JP59185234 A JP 59185234A JP 18523484 A JP18523484 A JP 18523484A JP S6164583 A JPS6164583 A JP S6164583A
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- sub
- spool
- main
- flow rate
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D5/00—Power-assisted or power-driven steering
- B62D5/06—Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle
- B62D5/062—Details, component parts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Power Steering Mechanism (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この発明は自動車のパワーステアリング装置等に施用さ
れ、パワーソースからこのパワーステアリング装置等に
供給される作動流体の流量を所定流量に調整する流量制
御装置に関する。
れ、パワーソースからこのパワーステアリング装置等に
供給される作動流体の流量を所定流量に調整する流量制
御装置に関する。
（従来の技術）
流体を作動媒体として手動操舵トルクを助勢するパワー
ステアリング装置に、作動流体を供給するパワーソース
としてのオイルポンプは、車両に搭載した内燃機関によ
って回転駆動されるのが普通であり、その回転の増加に
よって吐出流量が増加する。
ステアリング装置に、作動流体を供給するパワーソース
としてのオイルポンプは、車両に搭載した内燃機関によ
って回転駆動されるのが普通であり、その回転の増加に
よって吐出流量が増加する。
しかるに、パワーステアリング操作に必要な流量は、そ
の操作が車両の停東ｌｌ）あるいは低速走行に十分に機
能すればよいものであるから、機関の比較的低速域にお
いて確保されるを要し、高速時は差程必要としない。従
って、高速回転で生じる余剰流量は流量制御弁によって
バイパスさせリザーバタンク等に戻すのが好適である。
の操作が車両の停東ｌｌ）あるいは低速走行に十分に機
能すればよいものであるから、機関の比較的低速域にお
いて確保されるを要し、高速時は差程必要としない。従
って、高速回転で生じる余剰流量は流量制御弁によって
バイパスさせリザーバタンク等に戻すのが好適である。
ここにこの種の流量制御弁として本件出願人は第２図に
示すように、ポンプ１からの吐出油を導く導入通路２に
連通ずる第１オリフィス３を、これに直列配置した可変
絞りのサブオリフィス４を介してパワーステアリング装
置５に連通し、感応オリフィス６及び油！２＆７を介し
て第１オリフィス３の前後の圧力をそれぞれサブスプー
ル８に作用させることにより、サブスプール８を第１オ
リフィス３の前後に生ずる差圧に応動させてサブオリフ
ィス４を制御する一方、ザブオリフィス４の前後に生ず
る差圧に応動するメインスプール９を、ポンプ吸入側に
通じるドレン通路１０と適合させた流量制御装置を提案
している。
示すように、ポンプ１からの吐出油を導く導入通路２に
連通ずる第１オリフィス３を、これに直列配置した可変
絞りのサブオリフィス４を介してパワーステアリング装
置５に連通し、感応オリフィス６及び油！２＆７を介し
て第１オリフィス３の前後の圧力をそれぞれサブスプー
ル８に作用させることにより、サブスプール８を第１オ
リフィス３の前後に生ずる差圧に応動させてサブオリフ
ィス４を制御する一方、ザブオリフィス４の前後に生ず
る差圧に応動するメインスプール９を、ポンプ吸入側に
通じるドレン通路１０と適合させた流量制御装置を提案
している。
この流量制御装置の吐出流量特性は第３図に示す如くで
あって、ポンプ１から吐出された作動油は、第１オリフ
ィス３及びサブオリフィス４を通過する一方で、サブオ
リフィス４に流入する作動油の増大に伴うサブオリフィ
ス４通過前後の差圧の増大によってメインスプール９を
これのつり合いばね１１のばね力に抗して右動させてド
レン通路１０を開口させ、その一部がドレン通路１０に
逃げる。斯くして、パワーステアリング装置５に送出さ
れる作動油を、第１オリフィス３及びサブオリフィス４
による制御のもとに一定流量Ｑ１に維持する。ポンプ吐
出量が更に増大すると、これに伴うメインスプール９の
更なる右動と共に、第１オリフィス３前後に生ずる差圧
の増大によってサブスプール８をこれのつり合いばね１
２のばね力に抗して左動させ、サブオリフィス４を絞る
。この一連の動作で、パワーステアリング装置５に送出
される流量は、上限流量Ｑ１から漸減して、主にサブオ
リフィス４を通過することでもたらされる上限流量Ｑ１
より小さな流量Ｑ２に制御され、所謂フローダウン制御
される。
あって、ポンプ１から吐出された作動油は、第１オリフ
ィス３及びサブオリフィス４を通過する一方で、サブオ
リフィス４に流入する作動油の増大に伴うサブオリフィ
ス４通過前後の差圧の増大によってメインスプール９を
これのつり合いばね１１のばね力に抗して右動させてド
レン通路１０を開口させ、その一部がドレン通路１０に
逃げる。斯くして、パワーステアリング装置５に送出さ
れる作動油を、第１オリフィス３及びサブオリフィス４
による制御のもとに一定流量Ｑ１に維持する。ポンプ吐
出量が更に増大すると、これに伴うメインスプール９の
更なる右動と共に、第１オリフィス３前後に生ずる差圧
の増大によってサブスプール８をこれのつり合いばね１
２のばね力に抗して左動させ、サブオリフィス４を絞る
。この一連の動作で、パワーステアリング装置５に送出
される流量は、上限流量Ｑ１から漸減して、主にサブオ
リフィス４を通過することでもたらされる上限流量Ｑ１
より小さな流量Ｑ２に制御され、所謂フローダウン制御
される。
（この発明が解決しようとする問題点）このような従来
の流量制御装置にあっては、第１オリフィス３の開口面
積が一定であるため、固有吐出量の異なるポンプ１を用
いると、第１オリフィス３の前後の流体圧力差も異なり
、サブスプール８の移動特性も変化してしまう結果、パ
ワーステアリング装置５へ送出される流体の流量特性（
吐出流量特性）も変化してしまうという問題点があった
。
の流量制御装置にあっては、第１オリフィス３の開口面
積が一定であるため、固有吐出量の異なるポンプ１を用
いると、第１オリフィス３の前後の流体圧力差も異なり
、サブスプール８の移動特性も変化してしまう結果、パ
ワーステアリング装置５へ送出される流体の流量特性（
吐出流量特性）も変化してしまうという問題点があった
。
このような問題点を解決するためには、つり合いばね１
２のばね定数あるいはサブスプール８の形状（受圧面積
）を、ポンプ１の固有吐出量に応じて変化させることが
考えられるが、その組立工程において、ポンプ１の種類
に応じた種類の部品を用意しなければならず、その製造
コストが増大し、また、組立工程が繁雑になるという新
たな問題点が生じる。
２のばね定数あるいはサブスプール８の形状（受圧面積
）を、ポンプ１の固有吐出量に応じて変化させることが
考えられるが、その組立工程において、ポンプ１の種類
に応じた種類の部品を用意しなければならず、その製造
コストが増大し、また、組立工程が繁雑になるという新
たな問題点が生じる。
（問題点を解決するための手段）
上記問題点を解決するための本発明の手段は、ポンプか
ら吐出される作動流体のうち、必要流量をアクチュエー
タへ導き、この必要流量に対する余剰流量をドレン通路
に戻すようにした流量制御装置において、作動流体の導
入通路及びドレン通路が開口する収容孔内に、前記余剰
流量を制御するメインスプールを摺動自在に収容してこ
の収容孔内部を一次圧力室と二次圧力室とに隔成し、前
記一次圧力室に臨んで中空状のコネクタの端部を開口さ
せるとともに、該コネクタに、前記アクチュエータへ作
動流体を噂く吐出通路と、該吐出通路に連通して前記一
次圧力室に開口するサブスプール収容孔とを設定し、該
コネクタのサブスプール収容孔の前記一次圧力室側端部
に略筒状の開口面積設定部材を設け、前記サブスプール
収容孔内部には中空状のサブスプールを摺動自在に嵌挿
して、該サブスプールの前記一次圧力室側端部と前記開
口面積設定部材の内壁との間に第１オリフィスを形成す
るとともに、前記サブスプールの外壁と前記サブスプー
ル収容孔との間に減衰オリフィスを介して前記第１オリ
フィスよりも下流側と連通するダンパ室を画成し、前記
サブスプールには、メインオリフィスと、これに並列に
可変絞りのサブオリフィスとを設けて、これらメインオ
リフィスとサブオリフィスとによって前記制限通路を通
過した流体を前記コネクタの吐出通路に導くとともに、
前記導入通路にポンプの吐出圧力を導（ことによりサブ
スプールに第１オリフィス、メインオリフィス及びサブ
オリフィスの前後差圧を作用させて、この差圧の増大に
よって、前記ザブオリフィスの絞り度合を強め、かつ、
この差圧と対向するサブオリフィス用スプリングを付勢
し、更に、前記一次圧力室内には前記第１オリフィスを
通過した作動流体の圧力を、二次圧力室内には前記メイ
ンオリフィスを通過後の作動流体の圧力をそれぞれ導く
ごとにより、メインスプールにメインオリフィス前後の
差圧を作用させ、この差圧の増大によって、前記ドレン
通路の開口面積を増大させ、かつ、この差圧に対向する
メインスプール用スプリングを付勢するようにしたもの
である。
ら吐出される作動流体のうち、必要流量をアクチュエー
タへ導き、この必要流量に対する余剰流量をドレン通路
に戻すようにした流量制御装置において、作動流体の導
入通路及びドレン通路が開口する収容孔内に、前記余剰
流量を制御するメインスプールを摺動自在に収容してこ
の収容孔内部を一次圧力室と二次圧力室とに隔成し、前
記一次圧力室に臨んで中空状のコネクタの端部を開口さ
せるとともに、該コネクタに、前記アクチュエータへ作
動流体を噂く吐出通路と、該吐出通路に連通して前記一
次圧力室に開口するサブスプール収容孔とを設定し、該
コネクタのサブスプール収容孔の前記一次圧力室側端部
に略筒状の開口面積設定部材を設け、前記サブスプール
収容孔内部には中空状のサブスプールを摺動自在に嵌挿
して、該サブスプールの前記一次圧力室側端部と前記開
口面積設定部材の内壁との間に第１オリフィスを形成す
るとともに、前記サブスプールの外壁と前記サブスプー
ル収容孔との間に減衰オリフィスを介して前記第１オリ
フィスよりも下流側と連通するダンパ室を画成し、前記
サブスプールには、メインオリフィスと、これに並列に
可変絞りのサブオリフィスとを設けて、これらメインオ
リフィスとサブオリフィスとによって前記制限通路を通
過した流体を前記コネクタの吐出通路に導くとともに、
前記導入通路にポンプの吐出圧力を導（ことによりサブ
スプールに第１オリフィス、メインオリフィス及びサブ
オリフィスの前後差圧を作用させて、この差圧の増大に
よって、前記ザブオリフィスの絞り度合を強め、かつ、
この差圧と対向するサブオリフィス用スプリングを付勢
し、更に、前記一次圧力室内には前記第１オリフィスを
通過した作動流体の圧力を、二次圧力室内には前記メイ
ンオリフィスを通過後の作動流体の圧力をそれぞれ導く
ごとにより、メインスプールにメインオリフィス前後の
差圧を作用させ、この差圧の増大によって、前記ドレン
通路の開口面積を増大させ、かつ、この差圧に対向する
メインスプール用スプリングを付勢するようにしたもの
である。
（作用）
この発明にかかる流量制御装置によれば、第１オリフィ
スが開口面積設定部材とサブスプールとの間で形成され
るため、この流量制御装置に異なる固有吐出量のポンプ
を装着する場合にあっても、サブスプールあるいはサブ
スプール用スプリング等の部品を交換すること無く、開
口面積設定部材をポンプの固有吐出量に応じた寸法のも
のに交換するのみで、この流量制御装置をポンプに適合
させることができ、その製造コストの低減とともに組立
工程の簡略化が図れる。
スが開口面積設定部材とサブスプールとの間で形成され
るため、この流量制御装置に異なる固有吐出量のポンプ
を装着する場合にあっても、サブスプールあるいはサブ
スプール用スプリング等の部品を交換すること無く、開
口面積設定部材をポンプの固有吐出量に応じた寸法のも
のに交換するのみで、この流量制御装置をポンプに適合
させることができ、その製造コストの低減とともに組立
工程の簡略化が図れる。
（実施例）
以下、この発明の実施例を図面に基づいて説明する。
第１図は、この発明にかかる流量制御装置の一実施例を
示す断面図である。
示す断面図である。
まず、構成を説明すると、図示しないポンプから吐出さ
れる作動油（作動流体）のうち、必要流量をパワーステ
アリング装置等のアクチュエータ（図示時）へ導き、こ
の必要流量に対する余剰流量をドレン通路２０からポン
プ吸入側に戻すようにした流量制御装置であって、ポン
プボディ２１と一体のハウジング２４には作動油の導入
通路２５及びドレン通路が開口する、一端開放の収容孔
２６が形成され、この収容孔２６内には余剰流量を制御
するメインスプール２７が軸方向摺動自在に収容されて
おり、この収容孔２６内部を一次圧力室四及び二次圧力
室２９に隔成している。３０は収容孔２６の開放端に螺
合固定された中空状のコネクタで、このコネクタ３０の
一端にはアクチュエータへ作動油を導く吐出孔（吐出通
路）３１が設けられ、他端は一次圧力室２８に臨んで開
口している。また、このコネクタ３０には、サブスプー
ル収容孔３３が設けられており、このサブスプール収容
孔３３は大径部３３ａと小径部３３ｂとから成り、大径
部３３ａが一次圧力室２８側に位置し小径部３３ｂが吐
出孔３】に連なっている。
れる作動油（作動流体）のうち、必要流量をパワーステ
アリング装置等のアクチュエータ（図示時）へ導き、こ
の必要流量に対する余剰流量をドレン通路２０からポン
プ吸入側に戻すようにした流量制御装置であって、ポン
プボディ２１と一体のハウジング２４には作動油の導入
通路２５及びドレン通路が開口する、一端開放の収容孔
２６が形成され、この収容孔２６内には余剰流量を制御
するメインスプール２７が軸方向摺動自在に収容されて
おり、この収容孔２６内部を一次圧力室四及び二次圧力
室２９に隔成している。３０は収容孔２６の開放端に螺
合固定された中空状のコネクタで、このコネクタ３０の
一端にはアクチュエータへ作動油を導く吐出孔（吐出通
路）３１が設けられ、他端は一次圧力室２８に臨んで開
口している。また、このコネクタ３０には、サブスプー
ル収容孔３３が設けられており、このサブスプール収容
孔３３は大径部３３ａと小径部３３ｂとから成り、大径
部３３ａが一次圧力室２８側に位置し小径部３３ｂが吐
出孔３】に連なっている。
さらに、コネクタ３０の胴部には、導入通路２５とサブ
スプール収容孔３３内部とをこれの大径部３３ａ側にお
いて連通する通路３４が設けられている。
スプール収容孔３３内部とをこれの大径部３３ａ側にお
いて連通する通路３４が設けられている。
またさらに、コネクタ３０の一次圧力室２８側開ロ端に
は、略環状のカラー（開口面積設定部材）３２が嵌挿さ
れ、コネクタ３ｏとカラー３２とを径方向に貫通するピ
ン４０によって、このカラー３２は固定されている。カ
ラー３２は、ポンプの固有吐出量に応じた内径寸法を有
し、その内周壁が後述するサブスプールとの間で第１オ
リフィスを形成する。
は、略環状のカラー（開口面積設定部材）３２が嵌挿さ
れ、コネクタ３ｏとカラー３２とを径方向に貫通するピ
ン４０によって、このカラー３２は固定されている。カ
ラー３２は、ポンプの固有吐出量に応じた内径寸法を有
し、その内周壁が後述するサブスプールとの間で第１オ
リフィスを形成する。
サブスプール収容孔３３内には、このサブスプール収容
孔３３の大径部３３ａ及び小径部３３ｂにそれぞれ対応
する大径部３５ａ及び小径部３５ｂを備えた中空状のサ
ブスプール３５が摺動自在に嵌挿されており、コネクタ
３０の一次圧カ室２８側開ロ端部においてカラー３２の
内径とサブスプール３５の縮径された外径との間で第１
オリフィス３６を形成すると共に、コネクタ３ｏの小径
部３３ｂとサブスプール３５の大径部３５ａとの間にダ
ンパ室３７を形成している。第１オリフィス３６は、カ
ラー３２の内周壁とサブスプール３５の外周壁との間に
形成される略環状の隙間から成り、サブスプール３５が
図示位置から左方へ変位するにともない開口面積が増大
する。この第１オリフィス３６は、カラー３２の内径寸
法とサブスプール３５の外径寸法とにより開口面積が決
定される。ダンパ室３７は、減衰オリフィス３８を介し
て第１オリフィス３６よりも下流と連通しており、その
内部に、サブスプール用スプリング３９を収装してサブ
スプール３５を前記ピン４０に向けて当接付勢している
。なお、減衰オリフィス３８は、ダンパ室３７を第１オ
リフィス３６よりも下流側と連通ずる構成であればよい
から、これをコネクタ３０の小径部３０ｂ内径とサブス
プール３５小径部３５ｂり）径との間の嵌合隙間で形成
することも可能である。
孔３３の大径部３３ａ及び小径部３３ｂにそれぞれ対応
する大径部３５ａ及び小径部３５ｂを備えた中空状のサ
ブスプール３５が摺動自在に嵌挿されており、コネクタ
３０の一次圧カ室２８側開ロ端部においてカラー３２の
内径とサブスプール３５の縮径された外径との間で第１
オリフィス３６を形成すると共に、コネクタ３ｏの小径
部３３ｂとサブスプール３５の大径部３５ａとの間にダ
ンパ室３７を形成している。第１オリフィス３６は、カ
ラー３２の内周壁とサブスプール３５の外周壁との間に
形成される略環状の隙間から成り、サブスプール３５が
図示位置から左方へ変位するにともない開口面積が増大
する。この第１オリフィス３６は、カラー３２の内径寸
法とサブスプール３５の外径寸法とにより開口面積が決
定される。ダンパ室３７は、減衰オリフィス３８を介し
て第１オリフィス３６よりも下流と連通しており、その
内部に、サブスプール用スプリング３９を収装してサブ
スプール３５を前記ピン４０に向けて当接付勢している
。なお、減衰オリフィス３８は、ダンパ室３７を第１オ
リフィス３６よりも下流側と連通ずる構成であればよい
から、これをコネクタ３０の小径部３０ｂ内径とサブス
プール３５小径部３５ｂり）径との間の嵌合隙間で形成
することも可能である。
サブスプール３５の中空内部の図中左端には、第１オリ
フィス３６に対して直列配置されこの第１オリフィス３
６を通過した作動油を導くメインオリフィス４１が設け
られており、サブスプール３５の中空内部を通ってコネ
クタ３０の吐出孔３１に連通している。また、サブスプ
ール３５には、透孔４２が穿設されている。この透孔４
２は、サブスプール３５の中空内部をコネクタ３０のサ
ブスプール収容孔３５の小径部３３ｂに形成された条溝
３３ｃへ連通し、該条溝３３ｃにより設定された肩部３
３Ｃ′との間で、メインオリフィス４１に対して並列設
置された可変絞りのサブオリフィス４３を形成している
。
フィス３６に対して直列配置されこの第１オリフィス３
６を通過した作動油を導くメインオリフィス４１が設け
られており、サブスプール３５の中空内部を通ってコネ
クタ３０の吐出孔３１に連通している。また、サブスプ
ール３５には、透孔４２が穿設されている。この透孔４
２は、サブスプール３５の中空内部をコネクタ３０のサ
ブスプール収容孔３５の小径部３３ｂに形成された条溝
３３ｃへ連通し、該条溝３３ｃにより設定された肩部３
３Ｃ′との間で、メインオリフィス４１に対して並列設
置された可変絞りのサブオリフィス４３を形成している
。
ハウジング２４には、コネクタ３０に設けた斜孔４４が
連なる通路４５が設けられており、コネクタ３０の吐出
孔３１内の圧力すなわちメインオリフィス４１よりも下
流側の圧力を、メインスプール２７に形成された第２オ
リフィス（後述）を介して二次圧力室２９内に導く。ま
た、二次圧力室２９内にはメインスプール用スプリング
４６が収装されており、メインスプール２７を一次圧力
室２８側すなわち図示左方へ向けて付勢している。なお
、２３はシールリングである。
連なる通路４５が設けられており、コネクタ３０の吐出
孔３１内の圧力すなわちメインオリフィス４１よりも下
流側の圧力を、メインスプール２７に形成された第２オ
リフィス（後述）を介して二次圧力室２９内に導く。ま
た、二次圧力室２９内にはメインスプール用スプリング
４６が収装されており、メインスプール２７を一次圧力
室２８側すなわち図示左方へ向けて付勢している。なお
、２３はシールリングである。
また、前述のメインスプール２７には、図示したところ
から明らかなように、ドレン通路に面する周溝４９と、
この周溝４９の底部に開口する直径方向の貫孔５０及び
この貫孔５０に連通して二次圧力室４２に向かって開く
軸方向の盲穴５１を設け、この盲穴５１内には、球弁５
２をその押子５３と共にチェックスプリング５４で偏倚
して盲穴５１の開口端に固定した中空尾栓５５の弁座に
適合させたリリーフ弁５６を設けることにより、メイン
スプール２７に形成された感応オリフィスとしての第２
オリフィス２２を介して二次圧力室２９に導かれる、吐
出孔３１における圧力超過を、リリーフ弁５６のリリー
フ動作によって回避するようにすることが好ましい。な
お、５７はフィルタである。
から明らかなように、ドレン通路に面する周溝４９と、
この周溝４９の底部に開口する直径方向の貫孔５０及び
この貫孔５０に連通して二次圧力室４２に向かって開く
軸方向の盲穴５１を設け、この盲穴５１内には、球弁５
２をその押子５３と共にチェックスプリング５４で偏倚
して盲穴５１の開口端に固定した中空尾栓５５の弁座に
適合させたリリーフ弁５６を設けることにより、メイン
スプール２７に形成された感応オリフィスとしての第２
オリフィス２２を介して二次圧力室２９に導かれる、吐
出孔３１における圧力超過を、リリーフ弁５６のリリー
フ動作によって回避するようにすることが好ましい。な
お、５７はフィルタである。
斯かる構成の流量制御装置にあっても、前述した従来の
ものと同様の第３図に示す吐出量特性が得られる。即ち
、ポンプから導入通路２５に導かれた作動油は、ポンプ
の低吐出域においてその略全量が第１オリフィス３６、
メインオリフィス４１及びサブオリフィス４３を通過し
てアクチュエータへ送出される。ポンプ吐出量が増し、
メインオリフィス４１を通過する流量が増すと、このメ
インオリフィス４１の前後に生ずる差圧によってメイン
スプール２７をメインスプール用スプリング４６のばね
力に抗して右動せしめ、トレン通路を開口して作動油の
一部を逃がす。斯くしてアクチュエータへ送出される作
動油は第１オリフィス３６、メインオリフィス４１及び
サブオリフィス４３による制御に基づく一定流量Ｑ１に
維持される。更にポンプ吐出量が増すと、メインスプー
ル２７の更なる右動に伴うドレン通路２２の開口面積増
と同時に、各オリフィス３６．４１．４３の前後に生じ
る差圧が増大し、この差圧によってサブスプール３５を
サブスプール用スプリング３９のばね力に抗して左動せ
しめ、第１オリフィス３６の開口面積を増大させるとと
もにサブオリフィス４３を絞る。従って、アクチュエー
タへ送出される作動油は、サブオリフィス４３が絞られ
るにつれて漸減して逐には第３図に示す流量Ｑ２となる
。
ものと同様の第３図に示す吐出量特性が得られる。即ち
、ポンプから導入通路２５に導かれた作動油は、ポンプ
の低吐出域においてその略全量が第１オリフィス３６、
メインオリフィス４１及びサブオリフィス４３を通過し
てアクチュエータへ送出される。ポンプ吐出量が増し、
メインオリフィス４１を通過する流量が増すと、このメ
インオリフィス４１の前後に生ずる差圧によってメイン
スプール２７をメインスプール用スプリング４６のばね
力に抗して右動せしめ、トレン通路を開口して作動油の
一部を逃がす。斯くしてアクチュエータへ送出される作
動油は第１オリフィス３６、メインオリフィス４１及び
サブオリフィス４３による制御に基づく一定流量Ｑ１に
維持される。更にポンプ吐出量が増すと、メインスプー
ル２７の更なる右動に伴うドレン通路２２の開口面積増
と同時に、各オリフィス３６．４１．４３の前後に生じ
る差圧が増大し、この差圧によってサブスプール３５を
サブスプール用スプリング３９のばね力に抗して左動せ
しめ、第１オリフィス３６の開口面積を増大させるとと
もにサブオリフィス４３を絞る。従って、アクチュエー
タへ送出される作動油は、サブオリフィス４３が絞られ
るにつれて漸減して逐には第３図に示す流量Ｑ２となる
。
ここで、メインスプール２７が右動してドレン通路を開
口したときに、この１ルン通路から第１オリフィス３６
を通過した作動流体の一部が余剰油として逃がされる。
口したときに、この１ルン通路から第１オリフィス３６
を通過した作動流体の一部が余剰油として逃がされる。
この第１オリフィス３６は、カラー３２の内周壁とサブ
スプール３５の外周壁との間で形成されてサブスプール
３５の左動にともない開口面積が増大するが、その開「
二１面積はカラー３２の内径寸法とサブスプール３５の
外径寸法とにより決定される。このため、この流量制御
装置に異なる固有吐出量のポンプを装着する場合にあっ
ても、該ポンプの固有吐出量に応した内径寸法のカラー
３２をコネクタ３０に嵌着させればよく、第１オリフィ
ス３６の開口面積がポンプの固有吐出量に応じた値に設
定されるため、そのポンプ流量制御装置を容易に適合さ
せることができる。したがって、この流量制御装置にあ
っては、装着されるポンプの固有吐出量に応じてスプリ
ング３９あるいはサブスプール３５等の部品を変更する
必要が無く、その製造コストの低減が図れ、さらに組立
工程を簡ｍｌ化することができる。
スプール３５の外周壁との間で形成されてサブスプール
３５の左動にともない開口面積が増大するが、その開「
二１面積はカラー３２の内径寸法とサブスプール３５の
外径寸法とにより決定される。このため、この流量制御
装置に異なる固有吐出量のポンプを装着する場合にあっ
ても、該ポンプの固有吐出量に応した内径寸法のカラー
３２をコネクタ３０に嵌着させればよく、第１オリフィ
ス３６の開口面積がポンプの固有吐出量に応じた値に設
定されるため、そのポンプ流量制御装置を容易に適合さ
せることができる。したがって、この流量制御装置にあ
っては、装着されるポンプの固有吐出量に応じてスプリ
ング３９あるいはサブスプール３５等の部品を変更する
必要が無く、その製造コストの低減が図れ、さらに組立
工程を簡ｍｌ化することができる。
なお、開口面積設定部材は、上記実施例におけるカラー
３２に限定されるものでは無いことは言うまでも無い。
３２に限定されるものでは無いことは言うまでも無い。
（発明の効果）
以上説明してきたように、この発明にかかる流量制御装
置によれば、コネクタに嵌着された開口面積設定部材と
サブスプールとの間で第１オリフィスを形成したため、
異なる固有吐出量のポンプに適合させる場合にあっても
、開口面積設定部材を変更するのみでよく、その製造コ
ストが低減され、また、その組立が容易となる。
置によれば、コネクタに嵌着された開口面積設定部材と
サブスプールとの間で第１オリフィスを形成したため、
異なる固有吐出量のポンプに適合させる場合にあっても
、開口面積設定部材を変更するのみでよく、その製造コ
ストが低減され、また、その組立が容易となる。
第１図はこの発明にかかる流量制御装置の一実施例を示
す断面図、第２図は従来の流量制御装置を示す断面図、
第３図は吐出流量特性図である。 ２０−・−−−−ドレン通路、 ２４−−−−−ハウジング、 ２５−−−−一導入通路、 ２６−−−−一収容孔、 ２７−−−−−メインスプール、 ２日−・−＝一次圧力室、 ２９−−−一二次圧力室、 ３０−−−−コネクタ、 ３１−−−一吐出孔（吐出通路）、 ３２−−−−−一カラー（開口面積設定部材〇、３３−
−−〜サブスプール収容孔、 ３５−−−−−−サブスプール・ ３６−−−第１オリフィス、 ３７−−−ダンバ室、 ３８−−−−−減衰オリフィス、 ３９−−−−サブスプール用スプリング、４１−−−一
−メインオリフィス、 ４３−−−−サブオリフィス、 ４６−−−−−−メインスプール用スプリング。
す断面図、第２図は従来の流量制御装置を示す断面図、
第３図は吐出流量特性図である。 ２０−・−−−−ドレン通路、 ２４−−−−−ハウジング、 ２５−−−−一導入通路、 ２６−−−−一収容孔、 ２７−−−−−メインスプール、 ２日−・−＝一次圧力室、 ２９−−−一二次圧力室、 ３０−−−−コネクタ、 ３１−−−一吐出孔（吐出通路）、 ３２−−−−−一カラー（開口面積設定部材〇、３３−
−−〜サブスプール収容孔、 ３５−−−−−−サブスプール・ ３６−−−第１オリフィス、 ３７−−−ダンバ室、 ３８−−−−−減衰オリフィス、 ３９−−−−サブスプール用スプリング、４１−−−一
−メインオリフィス、 ４３−−−−サブオリフィス、 ４６−−−−−−メインスプール用スプリング。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 ポンプから吐出される作動流体のうち、必 要流量をアクチュエータへ導き、この必要流量に対する
余剰流量をドレン通路に戻すようにした流量制御装置に
おいて、作動流体の導入通路及びドレン通路が開口する
収容孔内に、前記余剰流量を制御するメインスプールを
摺動自在に収容してこの収容孔内部を一次圧力室と二次
圧力室とに隔成し、前記一次圧力室に臨んで中空状のコ
ネクタの端部を開口させるとともに、該コネクタに、前
記アクチュエータへ作動流体を導く吐出通路と、該吐出
通路に連通して前記一次圧力室に開口するサブスプール
収容孔とを設定し、該コネクタのサブスプール収容孔の
前記一次圧力室側端部に略筒状の開口面積設定部材を設
け、前記サブスプール収容孔内部には中空状のサブスプ
ールを摺動自在に嵌挿して、該サブスプールの前記一次
圧力室側端部と前記開口面積設定部材の内壁との間に第
１オリフィスを形成するとともに、前記サブスプールの
外壁と前記サブスプール収容孔との間に減衰オリフィス
を介して前記第１オリフィスよりも下流側と連通するダ
ンパ室を画成し、前記サブスプールには、メインオリフ
ィスと、これに並列に可変絞りのサブオリフィスとを設
けて、これらメインオリフィスとサブオリフィスとによ
って前記制限通路を通過した流体を前記コネクタの吐出
通路に導くとともに、前記導入通路にポンプの吐出圧力
を導くことによりサブスプールに第１オリフィス、メイ
ンオリフィス及びサブオリフィスの前後差圧を作用させ
て、この差圧の増大によって、前記サブオリフィスの絞
り度合を強め、かつ、この差圧と対向するサブオリフィ
ス用スプリングを付勢し、更に、前記一次圧力室内には
前記第１オリフィスを通過した作動流体の圧力を、二次
圧力室内には前記メインオリフィスを通過後の作動流体
の圧力をそれぞれ導くことにより、メインスプールにメ
インオリフィス前後の差圧を作用させ、この差圧の増大
によって、前記ドレン通路の開口面積を増大させ、かつ
、この差圧に対向するメインスプール用スプリングを付
勢するようにした流量制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59185234A JPS6164583A (ja) | 1984-09-04 | 1984-09-04 | 流量制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59185234A JPS6164583A (ja) | 1984-09-04 | 1984-09-04 | 流量制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6164583A true JPS6164583A (ja) | 1986-04-02 |
| JPH0557946B2 JPH0557946B2 (ja) | 1993-08-25 |
Family
ID=16167222
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59185234A Granted JPS6164583A (ja) | 1984-09-04 | 1984-09-04 | 流量制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6164583A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63166869U (ja) * | 1987-04-20 | 1988-10-31 | ||
| JPH0191675U (ja) * | 1987-12-11 | 1989-06-15 | ||
| JPH03112175U (ja) * | 1990-03-05 | 1991-11-15 | ||
| JPH03112174U (ja) * | 1990-03-05 | 1991-11-15 | ||
| JPH0540082U (ja) * | 1991-10-31 | 1993-05-28 | カヤバ工業株式会社 | パワーステアリング用流量制御装置 |
| JPH0556746U (ja) * | 1991-12-27 | 1993-07-27 | 株式会社ユニシアジェックス | 流量制御弁 |
-
1984
- 1984-09-04 JP JP59185234A patent/JPS6164583A/ja active Granted
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63166869U (ja) * | 1987-04-20 | 1988-10-31 | ||
| JPH0191675U (ja) * | 1987-12-11 | 1989-06-15 | ||
| JPH03112175U (ja) * | 1990-03-05 | 1991-11-15 | ||
| JPH03112174U (ja) * | 1990-03-05 | 1991-11-15 | ||
| JPH0540082U (ja) * | 1991-10-31 | 1993-05-28 | カヤバ工業株式会社 | パワーステアリング用流量制御装置 |
| JPH0556746U (ja) * | 1991-12-27 | 1993-07-27 | 株式会社ユニシアジェックス | 流量制御弁 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0557946B2 (ja) | 1993-08-25 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |