JPS61196422A - ビデオ信号の記録装置 - Google Patents

ビデオ信号の記録装置

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JPS61196422A
JPS61196422A JP60035899A JP3589985A JPS61196422A JP S61196422 A JPS61196422 A JP S61196422A JP 60035899 A JP60035899 A JP 60035899A JP 3589985 A JP3589985 A JP 3589985A JP S61196422 A JPS61196422 A JP S61196422A
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JP
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pilot signal
track
recording
signal
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Minoru Yamazaki
実 山崎
Teruhiko Kori
照彦 郡
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 以下の順序で本発明を説明する。
Ａ　産業上の利用分野 Ｂ　発明の概要 Ｃ従来の技術（第９図以下） Ｄ　発明が解決しようとする問題点 Ｅ　問題点を解決するための手Ｗｌ（第１図）Ｆ　作用 Ｇ　実施例 Ｇ１記録トラックパターンとパイロット信号との関係（
第３図） Ｇ２パイロット信号の記録再生の説明 （第１図、第２図） Ｇ３ヘッド間段差調整の説明（第５図〜第８図）Ｈ発明
の効果 Ａ　産業上の利用分野 この発明は−のヘッドで記録したパイロット信号を次の
トラックを記録する他のヘッドで再生しながら記録時に
おけるヘッド間の段差合せを行なうようにしたＤ　Ｔ　
Ｐ　（Ｄｙｎａｍｉｃ　Ｔｒａｃｋ　Ｆｏｌｌｏｗｉｎ
ｇ　）機能の付いたビデオ信号の記録装置に関する。
Ｂ　発明の概要 この発明はＤＴＰ動作によってヘッド間段差が記録時一
定となるようになされたビデオ信号の記録装置に関する
もので、第１のヘッドと第２のヘッドとのヘッド間段差
台せに供するパイロット信号をこれら一対のヘッドを使
用して所定の記録トラックを隔てて交互に記録すること
により、パイロット信号の記録区間と同一の区間を信号
再生用の区間として使用することができるようにしたも
のであって、隣接トラックのトラック始端のずれが０．
５Ｈ（Ｈは水平周期）のように少ない場合であっても、
充分なパイロット信号再生区間を確保できるようにした
ものである。
Ｃ従来の技術 ビデオ信号の記録装置で、回転ヘッドに対しほぼ１８０
”の角間隔を保持して設けられる一対のヘッドをバイモ
ルフ板等を電歪素子上に取付け、ビデオ信号の記録時、
−のヘッドで記録したパイロット信号を次のトラックを
記録する他のヘッドで再生しながら記録時におけるヘッ
ド間の段差合せを行なうようにしたＤＴＰ機能の付いた
ビデオ信号の記録装置はすでに特開昭５４−１１５１１
３号公報等に開示されている。
第９図はこのような記録装置に使用される回転ヘッド装
置の一例を示すもので、これはいわゆる８ミリビデオな
どのような１体形ビデオに採用されるフォーマットであ
る。
図において、（１）は回転ドラムで、これにはほぼ１８
０゛の角間隔を保持してアジマス角が互に異なる一対の
記録再生用のヘッドＨ１，Ｈ２が設けられるが、これら
ヘッドＨ１，Ｈ２は夫々バイモルフ板などのような電歪
素子（３１，（４）上に取付けられる。磁気テープ（２
）は回転ドラム（１）に対し１８ｏ゛以上の所定の角範
囲に亘って巻回され、この１８ｏ゛を越える巻角範囲に
対応するトラックはオプション用（ＰＣＭオーディオ信
号等の記録用）に使用される。
第１０図はそのテープフォーマットを示し、Ｔ。
はオプション用のトラック、ＴＶはビデオ用のトラック
である。また、記録時におけるヘッド間の段差合せを行
なうため、ビデオ信号の記録に先行してヘッド間の段差
合せに供するパイロット信号ＳＰが所定の区間ＷＲ（３
Ｈ以内）に亘り、ヘッドＨ１，Ｈ２を用いて各トラック
ごとに記録される。この所定の区間ＷＲは垂直同期信号
が記録される垂直ブランキング期間の一部が当てられる
。
そして、ヘッドＨ１で記録されたパイロット信号ＳＰは
、次のビデオトラックＴＶを形成するためのへラドＨ２
で再生され、ヘッドＨ２で記録されたパイロット信号Ｓ
Ｐは次のビデオトラックを形成するためのヘッドＨ１に
より再生される。従って、各へ７ドＨ１，Ｈ２とも区間
ｗＲがパイロット信号ＳＰの記録区間であり、これに続
く区間ＷＰがパイロット信号ＳＰの再生区間である。
従って、今ヘッドＨ２で再生したバイロフト信号ＳＰの
クロストーク成分と、ヘッドＨ１で再生したパイロット
信号ＳＰのクロストーク成分が等しくなるように、ヘッ
ドＨ１又はＨ２が取りつけられた電歪素子（３）、　＋
４１に駆動電圧を印加すれば、ヘッドＨ１に対するヘッ
ドＨ２の段差が常に一定となり、記録中におけるヘッド
間段差を常に一定にすることができる。
第１１図はこのようなりＴＰコントロールを行ったとき
に第１及び第２チャンネルＣＩ＋−１，Ｃｌ−２用の各
ヘッドＨ１，Ｈ２から出力される再生出力（ＲＦ小出力
とヘッド切換パルスＰＳＷとの関係を示す。
なお、再生時におけるトラッキングは４周波のパイロッ
ト信号を使用したトラッキングサーボが利用される。す
なわち、ビデオトラックＴｖにビデオ信号を記録する際
、第１のビデオトラックＴ１には周波数ｆ１のパイロッ
ト信号が重畳記録され、以下同様に第２〜第４のビデオ
トラックＴ２〜Ｔ４にはｒ２．ｒ３及びｆ、の各正弦波
信号がトラック固有のパイロット信号として記録され、
これらの関係をもって以後のビデオトラックに対応した
パイロット信号が順次記録される。
ここで、複数のパイロット信号の周波数関係は例えば次
のように選ばれる（第１２図参照）。
Ｄ　発明が解決しようとする問題点 ところで、このようにＤＴＰ機能の付いた記録装置で、
パイロット信号ＳＰを記録、再生する場合、パイロット
信号ＳＰを再生できる区間ＷＰはバイロフト信号ＳＰの
記録区間ＷＲの全てではなく、この記録区間ＷＲの長さ
に拘わらず、隣接トラック間におけるトラック始端のず
れの区間Ｔｘによって定まってしまう。
すなわち、第１３図に示すように、トラックＴ１を走査
する第１のヘッドＨ１によってパイロット信号ＳＰ　　
（以下ＳＰＩとする）が記録される始点をａ、終点をｄ
とすれば、このａｄ間が記録区間ＷＲとなり、これは最
大３Ｈに定められている。また、トラックＴ１とＴ２の
トラック始端のずれをＴｘとした場合、トラックＴ２を
走査する第２のヘッドＨ２によって記録されるパイロッ
ト信号ＳＰ（以下ＳＰ２とする）はパイロット信号ＳＰ
１の記録開始タイミングと同一であることから、パイロ
ット信号ＳＰ２の記録開始始点はａ点よりＴｘだけ早い
時点すであり、これよりＷＲだけ時間的に離れた時点Ｃ
が記録終了点となる。
一方、第２のトラックＴ２を走査する第２のへラドＨ２
はパイロット信号ＳＰ２の記録終了点Ｃから再生モード
となり、第１のトラックＴ１に記録さたパイロット信号
ＳＰ１のクロストーク成分が再生される。このため、パ
イロット信号ＳＰ１の再生開始点はＣであり、終了点は
ｄである。従って、区間ｃｄがパイロット信号ＳＰ１の
再生区間ＷＰとなる。
ここで、第１のトラックＴ１における区間ｂｄは、ＷＲ
＋ＴＸとなり、第２のトラックＴ２における区間ｂｄは
、ｗＲ＋ｗ、であることから、パイロット信号ＳＰ１の
再生区間ＷＰは隣接トラック間のトラックずれＴｘに等
しい、従って、例えば、ＷＲ−３Ｈで、Ｔｘ　−１，５
Ｈの場合には、記録された区間ＷＲが３　Ｈあろうとも
、実際に、そのパイロット信号ＳＰＩを再生できる区間
ＷＰは１．５Ｈとなる。このような場合には、記録区間
ｗＲを１．５Ｈに選んでも何ら変りがないので、第１４
図に示すように、ＷＲ＝　１．５Ｈ（、’、Ｗｐ　＝　
　１．５Ｈ）に設定されている。
このような関係は、第２のトラックＴ２に記録されたバ
イロフト信号ＳＰ２を次のトラックである第１のトラッ
クＴ１を走査する第１のヘッドＨ１で再生する場合も同
じである。
パイロット信号ＳＰＹ、　　Ｓｔｚの再生区間ＷＰが１
．５Ｈ程度あれば、それらのクロストーク成分を容易に
検出できるので、電歪素子＋３１．　（４１を駆動する
電圧を形成するには殆んど支障ない。
しかし、トラックずれＴｘが１．５Ｈ以下、従ってＩＩ
並べを考慮して１．ＯＨ又は０．５Ｈ程度に選ばれてい
る８ミリビデオなヒ゛の記録装置の場合には、このトラ
ックずれＴｘが小さくなるに従って再生区間ｗＰも短か
くなる欠点がある。ここに、ＴＸ＝　０．５ＨはＬ　Ｐ
　（Ｌｏｎｇ　Ｐｌａｙ　）モードのときであり、Ｔｘ
　＝　１．ＯＨはＳ　Ｐ　（Ｓｈｏｒｔ　Ｐｌａｙ）モ
ードでときである。
第１５図はＴｘ　＝　０．５Ｈに選んだときの記録、再
生区間ＷＲ，ＷＰの一例を示すもので、パイロット信号
ＳＰ１＋　ＳＦ３の再生区間ＷＰはその記録区間ＷＲが
３．ＯＨあろうとも、０．５Ｈとなる。
再生区間ＷＰがこのように短かくなると、再生情報量が
極端に少なくなって電歪素子（３）、　（４）に対する
駆動電圧を形成することができない。これを実現するた
めには、Ｓ／Ｎのよいバンドパスアンプを使用する必要
があるから、コストアップをもたらす。
そこで、この発明ではこのような従来の問題点を解決し
たものであって、トラックずれＴｘが少ない場合でも、
実質的な再生区間ＷＰを長くして充分な再生パイロット
信号が得られるようにしたビデオ信号の記録装置を提案
するものである。
Ｅ　問題点を解決するための手段 上述の問題点を解決するため、この発明では、回転ドラ
ム（１１に対しほぼ１８０°の角間隔を保持して記録再
生用の第１及び第２のヘッドＨ１，Ｈ２が電歪素子（３
）、　（４）を介して取付けられた記録装置において、
ビデオ信号の記録時、所定の区間に亘り第１のヘッドＨ
１で記録されたバイロフト信号ＳＰ１が第２のヘッドＨ
２で再生されると共に、所定の記録トラックを隔てて第
２のへラドＨ２で記録されたパイロット信号ＳＰ２が第
１のヘッドＨ１で再生される。
具体的には、第３図に示すように第１のヘッドＨ１で第
１のトラックＴ１を走査するとき、所定の区間に亘りパ
イロット信号ＳＰ１を記録し、第１のトラックＴ１に隣
接する第２のトラックＴ２をヘッドＨ２が走査するとき
、このバイロフト信号ＳＰ１のクロストーク成分を再生
する。従って、第２のトラックＴ２にはパイロット信号
ＳＰ２は記録しない。
次に、第２のヘッドＨ２が走査する第４のトラックＴ４
に第２のヘッドＨ２が位置したとき、上述と同じく所定
の区間に亘り第２のヘッドＨ２でパイロット信号ＳＰ２
を記録し、この第４のトラックＴ４に隣接する第５のト
ラックＴ５を第１のへラドＨ１が走査するときこのパイ
ロット信号ＳＰ２のクロストーク成分を再生する。この
ときも、第１のへラドＨ１によってパイロット信号ＳＰ
Ｉは記録しない。
Ｆ　作用 第２のトラックＴ２にパイロット信号ＳＰ２を記録しな
ければ、第１のへラドＨ１で記録されたパイロット信号
ＳＰ１の記録区間ＷＲに対応する位置を第２のヘッドＨ
２が走査する間中、この第２のヘッドＨ２を再生モード
にすることができる。従って、再生区間ＷＰは記録区間
ＷＲと同じになる。
第２のへラドＨ２でパイロット信号ＳＰ２を記録する場
合も同様である。
このことから、トラックずれＴｘの長短に拘わらず、再
生区間ｗＰを記録区間ＷＲと同じくすることができるた
め、トラックずれＴｘが少ない場合であっても充分な再
生パイロット信号が得られる。
これらパイロット信号ＳＰ１．　　ＳＦ３はその再生レ
ベルが比較され、その出力に基いて電歪素子（３）。
（４）に対する駆動電圧が制御されて、第１及び第２の
ヘッドＨ１，Ｈ２の記録時におけるヘッド間段差が調整
される。
Ｇ　実施例 続いて、この発明に係るビデオ信号の記録装置の一例を
第１図以下を参照して詳細に説明するも、説明の便宜上
まずこの記録装置によって形成される記録トラックパタ
ーンとパイロット信号ＳＰ１＋ＳＰ２の関係から説明す
る。
Ｇｔ記録トラックパターンとパイロット信号との関係 第３図において、奇数番目のトラックＴ１１Ｔ３　、　
Ｔｓ　、　　・・・は第１のヘッドＨ１によって形成さ
れる記録トラックを示し、偶数番目のトラックＴ２　、
　Ｔ、４　、　　・・・は第２のヘッドＨ２によって形
成される記録トラックを示す、第１のトラックＴ１を走
査する第１のヘッドＨ１は時点ａよリパイロット信号Ｓ
ＰＩの記録が開始され、時点Ｃで終了する。この区間を
Ｗ！とすれば、ｗＲ−ｗ４　＋’ｒＹ であり、区間ＴＹはトラックずれＴｘに等しく選ばれる
。従って、今ＷＲ−３，ＯＨ，Ｔｘ　＝　０．５Ｈとす
れば、実際にパイロット信号ＳＰ１が記録される区間Ｗ
４は２．５Ｈとなる。
第２のトラックＴ２を走査する第２のヘッドＨ２は、パ
イロット信号ＳＰ１の記録開始時点ａと同一タイミング
である時点すより再生モードに制御され、時点Ｃまで再
生モード状態が継続する。従って、ｂｃ間を再生区間Ｗ
Ｐとすれば、 ＷＰ−Ｗ義＋Ｔ× ＷＲ となり、区間Ｔ×はバイロフト信号ＳＰＩの存在しない
区間であるから、実質的な再生区間はＷにと等しくなり
、上述の例では２．５Ｈとなる。
このように、記録開始タイミングと再生開始りイミノジ
を同一に選定する場合には、再生区間ＷＰの最大は記録
区間ＷＲであり、このときにはテープ上における記録開
始点と再生開始点とはＴｘだけ必ずずれることになるか
ら、再生区間ｗＰの終了点は、記録区間ＷＲの終了点ｄ
よりＴＸだけずれる。このようなことから実際にパイロ
ット信号ＳＰＩを記録する区間をＷに以上に選んでも無
意味になるため、実際の信号記録区間Ｗｉは、Ｗｉｔ　
−ＷＲ−ＴＹ ＷＲ−ＴＸ に選ばれている。
第３のトラックＴ３上にも第２のトラックＴ２と間しく
パイロット信号のＳＰは記録されない。
しかし、第２のヘッドＨ２が再び走査する第４のトラッ
クＴ４には上述の同じタイミングと期間に亘ってバイロ
フト信号ＳＰ２が記録され、これと隣接する第５のトラ
ックＴ５を走査する第１のへラドＨ１によって区間ＷＰ
に亘りパイロット信号ＳＰ２のクロストーク成分が再生
される。
このように、第１のへラドＨ１でバイロフト信号ＳＰＩ
を記録したとき、次のパイロット信号ＳＰ２を第２のヘ
ッドＨ２で記録するようにしたのは次のような理由に基
づく、すなわち、パイロット信号ＳＰＩを第２のヘッド
Ｈ２で再生することによって、第１のへラドＨ１に対す
る第２のヘッドＨ２のずれが判り、パイロット信号ＳＰ
２を第１のヘッドＨ１で再生することによって、第２の
ヘッドＨ２に対する第１のヘッドＨ１のずれ、従って第
１のヘッドＨ１を基準にした場合には第１のヘッドＨ１
に対する第２のヘッドＨ２のずれが判るから、パイロッ
ト信号Ｓ　Ｐｌ　＋　　Ｓ　Ｐ２の再生レベルが等しく
なるように第２のヘッドＨ２の高さを制御すれば、両ヘ
ッドＨ１，Ｈ２のヘッド間段差を一定に保持できる。
これに対し、いずれの場合も第１のヘッドＨ１のみでパ
イロット信号Ｓ　Ｐｌ　＋　　Ｓ　Ｐ２を記録する場合
には、両パイロット信号Ｓ　Ｐｉ　＊　　Ｓ　Ｐ２の再
生レベルを比較しても、第２のヘッドＨ２の高さをどの
方向にどれだけの量だけ制御すべきかの情報が得られな
いからである。
従って、この発明によるヘッド間の段差は６トラツク（
１１−ラックに１フイールドの情報が記録されていると
きには６フイールド）ごとに段差合せの情報が得られる
ことになる。因みに、従来では２トラツク（２フイール
ド）で完結する。６フイールド検出の場合には２フイー
ルド検出よりも時間にして３倍多くかかるが、電歪素子
（３）、　（４）のヒテスリシス特性によるずれがなく
なるように前もって電歪されているため、もともとヘッ
ド間の段差のずれ量は極端に大きくはない（通常数μ■
〜１０μ層程度）、従って、検出時間が６フイ一ルド程
度要しても、制御の応答性が著しく劣化することはない
。
Ｇ２パイロット信号の記録再生の説明 さて、第り図は、上述したようなパイロット信号の記録
再生状態を実現するため、この発明に係るビデオ信号の
記録装置の一例を示す系統図である。
端子（１１）にはビデオトラックＴＶに記録されるビデ
オ信号等が供給される。ビデオ信号は第４図に示すよう
にＦＭ輝輝度信号色低域変換クロマ信号Ｃとを有し、こ
のビデオ信号のほかに、これら信号Ｙ、Ｃの周波数帯域
の間にその周波数領域が選定されたＦＭオーディオ信号
Ａ、さらには上述した再生時におけるトラッキングサー
ボ用のパイロット信号が夫々周波数多重され、この周波
数多重された混合信号が端子（１１）に供給される。
混合信号は記録アンプ（１２）、ロータリートランス（
１３）を介して第１のへラドＨ１に供給される。
一方、（６１）はパイロット信号ＳＰ用の連続波信号を
得る発振器で、この連続波信号はスイッチング手段（６
２）によって、第２図Ｂに示す所定の記録区間Ｗにの間
だけ出力されてバースト状のパイロット信号ＳＰ１とな
されたのち加算器（１４）に供給されて、これが第１の
ヘッドＨ１で記録される。そのため、スイッチング手段
（６２）には第２図りに示すスイッチングパルス（第３
のスイッチングパルス）Ｐｌが供給される。このパイロ
ット信号ＳＰＩはＦＭ輝輝度信号色キャリアとしてバイ
アス記録される。
なお、第１のヘッドＨ１で再生された混合信号はプリア
ンプ（１６）を介して信号再生系（図示せず）に供給さ
れる。
第２チヤンネルの記録系も同様に構成される。
すなわち、端子（２１）に供給された混合信号は記録ア
ンプ（２２）　、ロータリートランス（２３）を介して
第２のヘッドＨ２に供給されると共に、加算器（２４）
にはスイッチング手段（６３）によってバースト化され
たパイロット信号５Ｐ２（第２図Ｃ）が供給され、区間
Ｗｉだけこのパイロット信号ＳＰ２がＦＭ輝度信号Ｙを
キャリアとしてテープ（２）上に記録される。スイッチ
ング手段（６３）には第２図Ｈに示す第４のスイッチン
グパルスＰ４が供給される。第２のヘッドＨ２で再生さ
れた混合信号はプリアンプ（２６）を介して再生系に供
給される。
ここで、パイロット信号Ｓｐは隣接トラックからのクロ
ストークとして再生できるように、アジマス損失効果の
少ない単一の低周波信号であって、しかも、再生時混合
信号と周波数分離できるような周波数に選ばれるもので
、規格値は２３０ｋＨｚ以下である。この例では２３０
ｋＦＩｚの正弦波信号が使用される。
記録アンプ（１２）　、　　（２２）の前段には夫々ス
イッチング手段で構成された制御手段（３３）　、　　
（４３）が設けられ、第１及び第２のへノドＨ１，Ｈ２
を再生ヘッドとして使用する期間だけ、すなわち、区間
ｗＰＯ間だけ、記録アンプ（１２）　、　　（２２）へ
の記録電流の供給が禁止される。
第２図に示すように、第１のヘッドＨ１でパイロット信
号ＳＰＩが記録され、第２のヘッドＨ２でパイロット信
号ＳＰ２が記録されるものとすれば、第２図の期間■に
おいて、第２のヘッドＨ２より出力された再生出力のう
ちパイロット信号ＳＰ１はパイロット信号抽出手段（４
０）に供給される。この抽出手段（４０）はパイロット
信号ＳＰ１のみを抽出分離するためのＬＣ形のフィルタ
（そのカットオフ周波数は３００〜４００ｋＨｚ）　　
（４１）を有し、これで抽出分離されたパイロット信号
ＳＰＩは再生アンプ（４２）で増幅されたのち、スイッ
チング手段（４５）に供給されて期間Ｉにおける再生区
間ｗＰのみパイロット信号ＳＰＩが後段に伝送される。
再生アンプ（４２）にはスイッチング手段（４４）が関
連され、これがオフの状態のとき再生出力が得られ、オ
ンの状態では再生ゲインが零となるようにコントロール
される。
これらスイッチング手段（４４）　、　　（４５）及び
上述の制御手段（４３）は共通の第２のスイッチングパ
ルスＰ２　　（第２図Ｅ）で同時に制御される。この場
合再生区間ｗＰのとき記録電流を禁止し、フィルタ（４
１）で抽出されたパイロット信号ＳＰ１が出力されるよ
うにするため、制御手段（４３）及びスイッチング手段
（４５）が夫々オン状態のときには、他方のスイッチン
グ手段（４４）がオフ状態となるように、他方のスイッ
チング手段（４４）にはインバータ（４７）を介して第
２のスイッチングパルスＰ２　　（第２図Ｆ）が供給さ
れる。
第１のチャンネルにも同様に制御手段（３３）が設けら
れると共に、パイロット信号抽出手段（３０）が設けら
れる。この抽出手段（３０）もＬＣ形のフィルタ（３１
）を有し、これで抽出分離されたパイロット信号５Ｐ２
（第２図期間■）は再生アンプ（３２）で増幅されたの
ちスイッチング手段（３５）に供給され、上述と同じく
第１のヘッドＨ１に関する再生区間ＷＰのみパイロット
信号ＳＰ２が後段に伝送される。そして、再生アンプ（
３２）にはスイッチング手段（３４）が関連され、これ
がオフの状態のとき再生出力が得られる。
従って、第１のヘッドＨ１における再生区間ｗＰのとき
記録電流を禁止し、フィルタ（３１）で抽出さたバイロ
フト信号ＳＰ２が出力されるように、第１のスイッチン
グパルスＰ１　（第２図■）で共通に制御される制御手
段（３３）及びスイッチング手段（３５）が夫々オンの
とき、他方のスイッチング手段（３４）がオフするよう
に、他方のスイッチング手段（３４）にはインバータ（
３７）を介して第１のスイッチングパルスＰ１が供給さ
れる。ただし、第１図のスイッチ切換状態は期間ｌにお
ける場合のみを示しである。
パイロット信号抽出手段（３０）　、　　（４０）から
夫々時点を異にして得られるパイロット信号ＳＰ１゜Ｓ
Ｆ３は加算器（４８）を介してレベル判別手段（５０）
に供給される。
レベル判別手段（５０）は縦続接続された一対のチュー
ニングアンプ（５１）　、　　（５２）を有し、これら
で抽出手段（３０）　、　　（４０）の出力に含まれる
不要信号及び外来ノイズが除去されてパイロット信号Ｓ
Ｐ１．　　ＳＦ３のみが抽出され、これがアンプ（５３
）を介して第１のサンプリングホールド回路（５４）に
供給されて再生区間ＷＰの期間に得られるパイロット信
号Ｓ　Ｐｌ、　　Ｓ　Ｐ２のＲＦ振幅がサンプリングホ
ールドされ、その振幅がダイオード検波器（５５）に供
給されてエンベロープ検波され、これらエンベロープ検
波出力ＶＦ１．　ＶＦ６　（第２図Ｇ、　　Ｋ）がさら
に第２のサンプリングホールド回路（５６）で再生区間
ＷＰに再サンプリングされたのち、この例ではマイクロ
コンピュータ（６０）に供給されてヘッド間段差合せの
ための演算処理が実行される。
すなわち、第２のヘッドＨ２で再生されたパイロット信
号ＳＰ１のクロストーク成分である検波出力ＶＰＩと、
第１のへラドＨ１で再生されたパイロット信号ＳＰ２の
クロストーク成分である検波出力ＶＰ２を演算し、その
差が零になるような駆動電圧Ｖ３．Ｖ４が形成されて、
これがドライバー（６４）又は（６５）を介して電歪素
子＋３１　、　＋４１に供給されることによって、例え
ば第１のヘット’　Ｈ１を基準にしたときの第２のヘッ
ドＨ２の段差がコントロールされて、ヘッド間段差が常
に一定となるように制御される。
なお、レベル判別手段（５０）の後段に設けられたスイ
ッチ（５７）は混合信号の記録再生モードで切換えられ
るスイッチであって、再生時は端子（５８）にパイロッ
ト信号「１〜ｒ４より形成されたトラッキングエラー信
号（ＡＴＦエラー信号）が供給され、このトラッキング
エラー信号に基いて電歪素子（３）又は（４）の駆動電
圧Ｖ３．Ｖ４がコントロールされる。
また、上述した第１〜第４のスイッチングパルスＰ１〜
Ｐ４はヘッド切換パルスＰｓｗ（第２図Ａ）に基いてマ
イクロコンピュータ（６０）より生成したものが使用さ
れる。
さて、第１図に示すレベル判別手段（５０）より得られ
る検波出力Ｖ　Ｐｉ　、　　Ｖ　Ｐ２はマイクロコンピ
ュータ（６０）を利用した逐次比較形Ａ／Ｄ変換によっ
てデジタル信号（例えば、８ビツトのデジタル信号）に
変換される。このＡ／Ｄ変換器（７０）は周知のように
、差動アンプ（７１）　、ＣＰ　Ｕ　（６０）及びＤ／
Ａ変換器（７２）で構成され、１ビツトずつＤ／Ａ出力
と検波出力ＶＰ１．　ＶＦ６が逐次比較される。そして
、検波出力ＶＰＩ、　ＶＦ６に等しいＡ／Ｄ変換出力は
ＣＰＵ（６０）にて演算されて、ヘッド段差を制御する
ための電歪素子駆動用電圧（デジタル信号）が形成され
、これがＤ／Ａされたのちローパスフィルタ（７３）で
平滑される。平滑された駆動電圧Ｖ３．Ｖ４は切換手段
（７４）で必要時ドライバー（６４）又は（６５）に供
給されて電歪素子（３）又は（４）がその駆動電圧Ｖ３
．Ｖ４により所定方向に所定量だけ偏倚される。
Ｇ３ヘッド間段差調整の説明 第５図は上述のＣＰＵ（６０）を使用してへ・ノド間段
差を制御する場合の一例を示すフローチャートである。
第５図において、ヘッド間段差制御用のプログラムがス
タートすると、ステップ（８１）で電歪素子（３）、（
４１を制御するためのデータの初期化が実行されたのち
、ステップ（８２）で各電歪素子＋３）　、　＋４１に
対する電歪が行われる。電歪用の信号は例えば第６図に
示すように、時間と共に信号レベルが減衰するような減
衰信号が使用される。
この電歪操作は周知のように、電歪素子がヒステリシス
特性を持つので、ヒステリシス特性が零となるようにす
るためである。
電歪したのちは、ステップ（８３）に移り電歪素子（４
）に初期駆動電圧Ｖ４　　（＝Ｏ）が印加され、同様に
ステップ（８４）で電歪素子（３）に対し初期駆動電圧
Ｖ３　　（＝Ｏ）が印加される。この初期駆動電圧とＣ
ＰＵ（６０）で形成される駆動電圧用のデジタルデータ
（Ａ／Ｄ変換器（７０）の出力データで、例えば８ビツ
トデータ）との関係は第７図に示すように、中間のデジ
タルデータ８０Ｈ（Ｈはヘキサデシマル表示）のとき駆
動電圧Ｖが零となるように対応付けられている。
このような初期操作を経たのち、ステップ（８５）にお
いて第１チヤンネルにパイロット信号ＳＰ１が記録され
、このパイロット信号ＳＰ１が第２のヘッドＨ２で再生
されたのち（ステップ（８６））、Ａ／Ｄ変換器（７０
）においてＡ／Ｄ変換される（ステップ（８７）　）　
、同様に、第４のトラックＴ４を第２のヘッドＨ２が走
査するとき、パイロット信号ＳＰ２が記録され、（ステ
ップ（８Ｂ）　）　、これがステップ（８９）において
、第１のヘッドＨ１に。
よって再生されると共に、ステップ（９０）にて上述し
たと同様にＡ／Ｄ変換される。
パイロット信号ＳＰ１．　　ＳＦ３のクロストーク成分
である検波出力に対応したＡ／Ｄ出力はステップ（９１
）において、その大小が判別され、その比較出力の大き
さに応じた制御が実行される。その場合、第８図に示す
ように比較出力Ｖが所定のレベルＶａよりも大きいとき
は、この例では第２のチャンネル形成用の第２のヘッド
Ｈ２の回転ドラム１に対する位置が高くなるように制御
され、これとは反対に比較出力Ｖが所定のレベル−Ｖａ
よりも小さいときは低くなるように制御されるような駆
動電圧ｖ４が電歪素子（４）に印加される。そして、比
較出力Ｖがこれら所定のレベル−ＶａｘＶａの間（−Δ
Ｖ）にあるときには、電歪素子（４）に対する制御は実
行されない。
このような不感帯を設けたのは、はぼ正規のヘッド間段
差にある状態のとき、外来ノイズの混入や、温度変化に
伴う電歪素子（４）の高さ変動に対応して、検出出力Ｖ
Ｐ１．　　ＶＦ６のレベルが僅かに変動するような場合
には、制御動作を禁止した方が、制御動作が安定すると
共に、比較出力ＶがΔＶ内にあるときには正規のヘッド
間段差に調整されているものとして取り扱っても同等問
題はないからである。
さて、ステップ（９１）において、比較出力が不感帯の
レベルΔＶ以上であり、かつ所定のレベルＶａよりも大
きいときには、ステップ（９２）に移り、駆動電圧ｖ４
用のデータ（Ａ／Ｄ変換出力データ）が＋１　　（１ビ
ツトデータ）だけインクリメントされ、インクリメント
されたデータがその最大駆動電圧Ｖｍａｘ　　（＝Ｖ４
　ｗａｘとする）（第７図参照）より小さいものである
ときには、ステップ（９３）に移ってインクリメントさ
れたデータに基づく駆動電圧ｖ４が電歪素子（４）に印
加されて第２のヘッドＨ２の高さが前よりも高くなるよ
うに調整される。このｌステップで移動するヘッドＨ２
の変化量はｉｐ−以下例えば０．５μｍ程度である。
この制御動作が逐次実行されて、比較出力が不感帯内に
入るとステップ（９５）に移行してヘッド間段差の調整
が終了する。
ここに、上述した最大駆動電圧Ｖ＋ｍａｘとは、電歪素
子（４）にその駆動電圧が印加しても、機械的劣化を起
こさない最大の駆動電圧（直流電圧）で、例えば第７図
に示すように、±　１００ｖの直流電圧を駆動電圧とし
て印加できる電歪素子であるならば、±２４Ｖ（８ビツ
トデータをヘキサデシマル表示したときには、６０Ｈ−
ＡＯＨのデジタルデータ）程度である。
上述のように、−挙にヘッドの段差を合わせるのではな
く、ｌステップづつ数回に分けて順次段差補正を行うよ
うにしたのは、再生パイロット信号ＳＰ１＋　　ＳＦ３
中に含まれるノイズによる誤動作を回避するためである
。
これに対し、データをインクリメントした結果駆動電圧
ｖ４用のデータがその最大駆動電圧Ｖ４ｍａｘよりも大
きくなっても不感帯に入らない場合には、ステップ（９
４）に移って電歪操作の有無がチェックされる。すなわ
ち、比較出力が不感帯内に違い込まれない内に最大駆動
電圧Ｖ４１１１８Ｘを越えるようなときには、電歪素子
（４）を電歪しないでヘッド間段差の調整が実行された
とも考えられるからである。
電歪が行われていないときにはステップ（８１）に戻り
、電歪済みであるときにはステップ（９５）に移って、
この場合には上述とは逆に電歪素子（４）に対する駆動
電圧ｖ４をそのままにした状態で、電歪素子（３）に対
する駆動電圧ｖ３用のデータが−１（１ビツトデータ）
だけインクリメントされ、このデータがその最大駆動電
圧−Ｖｍａｘ　　（Ｖ３ｗａｘとする）（第７図参照）
のデータ以下であるときはステップ（８４）に移行して
、インクリメントされた新たなデータで、今度は電歪素
子（３）に対し駆動電圧が印加されて第１のへラドＨ１
に対しその高さか低くなるように調整される。その結果
、比較出力■が不感帯内に入ったときには高さ調整作業
が終了する。
しかし、データをインクリメントしても不感帯内に入ら
ないと、ついには最大駆動電圧−Ｖ３ｍａｙ用のデータ
に等しくなるので、このときはステップ（８１）に戻り
、調整作業が再実施される。
一方、比較出力Ｖが所定のレベル−Ｖａ以下であるとき
には、上述とは逆にステップ（９７）でデータが−１だ
けインクリメントされ、その結果のデータがその最大駆
動電圧−■４■ａχ用データ以下であるときには（ステ
ップ（９Ｂ）　）　、ステップ（８３）にてインクリメ
ント後のデータに基づく駆動・電圧ｖ４にて電歪素子（
４）が制御される。そして、データをインクリメントし
た結果駆動電圧ｖ４用のデータがその最大駆動電圧−ｖ
４１１ａＸよりも大きくなったときには、ステップ（９
９）に移って電歪操作の有無がチェックされる。すなわ
ち、比較出力が不感帯内に追い込まれない内に最大駆動
電圧を越えるようなときには、上述と同じく電歪素子（
４）を電歪しないでヘッド間段差の調整が実行されたと
考えられるからである。
電歪が行われていないときはステップ（８１）に戻り、
電歪済みであるときにはステップ（１００）に移って、
この場合には上述と同じく電歪素子（３）に対する駆動
電圧ｖ３用のデータが＋１だけインクリメントされ、そ
のデータがその最大駆動電圧Ｖ１ｍａＸ用のデータ以下
であるときはステップ（８４）に移行して、インクリメ
ントされた新たなデータで、今度は電歪素子（３）に対
し駆動電圧が印加されて、第１のヘッドＨ１に対しその
高さが高くなるように調整される。その結果、比較出力
が不感帯内に入ったときは高さ調整作業が終了する。
しかし、データをインクリメントしても不感帯内に入ら
ないと、ついには最大駆動電圧Ｖｚｍａｘ用のデータ以
上になるので、このときはステップ（８１）に戻り、調
整作業が再実施される。
なお、上述では６フイールドごとにヘッド間段差合せに
供するパイロット信号が得られるように、第１．第４の
トラックＴｓ、Ｔ→にパイロット信号ＳＰ１．　　ＳＦ
３を記録したが、それ以上のトラックを隔ててこれらパ
イロット信号Ｓ　Ｐｉ＋　Ｓ　Ｐ２を記録するようにし
てもよい。
Ｈ発明の詳細 な説明したようにこの発明によれば、第１のヘッドＨ１
にて第１のトラックＴ１にパイロット信号ＳＰ１を記録
したときには、これに隣接する第２のトラックＴ２はこ
のパイロット信号ＳＰＩを再生するようにし、また第２
のヘッドＨ２にて第４のトラックＴ４にパイロット信号
ＳＰ２を記録したときには、これに隣接する第５のトラ
ックＴ５ではこのパイロット信号ＳＰ２を再生するよう
にしたので、第１及び第４のトラックＴ１．Ｔ４に夫々
記録されたバイロフト信号ＳＰ１．３Ｐ２をその記録区
間Ｗ！の全てに亘り再生することができる。
そのため、トラックずれＴｘが第３図に示すように非常
に短い場合でも、充分なパイロット信号再生区間を確保
することができるから、トラックずれＴｘの長短にかか
わらず電歪素子を駆動するに充分な駆動電圧を形成する
ことができる特徴を有する。
勿論、この発明はトラックずれＴｘが１．５Ｂ程度ある
ような従来の記録装置にも通用して好適なるは言うまで
もない。
【図面の簡単な説明】
第１図はこの発明に係るビデオ信号の記録装置の一例を
示す系統図、第２図はその動作説明に供する波形図、第
３図は記録パターンとパイロット信号の記録位置の関係
を示す図、第４図はビデオ信号等の周波数特性図、第５
図はパイロット信号の記録、再生モードのフローチャー
ト、第６図は電歪信号の一例の波形図、第７図はデジタ
ルデータと電歪素子用ドライブ電圧との関係を示す図、
第８図はヘッド制御の一例を示す説明図、第９図は回転
ヘッド装置の説明図、第１θ図はそのテープフォーマッ
トを示す図、第１１図はヘッド切換と再生出力との関係
を示す図、第１２図は再生時のトラッキングサーボ用の
パイロット信号の周波数関係を示す図、第１３図〜第１
５図は記録トラックに対するパイロット信号の記録態様
を示す図である。 ＋１１は回転ドラム、（２）は磁気テープ、Ｈｌ、Ｈ２
は第１及び第２のヘッド、＋３１．　（４１は電歪素子
、（１２）　、　　（２２）は記録アンプ、（３０）　
、　　（４０）はパイロット信号抽出手段、（３１）　
、　　（４１）はＬＣフィルタ、（２３）　、　　（４
３）は制御手段、（５０）はレヘル判別手段、（６０）
はＣＰＵ、ＳＰｌ、ＳＦ３はヘッド間段差台せに供する
パイロット信号、（３４）　、　　（３５）　、　　（
４４）　、　　（４５）　、　　（６２）　、　　（６
３）はスイッチング手段、（７０）は逐次比較型Ａ／Ｄ
変換器、ＶＰｌ、　ＶＦ６は再生パイロット信号のエン
ベロープ検波出力である。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 回転ドラムに対しほぼ１８０°の角間隔を保持して記録
    再生用の第１及び第２のヘッドが電歪素子を介して取付
    けられ、 ビデオ信号の記録時、所定の区間に亘り上記第１のヘッ
    ドで記録されたパイロット信号が上記第２のヘッドで再
    生されると共に、 所定の記録トラックを隔てて上記第２のヘッドで記録さ
    れたパイロット信号が上記第１のヘッドで再生され、 これらパイロット信号の再生レベルを比較して上記電歪
    素子に対する駆動電圧が制御されて、上記第１及び第２
    のヘッドの記録時におけるヘッド間段差が調整されるよ
    うになされたビデオ信号の記録装置。
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