JPS6140493Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、コンクリートミキサ車の回転ドラ
ム、特に、回転ドラムの前面に設けられた水切り
装置に関する。

第１図はこの種のコンクリートミキサ車の部分
構成図を示し、コンクリートミキサ車のシヤーシ
フレーム１上に、前方へ傾斜して装架された回転
ドラム２は、その前面に回転軸部３を取付け、シ
ヤーシフレーム１上に設置された軸受部または直
接駆動装置の減速機部４により、回転自在に支持
される。ところが、回転ドラム２の洗浄または降
雨の際の水または異物等が、回転ドラム２の前面
および回転軸部３を経て、軸受部または減速機部
４へ侵入して、軸受部または減速機部４内部の機
能が低下し、故障が発生するという問題があつ
た。

本考案は、上述の点に鑑み、従来技術の欠点を
除き水または異物が軸受部または減速機部へ侵入
するのを防止し、その構成が簡単で、軸受部また
は減速機部の機能が維持されるコンクリートミキ
サ車の回転ドラムを提供することを目的とする。

このような目的は本考案によれば、回転軸部ま
たはこの回転軸部の外周に沿つて設けられ、回転
ドラムとの間に環状溝を形成する水切り装置を設
けることにより達成される。

次に、本考案の実施例を図面に基づき、詳細に
説明する。

第２図は本考案の一実施例の概略構成図を示
す。図において回転軸部３は回転軸５と、この回
転軸５の一端に固定されたフランジ６とからな
る。このフランジ６により、回転軸部３は回転ド
ラム２の前面、鏡板部分に取付けられ、回転軸５
の他端は軸受部または減速機部４により、回転自
在に支持されている。水切り装置７はラツパ状に
外向きに開放するように、傾斜環状水切り板８の
全周を、回転ドラム２の前面に溶接接合すること
により、環状溝９を形成する。回転ドラム２の前
面を流れる洗浄水、雨水または異物等は環状溝９
に沿つて流下し、回転軸部３を経て軸受部または
減速機部４へ侵入しないように防止される。

第３図は本考案の他の実施例の概略構成図を示
す。図において水切り装置１０はへの字状に外向
きに折り曲げられた樋形環状水切り板１１の全周
を、回転ドラム２の前面に溶接接合することによ
り、回転ドラム２との間に環状溝１２を形成す
る。第２図と同様に、洗浄水、雨水または異物等
はこの環状溝１２に沿つて流下し、軸受部または
減速機部４へ侵入しないように防止される。

第４図は本考案のさらに他の実施例の概略構成
図を示す。図において水切り装置１３は平板環状
水切り板１４を、回転軸部３のフランジ６の外側
平面に、ボルトなどの緊締具１５により取付け、
このフランジ６の外周縁および回転ドラム２との
間に、環状溝１６を形成する。従つて、洗浄水、
雨水または異物等はこの環状溝１６に沿つて流下
し、軸受部または減速機部４への侵入が防止され
る。

第５図は本考案のさらに他の実施例の概略構成
図を示す。図において水切り装置１７は断面Ｖ字
形ゴム製水切り板１８を、回転軸部３のフランジ
６の外周縁に挿着し、回転ドラム２との間に、環
状溝１９を形成する。従つて、洗浄水、雨水また
は異物等はこの環状溝１９に沿つて流下するか
ら、軸受部または減速機部４への侵入が防止され
る。

第６図は本考案のさらに他の実施例の概略構成
図を示す。図において水切り装置２０は、回転軸
部３のフランジ６の外周に沿つて、回転ドラム２
の前面に環状取付座２１を溶接接合し、この環状
取付座２１の表面に、平板環状水切り板２２を、
ボルトなどの緊締具１５により取付け、環状取付
座２１および回転ドラム２との間に、環状溝２３
を形成する。従つて、洗浄水、雨水または異物等
はこの環状溝２３に沿つて流下するから、軸受部
および減速機部４への侵入が防止される。

第７図は本考案のさらに他の実施例の概略構成
図を示す。図において水切り装置２４は、回転軸
部３のフランジ６の外周に沿つて、回転ドラム２
の前面に環状取付座２１を溶接接合し、この環状
取付座２１の外周縁に、環状丸棒２５を溶接接合
し、回転ドラム２との間に、環状溝２６を形成す
る。従つて、洗浄水、雨水または異物等は、この
環状溝２６に沿つて流下するから、軸受部および
減速機部４への侵入が防止される。

以上に説明するように本考案によれば、回転軸
部またはこの回転軸部の外周に沿つて設けられ環
状溝を形成する水切り装置により、水または異物
等は前記環状溝に沿つて流下するから、軸受部ま
たは減速機部への侵入が防止され、その構成が簡
単で、軸受部または減速機部の機能が維持され、
取扱い、保守が容易であるという利点を有する。

なお、本考案は上記の実施例に限定されず、他
の実施態様により行なうことも可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のコンクリートミキサ車の部分構
成図、第２図は本考案の一実施例の概略構成図、
第３図は本考案の他の実施例の概略構成図、第４
図ないし第７図は本考案のさらに他の実施例の概
略構成図である。 図面中に表わされた主要な符号の説明、２……
回転ドラム、３……回転軸部、４……軸受部また
は減速機部、５……回転軸、６……フランジ、
７，１０，１３，１７，２０，２４……水切り装
置、９，１２，１６，１９，２３，２６……環状
溝、８……傾斜環状水切り板、１１……樋形環状
水切り板、１４，２２……平板環状水切り板、１
８……断面Ｖ字形ゴム製水切り板、２５……環状
丸棒。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シヤーシフレームに装架された回転ドラムの前
   面に取付けられた回転軸部またはこの回転軸部の
   外周に沿つて設けられ、前記回転ドラムとの間に
   環状溝を形成し、この環状溝に沿つて前記回転ド
   ラムの前面を流れる水または異物が流下する水切
   り装置を備えたことを特徴とするコンクリートミ
   キサ車の回転ドラム。