JPS61285178A

JPS61285178A - スク−タの収納装置

Info

Publication number: JPS61285178A
Application number: JP60126268A
Authority: JP
Inventors: 博幸高橋
Original assignee: Yamaha Motor Co Ltd
Current assignee: Yamaha Motor Co Ltd
Priority date: 1985-06-12
Filing date: 1985-06-12
Publication date: 1986-12-15
Anticipated expiration: 2012-09-03
Also published as: JP2649155B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕。

本発明はスクータの収納装置に関するものである。

〔従来の技術〕

近年、スクータにおいては、使用上の便利さから、比較
的大きな物を雨風にさらされることなく収納できる収納
装置を備えることが要請されるようになってきた。この
種の収納装置を備えたものとして実開昭５９−２６０８
９号公報に開示された自動二輪車がある。これはシート
の着座位置下方に収納空間を設けたものである。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかし、このような構造では、エンジンならびにその補
機類の上方であって、しかも、着座位置の直下に収納空
間が設けられているため、着座面が高くなり過ぎ実際的
でない。すなわち、これを低くするためにはエンジン、
補機類の収容が回能となり、高過ぎると人間工学的に不
都合な姿勢での運転が要求されることになるからである
。

また、内部を照明する灯具が備えられていないため、夜
間など暗いところでの使い勝手が悪くなるという不具合
もあった。すなわち、懐中電灯等を使用したり、あるい
は勘にたよって収納物を出し入れしなければならないか
らである。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明はこのような事情に鑑みなされたもので、比較的
大きな物を収納し、しかも、夜間など暗いところでの使
い勝手も良いスクータの収納装置を提供するものである
。本発明に係るスクータの収納装置は、サイドカバーの
後部周壁を、フレーム上に設けた底部材の上方にまで延
設すると共に、このサイドカバーの上部開口を開閉自在
に取付けたシートで閉塞して収納空間を形成し、この収
納空間の後方下部に尾灯の上部光透過部を臨ませたもの
である。

〔作用〕

本発明においては、サイドカバーとシートとを利用し、
後輪の上方であってシートの後方に、周囲を覆われかつ
シートで開閉される収納空間を形成すると共に、この収
納空間内を尾灯の光で照明する。

〔実施例〕

以下、本発明の一実施例を図により詳細に説明する。第
１図は本発明に係るスクータの収納装置が設けられたス
クータの要部を示す縦断面図、第２図は同じく横断面図
、第３図は収納装置が設けられたスクータを示す側面図
で、これらの図において符号１で示すものはスクータを
示し、このスクータ１は操向ハンドル２とシート３との
間に低床な略板状の足載せ台４を備えている。５はスク
ータ１の前後方向に延在するフレームであり、前部は前
記足載せ台４の下側を前方向に延在し図示しない操向軸
管が設けられている。この操向軸管には、前輪６を懸架
するフロントフォーク７が転向自在に支持されている。

一方、フレーム５の後部は足載せ台４の下側から上方に
向かい、かつシート３前部の下方において再び後方に向
かうように屈曲されており、ユニットスイング式エンジ
ン８で懸架された後輪９の上方に延在されている。

前記フレーム５の後輪９上方に延在する部分は、平行に
配された一対の管体５ａ、５ａから形成されている。こ
の管体５ａ、５ａには、下側に前記後輪９の上方を被覆
する円弧状の泥よけ１０が取付けられている。また、上
側には管体５ａ、５ａの両側方に突出する底部材として
の繊維強化樹脂製の収納ボックス１１が取付けられてい
る。この収納ボックス１１は上方に開放された箱形状に
形成されており、縁部１１ａは側方に突出されている。

１２はシート３の下方に配され、前記フレーム５やユニ
ットスイング式エンジン８などを被覆する樹脂製のサイ
ドカバーである。このサイドカバー１２は左右に分割さ
れフレーム５に図示しないブラケット等を介して固定さ
れると共に、後端部は平面視Ｕ字状を呈する後部カバー
１３によって形成されている。サイドカバー１２は、前
記収納ボックス１１の周囲に延在する後部周壁１２ａが
収納ボックス１１の上方にまで延設されており、収納ボ
ックス１１に対向した上部に開口１４を有している。実
施例においては、サイドカバー１２は、着座位置より後
方においてその上縁が後玉がりに傾斜するように延設さ
れている。

前記シート３は底板１５とこの底板１５上に設けられた
スポンジ等の緩衝材１６などからなり、前記サイドカバ
ー１２の上部の開口１４を閉塞し、サイドカバ−１２内
後部に収納ボックス１１、サイドカバー１２およびシー
ト３の後部で囲繞された周囲に斜線を施して示す収納空
間Ｓを形成するように前後方向に長く形成されている。

すなわち、シート３は後部が開口１４に対向できるよう
に後方にまで延設され、下側の前端部３ａが枢着される
ことによって開閉自在に取付けられている。

１７は前記収納空間Ｓの後方下部に設けられ夜間走行時
にスクータ１の存在を示すための尾灯である。この尾灯
１７は、第４図に拡大断面図を示すように、管体５ａ、
５ａの後端に取付けられた本体１８と、この本体１８に
係着された電球１９と、この電球１９を被覆する尾灯レ
ンズ２０などから構成されている。電球１９には、尾灯
１７を制動灯と併用するため、尾灯用フィラメントと制
動灯用フィラメントとが備えられている。尾灯レンズ２
０は尾灯１７の上面にまで延設されており、後部カバー
１３内に臨んでいる。そして、尾灯レンズ２０の上面に
は、電球１９の光が透過する透明な光透過部２１が前記
収納空間Ｓの後方下部に臨むように、かつ尾灯レンズ２
０と一体に形成されている。換言すれば、収納空間Ｓの
後方下部に、尾灯レンズ２０に成形された光透過部２１
が臨んでいる。

実施例においては、収納ボックス１１が箱形状に形成さ
れているため、収納ボックス１１の背面には、前記光透
過部２１を１ＪＩｌ過した光を収納空間Ｓ内に導く導光
口として透孔２２が形成されている。２３はこの透孔２
２の周縁に一体に形成され、光を透孔２２に案内する遮
光板である。

シート３の後部は乗員が着座する前部よりも一段高く形
成され、しかも、緩衝材１６が減らされており、底板１
５の前記開口１４に対向した部分に、上方に凹陥する凹
陥部１５ａが形成されている。この凹陥部１５ａにより
、前記収納空間Ｓの容量の増大がはかられている。２４
はサイドカバー１２の内側に貼着されたスポンジ等の緩
衝材で、収納物の保護をはかっており、前記収納ボック
ス１１は側方に突出された縁部１１ａをこの緩衝材２４
に圧接させるように取付けられている。このため、収納
ボックス１１は、泥水の上方への飛散を防止する泥よけ
としても機能している。

２５はシート３の着座位置下方に配設されたバッテリで
、このバッテリの後方には燃料タンク２６および図示し
ないオイルタンクが並列に取付けられている。なお、サ
イドカバー１２の後部周壁１２ａは肉厚を厚くしたりす
ることなどにより、所要な強度が得られている。

このように構成されたスクータの収納装置においては、
スクータ１を構成する部材では大きな部材であるサイド
カバ−１３自体を周壁として利用して収納空間Ｓを形成
しているので、空間内をめいっばい利用でき、比較的大
きな容量を得ることができる。また、収納空間Ｓは、シ
ート３の後方に形成されているので、運転位置を高くす
る必要がなく安定した姿勢を維持することができ、安定
した位置に物が収納できる。その結果、スクータ１の走
行性が損なわれるようなことがない。

また、図示しないスイッチを操作して尾灯１７を点灯す
ると、電球１９の光は図中矢印で示すように、光透過部
２１を通過してサイドカバー１２の後部カバー１３内に
照射される。そして、照射された光は、後部カバー１３
および遮光板２３で反射され、収納ボックス１１の透孔
２２から収納空間Ｓ内に照射される。

したがって、夜間など暗いところで収納物を出し入れす
る場合は、尾灯１７の光を利用して収納空間Ｓ内を照明
することができる。換言すれば、収納空間Ｓは尾灯１７
の反射光で照明されている。

さらに、実施例においては、尾灯１７は制動灯と併用さ
れているため、ブレーキレバーを把持して使用すれば、
より強い光で明るく照明することができる。

なお、上記実施例においては、尾灯１７に光透過部２１
を形成するために、尾灯レンズ２０を延設してその一部
を透明にした例について説明したが、本発明はこれに限
定されるものではない。例えば、本体１８を後方に延設
して透明板を設けるなど、種々変更することができる。

また、導光口としては、透孔２２を形成するほか、透明
板を設けることもでき、収納ボックス１１の周壁の高さ
が低い場合には、必ずしも必要としない。

また、既に知られているように、尾灯レンズ２０の下側
にも前記光透過部２１と同様の透明部を形成し、ここを
透過する光によってライセンスプレートの照明を行って
もよい。

〔発明の効果〕

以」二説明したように本発明によれば、サイドカバーの
後部周壁を、後輪の上方に延在するフレーム上に設けた
底部材の上方にまで延設すると共に、このサイドカバー
の上部開口を開閉自在に取付けたシートで閉塞して収納
空間を形成したから、比　　　　　　　ｉ、較的大きな
物を収納でき、しかも、着座面の高さ　　　　　　　；
をエンジン、補機類の実装に影響を与えることなく人間
工学上理想的な高さに設定できる。

また、収納空間の後方下部に尾灯の上部光透過部を１ｍ
ませたから、尾灯の光で収納空間内を照明することがで
きる。そのため、収納空間を明るくできるから、夜間な
ど暗いところでの使い勝手も良くなる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係るスクータの収納装置が設けられた
スクータの要部を示す縦断面図、第２図は同じく横断面
図、第３図は収納装置が設けられたスクータを示す平面
図、第４図は尾灯を示す拡大断面図である。３・・・・シート、５・・・・フレーム、９・・・・後
輪、１１・・・・収納ボックス、１２・・・・サイドカ
バー、１２ａ・・・・後部周壁、１４・・・・開口、１
７・・・・尾灯、２０・・・・尾灯レンズ、２１・・・
・光透過部、Ｓ・・・・収納空間。

Claims

【特許請求の範囲】

後輪の上方に延在するフレーム上に底部材を設け、サイ
ドカバーの後部周壁をこの底部材の上方にまで延設する
と共に、このサイドカバーの上部開口を開閉自在に取付
けたシートで閉塞し、前記底部材、サイドカバーおよび
シートで囲繞される収納空間を形成してなり、この収納
空間の後方下部に尾灯の上部光透過部を臨ませてなるス
クータの収納装置。