JPS6127133B2 - - Google Patents
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- JPS6127133B2 JPS6127133B2 JP8958878A JP8958878A JPS6127133B2 JP S6127133 B2 JPS6127133 B2 JP S6127133B2 JP 8958878 A JP8958878 A JP 8958878A JP 8958878 A JP8958878 A JP 8958878A JP S6127133 B2 JPS6127133 B2 JP S6127133B2
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- chain
- master
- sprocket
- master wheels
- wheels
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- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims description 28
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 21
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 10
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000002994 raw material Substances 0.000 description 2
- 208000035619 Back crushing Diseases 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21H—MAKING PARTICULAR METAL OBJECTS BY ROLLING, e.g. SCREWS, WHEELS, RINGS, BARRELS, BALLS
- B21H5/00—Making gear wheels, racks, spline shafts or worms
- B21H5/02—Making gear wheels, racks, spline shafts or worms with cylindrical outline, e.g. by means of die rolls
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Finish Polishing, Edge Sharpening, And Grinding By Specific Grinding Devices (AREA)
- Gear Processing (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
（発明の目的）
本発明はバツクラツシユも同時に形成できるよ
うにした歯車転造装置およびその方法に関するも
ので、本願の出願人がさきに出願した特願昭50−
7229号の改良発明である。
うにした歯車転造装置およびその方法に関するも
ので、本願の出願人がさきに出願した特願昭50−
7229号の改良発明である。
（従来技術）
従来、歯車の転造は、被加工材を同方向に回転
するマスターホイール間で挾圧して、先ずバツク
ラツシユをもたない中間素材を製作し、次にこの
中間素材を別のギヤバニシング装置によつてバツ
クラツシユを研削して仕上げていたが、これでは
中間素材の転造機からの取外し、およびギヤバニ
ツシング装置への再取付け等無駄な工数がかかる
ばかりでなく、材料の歩留りも悪かつた。又、バ
ツクラツシユを余分に見込んだマスターホイール
により転造することもあるが、マスターホイール
の歯形の設計が大変で、時間的にも経済的にも不
具合が多かつた。
するマスターホイール間で挾圧して、先ずバツク
ラツシユをもたない中間素材を製作し、次にこの
中間素材を別のギヤバニシング装置によつてバツ
クラツシユを研削して仕上げていたが、これでは
中間素材の転造機からの取外し、およびギヤバニ
ツシング装置への再取付け等無駄な工数がかかる
ばかりでなく、材料の歩留りも悪かつた。又、バ
ツクラツシユを余分に見込んだマスターホイール
により転造することもあるが、マスターホイール
の歯形の設計が大変で、時間的にも経済的にも不
具合が多かつた。
（発明の構成）
本発明は上述の不具合に鑑み、圧入式又は挾圧
式の歯車転造装置の並列させたマスターホイール
のそれぞれの回転軸に嵌装したスプロケツトにチ
エーンを掛装し、このチエーンの往路および復路
のほぼ中間点を外方より内方に向けて交互に強圧
するようにしたもので、本発明の実施例を図によ
つて説明する。
式の歯車転造装置の並列させたマスターホイール
のそれぞれの回転軸に嵌装したスプロケツトにチ
エーンを掛装し、このチエーンの往路および復路
のほぼ中間点を外方より内方に向けて交互に強圧
するようにしたもので、本発明の実施例を図によ
つて説明する。
実施例 １
第１図において転造装置１は機枠Ｆに水平に、
かつ平行に支承された回転軸２，２′の先端に、
先方にテーパー部３，３′を形成したバツクラツ
シユをとつたマスターホイール４，４′をそれぞ
れ固定し、回転軸２，２′の基端には前記マスタ
ーホイール４，４′と同仕様のマスターホイール
５，５′をそれぞれ固定し、この基端のマスター
ホイール５，５′の中間にこれまた同仕様のマス
ターホイール６を中間ホイールとして噛合させ、
このマスターホイール６の駆動回転軸７をこの転
造装置１の回転駆動モーターＭと連結し、前記、
先端のマスターホイール４，４′の中間の前方
に、被加工材Ｗを遊転自在に取付けるようにした
押圧軸８を出入自在に支承し、この押圧軸８を液
圧、空気圧又は機械的の押圧装置Ｐと連結し、か
つ、前記回転軸２，２′のほぼ中間にそれぞれ同
径のスプロケツト９，９′を固定し、これらスプ
ロケツト９，９′間に掛装したチエーン１０の往
路および復路のほぼ中間に、外方より内方に向け
て液圧等による押圧シリンダー１１および１２を
設け、この押圧シリンダー１１，１２のロツド１
３，１４の先端に押圧ローラー１５，１６をそれ
ぞれ軸着する。
かつ平行に支承された回転軸２，２′の先端に、
先方にテーパー部３，３′を形成したバツクラツ
シユをとつたマスターホイール４，４′をそれぞ
れ固定し、回転軸２，２′の基端には前記マスタ
ーホイール４，４′と同仕様のマスターホイール
５，５′をそれぞれ固定し、この基端のマスター
ホイール５，５′の中間にこれまた同仕様のマス
ターホイール６を中間ホイールとして噛合させ、
このマスターホイール６の駆動回転軸７をこの転
造装置１の回転駆動モーターＭと連結し、前記、
先端のマスターホイール４，４′の中間の前方
に、被加工材Ｗを遊転自在に取付けるようにした
押圧軸８を出入自在に支承し、この押圧軸８を液
圧、空気圧又は機械的の押圧装置Ｐと連結し、か
つ、前記回転軸２，２′のほぼ中間にそれぞれ同
径のスプロケツト９，９′を固定し、これらスプ
ロケツト９，９′間に掛装したチエーン１０の往
路および復路のほぼ中間に、外方より内方に向け
て液圧等による押圧シリンダー１１および１２を
設け、この押圧シリンダー１１，１２のロツド１
３，１４の先端に押圧ローラー１５，１６をそれ
ぞれ軸着する。
実施例 ２
第２図において転造装置１′は回転軸２a′，
２′ａの先端にテーパー部を設けないマスターホ
イール４ａ，４′ａを固定し、基部のマスターホ
イール５，５′の回転軸２ｂ，２′ｂと前記回転軸
２ａ，２′ａとをユニバーサルジヨイント１７，
１７′でそれぞれ連結する。回転軸２ａ，２′ａは
機枠Ｆ上で回転軸２ａ，２′ａの軸心と直角方向
に摺動可能に支承し、回転軸２ａ，２′ａにロー
ラーベアリング１８，１８′を介して嵌装した押
圧軸端部１９，１９′を有する押圧軸２０，２
０′を、回転軸２ａ，２′ａのそれぞれの外方から
内方に向けて設けた液圧等による押圧装置Pa，
P′aのピストン（図示略）にそれぞれ取付ける。
その他の構造は実施例１と同じである。
２′ａの先端にテーパー部を設けないマスターホ
イール４ａ，４′ａを固定し、基部のマスターホ
イール５，５′の回転軸２ｂ，２′ｂと前記回転軸
２ａ，２′ａとをユニバーサルジヨイント１７，
１７′でそれぞれ連結する。回転軸２ａ，２′ａは
機枠Ｆ上で回転軸２ａ，２′ａの軸心と直角方向
に摺動可能に支承し、回転軸２ａ，２′ａにロー
ラーベアリング１８，１８′を介して嵌装した押
圧軸端部１９，１９′を有する押圧軸２０，２
０′を、回転軸２ａ，２′ａのそれぞれの外方から
内方に向けて設けた液圧等による押圧装置Pa，
P′aのピストン（図示略）にそれぞれ取付ける。
その他の構造は実施例１と同じである。
（発明の作用）
本発明の作用を実施例の図によつて説明する。
実施例 １
第１図において転造装置１の回転駆動モーター
Ｍを駆動して駆動軸７を介して中間のマスターホ
イール６を矢印Ｒ方向に駆動回転させると、これ
に噛合したマスターホイール５，５′は矢印R′方
向に回転し、回転軸２，２′を介して先端のマス
ターホイール４，４′も矢印R′方向に回転する。
Ｍを駆動して駆動軸７を介して中間のマスターホ
イール６を矢印Ｒ方向に駆動回転させると、これ
に噛合したマスターホイール５，５′は矢印R′方
向に回転し、回転軸２，２′を介して先端のマス
ターホイール４，４′も矢印R′方向に回転する。
次にマスターホイール４，４′の中間の先方に
設けた押圧装置Ｐの押圧軸８の先端に被加工材Ｗ
を遊転自在に取付け、回転中のマスターホイール
４，４′の中間へ、押圧装置Ｐの押圧力により矢
印Ｘ方向に緩やかに押圧すると、被加工材Ｗは矢
印Ｒ方向に回転しながらマスターホイール４，
４′のテーパー部３，３′の間から徐々にマスター
ギヤ４，４′の本体部分の位置まで押込まれる。
被加工材Ｗはマスターホイール４，４′の歯間に
充満した歯形、即ちバツクラツシユ分だけ肉厚の
厚い歯をもつた中間素材としてマスターホイール
４，４′間に噛合して回転を続けられる。
設けた押圧装置Ｐの押圧軸８の先端に被加工材Ｗ
を遊転自在に取付け、回転中のマスターホイール
４，４′の中間へ、押圧装置Ｐの押圧力により矢
印Ｘ方向に緩やかに押圧すると、被加工材Ｗは矢
印Ｒ方向に回転しながらマスターホイール４，
４′のテーパー部３，３′の間から徐々にマスター
ギヤ４，４′の本体部分の位置まで押込まれる。
被加工材Ｗはマスターホイール４，４′の歯間に
充満した歯形、即ちバツクラツシユ分だけ肉厚の
厚い歯をもつた中間素材としてマスターホイール
４，４′間に噛合して回転を続けられる。
次に上方の押圧シリンダー１１を作動させてロ
ツド１３を介して下端の押圧ローラー１５で回転
軸２，２′に嵌装したスプロケツト９，９′に掛装
したチエーン１０の往路（図上、上側）のほぼ中
間点を下方へ押圧するとチエーン１０は走行しな
がら下方へ撓みマスターホイール４，４′を第３
図に示すように、矢印Ｓ，S′方向に押付けるので
マスターホイール４と噛合する被加工材Ｗ（中間
素材）の歯２１の歯面Ａはマスターホイール４の
歯２２と圧接し、歯面Ｂはマスターホイール４′
の歯２２′と圧接し、十数秒間の回転により被加
工材Ｗの歯２１の両歯面Ａ，Ｂはチエーン１０の
走行を一方向（矢印Ｄ方向）にしたまま同時にバ
ツクラツシユがとられる。
ツド１３を介して下端の押圧ローラー１５で回転
軸２，２′に嵌装したスプロケツト９，９′に掛装
したチエーン１０の往路（図上、上側）のほぼ中
間点を下方へ押圧するとチエーン１０は走行しな
がら下方へ撓みマスターホイール４，４′を第３
図に示すように、矢印Ｓ，S′方向に押付けるので
マスターホイール４と噛合する被加工材Ｗ（中間
素材）の歯２１の歯面Ａはマスターホイール４の
歯２２と圧接し、歯面Ｂはマスターホイール４′
の歯２２′と圧接し、十数秒間の回転により被加
工材Ｗの歯２１の両歯面Ａ，Ｂはチエーン１０の
走行を一方向（矢印Ｄ方向）にしたまま同時にバ
ツクラツシユがとられる。
次にチエーン１０の走行をそのままにして、下
方の押圧シリンダー１２を作動させてロツド１４
の上端の押圧ローラー１６を押上げてチエーン１
０の復路（図上下側）のほぼ中間点を外方から内
方に向けて押圧すると、チエーン１０の復路は矢
印Ｔ，T′方向にマスターホイール４，４′を押付
けながら回転するで、先とは逆にマスターホイー
ル４の歯２２は被加工材Ｗの歯２１の歯面Ｂを、
同時にマスターホイール４′の歯２２′は被加工材
Ｗの歯２１の歯面Ａを圧接しながら回転し、歯面
Ａ，Ｂは同時に十数秒間の圧接によりバニシング
が行われ、さきの上方よりの圧接により生じた微
少な不均衡を修正して完全にバランスした歯面
Ａ，Ｂをもつた歯２１を有する被加工材Ｗが得ら
れる。
方の押圧シリンダー１２を作動させてロツド１４
の上端の押圧ローラー１６を押上げてチエーン１
０の復路（図上下側）のほぼ中間点を外方から内
方に向けて押圧すると、チエーン１０の復路は矢
印Ｔ，T′方向にマスターホイール４，４′を押付
けながら回転するで、先とは逆にマスターホイー
ル４の歯２２は被加工材Ｗの歯２１の歯面Ｂを、
同時にマスターホイール４′の歯２２′は被加工材
Ｗの歯２１の歯面Ａを圧接しながら回転し、歯面
Ａ，Ｂは同時に十数秒間の圧接によりバニシング
が行われ、さきの上方よりの圧接により生じた微
少な不均衡を修正して完全にバランスした歯面
Ａ，Ｂをもつた歯２１を有する被加工材Ｗが得ら
れる。
実施例 ２
実施例２の作用を図によつて説明すると、第２
図においてマスターホイール４ａ，４′ａの回転
軸２ａ，２′ａにローラーベアリング１８，１
８′を介して嵌設した押圧軸端部１９，１９′の押
圧軸２０，２０′を押圧装置Pa，P′aを作動させ
て僅かに外方へ引き開けると基部の回転駆動軸７
に取付けた中間のマスターホイール６に噛合した
マスターホイール５，５′の回転軸２ｂ，２′ｂと
それぞれユニバーサルジヨイント１７，１７′で
連結されており、かつ、回転軸２ａ，２′ａは機
枠Ｆ上に、水平方向摺動自在に支承されているの
で、回転軸２ａ，２′ａの間隔は僅かに開き、従
つてマスターホイール４ａ，４′ａの間隔も僅か
に開くので、被加工材Ｗの素材を、その間に設置
することができる。
図においてマスターホイール４ａ，４′ａの回転
軸２ａ，２′ａにローラーベアリング１８，１
８′を介して嵌設した押圧軸端部１９，１９′の押
圧軸２０，２０′を押圧装置Pa，P′aを作動させ
て僅かに外方へ引き開けると基部の回転駆動軸７
に取付けた中間のマスターホイール６に噛合した
マスターホイール５，５′の回転軸２ｂ，２′ｂと
それぞれユニバーサルジヨイント１７，１７′で
連結されており、かつ、回転軸２ａ，２′ａは機
枠Ｆ上に、水平方向摺動自在に支承されているの
で、回転軸２ａ，２′ａの間隔は僅かに開き、従
つてマスターホイール４ａ，４′ａの間隔も僅か
に開くので、被加工材Ｗの素材を、その間に設置
することができる。
次に押圧装置Pa，P′aを作動させて押圧軸２
０，２０′をそれぞれ外方から内方に向けて（矢
印Ｙ，Ｙ方向）同時に押圧すると押圧軸２０，２
０′と回転軸２ａ，２′ａとはローラーベアリング
１８，１８′を介して結合されているので回転軸
２ａ，２′ａに固定したマスターホイール４ａ，
４′ａは矢印R′方向に回転しつつ、矢印Ｒ方向に
回転する被加工材Ｗを両側より強く挾圧してバツ
クラツシユだけ肥えた歯形をもつた中間素材が形
成される。
０，２０′をそれぞれ外方から内方に向けて（矢
印Ｙ，Ｙ方向）同時に押圧すると押圧軸２０，２
０′と回転軸２ａ，２′ａとはローラーベアリング
１８，１８′を介して結合されているので回転軸
２ａ，２′ａに固定したマスターホイール４ａ，
４′ａは矢印R′方向に回転しつつ、矢印Ｒ方向に
回転する被加工材Ｗを両側より強く挾圧してバツ
クラツシユだけ肥えた歯形をもつた中間素材が形
成される。
次に回転を続行したまま、上下の押圧シリンダ
ー１１，１２を交互に作動させてチエーン１０の
往路と復路のそれぞれのほぼ中間を押圧ローラー
１５，１６で交互に押圧すると、実施例１と同様
にバツクラツシユのとれた完成した被加工材Ｗが
得られる。
ー１１，１２を交互に作動させてチエーン１０の
往路と復路のそれぞれのほぼ中間を押圧ローラー
１５，１６で交互に押圧すると、実施例１と同様
にバツクラツシユのとれた完成した被加工材Ｗが
得られる。
（発明の効果）
本発明は上述の構成および作用によつて、歯車
を素材から直接、同一の装置内において転造およ
びバニツシングを同時に行うことができ、バラン
スのとれた極めて精度の高い歯形をもつた歯車が
簡単な装置で、極めて安価にできるようになり、
精密歯車の転造が低い工数で迅速にできる生産性
向上の効果は著しい。又、中間素材の転造に引続
いて同一装置内で転造によるバニシングを行うよ
うにしたので、動力費が僅少であるばかりか材料
が大幅に節減（約40％）できる経済的効果も大き
く、さらに又上下両側からのチエーン圧接による
転造バニシングのため、微少なアンバランスも修
正された極めて精度の高い歯車を得られる品質上
の効果も大きい。
を素材から直接、同一の装置内において転造およ
びバニツシングを同時に行うことができ、バラン
スのとれた極めて精度の高い歯形をもつた歯車が
簡単な装置で、極めて安価にできるようになり、
精密歯車の転造が低い工数で迅速にできる生産性
向上の効果は著しい。又、中間素材の転造に引続
いて同一装置内で転造によるバニシングを行うよ
うにしたので、動力費が僅少であるばかりか材料
が大幅に節減（約40％）できる経済的効果も大き
く、さらに又上下両側からのチエーン圧接による
転造バニシングのため、微少なアンバランスも修
正された極めて精度の高い歯車を得られる品質上
の効果も大きい。
第１図は本発明の実施例の主要部分の略線斜視
図、第２図は同、別の実施例の主要部分の略線斜
視図、第３図は本発明のバニシング作用説明図で
ある。 主要部分の符号の説明、１，１′……転造装
置、２，２′，２ａ，２′ａ，２ｂ，２′ｂ……回
転軸、３，３′……テーパー部、４，４′，４ａ，
４′ａ……マスターホイール（先端の）５，５′…
…マスターホイール（基端の）、６……マスター
ホイール（中間の）、８……押圧軸（実施例１）、
９，９′……スプロケツト、１０……チエーン、
１１，１２……押圧シリンダー、１５，１６……
押圧ローラー、１７，１７′……ユニバーサルジ
ヨイント、２０，２０′……押圧軸（実施例２）、
Ｐ，Pa，P′a……押圧装置、Ｗ……被加工材。
図、第２図は同、別の実施例の主要部分の略線斜
視図、第３図は本発明のバニシング作用説明図で
ある。 主要部分の符号の説明、１，１′……転造装
置、２，２′，２ａ，２′ａ，２ｂ，２′ｂ……回
転軸、３，３′……テーパー部、４，４′，４ａ，
４′ａ……マスターホイール（先端の）５，５′…
…マスターホイール（基端の）、６……マスター
ホイール（中間の）、８……押圧軸（実施例１）、
９，９′……スプロケツト、１０……チエーン、
１１，１２……押圧シリンダー、１５，１６……
押圧ローラー、１７，１７′……ユニバーサルジ
ヨイント、２０，２０′……押圧軸（実施例２）、
Ｐ，Pa，P′a……押圧装置、Ｗ……被加工材。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 中間歯車を介在させて互に同方向に回転する
並列したマスターホイールの回転軸にそれぞれス
プロケツトを嵌装し、このスプロケツトに掛装し
たチエーンの往路および複路のほぼ中間点の両側
に内方に向けてこのチエーンを外方から交互に内
方に押圧する液圧、空気圧又は機械的に押圧する
押圧装置をそれぞれ設けたことを特徴とするバツ
クラツシユを同時に形成する歯車転造装置。 ２ 特許請求の範囲第１項記載の歯車転造装置に
おいて、並列するマスターホイールの解放側にテ
ーパー部を設け、このマスターホイールの中間に
向けて被加工材の押圧装置を設けたことを特徴と
するバツクラツシユを同時に形成する歯車転造装
置。 ３ 中間歯車を介在させて互に同方向に回転する
並列したマスターホイールの回転軸にそれぞれス
プロケツトを嵌装し、このスプロケツトに掛装し
たチエーンの往路および復路のほぼ中間点の両側
に内方に向けてこのチエーンを外方から交互に内
方に押圧する液圧、空気又は機械的に押圧する押
圧装置をそれぞれ設け、並列する前記マスターホ
イールを回転軸と直角方向に摺動自在とし、この
回転軸の片方又は両方に回転軸と直角方向に出入
する別の押圧装置を設け、回転軸と回転駆動軸と
をユニバーサルジヨイントを介して連結したこと
を特徴とするバツクラツシユを同時に形成する歯
車転造装置。 ４ 歯車転造用マスターホイール間に被加工材を
圧入又は挟圧しつつマスターホイールを回転する
歯車転造方法において、これらマスターホイール
の回転軸間に掛装した走行中のチエーンの往路お
よび復路の回転軸間のほぼ中間を外方から内方に
向けて双方より交互に押圧することを特徴とする
バツクラツシユを同時に形成する歯車転造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8958878A JPS5516761A (en) | 1978-07-21 | 1978-07-21 | Method and device for rolling gear while making backlash part |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8958878A JPS5516761A (en) | 1978-07-21 | 1978-07-21 | Method and device for rolling gear while making backlash part |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5516761A JPS5516761A (en) | 1980-02-05 |
| JPS6127133B2 true JPS6127133B2 (ja) | 1986-06-24 |
Family
ID=13974932
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8958878A Granted JPS5516761A (en) | 1978-07-21 | 1978-07-21 | Method and device for rolling gear while making backlash part |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5516761A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5018734B2 (ja) * | 2008-10-24 | 2012-09-05 | 株式会社ジェイテクト | 外歯成形ローラー |
-
1978
- 1978-07-21 JP JP8958878A patent/JPS5516761A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5516761A (en) | 1980-02-05 |
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