JPS6125163Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はヒユーズ付き高圧負荷開閉器の構造
に関する。

ヒユーズ付き高圧気中負荷開閉器は一般に大略
第１図の側面図で示される構成のものである。１
は碍子２に支えられた電源側主回路端子、３は碍
子２′に支えられた負荷側主回路端子である。こ
の両端子１，３は接触子４，ヒユーズ支え５，ヒ
ユーズクランプ６，ヒユーズ７よりなる可動部８
によつて橋絡される。すなわち可動部８は一方端
がヒンジ部Ａに支持されリンク機構９の作動によ
り他方端が矢印Ｐ方向に回動し、接触子４部分が
開閉動作する。ヒンジ機構Ａは可動部８と負荷側
主回路端子３との電気的接触を維持し、短絡投入
時などの事故電流による通電に際しても摺動しつ
つ耐えることができ、また機械的にも可動部８の
急激な開閉動作に対応できて長期にわたつて安定
した摺動接触構造を維持するものでなければなら
ない。

従来構造のヒンジ機構として第２図Ａでは、負
荷側主回路端子１３の一端をＵ字状に形成し、こ
のＵ字状内部にヒユーズ支え１５を差込み、ピン
１０で回動可能なように結合している。さらにヒ
ユーズ１７の一方端を支えるヒユーズクランプ１
６と負荷側主回路端子１３とを可撓導体１９で接
続したものである。このヒンジ機構では電気的な
接続は十分信頼性を維持できるが、可動部が開閉
動作をするたびに大きく変形するので機械的寿命
が短く、また可撓導体はその可撓性を維持するた
め断面積を大きくするにも限界があつて、そのた
め大電流の通電容量に限界があるという欠点があ
る。

つぎに第２図Ｂに示すヒンジ機構の場合は、負
荷側主回路端子２３の一端を前述と同様にＵ字状
に形成し、このＵ字状部の内側にヒユーズ支え２
５とヒユーズ２７の一方端を支えるヒユーズクラ
ンプ２６とを組合わせた部分を挿入し、ボルト・
ナツト・ばね座金２０を用いて共締めし、ばね座
金のばね力により負荷側主回路端子２３とヒユー
ズクランプ２６との摺動接触部分に接触圧力を与
えるように構成したものである。このヒンジ機構
による問題点として上述の接触圧力がある。すな
わち一般的にばね座金はばね定数が大きいのでわ
ずかなボルト・ナツトの締め付け量の差によつて
接触圧力が変化する。このヒンジ機構で長期にわ
たつて安定した接触状態を維持するためにはかな
り細心の注意を払つて保守点検をしなければなら
ない。すなわち前記ばね座金のばね力によつて締
付けられている部材は、使用頻度による寸法変化
や材料の経年的寸法変化は避けられないし、また
締付け力の度合は操作力に影響するからである。

この考案は上述した諸欠点を除去して長期にわ
たつて安定した摺動接触状態を維持できるヒンジ
機構をもつたヒユーズ付き高圧気中負荷開閉器を
提供することを目的とする。

この考案によれば上記の目的を達成するため
に、ヒユーズ付き高圧気中負荷開閉器におけるヒ
ンジ機構の構造を次のようにした。すなわち負荷
側主回路端子の一端をＵ字状に形成し、このＵ字
状部の内側にヒユーズクランプの端部２脚を挿入
してピン結合により回動可能ならしめ、前記ヒユ
ーズクランプのピン結合周辺部の外側に円形凸部
を形成し、前記負荷側主回路端のＵ字状部の内側
に常に前記円形凸部を押圧接触させるためにヒユ
ーズクランプの端部２脚間の内側に圧縮コイルば
ねを挿入した。

以下この考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。第３図はこの考案の一実施例であるヒユーズ
付き高圧気中負荷開閉器のヒンジ機構の側面図
で、第４図は第３図におけるＸ−Ｘ矢視断面図で
ある。その構造は、碍子３２に支えられる負荷側
主回路端子３３は従来と同じようにその一端をＵ
字状に形成する。

一方ヒユーズ３７を支持するヒユーズクランプ
３６の形状は、従来形状における端部を90゜折曲
げ側面から見てＬ字状とし、Ｌ字状の頭部先端を
ヒユーズ支え２５に固着させる。Ｌ字状の角部分
は、後述のピン３０の貫通部周辺を内側から押出
し、外側に凸部３６ａを、内側に凹部３６ｂを円
形状に形成する。これはヒユーズクランプ３６と
主回路端子３３のＵ字状形成部との接触信頼性を
向上させるために、摺動接触部分を凸部３６ａに
限定し、かつ接触圧力を付与する後述の圧縮コイ
ルばねを安定させる凹部３６ｂを設けたものであ
る。このヒユーズクランプ３６のＬ字状の角部分
を負荷側主回路端子３３のＵ字状形成部の内側に
それぞれ接するように入れ込み、前記ヒユーズク
ランプ３６の両凹部３６ｂ間に圧縮コイルばね３
９を入れピン３０を貫通させて結合し、ヒンジ機
構を構成したものである。この構成によるヒユー
ズクランプ３６と負荷側主回路端子３３のＵ字状
形成部の内側との摺動接触面は凸部３６ａとこれ
に接する部分に限定され、しかもこの摺動接触面
は圧縮コイルばね３９のばね力で押圧されてお
り、一定の面積でほぼ一定のばね力により接触し
ているので長期に安定した摺動接触状態が得られ
る。この構造でヒンジ機構の機械的強度を増大さ
せたい場合にはばね力を高め、またヒユーズクラ
ンプの強度を増大させるほか負荷側主回路端子３
３のＵ字状形成部を鉄などの強度の大きい材質で
構成し、第５図に示すように、この負荷側主回路
端子３３のＵ字状形成部内側面とヒユーズクラン
プ３６との間に薄導体３１を片面または両面に挾
み、負荷側主回路端子３３にも前記薄導体３１に
接続された薄導体ターミナル３１′を設ける。こ
のようにして電気伝導を良くしてヒンジ機構の強
度を増加することができる。またこのヒンジ機構
の別の実施例を第６図，第７図に示す。第６図は
側面図、第７図は第６図におけるＹ−Ｙ矢視断面
図である。ヒユーズクランプ４６の形状は前述の
実施例におけるヒユーズクランプ３６と多少異な
る。すなわちＬ字状をなすヒユーズクランプ４６
の頭部をヒンジ側に突出させ、この部分をヒンジ
結合部としてピン４０を介して負荷側主回路端子
４３のＵ字状形成部にヒンジ結合されている。こ
の場合も負荷側主回路端子４３とヒユーズクラン
プ４６との間に薄導体４１を片面または両面に挾
み込むようにしてもよい。このような形状のヒユ
ーズクランプ４６を用いてヒンジ機構を形成する
と第６図におけるａ寸法が任意にとれ、かつピン
４０結合部をＬ字状の角部位置よりずらすことが
でき、ヒユーズ支え４５とヒユーズクランプ４６
の接合面が多くとれるので保持性がよくなる。

以上述べた考案によれば、ヒユーズクランプを
負荷側主回路端子のＵ字状部に収めて内側より圧
縮コイルばねのばね圧を利用して接触させしかも
ヒユーズクランプの外側に突出せる凸部に限定し
一定面積の摺動接触面を構成したので、接触状態
は常に一定圧力のもとにおかれ信頼度の高いヒン
ジ機構をもつヒユーズ付き高圧気中負荷開閉器を
提供することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はヒユーズ付き高圧気中負荷開閉器の側
面図、第２図Ａ，Ｂは従来構造のヒンジ機構の側
面図、第３図は本考案の一実施例であるヒユーズ
付き高圧気中負荷開閉器のヒンジ機構の側面図、
第４図，第５図は第３図におけるＸ−Ｘ矢視断面
図、第６図は本考案の他の実施例であるヒユーズ
付き高圧気中負荷開閉器のヒンジ機構の側面図、
第７図は第６図におけるＹ−Ｙ矢視断面図であ
る。 ３０：ピン、３１：薄導体、３１′：薄導体タ
ーミナル、３３，４３：負荷側主回路端子、３
６，４６：ヒユーズクランプ、３６ａ：円形凸
部、３９：圧縮コイルばね。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ ヒユーズ付き高圧気中負荷開閉器の可動側た
   るヒユーズクランプの端部と固定側たる負荷側
   主回路端子の端部とでヒンジ機構を形成するも
   のにおいて、負荷側主回路端子の一端をＵ字状
   に形成し、このＵ字状部の内側にヒユーズクラ
   ンプの端部２脚を挿入してピン結合により回動
   可能とし、前記ヒユーズクランプのピン結合周
   辺部の外側に円形凸部を形成し、前記負荷側主
   回路端子のＵ字状部の内側に常に前記円形凸部
   を押圧接触させるためにヒユーズクランプの端
   部２脚間の内側に圧縮コイルばねを挿入したこ
   とを特徴とするヒユーズ付き高圧気中負荷開閉
   器。 ２ 実用新案登録請求の範囲第１項記載のヒユー
   ズ付き高圧気中負荷開閉器において、負荷側主
   回路端子のＵ字状部とヒユーズクランプの円形
   凸部との間に薄導体を挿入し、さらにこの薄導
   体に接触する薄導体ターミナルを引出して設け
   たことを特徴とするヒユーズ付き高圧気中負荷
   開閉器。