JPS61218445A - 脱着式シ−ト装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、車体から取り外すことができる脱着式シート
装置に関する。

（従来の技術） 従来の脱着式シート装置としては、例えば、第５図に示
すものや実開昭５８−６４５２６号公報に記載されてい
るようなものが知られている。

第５図に示す脱着式シート装置は、シートバックＯ１が
シートクッション０２に前方へ回動可能に設けられ、該
シートクッション０２が脚体０３に支持され、該脚体０
３が車体の床０４に支持されると共に、フック０５と取
付部０６が設けられ、該フック０５と取付部０６とが係
止Ｓれる係止具（図示せず）が床０４に設けられ、前記
取付部０６が着脱可能に設けられたものであった。

従って、シートバックＯ１を前方へ回動させた状態にす
ることができ、この脱着式シート装置を床０４に取り付
けた状態や取り外した状態にすることができるものであ
った。

また、実開１ｆＢ５８　６４５２６号ニ示すレタＩＢ２
着式シート装置は、シートバックがシートクッションに
前方へ回動可能に設けられ、前記シートクッションが車
体床面から凸段された支持床面に支持され、前記シート
クンジョンは支持床面に対して回動可能であると共に、
シートクンジョンに設けられた取伺部で着脱可能に設け
られてものであった。

従って、シートバックを前方へ回動させ折り畳んだ状態
にすることができ、その折り畳んだ状態のまま、ジード
パ・ンクとシートクッションを起立させることができ、
また、このシート装置を支持床面から取り外すことがで
きるものであった。

（発明が解決しようとする問題点） しかしながら、前述の第５図に示すような従来の脱着式
シートバックにあっては、以下に述べる問題点を有する
ものであった。

（イ）　シーＩ・クッションが脚体に対して固定されて
いるために、シートパックを折り畳んだ状態でシーＩ・
パック及びシートクッションを起立させて車体の床を広
く使用する、といったことができない。

（ロ）　取伺部を有する脚体がシートクッションに固定
され、かつ、取伺部がシートクッションに隠れるために
、シート装置を車体の床に取り付ける場合には、重いシ
ート装置全体を支持しながらシートクッションに隠れた
取伺部をストライカ等の係止具に係止させなければなら
ず、その増刊作業が行ない難い。

（ハ）　取り外しのときも同様に、取伺部がシートクッ
ションに隠れているために床から取り外し難い。

また、実開昭５８−６４５２６号記載の脱着式シート装
置にあっても、」二連の（ロ）と同様に、シートを支持
床面に取り付ける際に、シートクッションとシートバッ
クとを支持した状態で取すイｑ１けなければならないた
めに、取伺部の増刊作業が行ない難いものであった。

（問題点を解決するための手段） 本発明は、上述の従来の問題点を解決することを目的と
するもので、その解決手段として、本発明の脱着式シー
ト装置は、 シートクッションにシートバックが少なくとも前方へ回
動可能に設けられ、 前記シーＩ・クッションの前部が下側前脚に、少なくと
も前方へ回動可能に軸支され、後部が車体に支持され、 該下側前脚が、前記車体の床に着脱可能に取り伺けられ
、 前記下側前脚の車体への取付状態での姿勢を保持させる
アームが、前記下側前脚から後方へ延設されると共に、
車体に着脱可能に設けられたこととした。

（作　用） 従って、本発明の脱着式シート装置では、シートバック
を前方へ回動させてシート装置を折り畳んだ状態にする
ことができ、かつ、その折り畳んだ状態でシートクッシ
ョンとシートバックとを上側前脚の軸支部分を中心に回
動させて起立状態にすることができる。

また、下側前脚の床への取付状態での傾動を、床に取付
状態の下側前脚から延びているアームにより規制して、
下側前脚の姿勢を保持させることができる。

また、このシート装置を車体の床に取り付ける場合には
、まず、シートを折り畳んで起立状態で床の適当な位置
に載置させ、次に、下側前脚と該前脚から延びているア
ームを床の方向へ回動させ、その後、下側前脚と該前脚
から延びているアームに設けられたアームの取付部とを
床に取り付け、それからシートクッション及びシートバ
ックを前脚の軸支部分で回動させ取り付けを終える。

もしくは、シートクッションの後部を車体で支持させた
」二で、前記下側前脚と前記アームの取付部とを床に取
り付ける。

また、取り外しの場合には、取り付けと逆に、シートバ
ックとシートクッションとを折り畳み状態にした後に起
立させて床に載置状態とし、その後、前記下側前脚と前
記アームの取付部とを床から取り外してシート装置を取
り外すか、もしくは、シートクッションが水平な状態の
ままで、前記下側前脚と前記アームの取付部とをシート
本体といっしょに床から取り外して、シート装置を床か
ら取り外すことができる。

（実施例） 以下、本発明の実施例を図面により詳述する。

まず、第１図〜第３図に示す第１実施例についてその構
成を説明する。

２はシー１一本体であって、シートクッション４とシー
トパック６とからなるもので、該シー］・パンクロは、
シートクッション４に回動ブラケット８によって取り伺
けられ、かつ、該回動ブラケット８の枢軸ｌＯを中心に
第２図に示す起立状ｆ八１から前倒された折り畳み状態
まで回動可能に設けられている。

前記シート／ヘッダ６の左右側面には車体側壁（図示せ
ず）に設けられたスＩ・ライ力１２，１２に係ＩＩ−さ
れるロック装置１４が設けられており、このロック装置
１４とストライカ１２との係止状態でシートバック６は
第２図のシートクッション４に対する起立姿勢が保持さ
れる。

尚、１６はロック解除レバーであって、前記ロック装置
１４とストライカ１２との係止状態を解除するものであ
る。

１８．１８は前脚であって、前記シート本体２の前部を
支持するもので、この前脚１８は、上側前脚２０と下側
前脚２２とから形成されている。

前記下側前脚２２は、車体の床２４に着脱可能に取り付
けられたもので、この下側前脚２２は、断面Ｕ字形の下
側脚本体２６と、該下側脚本体２６の下端に設けられた
フック２８と、を備えている。

尚、第２図に示すように、前記フック２８は、前記床２
４に凹設された脚ストライカ凹部３ｏに設けられた脚ス
トライカ３２に係止されるもので、係止溝２８１が形成
されている。

前記上側前脚２０は、前記シートクッション４の前部下
面に固着されると共に、前記下側前脚２２に回動可能に
ピン３４．３４で軸支されたものである。

３６はアームであって、前記下側前脚２２のフック２８
が脚ストライカ３２に係止された状態で下側前脚２２が
脚ストライカ３２を中心に傾動するのを規制してその姿
勢を保持させるもので、このアーム３６は、前記下側前
脚２２．２２の下端に溶着され、後方へ延設されたＵ字
形のパイプであり、取伺部４０で床２４に着脱可能に取
り伺けられている。

尚、該アーム３６は下側前脚２′２と一体に形成しでも
良い。

前記取伺部４０は、第２．３図に示すように、受は板４
２と、係止片４４と、スプリング４６ｋ、係止解除レバ
ー４８と、を備えている。

１ｉｒｊ記受は板４２は、前記床２４に凹設されたアー
ムストライカ部５０に設けられたアームストライカ５２
を受けるためのもので、中央の下部に受は溝４２１が形
成されている。

前記係１１ｘ片４４は、前記アームストライカ５２に係
止されるもので、係１に溝５２１と、それに連続する逃
がしカーブ５２２と、が形成され、前記受は板４２に回
動可能に設けられている。

前記スプリング４６は、前記係止片４４を矢印ａ方向へ
回動イ１勢させるもので、このスプリング４６の付勢に
よって、アームストライカ５２と係止片４４との係止が
外れないようになっている。

前記係止解除レバー４８は、前記アームストライカ５２
と係止片４４との係止を外すもので、前記係止片４４と
一体に設けられ、このレバー４８によって係止片４４を
矢印ａと反対に回動させ係止を外すことができる。

５４．５４は支持ブラケットであって、前記シート本体
２の後部を支持するもので、この支持ブラケット５４は
、前記床２４の左右両側に凸段されたホイルハウス５６
．５６に取イ」部材５８゜５８を介して設けられている
。

そして、この支持ブラケット５４には支持ブラケット５
４の」二面より突出した差し込みピン６４が設けられ、
該差し込みピン６４に対応するシートクッション４には
該差し込みピン６４が挿入されるピン穴６６が設けられ
、両者でシートクッション４の位置決めをしている。

次に実施例の作用を説明する。

シート本体２を折り畳む場合。

シートパック６に設けられたロック装置１４のロック解
除レバー１６を引き、ストライカ１２との係１１−を解
いた後にシートパック６を前方へ回動させる。

シート本体２を起立させる場合。

シーＩ・本体２を」二連のようにして折り畳んだ後に、
前脚１８のピン３４を中心に前方へ回動させ起立させる
（第２図Ａ）。

このときシートクッション４のピン穴６６は差し込みピ
ン６４から抜けてくる。

第１実施例の脱着式シート装置を床２４から取り外す場
合。

」−述のようにシート本体２を起立させた後、取伺部４
０の係止解除レバー４８を操作して係止片４４を矢印ａ
と反対側へ回動させてアームスＩ・ライ力５２との係１
にを解き、その後、下側前脚２２のフック２８と脚スト
ライカ３２との係止を解いて、シート装置を取り外す。

脚ストライカ３２とフック２８の係止はアーム３６を持
ってアーム３６の取付部４０側が上方に上がるように斜
めに回動し、脚ストライカ３２からフック２８をはずす
のであるが、そのときのアーム３６の回動中心はピン３
４になる。

もしくは、シート本体２を折り畳んだ後に、取伺部４０
の係止を外してシート装置を取り外す。

このとき、フック２８が脚ストライカ３２から外れるよ
うにシート本体２の後部及び取伺部４０側が」二方に」
−がるようにシート本体２とアーム３６の全体を持って
傾動する。

第１実施例の脱着式シート装置を床２４へ取り伺ける場
合。

前脚１８及びアーム３６を床２４に取り付けた状態での
シート本体２を起立させたときのシート本体２の位置と
大体同じ位置に、シート本体２を折り畳み状態で起立さ
せ載置する。

次に、下側前脚２２とアーム３６とを前脚１８のピン３
４を中心に床２４の方へ回動させ、下側前脚２２のフッ
ク２８を脚ストライカ３２に係止させ、取伺部４０をア
ームストライカ５２に係止させる。

尚、このときに取Ｈ部４０の係止片４４は、アーム３６
をｆ方に押圧することで、逃がしカーブ５２２に当接さ
れたアームストライカ５２に押され矢印ａと逆方向に回
動され、それによって、係止片４４の逃がしカーブ５２
２と受は溝４２１との間隔が拡がって、アームストライ
カ５２が受は板４２の受は溝４２１の奥に位置するまで
アーム３６が回動され、その後、係止片４４はスプリン
グ４６の伺勢によって元の位置まで回動され、取付部４
０はアームストライカ５２と係止状態となる。

その後、シート本体２を支持ブラケッ）５４　、５４に
支持されるまで回動させる。

このとき、差し込みピン６４がシートクッション４のピ
ン穴６６に挿入されシート本体２は位置決めされる。

このシートバック６をスｉ・ライ力１２に係止されるま
で回動させ取り伺けを終える。

尚、シート装置の取り付けは、シート本体２を−Ｕ、床
２４に折り畳み状態で起立させ載置するどいうことなせ
ずに、下側前脚２２のフック２８を脚ストライカ３２に
係止させ、かつ、シートクッション４の後部を支持ブラ
ケット５４で支持させた後に取付部４０をアームストラ
イカ５２に係止させるという手順でもできる。

次に第４図に示す第２実施例について説明する。

この実施例は、シートクッション６の裏面に差し込みピ
ン６０と、押さえロッド６２と、を設けた例である。

前記差し込みピン６０は、シートクッション４の後部の
左右両側に設けられ、支持ブラケット５４に支持された
水平状態で、支持ブラケット５４に設けられたピン穴５
４．１に挿通されて、シートクッション４が前後左右に
動かないようにするものである。

前記押さえロッド６２は、第２実施例のシート装置を取
り付ける際に、シートクッション４の回動でアーム３６
の取付部４０を係止させるもので、この押さえロッド６
２は、前記シートクツジョン４を支持ブラケット５４に
後部を支持された水ｉ１１状ｙハ；で、その先端がアー
ム３６を押圧するようにシートクッション４に設けられ
ている。

尚、取伺部４０はアーム３６の左右両側に設けられてお
り、また、アームストライカ５２も左右２ケ所に設けら
れている。

従って、下側前脚２２のフック２８を脚ストライカ３２
に係１にさせた後に、シートクッション４の後部を支持
ブラケント５４で支持するようシートクンジョン４を回
動させると、押さえロッド６２の先端がアーム３６を押
圧して取付部４０がアームストライカ５２に係止され、
それと同時に、差し込みピン６０がピン穴５４１に挿通
される。

尚、他の構成及び作用は第１実施例と同様であるので説
明を省略する。

以上、本発明の実施例を図面により詳述してきたが、囲
体的な構成はこの実施例に限られるものではなく、本発
明の要旨を逸脱しない範囲における設計変更等があって
も本発明に含まれる。

例えば、下側前脚２２及び取付部４０を床２４に対し着
脱可能とするための機構はそれぞれどのようなものでも
よく、実施例の下側前脚２２のフック２８と取イ」部４
０の係止機構を入れ替えてもよいし、両者に取イ・１部
４０の係止機構を用いてもよい。

また、前脚１８を」二側前脚２０と下側前脚２２とし、
両者の間にピン３４を設は回動可能にしたが、下側前脚
２２のみとしシートクッシゴンフレームに該下側前脚２
２を直接、回動自在に軸支しても良い。

また、前脚１８の」−側前脚２０と下側前脚２２との間
にターンオーバスプリングを設け、通常はシートクッシ
ョン４を支持ブラケット５４の方へ回動するよう付勢し
、シートクンジョン４を起立側へ回動させる際にはある
位置を超えると起立方向へ回動するよう付勢させてもよ
い。

また、シートクッション４と支持ブラケット５４との間
に、それぞれピン６０とピン穴５４１とを設け、かつ、
シートクッション４が起立しないようにピン６０を係止
可能とした場合、上側前脚２０と下側前脚２２との間に
シートクッション４とアーム３６を反発させる方向に働
くスプリングを設け、シートり・ンション４が水平状態
に保持されたとき、アーム３６が該スプリングによって
床２４側に押され、アーム３６の係止が確実になるよう
にしても良い。

また、シートクンジョン４の後部は、ホイルハウス５６
に設けた支持ブラケット５４で支持させだが、支持ブラ
ケット５４を車体の側壁に設けてもよいし、また、床２
４の一部を凸段させて支持面を形成させてもよいし、シ
ートクッション４に折り畳みできる後脚を設けてもよい
。

また、アーム３６は左右の下側前脚２２．２２との間に
配し、平面でみてＵ字形をした一体のものではなしに、
それぞれ左右の下側前脚２２，２２に別体のアームを設
け、該アームに取付部４０をそれぞれに有するものとし
てもよい。

また、この場合、左右の取付部４０を連結ロッドで接続
させ、係止片４４の動きを左右連動させても良い。

また、アーム３６はＵ字形をした一体のものとし、取付
部４０を該アームの中央１箇所ではなく左右に２箇所設
けても良い。

また、アーム３６はＵ字形をした一体のものとし、取付
部４０を該アームの中央１箇所とした場合、該アーム３
６の左右には下方が開口した逆Ｕ字形の位置決めガイド
を設け、該ガイドに対応して床に設けたストライカに掛
止させても良い。

さらに、シート本体２を外したとき、アーム３６をシー
トクッション４に掛止できるように、アーム３６とシー
トクッション４との間にそれぞれフックとバンドを設け
ても良い。

（発明の効果） 上述のように本発明の脱着式シート装置によれば、下側
前脚と該前脚から延びたアームに設けられたアームの取
付部とを車体の床に取り伺けたり、取り外したりする際
に、人がシート装置全体を支持することなく、シートク
ッションとシートパックとは床に載置させ、下側前脚と
該前脚から延びたアームとのみを操作して取り付けるこ
とができるために、増刊・取外し作業が非常に行ない易
いとう効果が得られる。

さらに、実施例の脱着式シート装置によれば、シートク
ッション４の後部を支持する支持ブラダ・ント５４をホ
イルハウス５６に設けたために、シート本体２を折り畳
んで起立させたときや、シート装置全体を取り外したと
きに、平らで、広い床面が得られ、車室内を有効に使う
ことができる。

また、実施例の脱着式シートバックによれば、シーｉ・
クッション４と支持ブラケット５４との間に差し込みピ
ン６０とピン穴５４１をそれぞれ設けたために、シー］
・クッション４の支持がより確かなものになる

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明第１実施例の脱着式シート装置を示す全
体斜視図、第２図は第１実施例装置を示す側面図、第３
図は第１実施例装置の取付部を示す側面図、第４図は第
２実施例装置を示す側面図、第５図は従来例装置を示す
側面図、である。 第１ ４・・・シートクンジョン ６・・・シートバック １８・・・前脚 ２０・・・Ｌ側前脚 ２２・・・下側前脚 ２４・・・床 ３６・・・アーム ４０・・・増刊部

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １）シートクッションにシートバックが少なくとも前方
   へ回動可能に設けられ、 前記シートクッションの前部が下側前脚に、少なくとも
   前方へ回動可能に軸支され、後部が車体に支持され、 該下側前脚が、前記車体の床に着脱可能に取り付けられ
   、 前記下側前脚の車体への取付状態での姿勢を保持させる
   アームが、前記下側前脚から後方へ延設されると共に、
   車体に着脱可能に設けられたことを特徴とする脱着式シ
   ート装置。