JPS6125919B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、例えば船外機のチルトシリンダやト
リムシリンダ等のような油圧装置に流体を供給し
たり排出したりするために用いるギヤポンプの製
造方法に関するものである。

相互に噛み合つて回転する歯車の外周とケーシ
ング外壁との間に流体を通過させて吸入、吐出を
行い、これによつて油圧装置に流体を供給したり
排出したりするギヤポンプは、漏れ損失、摩擦損
失を小さくするため歯車の側面とケースの側壁と
のサイドクリアランスにミクロン単位の精度が要
求されている。

従来のギヤポンプの製造方法としては、歯車の
厚さとケースの歯車収納部の深さを夫々計測し、
その差が所定の値となるようにケーシングの側面
をラツプ研磨したり、または、実公昭53−35761
号公報に提案されたように、予めサイドクリアラ
ンスのばらつきの存在を前提とした上で可動側板
によつてこれを調整していた。

しかしながら、前者の従来技術では、ミクロン
単位の寸法の差を研磨機でつけねばならず、従つ
て研磨機を精度よく調整することはかなり難し
く、クリアランスにばらつきを生じ易いものであ
つた。又、後者の従来技術では、ポンプ室の内圧
の変動に応じてサイドクリアランスが自動的に調
整されることになるが、可動側板を別に装着する
必要があり、製造に手間がかかり、又、ギヤポン
プが大型化するという問題もあつた。

本発明は、上記した従来技術の問題点を、簡単
な研磨またはラツプにより、且つ特別の部材を取
付けることもなく解決したギヤポンプの製造方法
を提供することで、本発明に係るギヤポンプの製
造方法は、ギヤポンプのケースを構成する一方の
ケース部材の歯車収納ケーングに予め歯車側面と
ケース側面間の所望クリアランスに当する厚さの
薄いシムを介在させた状態で、一側の側面軸芯に
のみ支軸を形成した相互に噛み合う歯車を嵌装
し、ギヤケース部材と歯車の側面を同様に研磨ま
たはラツプして同一平面に形成した後、前記シム
を除去し、別のギヤケース部材の平坦面をギヤケ
ース部材の前記平坦面に当接結合することを要旨
とするものである。

本発明によれば、所望クリアランスに相当する
厚さの薄いシムを介在させてギヤケース部材と歯
車の側面を同時に研磨またはラツプすることによ
り、容易に所望サイドクリアランスを有するギヤ
ポンプをミクロン単位の精度をもつて製造するこ
とができる。

以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明す
る。

第１図は本発明に係る方法により得られたギヤ
ポンプの断面図であり、ａは相互に噛み合う一対
の歯車１，２を収納するケーシングa′を有する一
方のギヤケース部材、ｂは該ギヤケースａのケー
シング側々面に対向して密接結合する他方のギヤ
ケース部材である。

本発明においては、ケース部材ａのケーシング
a′に回転自在に装着する歯車１，２は図のように
それぞれ、一側の端面軸芯にのみ支軸３，４を設
けた片持軸受構造に形成してあるとともに他側の
端面とギヤケース部材ｂの側壁面間にミクロン単
位の微小サイドクリアランスｃを形成してなるも
のである。尚、歯車の一方は駆動歯車、他方は該
駆動歯車と噛み合つて回転する従動歯車であり、
駆動歯車１の支軸３はモーター等の外部の回転駆
動装置（図示せず）に連結され、第２図のよう
に、実線矢印方向に回転する歯車外周とケーシン
グa′外壁間の間隙に液を汲み上げて破線矢印方向
に給送する。

本発明のギヤポンプに使用する歯車１，２は上
記のように一方の端面にのみ支軸３，４を有し、
他面に突起が全く存在しないためギヤケース部材
ｂとの間にミクロンオーダーのサイドクリアラン
スを容易に形成できる利点がある。

第３図及び第４図は片持軸タイプの歯車を使用
してミクロン単位のサイドクリアランスを形成し
た本発明の上記ギヤポンプの製造方法を説明する
もので、ギヤケース部材ａのケーシングa′側壁と
の間に歯車とケース部材側面図の所望クリアラン
スに相当する厚さの薄いシム５を予め介在させ
て、一側の端面にのみ支軸を形成した相互に噛み
合う一対の歯車１，２を嵌装し、歯車１，２の支
軸を設けてない端面とケース部材ａの側面を同時
に研磨またはラツプして同一の平面に形成する。
しかる後、前記シム５を取除き、ギヤケース部材
ａにケース部材ｂの平坦面を当接して結合すれ
ば、歯車端面とケース部材対向面間には所望の微
小サイドクリアランスｃを得ることができる。こ
のように、本方法によれば、精密切削機、精密測
定器を使用する必要がなく、シム５の厚さを選択
するだけで所望のミクロン単位のサイドクリアラ
ンスを簡単に形成できるものである。

第５図のギヤポンプは第１図のギヤポンプを更
に改善したもので、この例では一側の端面軸芯に
のみ支軸を形成した歯車１，２の他側の端面軸芯
に凹部６を形成してある。このように構成した歯
車１，２を相互に噛み合せてギヤケース部材ａの
ケーシングa′に回転自在に嵌装支持させるととも
に、各歯車１，２の凹部形成端面に微小クリアラ
ンスを介して対向配置するギヤケース部分ｂの平
坦面には、前記歯車凹部６と対向する孔７をそれ
ぞれ形成する。この孔７にはスプリングその他の
弾性体８に支持されたスチールボール９を嵌め入
れてあり、該スチールボール９と歯車端面の凹部
６を係合させてなるものである。好ましくはスチ
ールボール９は窪み１０を有するガイド１１を介
して弾性体８に支持させる。また、歯車１，２の
凹部６及びガイド１１の窪みはスチールボール９
との磨擦抵抗を小さくするために円錐状に形成す
るのが望ましい。

尚、第５図のギヤポンプも第３図、第４図と同
様に製作することができ、凹部６の形成は端面研
磨の前後いずれでもよい。

以上のように本発明によれば、従来所望のサイ
ドクリアランスをミクロン単位の精度で得ること
が困難であつたギヤポンプを簡単且つ一定の精度
ををつて製造することができ、また、サイドクリ
アランスのばらつきがないために、該ばらつきを
自動的に調整する可動側板を設ける必要もなく、
きわめて有効なギヤポンプの製造方法である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明のに係る製造方法により得られ
たギヤポンプの一部切欠断面図、第２図は第１図
のＡ−Ａ線断面図、第３図及び第４図は第１図の
ギヤポンプの製造工程説明図、第５図は本発明に
係る方法により得られた他の型式のギヤポンプの
一部切欠断面図である。 １，２……歯車、３，４……支軸、５……シ
ム、６……歯車凹部、９……スチールボール。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ ギヤポンプのケースを構成する一方のケース
   部材ａの歯車収納ケーシングに予め歯車側面とケ
   ース側面間の所望クリアランスに相当する厚さの
   薄いシムを介在させた状態で、一側の側面軸芯に
   のみ支軸を形成した相互に噛み合う一対の歯車を
   嵌装し、ギヤケース部材ａと歯車の側面を同時に
   研磨またはラツプして同一平坦面に形成した後、
   前記シムを除去し、別のギヤケース部材ｂの平坦
   面をギヤケース部材ａの前記平坦面に当接結合す
   ることを特徴とするギヤポンプの製造方法。