JPS61274126A - デイスクブレ−キ用スプリング - Google Patents

デイスクブレ−キ用スプリング

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JPS61274126A
JPS61274126A JP61116329A JP11632986A JPS61274126A JP S61274126 A JPS61274126 A JP S61274126A JP 61116329 A JP61116329 A JP 61116329A JP 11632986 A JP11632986 A JP 11632986A JP S61274126 A JPS61274126 A JP S61274126A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 プリングに関するものである。
本発明は特に、キャリパ及び固定支持体に形成され弾性
装置によって互いに接触状態に保持された少なくとも2
つの補形的な軸方向摺動面によって、キャリパが固定支
持体に対して摺動できるように構成したディスクブレー
キに装着される、多機能を有するスプリングに関してい
る。
上記型のディスクブレーキのうちで、対応する孔内に摺
動自在に収容された軸方向コラムと、キャリパ及び固定
支持体に互いに対向して形成された2つの摺動面とによ
ってキャリパが固定支持体に対して摺動自在に装架され
るように構成したディスクブレーキがある。このような
ディスクブレーキが英国特許第1.532.572号に
記載されている。
このブレーキでは、摩擦要素を収容するための固定支持
体に設けられた開口に摩擦要素を当接させる騒音防止ス
プリングを必要とすると共に、上記摺動面を互いに接触
状態に保持する弾性装置を設ける必要かある。ヨーロッ
パ特許公開第0.030。
502号明細書において、キャリパと摩擦要素との間に
配置されて、上記摺動面を互いに接触状態に保持する機
能と、摩擦要素のための騒音防止スプリングとして働く
機能との2つの機能を有する単一のスプリングを用いる
ことが提案されている。
又、キャリパ及び固定支持体に夫々形成された二対の補
形的な摺動面によってキャリパが固定支持体上に摺動自
在に装架され、上記二対の摺動面がブレーキの軸方向中
央平面の両側に配置された2つのスプリングによって互
いに接触状態に保持されるように構成したディスクブレ
ーキが存在している。このようなディスクブレーキがフ
ランス国特許第2,408,766号明細書に記載され
ている。
このブレーキでは、摩擦要素を収容するための固定支持
体の開口に摩擦要素を当接状態に保持するために、摩擦
要素のための騒音防止スプリングを更に設ける必要があ
る。
上述したブレーキにおいては、摩擦要素を固定支持体の
開口内で所定の横方向位置に当接状態に保持しながら、
摩擦要素に接線方向力を作用させなければならないため
、特別の形状の摩擦要素を装着することが望ましい。こ
のような摩擦要素がヨーロッパ特許公開第0.002,
399号明細書に一記載されている。この明細書の記載
では、上記キャリパを定位置に保持するため2つのスプ
リングを必要とすると共に、各摩擦要素を所定の横方向
位置に当接状態に保持する別個のスプリングを各摩擦要
素に設ける必要がある。
実開昭56−7130号として昭和56年1月21日に
公開された実願昭54−88653号(英国特許第2.
056゜601号に対応する)には、キャリパのアーチ
の下側の座に装着され、摩擦要素と協働して摩擦要素を
半径方向及び接線方向に押圧し、所定の横方向位置に確
実に保持するディスクブレーキ用スプリングが記載され
ている。この実開昭56−7HO号公報では、スプリン
グは端部に肩部を具えた非常に幅広いV形の全体形状を
有し、アーチの座の2つの対向する壁に横方向に止着さ
れている。従って、この構成は、摩擦要素とキャリパと
の相対位置に関する公差の変化だけでなく、スプリング
とアーチの座との寸法の変化によっても影響されること
となる。
本発明の目的は、騒音防止スプリングとして働くと共に
摩擦要素を所定の横方向位置に保持することができ、し
から、構造が簡単でコンパクト且つ頑丈であり、公差に
よって影響されることがなく、更に、2つの補形的な軸
方向摺動面間の接触を確保することにより摩擦要素への
弾性作用力を向上させるようにしたディスクブレーキ用
スプリングを提供することにある。
この目的を達成するため、本発明によると、キャリパ及
び固定支持体に形成され互いに弾性的に接触状態に保持
される少なくとも2つの軸方向摺動面によって、固定支
持体上に回転ディスクの軸線に平行に摺動自在に装架さ
れたキャリパと、ブレーキアクチュエータが作動された
時に上記ディスクの両側面に摩擦係合するように上記固
定支持体の開口内に軸方向に摺動自在に碇留された2つ
の摩擦要素とを包含するディスクブレーキに用いられる
ものであって、キャリパのアーチに形成された開口内に
弾性的に装架され、且つ、ディスクの半径に沿い同ディ
スクの軸線に向かって実質的に指向された半径方向力と
、摩擦要素を上記ディスクの円周に対して接線方向に押
圧して摩擦要素を所定の横方向位置に確実に保持するよ
うに上記半径方向力に対し直角な接線方向力とを上記摩
擦要素の支持板に発揮するスプリングにおいて、上記ス
プリングが主折曲部によって互いに連結されると共:こ
中央腕に連結された2つの主腕を有する金属板から成り
、全体的に三叉形状をなしており、三叉形状の両端プロ
ングが上記主腕を形成し、主腕がその自由端部において
ディスクの軸線に平行にキャリパに形成された略平らな
面と協働すると共に、その中央部分において各支持板に
形成された当接面と協働し、上記中央腕がその自由端部
においてキャリパの2つの面と協働するZ形折曲部を在
し、上記キャリパの2つの面がZ形折曲部の2つの隣接
部分によって形成された角度よりも小さい角度を限定し
、上記主折曲部が、上記3つの腕に平行に同腕から離れ
るように延び且つ上記キャリパに形成された他の面と半
径方向に協働する突起を有しており、その結果上記中央
部分が上記半径方向力及び上記接線方向力から成る弾性
力を支持板に発揮していることを特徴とするディスクブ
レーキ用スプリングが提案されている。
この構成によると、スプリングの弾性作用力は、その主
折曲部により連結された3つの腕が互いに接近して配置
されたキャリパ及び固定支持体の面と協働している結果
として、これら3つの腕の相対的撓曲により基本的に得
られるようになっている。主折曲部の突起は、2つの軸
方向摺動面を互いに接触状態に保持し且つスプリングを
キャリパに対して位置決めすることを保証している。
本発明の他の特徴によると、スプリングが摩擦要素に作
用していない時にスプリングがキャリパのアーチに形成
された開口から逃げることができないように、主折曲部
と中央腕のZ形折曲部との間の距離が設定されている。
この構成により、例えば摩擦要素を交換するためにブレ
ーキを分解する際、スプリングはキャリパの開口内に弾
性的に保持でき、紛失あるいは変形される危険性がない
以下、本発明の実施例について添付図面を、−参照して
詳細に説明する。
第1図ないし第3図に示すディスクブレーキは、軸方向
コラム14によって固定支持体12上に摺動自在に装架
されたキャリパ10を有する型のものである。固定支持
体12に対するキャリパ10の摺動は、キャリパ10と
固定支持体12に固定されたスプリング20とに夫々形
成されている軸方向摺動面16と18によっても保証さ
れている。ディスクブレーキは更に支持板26と28を
夫々設けた2つの摩擦要素22と24を有しており、流
体ブレーキアクチュエータ32が作動された時摩擦要素
は回転ディスク30と摩擦係合することができる。摩擦
要素22と24は固定支持体12に形成された開口34
内に摺動自在に碇留されている。図示の実施例では、2
つの摩擦要素22と24は、開口34の補形的な円形形
状と適合する円形形状の端部36と38を有する。この
種の摩擦要素はヨーロッパ特許公開第0.002,39
9号明細書に詳細に記載されている。この種の摩擦要素
において、支持板に接線方向力を作用させて、支持板を
固定支持体12に設けられた開口34に対して当接させ
ながら所定の横方向位置に保持することが望ましい。
第1図ないし第3図に示すディスクブレーキは本発明に
よるスプリング40を設けている。スプリング40の詳
細が特に第4図ないし第6図に示されている。スプリン
グ40は2つの主腕42と44を有する折り曲げられた
金属板から成り、主腕42と44は主折曲部46によっ
て互いに連結されると共に、中央腕48にら連結されて
いる。第5図に詳細に示されているように、スプリング
40は全体的に三叉形状をなし、その両端プロングが主
腕42と44を形成し、中央プロングが中央腕48を形
成している。第4図に示されているように、各主腕42
.44は摺動キャリパ10の略平らな面52と協働する
自由端部50を有し、この面52はディスク30の回転
軸線に平行に延びている。各主腕42.44は、第4図
に示されているように、各支持板26.28に形成され
た当接面56と協働する溝形の中央部分54を有する。
図示の実施例では、当接面56は、支持板26と28の
頂部に配設された突出部58に形成されている当接角と
、これら支持板の上面60とから成る。中央腕48の自
由端部62はZ形折曲部を有し、第6図に示されている
ように、端部に最も接近するこの折曲部はその2つの隣
接部分間に角度βを形成し、この角度βは、ディスク3
0の回転軸線に平行にキャリパ10に形成された2つの
面64と66によって限定された角度αよりも大きい。
第1図、第2図及び第4図に示されているように、スプ
リング40はキャリパ10のアーチに形成された開口6
8内に収容され、開口68は互いに円周方向に間隔を離
れて配置された2つの縁部70と72を有し、面52.
64と66は第1の縁部72の付近に配置されている。
中央の主折曲部46は、3つの腕42.44と48に略
平行に且っ同腕から離れるように延びる突起74を有し
、突起74は第2の縁部70の付近でキャリパ10に形
成された池の而76と半径方向に協働する。
第1図ないし第5図に示されているように、主腕42と
44は、自由端部50から中央部分54までは漸次増大
し且つ中央部分54から主折曲部46までは漸次減少す
るような断面形状を有する。第6図に示されているよう
に、主折曲部46の外面78は中央腕48のZ形折曲部
の外面80から距離Qを離れて位置されている。第4図
において、dは互いに円周方向に間隔を離れて配置され
た縁部70と72間の最小距離を示している。本発明に
よると、スプリング40が摩擦要素に張力を加えていな
い時スプリングの距Mρは距Mdよりも大きいので、上
記スプリングはキャリパ10に形成された開口68内に
固定保持される。しかし、スプリング40が第4図に示
されているように通常の作動位置にある時には、主折曲
部46はキャリパ10に接触してはならない。
第4図は、スプリング40が発生する異なる弾性作用力
を示している。特に、ディスク30の円周に対し接線方
向に摩擦要素に作用する接線方向力は、中央腕48に対
する主腕42と44の相対的円周方向撓曲によって発生
される。中央腕48に力F5が働き、摩擦要素の当接面
56には主腕によって力F′5が発揮される。勿論、こ
れら力F5とF′5の値は等しい。
摩擦要素に働く半径方向作用力がFlで示され、この力
は、力F2即ち面52に働く自由端部50の寿と、力F
4即ち面64と66に働く中央腕48の力と、反対方向
に働く2つの異なる力F3とF’ 4の合力との反力か
ら成る。
従って、このスプリング40の構造により、摩擦要素は
半径方向内方に指向された半径方向力と所定の方向への
接線方向力とを十分に受けることとなり、これら異なる
力の反力(F2. F4. F3−F′4)がキャリパ
10を半径方向外方に押圧して、固定支持体12に固定
された摺動面I8に対してキャリパ10特にその摺動面
16を接触させるのである。
又、本発明によると、発生される力は基本的にはスプリ
ング40の幾何学的形状によって決定されるので、キャ
リパ10の製造公差は殆んど影響がなく、突起74は開
口68の縁部70に対して円周方向に自由に動くことが
できる。
中央腕48が中央部分54によって主折曲部46を介し
て課せられる動きに追従できるように、上記角変αは中
央腕48のZ形折曲部によって形成された角度βよりも
小さいことが重要である。
また、3つの腕42.44と48の弾性変形モして主折
曲部46の移動を許容するため、作動位置において主折
曲部46が開口68の縫部70から間隔を離れて配置さ
れていることが必要である。
第4図ないし第6図のスプリングの変形例を示す第7図
ないし第9図において、中央部分54は連結部分82に
よって中央腕48のZ形折曲部に対して直角に互いに連
結され、連結部分82は中央腕48を切り抜いた時に開
口84によって形成され、開口84は、腕42.44と
48を折り曲げる以面の状態では中央腕48の長さが開
口84の長さよりら短くなるように設定されている。こ
の変形例によると、中央部分54の剛性が増し、中央部
分54はディスク30の回転軸線に平行に容易に保持で
きる。
本発明によると、キャリパ10を機械加工するための特
別の作業を必要とすることなく、基本的に腕の相対的動
きによって力を発生できるように構成された多機能を有
する簡単なスプリングが提供されていることが理解でき
よう。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明によるスプリングを設けたディスクブレ
ーキの平面図、第2図は第1図の■−■線に沿って部分
的に断面で示す側面図、第3図は第1図の■−■線に沿
う断面図、第4図はキャリパ内でのスプリングの装着状
態を示す第2図の要部の拡大断面図、第5図は本発明に
よるスプリングの平面図、第6図は第5図のVl−VI
線に沿って矢印へ方向から見た断面図、竿7図は本発明
によるスプリングの変形例を示す第6図と同様の断面図
、第8図は第7図の矢印■から見た底面図、第9図は第
7図のIX −IX線に沿う断面図である。 10・・キャリパ、12・・固定支持体、14・・軸方
向コラム、1.6.ll’l・・軸方向摺動面、22.
24・・摩擦要素、26.28・・支持板、30・・デ
ィスク、32・・流体ブレーキアクチュエータ、34.
68・・開口、40・・スプリング、42.44・・主
腕、46・・主折曲部、48・・中央腕、52.64,
66.76・・面、54・・中央部分、56・・当接面
、58・・突出部、60・・上面、70.72・・縁部
、74・・突起、78.80・・外面、82・・連結部
分。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 キャリパ(10)及び固定支持体(12)に形成さ
    れ互いに弾性的に接触状態に保持される少なくとも2つ
    の軸方向摺動面(16、18)によって、固定支持体(
    12)上に回転ディスク(30)の軸線に平行に摺動自
    在に装架されたキャリパ(10)と、ブレーキアクチュ
    エータ(32)が作動された時に上記ディスクの両側面
    に摩擦係合するように上記固定支持体の開口(34)内
    に軸方向に摺動自在に碇留された2つの摩擦要素(22
    、24)とを包含するディスクブレーキに用いられるも
    のであって、キャリパのアーチに形成された開口(68
    )内に弾性的に装架され、且つ、ディスク(30)の半
    径に沿い同ディスクの軸線に向かって実質的に指向され
    た半径方向力(F1)と、摩擦要素を上記ディスクの円
    周に対し接線方向に押圧して摩擦要素を所定の横方向位
    置に確実に保持するように上記半径方向力(F1)に対
    し直角な接線方向力(F′5)とを上記摩擦要素(22
    、24)の支持板(26、28)に発揮するスプリング
    (40)において、上記スプリングが主折曲部(46)
    によって互いに連結されると共に中央腕(48)に連結
    された2つの主腕(42、44)を有する金属板から成
    り、全体的に三又形状をなしており、三又形状の両端プ
    ロングが上記主腕(42、44)を形成し、主腕がその
    自由端部(50)においてディスク(30)の軸線に平
    行にキャリパ(10)に形成された略平らな面(52)
    と協働すると共に、その中央部分(54)において各支
    持板に形成された当接面(56)と協働し、上記中央腕
    (48)がその自由端部(62)においてキャリパの2
    つの面(64、66)と協働するZ形折曲部を有し、上
    記キャリパの2つの面がZ形折曲部の2つの隣接部分に
    よって形成された角度(β)よりも小さい角度(α)を
    限定し、上記主折曲部(46)が、上記3つの腕(42
    、44、48)に平行に同腕から離れるように延び且つ
    上記キャリパ(10)に形成された他の面(76)と半
    径方向に協働する突起(74)を有しており、その結果
    上記中央部分(54)が上記半径方向力(F1)及び上
    記接線方向力(F′5)から成る弾性力を支持板(26
    、28)に発揮していることを特徴とするディスクブレ
    ーキ用スプリング。 2 上記平らな面(52)及び上記キャリパの2つの面
    (64、66)が上記キャリパの開口(68)の軸方向
    に延びた第1の縁部(72)の付近に配置され、上記キ
    ャリパの他の面(76)が上記第1の縁部(72)から
    円周方向に離れて配置された上記キャリパの開口(68
    )の第2の縁部(70)の付近に配置されていることを
    特徴とする特許請求の範囲第1項記載のディスクブレー
    キ用スプリング。 3 上記各支持板(26、28)に形成された上記当接
    面(56)が、上記支持板(26、28)の頂部に配設
    された突出部(58)に形成されている当接角と、同支
    持板の上面(60)とから成り、上記中央部分(54)
    が上記当接角内に位置することを特徴とする特許請求の
    範囲第1項又は第2項記載のディスクブレーキ用スプリ
    ング。 4 上記主腕(42、44)の少なくとも一方がその自
    由端部(50)から中央部分(54)に向かって増大す
    るような断面形状を有していることを特徴とする特許請
    求の範囲第3項記載のディスクブレーキ用スプリング。 5 上記主腕(42、44)の少なくとも一方がその中
    央部分(54)から主折曲部(46)に向かって減少す
    るような断面形状を有していることを特徴とする特許請
    求の範囲第3項又は第4項記載のディスクブレーキ用ス
    プリング。 6 上記中央部分(54)が溝を形成するように折り曲
    げられ、溝の外面が上記当接角内に位置していることを
    特徴とする特許請求の範囲第3項ないし第5項のいずれ
    か1項に記載のディスクブレーキ用スプリング。 7 上記主折曲部(46)が溝状をなし、上記中央部分
    (54)が上記当接面(56)に作用していない時主折
    曲部の外面(78)が上記キャリパの開口(68)の円
    周方向に離れた縁部(70、72)間の最小距離(d)
    よりも大きい距離(l)を上記中央腕(48)のZ形折
    曲部の外面(80)から離れていることを特徴とする特
    許請求の範囲第1項ないし第6項のいずれか1項に記載
    のディスクブレーキ用スプリング。 8 2つの主腕(42、44)が連結部分(82)によ
    って中央部分(54)の付近で互いに連結されているこ
    とを特徴とする特許請求の範囲第1項ないし第7項のい
    ずれか1項に記載のディスクブレーキ用スプリング。 9 キャリパ(10)がキャリパ及び固定支持体(12
    )に夫々形成された2つの軸方向摺動面(16、18)
    と軸方向コラム(14)とによって固定支持体(12)
    上に摺動自在に装架されており、スプリング(40)が
    上記キャリパ(10)を半径方向外方に弾性的に押圧し
    て、上記軸方向摺動面(16、18)を互いに接触状態
    に確実に保持していることを特徴とする特許請求の範囲
    第1項ないし第8項のいずれか1項に記載のディスクブ
    レーキ用スプリング。
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