JPS6119833A - ゴム補強用すだれ織物 - Google Patents
ゴム補強用すだれ織物Info
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- JPS6119833A JPS6119833A JP59132981A JP13298184A JPS6119833A JP S6119833 A JPS6119833 A JP S6119833A JP 59132981 A JP59132981 A JP 59132981A JP 13298184 A JP13298184 A JP 13298184A JP S6119833 A JPS6119833 A JP S6119833A
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Landscapes
- Tyre Moulding (AREA)
- Woven Fabrics (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Reinforced Plastic Materials (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
本発明は、平担性の優れたゴム補強用すだれ織物に関す
る。
る。
〈従来技術〉
従来のゴム補強用すだれ織物は経糸としてコードを用い
、経糸より細い糸を緯糸とし、緯方向の織密度を低く【
−て粗く平織されている。かかる平織物の問題の１つと
して、接着処理、タイヤ成型、運送時のび糸の分布表が
いる。たとえば「経糸がポリエステルのコードよりなる
織物を得るに当り、複屈折率が０．０３〜０．１３で且
つ切断伸度が８０〜３００チであるポリエステル繊維を
熱処理（−て１５０℃、３分間での乾熱収縮率を±２チ
以下となし、これを緯糸として織成ｌ−たポリエステル
タイヤコード織物の製造法」（特公昭５６−３０２０１
号公報）あるいは、「補強用コードからなる経糸と、５
００に９／−以上の初期ヤング率を有するポリエステル
高配向紡出糸条に１０〜３００Ｔ／Ｍの撚りを付与して
なる切断伸度４５〜１５０チ、１５０℃で３０分間加熱
における乾熱収縮率θ〜５チの緯糸とから構成されたタ
イヤコード織物Ｊ（％公昭５６−４９７６３号公報）な
どがある。
、経糸より細い糸を緯糸とし、緯方向の織密度を低く【
−て粗く平織されている。かかる平織物の問題の１つと
して、接着処理、タイヤ成型、運送時のび糸の分布表が
いる。たとえば「経糸がポリエステルのコードよりなる
織物を得るに当り、複屈折率が０．０３〜０．１３で且
つ切断伸度が８０〜３００チであるポリエステル繊維を
熱処理（−て１５０℃、３分間での乾熱収縮率を±２チ
以下となし、これを緯糸として織成ｌ−たポリエステル
タイヤコード織物の製造法」（特公昭５６−３０２０１
号公報）あるいは、「補強用コードからなる経糸と、５
００に９／−以上の初期ヤング率を有するポリエステル
高配向紡出糸条に１０〜３００Ｔ／Ｍの撚りを付与して
なる切断伸度４５〜１５０チ、１５０℃で３０分間加熱
における乾熱収縮率θ〜５チの緯糸とから構成されたタ
イヤコード織物Ｊ（％公昭５６−４９７６３号公報）な
どがある。
これらの提案はいずれもタイヤ成型時、すだれ織物が緯
方向に均一に拡張するよう緯糸物性を設計し、タイヤ中
でのコードの乱れを無（そ５とするものである。
方向に均一に拡張するよう緯糸物性を設計し、タイヤ中
でのコードの乱れを無（そ５とするものである。
しかしながら、補強用すだれ織物を緯方向へ拡張すると
きの問題はフードの分布斑のみではない。
きの問題はフードの分布斑のみではない。
一般に平織されたすだれ織物においては、経糸コーＦと
緯糸とが交互に立体的に交叉しているため経糸コードと
緯糸との重なり部分で経糸コードが浮き沈みしている。
緯糸とが交互に立体的に交叉しているため経糸コードと
緯糸との重なり部分で経糸コードが浮き沈みしている。
特にタイヤ補強用として用いたときは、緯糸に張力が加
わるためこの浮き沈みが助長されるので被覆ゴム表面の
平担性が特に悪化する。また、ゴム中から経糸コードが
飛び出すのを防ぐため、ゴム全体の厚みを厚くする必要
がある。
わるためこの浮き沈みが助長されるので被覆ゴム表面の
平担性が特に悪化する。また、ゴム中から経糸コードが
飛び出すのを防ぐため、ゴム全体の厚みを厚くする必要
がある。
本発明は、かかる問題点を解決せんとするものである。
〈発明の構成〉
すなわち本発明は、
「多数のコードを並列に引き揃えた経糸の上に比較的粗
く緯糸を引き揃え、経糸の１１５〜１／１００の全繊度
を有するからみ糸で経からみ織りして成るゴム補強用す
だれ織物」である。
く緯糸を引き揃え、経糸の１１５〜１／１００の全繊度
を有するからみ糸で経からみ織りして成るゴム補強用す
だれ織物」である。
ここに経糸コードの素材は従来一般に用いられているも
のでよいが、ナイロン、ポリエステル、レーヨン、全芳
香族ポリアミドなどを挙げることができる。経糸フード
の全繊度は８４０〜６０００デニール／コード、経方向
の引き揃え密度は６００〜１４００本／ｍの範囲で選ぶ
のが好ましい。
のでよいが、ナイロン、ポリエステル、レーヨン、全芳
香族ポリアミドなどを挙げることができる。経糸フード
の全繊度は８４０〜６０００デニール／コード、経方向
の引き揃え密度は６００〜１４００本／ｍの範囲で選ぶ
のが好ましい。
緯糸は綿糸、レーヨン糸、ポリエステル糸とレーヨン糸
との混用糸、ポリエステル糸を綿糸でカバリング【−た
糸などである。緯糸の全繊度は１０番７１〜４０番／１
（ｍ番手）。
との混用糸、ポリエステル糸を綿糸でカバリング【−た
糸などである。緯糸の全繊度は１０番７１〜４０番／１
（ｍ番手）。
緯方向の引き揃え密度は２〜５本１５ｃｒｎの範囲で選
ぶのが好ましい。
ぶのが好ましい。
経からみ織に用いるからみ糸はポリエステル糸、ナイロ
ン糸またはレーヨン糸などを用いることができる。これ
らの糸は加工糸か好ましいが非加工糸でもよい。からみ
糸の全繊度は経糸全繊度の１１５〜１／１００である。
ン糸またはレーヨン糸などを用いることができる。これ
らの糸は加工糸か好ましいが非加工糸でもよい。からみ
糸の全繊度は経糸全繊度の１１５〜１／１００である。
１１５を越えると、すだれ織物の平担性ひ（・ては被覆
ゴム表面の平担性をそこなう。またからみ糸の全繊度が
高（なるとそれだけゴム中の夾雑物の量を増すことＫな
り、すだれ織物補強ゴム成型品の特性をそこな、う。１
／１００未満ではからみ糸として必要な糸強力が不足す
るため経からみ織物補強ゴム成型品中にすだれ織物を埋
設する工程あるいは埋設後においてからみ糸の断糸が発
生するのでからみ糸本来の役割を果すことができない。
ゴム表面の平担性をそこなう。またからみ糸の全繊度が
高（なるとそれだけゴム中の夾雑物の量を増すことＫな
り、すだれ織物補強ゴム成型品の特性をそこな、う。１
／１００未満ではからみ糸として必要な糸強力が不足す
るため経からみ織物補強ゴム成型品中にすだれ織物を埋
設する工程あるいは埋設後においてからみ糸の断糸が発
生するのでからみ糸本来の役割を果すことができない。
本発明を図面により補足説明すると、第１図は本発明の
ゴム補強用すだれ織物であり、（ａ）は平面図（ｂｌは
側断面図、１は経糸フード、２は緯糸、３はからみ糸で
ある。第１図（ｂ）より明らかなととく全繊度の高い経
糸コードは緯糸と交叉しておらず、並行に引き揃えられ
て平担な表面を有しており、凹凸部を生ずるのは、経糸
コードの片面上に引き揃えられた緯糸と、これらの経糸
コードと緯糸にからんで経糸と緯糸とを固定させている
からみ糸である。第２図は従来のゴム補強用すだれ平織
物である。（ａ）は平面図、（ｂｌは側断面図である。
ゴム補強用すだれ織物であり、（ａ）は平面図（ｂｌは
側断面図、１は経糸フード、２は緯糸、３はからみ糸で
ある。第１図（ｂ）より明らかなととく全繊度の高い経
糸コードは緯糸と交叉しておらず、並行に引き揃えられ
て平担な表面を有しており、凹凸部を生ずるのは、経糸
コードの片面上に引き揃えられた緯糸と、これらの経糸
コードと緯糸にからんで経糸と緯糸とを固定させている
からみ糸である。第２図は従来のゴム補強用すだれ平織
物である。（ａ）は平面図、（ｂｌは側断面図である。
第２図（ｂｌより明らかなととく全繊度の高〜い経糸コ
ードは緯糸と交叉［、て凹凸状の両面を有している。
ードは緯糸と交叉［、て凹凸状の両面を有している。
〈発明の効果〉
以上詳細に説明したごとく構成せしめた結果、本発明は
以下のごとき効果を有する。
以下のごとき効果を有する。
ａ、 からみ糸で経糸コードと緯糸とを固定しているの
でゴム成型品製造工程等における経糸コードのずれ（乱
れ）を生じない。
でゴム成型品製造工程等における経糸コードのずれ（乱
れ）を生じない。
ｂ、からみ糸による経糸フードと緯糸との固定効果か高
いので従来の平織物に比し緯糸密度を減らすことができ
る。
いので従来の平織物に比し緯糸密度を減らすことができ
る。
Ｃ０緯糸に張力が加わる工程においても経糸と緯糸とが
立体的に交叉していないので経糸の浮き沈みが発生しな
いっ ６６図に示したごとくすだれ織物の平担性が優れている
ので、被覆ゴム層の厚みを薄くすることができる。すな
わちゴムの使用量を減らすことができる。
立体的に交叉していないので経糸の浮き沈みが発生しな
いっ ６６図に示したごとくすだれ織物の平担性が優れている
ので、被覆ゴム層の厚みを薄くすることができる。すな
わちゴムの使用量を減らすことができる。
第１図は本発明のゴム補強用′すだれ織物であり、ｆａ
＋は平面図、（ｂｌは側断面図である。 第２図は従来のゴム補強用すだれ平織物であり、（ａ）
は平面図、（ｂ）は側断面図である。１は経糸コード、
２は緯糸、３はからみ糸である。
＋は平面図、（ｂｌは側断面図である。 第２図は従来のゴム補強用すだれ平織物であり、（ａ）
は平面図、（ｂ）は側断面図である。１は経糸コード、
２は緯糸、３はからみ糸である。
Claims (1)
- 多数のコードを並列に引き揃えた経糸の上に比較的粗く
緯糸を引き揃え、経糸の１／５〜１／１００の全繊度を
有するからみ糸で経からみ織りして成るゴム補強用すだ
れ織物。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59132981A JPS6119833A (ja) | 1984-06-29 | 1984-06-29 | ゴム補強用すだれ織物 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59132981A JPS6119833A (ja) | 1984-06-29 | 1984-06-29 | ゴム補強用すだれ織物 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6119833A true JPS6119833A (ja) | 1986-01-28 |
Family
ID=15093997
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59132981A Pending JPS6119833A (ja) | 1984-06-29 | 1984-06-29 | ゴム補強用すだれ織物 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6119833A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011000166A (ja) * | 2009-06-16 | 2011-01-06 | Bando Chemical Industries Ltd | 通気性粘着テープ |
| JP2011521832A (ja) * | 2008-05-29 | 2011-07-28 | ミリケン・アンド・カンパニー | 空気入りタイヤ用の搦み織構造のバンドプライ |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS454382Y1 (ja) * | 1967-05-18 | 1970-02-27 | ||
| JPS4813582U (ja) * | 1971-07-02 | 1973-02-15 |
-
1984
- 1984-06-29 JP JP59132981A patent/JPS6119833A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS454382Y1 (ja) * | 1967-05-18 | 1970-02-27 | ||
| JPS4813582U (ja) * | 1971-07-02 | 1973-02-15 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011521832A (ja) * | 2008-05-29 | 2011-07-28 | ミリケン・アンド・カンパニー | 空気入りタイヤ用の搦み織構造のバンドプライ |
| JP2011000166A (ja) * | 2009-06-16 | 2011-01-06 | Bando Chemical Industries Ltd | 通気性粘着テープ |
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