JPS61284202A - 安全ベルトバツクル - Google Patents

安全ベルトバツクル

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JPS61284202A
JPS61284202A JP61134737A JP13473786A JPS61284202A JP S61284202 A JPS61284202 A JP S61284202A JP 61134737 A JP61134737 A JP 61134737A JP 13473786 A JP13473786 A JP 13473786A JP S61284202 A JPS61284202 A JP S61284202A
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latch
safety belt
locking member
belt buckle
buckle
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ジャン・モンシグニー
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Aciers et Outillage Peugeot SA
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    • A44B11/25Buckles; Similar fasteners for interconnecting straps or the like, e.g. for safety belts with two or more separable parts
    • A44B11/2503Safety buckles
    • A44B11/2507Safety buckles actuated by a push-button
    • A44B11/2523Safety buckles actuated by a push-button acting parallel to the main plane of the buckle and in the same direction as the fastening action
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産1上生肌里公! 本発明は車両の乗員を車両の急激な減速5例えば非常ブ
レーキ又は衝突の時に座席に固定する装置に関する。
特に本発明は車両等の安全ベルトバックルに関し、安全
ベルトの一端を取外可能に車両本体の固定点に例えばロ
ックのラッチを形成するトングによって固定するバック
ルに関する。
従来旦伎血 上述のバックルは既知であり、ハウジング内に箱型の支
持部材を車体に関して固定の抑止装置に固定しフランジ
間にラッチの案内路を画成し、一端を箱から突出させる
。バックルは更に箱内にピンを中心として回動可能のロ
ック部材を設け、ピンは箱のフランジに直角であり、フ
ランジ内を滑動可能とした停止部材を作動ボタンによっ
て弾性戻しばねの作用に抗して非作動とする。
この形式のバックルにおいて、ラッチをバックル内に抑
止するにはロック部材の突出部が例えばラッチの開口内
に挿入されてラッチをロック路から抜出すのを防ぐ。ベ
ルトに強い引張力が作用した時はラッチをバックルから
引出す傾向を生じ。
この突出部が支持箱の底部に形成した停止縁と共働し、
所要に応じてロック部材を箱内で回動させるピンの弾性
変形によって共働し、バックルは極めて有効な作動を行
いラッチは大きな抑止力を生ずる。
フランス特許12+?−2482430号に示す安全ベ
ルトバックルは抑止装置に固定する支持装置にラッチを
導入する直線通路を形成しラッチの滑動点を形成する。
ラッチをロックする部材は通路の面に平行に延長するピ
ンを中心として回動可能に支持装置に取付ける。このロ
ック部材ははラッチを抑止する第1の接触面をバックル
のロック位置において通路の面に直角に通路に横方向に
延長させ、ロック部材に少なくとも1個の第2の接触面
を設け。
バックルのロック位置において支持装置上をロック部材
の枢支ピンに直角方向に可動に取付けた停止部材に接触
させる。バックル開放に際して支持装置上に取付けた作
動ボタンを停止部材と同じ方向に操作すれば停止部材が
動きロック部材を解放してバックルを開放する。
戻しばねを設けてロック部材と停止部材と作動ボタンと
に作用させる。停止部材は一体の本体から成り、ロック
部材の枢支軸線に関して直角の両方向に本体両側に延長
するばねを案内保持する部材を有する。
(7′シ゛と  口 占 上述の既知の設計は種々の欠点があり、特に製造に際し
て著しく狭い公差を必要とするため製造費用が増す。更
に近代の自動車技法では凡ての部門特に安全装置につい
て装置の効率を阻害することなく重量と寸法を減少する
ことが望ましい。
本発明の目的は、安全ベルトバックルを提供し簡単な設
計で組立容易であり、バックルを形成する部品数を減少
するにある。
本発明の他の目的は、安全ベルトバックルを提供し既知
のバックルより小型軽量であり、狭い公差の必要なく製
造可能とするにある。
。 占  ゞ るた の 本発明による車両等の安全ベルトバックルはベルトの一
端を取外可能に車両本体の固定点に固定すべき端部と一
体のロックを形成するラッチによって固定する場合に、
バックルがハウジングを有し、ハウジング内に車両に一
体の抑止装置に固定されラッチを導入する直線通路を形
成する本体と。
ラッチをロック位置に保持するロック部材と、ラッチを
解放する部材とを有するものにおいて、ロック部材を本
体内に回動可能にラッチをロックする位置とラッチを解
放する位置との間に滑動可能に取付け、端部に本体とラ
ッチの停止面を双安定装置の作用を介して共働させる装
置を有する。
実隻桝 本発明を例示とした実施例並びに図面について説明する
第1図に示す通り2本発明による安全ベルトバックルは
ハウジング1を有し、ハウジングは既知の通り上部素子
2と下部素子3とから成る。ハウジング1内に配置した
本体4は長平方向断面でほぼ長いC型である。後述する
ロック部材5は本体4内に係合する。ロック解放部材6
は一端が坂道7を形成し本体4とハウジング1の上部素
子2との間に滑動可能に配置する。
図示の通り、ハウジングlは第1の開口8を有してそこ
にロック解放部材6の一端が現れるようにし、安全ベル
トバックルの使用者が操作可能とする。
ハウジング1は第2の開口9を有し、開口の壁は傾斜し
て本体4に形成したオリフィス10に連通ずる。後述す
る通り、開口9とオリフィス10とは固定すべき安全ベ
ルトの一端に一体としたラッチの形成するトングの通路
を形成する。
ハウジング1は第3の開口11を開口9の反対側端部に
形成する。開口11は本体4を形成する2個の壁の端部
に面する。開口11は図示しない抑止装置を通し、抑止
装置の一端は車両に固着し他端は本体4に固着し1本体
4を車両と一体とする。
第1a図に示す通り1本体4aを形成する両壁の端部は
ハウジング1aの端部の開口11aからハウジングの外
方に突出し、バックル内にラッチを導入する開口とは反
対側端部とする。
本体端部に凹部4bを形成し本体4aを車両に一体の抑
止装置に固着する。
バックルの上述の設計はバックルの用途を広くする。
ロック部材5は第1の突出部12を有し、第1図に示す
位置では本体4の上部壁のロック解放部材6に対向した
開口13内に延長する。この位置で第1の突出部12は
ハウジング1に開口9と本体4のオリフィス10の形成
する通路より上方にある。ロック部材5の他端に第2の
突出部14を有し、第1図に示す位置では本体4の上部
壁の縁部に接触する。ロック部材5のこの端部に復元ラ
グ15を有し双安定装置例えばばね16の端部を係合さ
せる。ばねの他端は本体4の下部壁に形成したラグ17
に係合し、後述する通り、ロック部材の本体4内の変位
の方向に関して壁の内方に向けて傾斜する。
ばね16の作用力はロック部材5の第2の突出部14を
本体4の上部壁に接触させ部材5を押して第1の突出部
I2を開口13の肩部に接触させる。
ロック部材5の中央部にプレスによって形成してロック
部材の他の部分と一体とした2個のフランジを有し、一
方のフランジ18を図に示す。フランジに係合したピン
19は後述する通り、ロック部材5のフランジに取付け
たピン、又はロック部材に一体に形成したピンとする。
ピン19の端部はロック部材のフランジから横方向に延
長し本体4の下部壁に形成した穴20の肩部に係合する
1&述する通り、ロック部材5はピン19を中心として
回動し1本体4内を情動変位可能とする。
第2図に示す通り、ラッチ21と穴22とを有するトン
グがハウジングlの開口9と本体4のオリフィス10内
に導入されれば、トングの端部はロック部材5のフラン
ジ18に接触し、使用者が安全ベルトバックル内にラッ
チを押込む力を作用すればロック部材5は本体4内で後
に動く。フランジ18はラッチ端部に対する接触部材と
なってロック部材5は本体内を滑動する。ばね16の形
成する弾性双安定装置の作用に抗してロック部材5は本
体4内を滑動する。ロック部材5がある寸法だけ変位す
れば1本体4の上部壁に形成した穴23にロック部材の
突出部14が対向する。ばね16及び所要に応じて本体
4のロック部材5のフランジの反対側の位置に形成した
肩部24とによってロック部材5は本体4の下部壁に接
触したピン19を中心として回動する。
ロック部材5の回動がばね16の形成する双安定装置の
中立位置を超せば、ばねはロック部材5に対して第3図
に示す方向に回動運動をさせる。ロック部材5の突出部
14は本体4の穴23に入り、ロック部材の突出部12
はラッチ21の穴22を通り開口20の肩部に接触する
使用者がラッチ21を更に押しロック部材5の滑動運動
が継続すれば、ロック部材5の突出部12はばね16の
作用で本体4の開口20内に入る。この位置を第4図に
示し、ロック部材5の突出部14は本体4の上部壁より
上方に突出し、使用者がラッチ21に対する圧力を解放
してもばね16の作用でロック部材5は安定位置にあり
、突出部12はラッチ21の穴22を通り本体4の開口
20の停止縁に接触し。
ラッチをバックル内にロックする。
ロック部材の本体4内での変位は突出部12が開口20
の停止縁に接触し、他方では突出部14が開口23の壁
に接触して制限される。
使用者が安全ベルトバックルを解除するには。
第4図の矢印Fに示す通りロック解放部材6を押し1部
材6は滑動して坂道7がロック部材の突出部14を押し
、ロック部材5はピン19を中心として回動し部材5の
突出部12は開口20から離れ、ばねI6の作用でロッ
ク部材5は回動と共に滑動して第1図の位置に戻り突出
部12はラッチ21の穴22から離れる。
この運動間、ロック部材5のフランジ18はラッチ21
の端部を押し、ラッチ21は安全ベルトバックルから排
出される。
ロック解放部材6は図示しない戻しばねを有して第1図
に示す休止位置に戻す。
ラッチをバックル内に抑止する突出部12はラッチ21
に引張力が作用した時に剪断力を受ける。それ故、突出
部12は使用間に受ける大きな応力に耐える必要がある
。ロック部材を別の構成とすることもできる。
第5図に示す通り、ロック部材5aはプレスした金属板
製とし、ピン19aを取付ける。この場合は前の図と同
様にラッチのロックを確実にするために突出部12aは
二重として充分な剪断強度を持たせる。ロック部材のフ
ランジ18aは穴を有しピン19aを通す。ピン19a
はフランジの穴に圧入してロック部材と一体にすること
もでき1本体4内に横案内がある時はフランジの大向を
自由回転可能にすることもできる。ロック部材5aの突
出部14aを有する端部に開口25を形成して双安定装
置の一端に係合するラグ15aを形成し、第1〜4図の
構成と同様である。
第6図に示す実施例はロック部材30を厚板製のプレス
部材とし、ラッチを安全ベルトバックル内に抑止する突
出部31は二重ではない。突出部32゜開口33.ラグ
34は第1〜5図の実施例の突出部14114al 開
口25.ラグ15,15aと同様である。これらの素子
は前述の実施例の素子と同様である。
ロック部材30は前の例よりは厚い金属板製のフランジ
35を有する。フランジ35と一体に突出部36を形成
し9本体4の下部壁に接触してピン19.19aと同様
に本体4内を該ロック部材30が回動し滑動し得るよう
ににする。この場合、突出部36は好適な例で多角形断
面とする。
第7図に示す本発明の安全ベルトバックルの実施例によ
る本体40は金属板から箱型にプレス成形し、下部壁4
0aに開口41を第1〜4図の開口20と同様に形成し
1本体40を車両と一体の支持装置に結合する穴42を
形成する。本体40は両側壁を有し図には一方の側壁4
3を示し、ラッチの通路を画成する肩部44を側壁にプ
レス成形する。
側壁43にほぼ直角に延長した突出部45は本体40の
上部壁を形成し、突出部の縁部が第1〜4図の開口13
.23の役割を行う。
側壁43に本体内方に突出した肩部46をプレス成形し
、ロック部材のフランジの停止部を形成してばね16の
作用による前方運動を制限する。本体40にはラッチの
解除位置の時にはラッチのロックを行う突出部に対する
支持面がなく、このため前方変位の際の制限装置を必要
とする。
ラグ47は開口41内に延長し双安定装置の一端を受け
る。
ラグ47は本体40の内方に傾斜しロック部材の本体内
での変位の方向を向く。
【図面の簡単な説明】
第1,1a、2.3+4図は本発明による安全ベルトバ
ックルの作動を示す断面図、第5図は安全ベルトバック
ルの一部のロック部材の第1の実施例の斜視図、第6図
はロック部材の第2の実施例を示す斜視図、第7図は安
全ベルトバックルの一部の本体の実施例を示す一部を除
去した斜視図である。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、車両等の安全ベルトバックルがベルトの一端を取外
    可能に車両本体の固定点に固定すべき端部と一体のロッ
    クを形成するラッチ(21)によって固定する場合に、
    バックルがハウジング(1、1a)を有し、ハウジング
    内に車両に一体の抑止装置に固定されラッチ(21)を
    導入する直線通路を形成する本体(4、4a、40)と
    、ラッチをロック位置に保持するロック部材(5、5a
    、30)と、ラッチを解放する部材(6)とを有するも
    のにおいて、ロック部材(5、5a、30)を本体(4
    、4a、40)内に回動可能にラッチをロックする位置
    とラッチを解放する位置との間に滑動可能に取付け、端
    部に本体(4、4a、40)とラッチ(21)の停止面
    を双安定装置(16)の作用を介して共働させる装置を
    有することを特徴とする安全ベルトバックル。 2、前記共働させる装置が突出部(12、14、12a
    、14a、31、32)を有し、ロック部材の中央部に
    ラッチ(21)の端部を接触させる接触装置(18、1
    8a、35)を有してラッチがロック部材(5、5a、
    30)を弾性双安定装置(16)の作用に抗して本体内
    をロック位置に向けて滑動させ、ロック部材(5、5a
    、30)の一端にロック位置において双安定装置の作用
    によってラッチ(21)の穴(22)と本体(4、40
    )の第1の壁に形成した開口(20、41)の停止縁に
    共働させる第1の突出部(12、12a、31)を有し
    、他端に本体(4、40)の第1の壁に対向した第2の
    壁の縁(23)に共働する第2の突出部(14、14a
    、32)を有し、第2の突出部(14、14a、32)
    の端部はロック位置で第2の壁を超えて突出してロック
    解放部材(6)によって作動されることを特徴とする特
    許請求の範囲第1項に記載の安全ベルトバックル。 3、前記ロック部材(5、5a、30)がロック部材の
    接触装置(18、18a、35)から横方向に延長する
    突出部材(19、19a、36)によって本体(4、4
    0)内を回動可能に滑動変位可能に取付けられ、上記突
    出部材が本体(4、40)の第1の壁に接触することを
    特徴とする特許請求の範囲第2項に記載の安全ベルトバ
    ックル。 4、前記突出部材(36)は前記接触装置(35)と一
    体に形成することを特徴とする特許請求の範囲第3項に
    記載の安全ベルトバックル。 5、前記突出部材(36)を多角形断面とすることを特
    徴とする特許請求の範囲第4項に記載の安全ベルトバッ
    クル。 6、前記突出部材を接触装置(18、18a)に形成し
    た穴に係合したピン(19、19a)とすることを特徴
    とする特許請求の範囲第3項に記載の安全ベルトバック
    ル。 7、前記ピン(19、19a)は接触装置の穴内に回転
    可能に取付けることを特徴とする特許請求の範囲第6項
    に記載の安全ベルトバックル。 8、前記接触装置はロック部材(5、5a、30)と一
    体にプレス成形したフランジ(18、18a、35)か
    ら成ることを特徴とする特許請求の範囲第2項ないし第
    7項のいずれか1項に記載の安全ベルトバックル。 9、前記双安定装置はばね(16)から成り、ばねの一
    端はロック部材(5、5a、30)のラグ(15、15
    a、34)に係合させ、他端は本体(4、40)のラグ
    (17、47)に係合させ、ラグを本体内のロック部材
    の変位の方向に関して本体内方に傾斜させることを特徴
    とする特許請求の範囲第1項ないし第8項のいずれか1
    項に記載の安全ベルトバックル。 10、前記本体(4a)の一部はハウジングのラッチを
    バックル内に挿入する開口を有する端部と反対の端部か
    ら外方に突出させ、突出端部に車両に一体の抑止装置に
    本体を固定するための少なくとも1個の穴(42)を形
    成することを特徴とする特許請求の範囲第1項ないし第
    9項のいずれか1項に記載の安全ベルトバックル。
JP61134737A 1985-06-10 1986-06-10 安全ベルトバツクル Expired - Lifetime JPH0669404B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8508755 1985-06-10
FR8508755A FR2582916B1 (fr) 1985-06-10 1985-06-10 Boucle, notamment de ceinture de securite.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS61284202A true JPS61284202A (ja) 1986-12-15
JPH0669404B2 JPH0669404B2 (ja) 1994-09-07

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ID=9320065

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP61134737A Expired - Lifetime JPH0669404B2 (ja) 1985-06-10 1986-06-10 安全ベルトバツクル

Country Status (6)

Country Link
US (1) US4677716A (ja)
EP (1) EP0205379B1 (ja)
JP (1) JPH0669404B2 (ja)
DE (1) DE3660789D1 (ja)
ES (1) ES294811Y (ja)
FR (1) FR2582916B1 (ja)

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