JPS6128570B2

JPS6128570B2 -

Info

Publication number: JPS6128570B2
Application number: JP53124767A
Authority: JP
Inventors: Yasushi Murayoshi
Original assignee: Ricoh Co Ltd
Current assignee: Ricoh Co Ltd
Priority date: 1978-10-11
Filing date: 1978-10-11
Publication date: 1986-07-01
Also published as: JPS5552836A

Description

【発明の詳細な説明】本発明は、重ねられた多数枚の原稿等のシート
を一枚ずつ適確に分離してそれをフアクシミリ装
置等に給送するシート給送装置に関する。

給紙台等に積載された多数枚の送信原稿等のシ
ートを、フアクシミリ装置等へ、一枚ずつ適確に
分離して給送することは、例えば、読み取り走査
を一枚ずつ順次行う上で極めて重要であつて、シ
ートが複数枚送りされることは許されない。そこ
で、このようなシート分離手段を備えたシート給
送装置が種々提案されている。第１図および第２
図は、この種のシート給送装置の一例をそれぞれ
示している。

第１図に示すシート給送装置は、多数枚のシー
トＳを積載する給紙台１と、この給紙台１の適所
に設けた開口部から、周面の一部を突出する送り
ローラ２と、これに対をなして接する分離ローラ
３とから主に構成されている。分離ローラ３は送
りローラ２の回転方向と逆方向に、ローラ２の回
転速度に対し例えば1/10程度の比較的ゆつくりし
た速度で回動するようになつている。今、シート
Ｓを給紙台１に載置し、かつその先端を、両ロー
ラの接触部からこの内の分離ローラ３の周面の一
部にかけてつき当てシートＳを載置セツトする。
この状態において、給紙開始釦を押すと、両ロー
ラ２，３は互に矢印方向に相対的にスリツプし乍
ら回転するようになつており、この相対回転スリ
ツプ運動を利用して最下位シートのみが分離され
て、送りローラ２により実質的に送られるように
なつている。そして、その最下位シートは、例え
ばフアクシミリの読み取り装置部４へ向けて送ら
れ、同装置部４に具備された発光素子５および受
光素子６を用いてシート原稿の読み取り走査が行
われる。

このように、両ローラ２，３の相対回転作用に
より、シートは一枚ずつ分離されて順次給送され
るようになつているが、この他、第２図に示すよ
うに、ばね等の付勢手段により送りローラ２に先
端を当接させた分離部材７を具備する給送装置も
提案されており、第１図の装置例と同様にシート
分離給送機能を達成する。

上記各従来の給送装置においては、第１図に示
すように、シートの各先端が下から上へ向けて漸
次後方にずらされた状態で、同シートが理想的に
セツトされていればシートの分離機能を比較的良
好に達成することができるのであるが、セツトの
仕方によつては必ずしもそのようになるとは限ら
ない。例えば、シートの自重や、シートの仕様と
か、シート間相互の摩擦力や、最下位シートと給
紙台１との間の相互の摩擦力等の要因によつて、
シート束を給紙台からローラ３につき当たるまで
スライドさせるとき、第２図に示すように、例え
ば、最下位シートが、この上のシートよりも後退
してしまうことも起き得る。また、シート束の先
端を予め揃えるとき、そのような状態にになつて
いることもあり得るのである。

このような状態で、もし仮にシートの給送が行
われるとすれば、例えば下から２枚目のシートを
送つてしまうことになるし、また、場合によつて
クサビ状になつたシートの先端が、両ローラ２，
３間や、送りローラ２と分離部材７との間に食い
込んで、シートが全く送られなくなつたり、ある
いは最突出シートの上側および下側を含めて複数
枚のシートが同時に送られてしまうことも起き得
る。このような不具合の発生を未然に防止するた
めに、先にも述べたように、シートを下から上へ
向けて漸次後方にずらすようにセツトすればよい
のであるが、これはあくまでも理想のセツト状態
であつて、これを行うには高度の熟練を要し、ま
たセツト操作も甚だ煩瑣なものである。

本発明は、上記諸欠点を解消した、複数枚送り
やノーフイード等を生じない、必要とするシート
の分離機能が確実かつ円滑に達成されることを特
徴とする、改良されたシート給送装置を提供する
ことを目的とする。

以下、図示の実施例により本発明を説明する。

第３図は、本発明の一つの実施例を示してい
る。図において、原稿等のシートを積載するシー
ト載置台１１には、２つの開口部１１ａ，１１ｂ
が穿設され、この各開口部からは、シートずらし
送りローラ１２とシート分離給送ローラ１１３と
の周面の一部がそれぞれ突出している。ずらし送
りローラ１２の周面の頂部側にはシート束先端当
て部材１４の湾曲先端１４ａが当接しており、同
先端当て部材１４は軸１４ｂに枢着されかつ図示
されないクリツクストツプ機構により、図に示す
位置にクリツクストツプされている。また、シー
ト分離給送ローラ１３の周面頂部側にはシート分
離部材１５の湾曲先端１５ａが当接しており、同
分離部材１５は固定されるか若しくは図示されな
いクリツクストツプ機構により図に示す位置にク
リツクストツプされている。

ずらし送りローラ１２は、第４図に示すよう
に、管軸１８に固着されており、この管軸１８
は、ドライベアリングのような軸受１９，２０に
よつて軸２１に支持されている。軸２１は装置基
板２３，２４に軸受２５，２６を介して回動自在
に支持されており、軸２１の一軸端部にはずらし
ローラ１２を回動させるためのずらしローラ回動
手段である円盤状の手動用操作掴み２７が固装さ
れるか若しくは後述するところの一方向回転クラ
ツチを介して取付けられている。なお、掴み２７
は第３図においてずらし送りローラ１２よりも手
前側位置にあり、機外からの操作が可能となつて
いる。管軸１８の一端には、軸２１に遊嵌された
摩擦板２８が皿状の板ばね２９の弾力によつて圧
接している。なお、符号３１は板ばね２９を受け
止める固定Ｅリングを示している。

第３図において、本装置の左方には駆動モータ
３２が格納配置されており、この回転はウオーム
３３とウオームホイール３４とからなる減速機構
を介して所定の減速比をもつて減速される。ウオ
ームホイール３４と共軸一体のプーリ３５と、シ
ート分離給送ローラ１３側の、軸３６に固着され
たプーリ３７との間にはベルト３８が掛け渡され
ており、このベルト３８の回転駆動力により、イ
ンナースリーブ３９、スプリング４０およびアウ
タースリーブ４１とからなるスプリングクラツチ
機構４２を介して、シート分離給送ローラ１３は
クラツチ回転するようになつている。なお、符号
４４は上記クラツチ機構４２の動力伝達の連断を
行うクラツチレバーを、符号４５は同レバー４４
を連結するソレノイドをそれぞれ示している。ま
た、符号４６はシート載置台１１上のシートのエ
アー吸引を行うための回転フアンを示している。

ここで、第３図において、シート載置台１１の
上方に配置されたシート押さえ板１６を、枢動軸
１６ａを中心にして反時計方向に回動させ、この
状態で、重ねられた多数枚のシート（以後、シー
ト束と呼ぶ）Ｓの先端を揃えて、この先端をシー
ト束先端当て部材１４に図の如くつき当てる。こ
の状態で押さえ板１６を降ろしてこの先端をシー
トの先端側上面にのせる。なお、押さえ板１６
は、この自重若しくはばね付勢力によつてシート
に圧接するようになつており、これにより最下位
シートS₁の先端側と、ずらし送りローラ１２との
間に充分な摩擦力が与えられる。また、その上側
の各シートの間にも後述する如くシートをずらし
得るような充分な摩擦力が与えられる。なお、押
さえ板１６をシートに直接圧接させる方式の他、
第５図に示すように当て板１０を介して押さえる
ようにした方式としてもよい。

以上のような状態で、第４図における操作掴み
２７を、矢印Ａ方向からみて手動にて時計方向に
回すと、軸２１と管軸１８とは、摩擦板２８およ
び板ばね２９から構成されるフアクシミリ装置３
０を介して一体的に同方向に回動する。従つて、
第３図におけるシートずらしローラ１２は、図に
おいて時計方向に回動し、この際、最下位シート
S₁とローラ１２との摩擦力により、同シートを、
シート送出方向に前進させる。また、この上側の
各シートもこの間の摩擦力により互にずらされつ
つそれぞれ前進する。そして、第６図に示すよう
に、シート束Ｓの先端は、当て部材１４の湾曲先
端１４ａの内側部分につき当たつた状態となる。

この状態で、図からも明らかなように、最下位
シートからこの上位側のシートへ向けて、順次、
各シートの先端縁が、シート送出方向と反対側の
後退方向に一枚ずつ相対的にずらされることにな
る。即ち、シート束の先端形状が、シートを分離
しやすい階段状に形成されるのである。なお、第
４図において、操作掴み２７は軸２１に固着され
た方式となつているが、その掴み２７と軸２１と
の間に、周知の、スプリングクラツチやローラク
ラツチ等の一方向回転クラツチを介装して、掴み
２７を矢印Ａ方向からみてシート送出方向である
時計方向に回動させたとき、回転力を伝達するよ
うに、また、反対方向に回動させたとき、空回り
するように構成すれば誤操作等の不具合を防止す
ることができる。

ここで、前記階段状形成の終了状態を感知する
方法としては、使用者の目視確認による方法も一
つの方法であるが、この他、操作掴み２７の強制
回動負荷の変動を利用する方法も一つの有意義な
方法である。第４図におけるフリクシヨン機構３
０は、そのような機能を達成するために用いたも
のである。即ち、第４図において、掴み２７を矢
印方向からみて時計方向に回動させると、然るの
ち、第６図に示すようにシート束の先端は、当て
部材１４につきあたり、かつ下位側シートが湾曲
先端１４ａとローラ１２との間にくい込むことと
なり、掴み２７の回動負荷が一気に増大する。

このような状態になると、フリクシヨン機構３
０が働いて、管軸１８の端部と摩擦板２８とは互
にスリツプし、静止状態にあるシートずらし送り
ローラ１２に対し、軸２１は空回りすることにな
る。即ち、使用者は、階段状形成の終了状態の目
視確認を行わなくても、掴み２７の回転負荷の変
動を感触的に擦知してその終了状態を確認するこ
とができるのである。そして、また、この方法に
よれば、ローラ１２がシート面に対してスリツプ
回転せず、その面を傷めるおそれもない。

ここで、第６図において、シート束の先端が階
段上に形成されたことを確認した上で、クリツク
ストツプされているシート束先端当て部材１４を
間欠的に第７図に示す位置まで手動にて強制回動
させる。この状態でシートの搬送路が開放され、
こののち、シート押さえ板１６を持ち上げ、操作
掴み２７を時計方向に再回動させる。すると、シ
ート束の自重によつて最下位シートと送りローラ
１２との間には充分な摩擦力が与えられ、シート
束はそのままの状態で全体がシート送出方向に送
られ、然るのち、第３図におけるシート分離部材
１５に、階段状に形成せられたシート束の先端
が、そのままの状態でつき当たる。なお、この
間、第４図に示す軸２１とローラ１２とはフリク
ツシヨン機構３０を介して一体的に回転する。ま
た、上記シートの移送中において、分離部材１５
の後方に設けたシート押さえ部材１７を持ち上げ
ておき、シートが分離部材１５につき当たつたの
ち、押さえ部材１７を降ろして、シートの上面に
自重力またはばね付勢力により同部材１７を圧接
させる。この状態で最下位シートS₁とローラ１３
との間には適度な摩擦力が付与される。

以上のような状況において、図示されない給紙
開始釦を押すと、第３図における駆動モータ３２
が回転を始めると同時に、ソレノイド４５が励磁
される。この結果クラツチレバー４４は、スプリ
ングクラツチ機構４２のアウタースリーブ４１を
釈放し、よつて駆動伝達関係が連繋され、シート
分離給送ローラ１３が図において時計方向に回動
を始める。すると、ローラ１３と、シート分離部
材１５の湾曲先端１５ａとの間に若干、食い込ん
だ状態となつて、かつ階段状に形成されているた
め、上側のシートに対し分離しやすくなつた最下
位シートS₁は、シート分離給送ローラ１３の回転
作用により送出方向に単独で送られ、給送ローラ
１３に圧接した湾曲先端１５ａに当接し、次位シ
ート以降はこの湾曲先端１５ａに当接した位置で
ストツプし、最下位シートS₁から順次一枚ずつ給
送され、然るのち、シート供給先の搬送ローラ対
47にくわえられる。

そして、その供給先が例えばフアクシミリであ
れば、読み取り若しくは記録走査が行われ、ま
た、複写機であれば複写画像の転写等が行われ
る。なお、最下位シートの後端がシート分離給送
ローラ１３を通過したのち、ソレノイド４５はオ
フとなり、スプリングクラツチ機構４２の駆動伝
達関係が断切され、ローラ１３の回転が停止す
る。

そして、前のシートに対する読み取り走査等が
終了すると、この終了信号を受けて、ソレノイド
４５が再励磁されて、次のシートが送られ、これ
ら一連の動作を繰り返えすことによつて、シート
が一枚ずつ順次確実に送り出される。なお、操作
掴み２７を手動で回動させる方式の他、シートず
らし送りローラ１２を、駆動モータ３２からベル
ト３８までの駆動機構と、スプリングクラツチ機
構とを用いて、自動回動させるようにしてもよ
い。

以上のように、本発明の構成は、第１段階にお
いてシート束の先端を階段状に形成して、各シー
トを分離しやすい状態にし、第２段階でその分離
しやすくなつたシートを最下位シートからこの上
位側のシートへ向けて順次一枚ずつ送り出すよう
にした、独特の機能を達成し得るものであるか
ら、複数枚送りやノーフイード等を生ずることが
なく、必要とするシートを順次、確実に送り出す
ことができる。また、本発明は、シートずらし送
りローラの回転負荷が、シート束の先端の階段状
形成前後において変動するようにしたものである
から、その階段状形成終了状態を容易に感知する
ことができる。なお、本発明は、この種のシート
給送装置を具備する、フアクシミリ装置や電子写
真複写機やオフセツト印刷機等の各種の装置に適
用することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のシート給送装置とこの装置から
給送されたシートを読み取るための、フアクシミ
リの読み取り走査部とを示す概略構成図、第２図
は従来のシート給送装置の別の例を示す概略構成
図、第３図は本発明の一実施例のシート給送装置
の側断面図、第４図は同上装置に具備されたシー
トずらし送りローラ部分の軸構成を示す正断面
図、第５図はシート押さえ板の別方式例を示す側
断面図、第６図はシート束先端の階段状形成態様
を示す図、第７図は階段状に形成されたシート束
がシートずらし送りローラによつて移送されてい
る態様を示す図である。１１…シート束積載手段としてのシート載置
台、１２…シートずらし送りローラ、１３，１５
…シート給送手段としてのシート分離給送ローラ
およびシート分離部材、１４…シート束先端当て
部材、２７…ずらしローラ回動手段としての操作
掴み、３０…送りローラ回転負荷変動付与手段と
してのフリクシヨン機構。

Claims

【特許請求の範囲】

１重ねられた多数枚のシートを載置するシート
束積載台１１と、シート束の先端が揃えられた状
態で、同シート束が前記積載台１１に載置された
とき、そのシート束の内の最下位シートの先端側
に接するシートずらし送りローラ１２と、前記シ
ート束を送り出す向きに前記シートずらし送りロ
ーラ１２を回動させるずらしローラ回動手段２７
と、前記ずらし送りローラ１２と対をなし、この
送りローラ１２が前記ずらしローラ回動手段２７
によつてシート送出方向に回動させられたとき、
同ローラ１２と協働して、最下位シートからこの
上位側のシートへ向けて、順次、各シートの先端
縁が、シート送出方向と反対側の後退方向に一枚
ずつ相対的に漸次ずらされた状態となるように、
シート束先端を階段状に形成し、しかるのち、シ
ート束の前進を許すべくシート束の先端からシー
ト束通路外に退避させるシート束先端当て部材１
４と、前記ずらしローラ回動手段２７によつて、
ずらし送りローラが回動せしめられる際、この送
りローラ１２の、前記階段状形成終了時までの間
の一定の回転負荷に対し、それ以後の回転負荷が
変動するように送りローラ回転負荷変動付与手段
３０と、シート束の先端が階段状に形成されるこ
とにより、それぞれ分離しやすくなつた最下位シ
ートから上位側のシートを、順次、さらに送出方
向へそれぞれ単独で給送するシート給送手段１
３，１５とを具備するシート給送装置。