JPS612969A - 過負荷防止伝達装置 - Google Patents

過負荷防止伝達装置

Info

Publication number
JPS612969A
JPS612969A JP59122240A JP12224084A JPS612969A JP S612969 A JPS612969 A JP S612969A JP 59122240 A JP59122240 A JP 59122240A JP 12224084 A JP12224084 A JP 12224084A JP S612969 A JPS612969 A JP S612969A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
permanent magnet
driven gear
gear
driven
drive gear
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP59122240A
Other languages
English (en)
Inventor
Atsushi Takahashi
淳 高橋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NHK Spring Co Ltd
Original Assignee
NHK Spring Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NHK Spring Co Ltd filed Critical NHK Spring Co Ltd
Priority to JP59122240A priority Critical patent/JPS612969A/ja
Publication of JPS612969A publication Critical patent/JPS612969A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H49/00—Other gearings
    • F16H49/005—Magnetic gearings with physical contact between gears

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Dynamo-Electric Clutches, Dynamo-Electric Brakes (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は回転駆動場ねる駆動ギヤから従動ギヤに回転力
を伝達きせる過負荷防止伝達装置に関する。
従来の過負荷防止伝達装置は摩擦板等の部材間の摩擦に
よって伝達する構造であるため、異常負荷の際にはスリ
ップが生じて摩擦熱の発生が大きく、高熱によって周辺
機構に悪影譬を及ばすと共に、熱膨張でトルクが変動し
、故障の原因となっていた。特に、模型目動車、模型船
、模型飛行機等の玩具においては、障害物に衝突したり
、異物が巻き付いたりして車輪、スクリュー、プロペラ
等の従動部に異常負荷が生じた場合にはモータやエンジ
ン叫の駆動部への負荷が増大するため、駆動部の焼き付
！を生じ易いものであった。
本発明は永久磁石体全使用して該磁石体の磁気伝達装置
を提供するものであり、従動ギヤと駆動（゛ギヤとが部
分的に重なり合って同軸的に装着場れ、これらのギヤの
重なり部分の少なくとも一方に永久磁石体か配設されて
磁界が形成されると共に、前記駆動ギヤの回転力か前記
磁界内に作用する磁気力によって従動ギヤに伝達される
ことｔ％徴としている。
以下、本発明の一実施例全添付の図面を参照して具体的
に説明する。
第１図において、３は駆動ギヤ、４は従動ギヤであり、
共にシャフト５を中心に回転するように同軸的に仰り付
けられている。これらの駆動ギャ３の外周面及び従動ギ
ヤ４の外周面Ｋｔｄ回転力が伝達感力ると共に、車輪等
の他の部材に回転力全伝達するギヤ部３ａ及びｌａが刻
設されている。
そして、この駆動ギヤ３と従動ギヤ４とは所定の間ＦＪ
を有して重々り合って重合部分が形成されており、従動
ギヤ４側の重合部分には永久磁石体１が、又、駆動ギヤ
３側の重合部分には鉄等の常磁性体２が夫々、取り付け
られている。永久磁石体１は第２図に示すように円墳状
に成形されると共に、Ｎ極及びＳ極が適宜の間隔で交互
に形成されて各極が若干、内方に突出しており、前記従
動ギヤ４には一体的に固着されている。一方、常磁性体
２Ｖｉこの永久磁石体１に対向して駆動ギヤ３の外周面
に同様にして固着されており、永久磁石体ｌの各極に対
応する部分には反対の極が形成きれ、こねにより、重合
部分には磁界が形成される。従って、駆動ギヤ３が回転
して常磁性体２が一体的に回転すると、磁界内に作用す
る磁気力によって永久磁石体ｌのｌ）２り付けられた従
動ギヤ４が回転して回転力の伝達が可能となっている。
なお、本発明において、前記永久磁石体ＩＦｉ従動ギヤ
４に取り付けられることなく、駆動ギヤ３にをり付けて
もよく、双方のギヤ４及び３に取り付けてもよい。又、
Ｎ極、Ｓ極が全周に戸ることなく部分的に形成式れた磁
石体でもよく、常磁性体の対向面にＮ極、Ｓ極を交互に
配することなく、一方の極のみを配してもよい。
以上説明した本発明によると、駆動ギヤから従動ギヤへ
の回転力を磁気力で伝達するようにし友から、摩擦によ
る発熱及び摩耗か抑制されて長期間使用ができる。又、
従動側への異常負荷でスリップしても発熱することがな
いから、故障も少なく、高速回転の確実な伝達も可能で
ある、という効果がある。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の一実施例の断面図、第２図は永久磁石
体の一例の断面図である。 １・・・永久磁石体、２・−・常磁性体、３・・・駆動
ギヤ、４・・・従動ギヤ 特許出願人　　日本発条株式会社 代理人　弁理士　　佐　藤　英　昭 尤オ　／　閏 う２１呂

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 従動ギヤと駆動ギヤとが部分的に重なり合って同軸的に
    装着され、これらのギヤの重なり部分の少なくとも一方
    に永久磁石体が配設されて磁界が形成されると共に、前
    記駆動ギヤの回転力が前記磁界内に作用する磁気力によ
    って従動ギヤに伝達されることを特徴とする過負荷防止
    伝達装置。
JP59122240A 1984-06-14 1984-06-14 過負荷防止伝達装置 Pending JPS612969A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP59122240A JPS612969A (ja) 1984-06-14 1984-06-14 過負荷防止伝達装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP59122240A JPS612969A (ja) 1984-06-14 1984-06-14 過負荷防止伝達装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS612969A true JPS612969A (ja) 1986-01-08

Family

ID=14831054

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP59122240A Pending JPS612969A (ja) 1984-06-14 1984-06-14 過負荷防止伝達装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS612969A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2015501633A (ja) * 2012-11-30 2015-01-15 ジョン チャニョンＪＵＮＧ， Ｃｈａｎｙｏｎｇ 動力補助装置

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS55119317U (ja) * 1979-02-15 1980-08-23
JPS5733467B2 (ja) * 1979-11-07 1982-07-17
JPS58661A (ja) * 1981-06-26 1983-01-05 Toshiba Mach Co Ltd 磁気カツプリング

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS55119317U (ja) * 1979-02-15 1980-08-23
JPS5733467B2 (ja) * 1979-11-07 1982-07-17
JPS58661A (ja) * 1981-06-26 1983-01-05 Toshiba Mach Co Ltd 磁気カツプリング

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2015501633A (ja) * 2012-11-30 2015-01-15 ジョン チャニョンＪＵＮＧ， Ｃｈａｎｙｏｎｇ 動力補助装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4896319B2 (ja) 伝導歯車段およびこれを有するニス引きユニット
JP3427511B2 (ja) 二軸出力型電動機
KR960704384A (ko) 감속기가 부착된 모터 장치
JPH0293130A (ja) 粘性クラッチおよびクラッチを備えた自動車駆動機構
JPS612969A (ja) 過負荷防止伝達装置
US3555329A (en) Gearless drive for cement mill
JP2683316B2 (ja) 駆動装置
JPS6343869A (ja) サ−ボステアリング装置
JP2648565B2 (ja) 駆動装置
JPS63287358A (ja) 動力伝達装置
JPH03285556A (ja) 磁気歯車装置
JPH0135580Y2 (ja)
RU2064102C1 (ru) Магнитная муфта
JPH0631239Y2 (ja) 変速機構
JPH081314Y2 (ja) 二重反転軸の動力伝達装置
JPH0614094Y2 (ja) 粘性流体継手
KR0143528B1 (ko) 전동기의 동력전달장치
JPH02223375A (ja) 磁気歯車装置
JPH0396739A (ja) 高速回転軸支持装置
CN212564118U (zh) 解耦器及具有该解耦器的车用电驱总成
JPH0722831U (ja) 動力伝達装置
KR200198471Y1 (ko) 관리기의 조향장치
JPS596267Y2 (ja) クラツチ
JPH0197162A (ja) ギヤードモータ
JPH0432512Y2 (ja)