JPS61278417A - 自動車用暖房制御装置 - Google Patents
自動車用暖房制御装置Info
- Publication number
- JPS61278417A JPS61278417A JP12004285A JP12004285A JPS61278417A JP S61278417 A JPS61278417 A JP S61278417A JP 12004285 A JP12004285 A JP 12004285A JP 12004285 A JP12004285 A JP 12004285A JP S61278417 A JPS61278417 A JP S61278417A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cooling water
- air
- temperature
- control valve
- sensor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00814—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation
- B60H1/00878—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being temperature regulating devices
- B60H1/00885—Controlling the flow of heating or cooling liquid, e.g. valves or pumps
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00314—Arrangements permitting a rapid heating of the heating liquid
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
自動車用暖房装置において、加熱器を流れるエンジン冷
却水の圧力及び温度を検出して、流量を制御する制御方
法に関する発明である。
却水の圧力及び温度を検出して、流量を制御する制御方
法に関する発明である。
（従来の技術）
自動車用暖房装置のエンジン冷却水の流量制御に関する
発明は、特開昭５９−１４５６１７号に示すように、流
量を一定あるいは可変制御するために流量可変電動ポン
プを設け、さらに吹出温度を一定に保つために、吹出空
気温度センサを別に設けるもの、あるいは特公昭５９−
４１４０４号公報に示すように、吹出温風温度を検出し
、内気センサの信号とともに、エンジン冷却水の流量制
御弁を設は制御するものがある。
発明は、特開昭５９−１４５６１７号に示すように、流
量を一定あるいは可変制御するために流量可変電動ポン
プを設け、さらに吹出温度を一定に保つために、吹出空
気温度センサを別に設けるもの、あるいは特公昭５９−
４１４０４号公報に示すように、吹出温風温度を検出し
、内気センサの信号とともに、エンジン冷却水の流量制
御弁を設は制御するものがある。
（発明が解決しようとする問題点）
従来装置は吹出空気温度センサの応答遅れのために応答
よく暖房能を制御することができなかった。
よく暖房能を制御することができなかった。
そこで、本発明は熱交換器を流れるエンジン冷却水の流
量及び熱交換量の制御を、流量可変電動ポンプ等を必要
とせずに、安定かつ効率的な温風を供給しようとするも
のである。
量及び熱交換量の制御を、流量可変電動ポンプ等を必要
とせずに、安定かつ効率的な温風を供給しようとするも
のである。
（問題点を解決するための手段）
このため、本発明は第１図に示すように、エンジン冷却
水の温度及び圧力を検出する温度センサ１、圧力センサ
２、エンジン冷却水の流量を連続的あるいは段階的に制
御する流量制御弁３、温度センサ１及び圧力センサ２の
信号を受は流量制御弁の制御を行なう制御器５を備える
とともに、必要によりエンジン冷却水ポンプ４、熱交換
器６、及び熱交換器上流側の空気温度を検出する温度セ
ンサ７を含んで構成される。
水の温度及び圧力を検出する温度センサ１、圧力センサ
２、エンジン冷却水の流量を連続的あるいは段階的に制
御する流量制御弁３、温度センサ１及び圧力センサ２の
信号を受は流量制御弁の制御を行なう制御器５を備える
とともに、必要によりエンジン冷却水ポンプ４、熱交換
器６、及び熱交換器上流側の空気温度を検出する温度セ
ンサ７を含んで構成される。
（作用効果）
圧力センサ２は、エンジン回転数の変化によるエンジン
冷却水ポンプ４の吐出圧を検出する。この圧力センサ２
の信号と、温度センサ１．７の信号により、制御器５は
流量制御弁３の開度つまり熱交換器６を流れるエンジン
冷却水の流量を制御する。このことにより、熱交換器６
におけるエンジン冷却水と熱交換器通過空気との熱交換
量をエンジン回転数の変化、エンジン冷却水の温度変化
、熱交換器上流側の空気温度変化等の外乱にかかわらず
、要求量に制御できる。
冷却水ポンプ４の吐出圧を検出する。この圧力センサ２
の信号と、温度センサ１．７の信号により、制御器５は
流量制御弁３の開度つまり熱交換器６を流れるエンジン
冷却水の流量を制御する。このことにより、熱交換器６
におけるエンジン冷却水と熱交換器通過空気との熱交換
量をエンジン回転数の変化、エンジン冷却水の温度変化
、熱交換器上流側の空気温度変化等の外乱にかかわらず
、要求量に制御できる。
（実施例）
第２図において、２４は制御回路であり、温度設定装置
２５、外気温度センサ２６、車室内温度センサ２７、日
射センサ２８等の信号より目標吹出湯度、ブロワ風量等
を求め、各種アクチュエータを駆動する信号を決定する
。１６はブロワモータ電圧供給装置である。１１は流量
制御弁開度信号１０と圧力センサ２の検出信号を受ける
温水流量演算回路、１２はこの演算信号と水温センサｌ
の検出信号を受ける温水熱量演算回路、１３は冷却器後
空気温度センサ７の信号、ブロワモータ電圧８、および
制御回路２４よりの目標吹出温度の信号９を受ける空気
加熱量演算回路、１４は流量制御弁開度演算回路である
。５はさらに回路１１．１２．１３．１４より構成され
る流量制御弁制御器を示す。
２５、外気温度センサ２６、車室内温度センサ２７、日
射センサ２８等の信号より目標吹出湯度、ブロワ風量等
を求め、各種アクチュエータを駆動する信号を決定する
。１６はブロワモータ電圧供給装置である。１１は流量
制御弁開度信号１０と圧力センサ２の検出信号を受ける
温水流量演算回路、１２はこの演算信号と水温センサｌ
の検出信号を受ける温水熱量演算回路、１３は冷却器後
空気温度センサ７の信号、ブロワモータ電圧８、および
制御回路２４よりの目標吹出温度の信号９を受ける空気
加熱量演算回路、１４は流量制御弁開度演算回路である
。５はさらに回路１１．１２．１３．１４より構成され
る流量制御弁制御器を示す。
流量制御弁制御器５において、温水流量演算回路１１で
温水流量を測定し、その結果と水温センサｌの信号より
、温水熱量演算回路１２で暖房能力を計算する。空気加
熱量演算回路１３では、冷却器後空気温度センサ７とブ
ロワモータ電圧８より熱交換器６の吸込空気の熱量を求
め、目標吹出温度９を得るために必要な空気加熱量を求
める。
温水流量を測定し、その結果と水温センサｌの信号より
、温水熱量演算回路１２で暖房能力を計算する。空気加
熱量演算回路１３では、冷却器後空気温度センサ７とブ
ロワモータ電圧８より熱交換器６の吸込空気の熱量を求
め、目標吹出温度９を得るために必要な空気加熱量を求
める。
温水熱量演算回路１２で求めた暖房能力と、この空気加
熱量とにより、流量制御弁制御器１４を補正制御する。
熱量とにより、流量制御弁制御器１４を補正制御する。
ここで、目標吹出温度９とは、加熱器６を通過した温風
と通過しない冷風を混合させた後の吹出口での目標温度
であり、この制御方法では、加熱器を通過した温風の温
度を制御できる。
と通過しない冷風を混合させた後の吹出口での目標温度
であり、この制御方法では、加熱器を通過した温風の温
度を制御できる。
第３図に示す発明の変形実施例において、１８は目標吹
出温度９と加熱器通空気温センサ１９の信号より加熱器
通過空気の温度補正量を求める温度補正演算回路を示す
。つまり、第２図の空気加熱量演算回路１３では、吸込
空気を検出対象としたが、第３図の温度補正演算回路１
８では、吹出空気を検出対象としている。
出温度９と加熱器通空気温センサ１９の信号より加熱器
通過空気の温度補正量を求める温度補正演算回路を示す
。つまり、第２図の空気加熱量演算回路１３では、吸込
空気を検出対象としたが、第３図の温度補正演算回路１
８では、吹出空気を検出対象としている。
第４図に示す例は、第２図における空気加熱量演算回路
１３を省略したもので水温センサｌと圧力センサ２の信
号のみで流量制御弁３の開度を制御しようとするもので
ある。
１３を省略したもので水温センサｌと圧力センサ２の信
号のみで流量制御弁３の開度を制御しようとするもので
ある。
第５図に示す例は、リヒート形のエアコンの制御に適応
した実施例であり、目標吹出温度の信号９によって空気
加熱量演算回路１３により、加熱器６を流れるエンジン
冷却水流量を制御する。
した実施例であり、目標吹出温度の信号９によって空気
加熱量演算回路１３により、加熱器６を流れるエンジン
冷却水流量を制御する。
第１図は本発明の構成を示すブロック図、第２図は本発
明の一実施例を示す構成図、第３図、第４図、および第
５図は本発明の変形実施例をそれぞれ示す構成図である
。 １・・・温度センサ、２・・・圧力センサ、３・・・流
量制御弁、５・・・制御器、６・・・熱交換器。
明の一実施例を示す構成図、第３図、第４図、および第
５図は本発明の変形実施例をそれぞれ示す構成図である
。 １・・・温度センサ、２・・・圧力センサ、３・・・流
量制御弁、５・・・制御器、６・・・熱交換器。
Claims (1)
- エンジン冷却水を熱源として熱交換器に導入し空気を
加熱する装置において、前記冷却水の通路に設けた流量
制御弁と、前記冷却水の温度センサと、同圧力センサと
、両センサの信号に基づいて前記流量制御弁と制御する
制御器とを備えた自動車用暖房制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60120042A JPH0796364B2 (ja) | 1985-06-03 | 1985-06-03 | 自動車用暖房制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60120042A JPH0796364B2 (ja) | 1985-06-03 | 1985-06-03 | 自動車用暖房制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61278417A true JPS61278417A (ja) | 1986-12-09 |
| JPH0796364B2 JPH0796364B2 (ja) | 1995-10-18 |
Family
ID=14776457
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60120042A Expired - Fee Related JPH0796364B2 (ja) | 1985-06-03 | 1985-06-03 | 自動車用暖房制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0796364B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015009652A (ja) * | 2013-06-28 | 2015-01-19 | 株式会社デンソー | 車両用空調装置 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59124712U (ja) * | 1983-02-10 | 1984-08-22 | 松下電器産業株式会社 | 自動車用ヒ−タ装置 |
| JPS59192413U (ja) * | 1983-06-08 | 1984-12-20 | トヨタ自動車株式会社 | 自動車用空調装置の制御装置 |
-
1985
- 1985-06-03 JP JP60120042A patent/JPH0796364B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59124712U (ja) * | 1983-02-10 | 1984-08-22 | 松下電器産業株式会社 | 自動車用ヒ−タ装置 |
| JPS59192413U (ja) * | 1983-06-08 | 1984-12-20 | トヨタ自動車株式会社 | 自動車用空調装置の制御装置 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015009652A (ja) * | 2013-06-28 | 2015-01-19 | 株式会社デンソー | 車両用空調装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0796364B2 (ja) | 1995-10-18 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |