JPS61182464A - 火花点火機関の点火時期制御装置 - Google Patents
火花点火機関の点火時期制御装置Info
- Publication number
- JPS61182464A JPS61182464A JP2298485A JP2298485A JPS61182464A JP S61182464 A JPS61182464 A JP S61182464A JP 2298485 A JP2298485 A JP 2298485A JP 2298485 A JP2298485 A JP 2298485A JP S61182464 A JPS61182464 A JP S61182464A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ignition
- ignition time
- time
- shot circuit
- phit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P3/00—Other installations
- F02P3/02—Other installations having inductive energy storage, e.g. arrangements of induction coils
- F02P3/04—Layout of circuits
- F02P3/045—Layout of circuits for control of the dwell or anti dwell time
- F02P3/0453—Opening or closing the primary coil circuit with semiconductor devices
- F02P3/0456—Opening or closing the primary coil circuit with semiconductor devices using digital techniques
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は自動車などに用いられる火花点火機関の点火時
期制御方法に関する。
期制御方法に関する。
（従来の技術）
火花点火機関において点火時期を運転条件に応じて最適
に制御するための電子制御化が進んできている。その制
御方法は、ｒｐｃ （上死点）前の特定のクランク位置
を示す基準信号とクランク角信号（１°又は２°の単位
で発生するパルス）を受けてその時の運転条件に応じた
点火時期、ドエル角を求め、イグニションコイルへの電
流をスイッチングトランジスタでオン、オフするもので
ある。ここにイグニションコイルへの通電時間をクラン
ク角で表わしたものをドエル角と呼び、このドエル角は
低速回転はど小さくなる。またドエル角はイグニション
コイル、スイッチングトランジスタの発熱を押えるため
に一定に保つように決め、つまり高速回転側ではプラグ
放電時間が確保されるようにある値でクリップしている
。
に制御するための電子制御化が進んできている。その制
御方法は、ｒｐｃ （上死点）前の特定のクランク位置
を示す基準信号とクランク角信号（１°又は２°の単位
で発生するパルス）を受けてその時の運転条件に応じた
点火時期、ドエル角を求め、イグニションコイルへの電
流をスイッチングトランジスタでオン、オフするもので
ある。ここにイグニションコイルへの通電時間をクラン
ク角で表わしたものをドエル角と呼び、このドエル角は
低速回転はど小さくなる。またドエル角はイグニション
コイル、スイッチングトランジスタの発熱を押えるため
に一定に保つように決め、つまり高速回転側ではプラグ
放電時間が確保されるようにある値でクリップしている
。
（発明が解決しようとする問題点）
上記制御方法ではイグニションコイルへの通電開始時期
を決定するのに前回の点火時期を起点としている。この
ため急激な進角が行なわれる場合ドエル角が小さくなる
。このとき■低速回転ではもともとドエル角が小さいの
で、進角の結果ドエル角は極端に小さくなりゼロになる
こともある。
を決定するのに前回の点火時期を起点としている。この
ため急激な進角が行なわれる場合ドエル角が小さくなる
。このとき■低速回転ではもともとドエル角が小さいの
で、進角の結果ドエル角は極端に小さくなりゼロになる
こともある。
また■高速回転ではドエル角をクリップするので、電流
の立上り部分で放電することになるが、進角の結果イグ
ニションコイルへの通電時間を充分に確保できない場合
がある。これら■、■の場合はイスれも点火エネルギが
小さくなり、失火のおそれがある。
の立上り部分で放電することになるが、進角の結果イグ
ニションコイルへの通電時間を充分に確保できない場合
がある。これら■、■の場合はイスれも点火エネルギが
小さくなり、失火のおそれがある。
（問題点を解決するための手段）
本発明は点火時期の変化が許容最大進角量より大きいと
きに点火時期を所定の最小点火時期以上に補正し、これ
により過渡的に急激な進角を許可しないでイグニション
コイルへの通電時間を確保して常に良好な点火エネルギ
を得る。
きに点火時期を所定の最小点火時期以上に補正し、これ
により過渡的に急激な進角を許可しないでイグニション
コイルへの通電時間を確保して常に良好な点火エネルギ
を得る。
（実 施 例）
第３図及び第４図は本発明の一実施例で用いたｃｐｕ
＜コンピュータ）のフローチャートを示す。このＣＰＵ
は火花点火機関においてその時の運転条件に応じた目標
点火時期φしとドエル角をメインルーチンで従来と同様
に求め、割込ルーチンでは最新の点火時期φしとドエル
角をそれぞれワンショット回路１，２（第１図参照）に
セットする。この時ＣＰＵは実際にワンショット回路ｌ
にセットした点火時期をφａというレジスタに格納して
おく。
＜コンピュータ）のフローチャートを示す。このＣＰＵ
は火花点火機関においてその時の運転条件に応じた目標
点火時期φしとドエル角をメインルーチンで従来と同様
に求め、割込ルーチンでは最新の点火時期φしとドエル
角をそれぞれワンショット回路１，２（第１図参照）に
セットする。この時ＣＰＵは実際にワンショット回路ｌ
にセットした点火時期をφａというレジスタに格納して
おく。
またＣＰＵはメインルーチンで次回の目標点火時期φＬ
を新たに求めるが、この目標点火時期φＬをレジスタφ
ａの内容と比較してその差が許容最大進角量θ０より大
きければレジスタφａの内容に許・容量大進角量θ０を
加えてその結果を次回の点火時期として採用し次の割込
ルーチンでワンショット回路１にセットする。したがっ
て点火時期φＬの変化は許容最大進角量００以下に制限
され、ドエル角が失火のおそれのない最小時期以上に確
保される。ＣＰＵはレジスタφしを操作している間は割
込禁止とする。
を新たに求めるが、この目標点火時期φＬをレジスタφ
ａの内容と比較してその差が許容最大進角量θ０より大
きければレジスタφａの内容に許・容量大進角量θ０を
加えてその結果を次回の点火時期として採用し次の割込
ルーチンでワンショット回路１にセットする。したがっ
て点火時期φＬの変化は許容最大進角量００以下に制限
され、ドエル角が失火のおそれのない最小時期以上に確
保される。ＣＰＵはレジスタφしを操作している間は割
込禁止とする。
第１図はこの実施例で用いた回路を示し、第２図はその
タイミングチャートである。ワンショット回路２はＴＤ
Ｃ前の特定のクランク角位置を示す基準信号によりトリ
ガされ、クランク角信号（１゜又は２°単位のパルス）
を決められた数だけ数えた後に点火信号を出力する。ワ
ンショット回路１はその点火信号によりトリガされ、ク
ランク角信号を決められた数だけ数えた後に次回の点火
のための通電開始信号を出力する。ここに基準信号から
ＴＤＣまでをφ０とすればワンショット回路２は基準信
号でトリガされてから「φｏ−（ＣＰＬＩによりセット
された点火時期）」だけクランク角信号を数えて点火信
号を出力し、ワンショット回路１はその点火信号でトリ
ガされてから「１８０″′（４気筒）又は１２０” （
６気筒） −（ｃｐｕでセットされたドエル角」だけク
ランク角信号を数えて通電開始信号を出力する。フリッ
プフロップ３はワンショット回路１からの通電開始信号
によりセットされてワンショット回路２からの点火信号
によりリセットされ、駆動回路４はフリップフロップ３
のセット状態時にその出力信号によりスイッチングトラ
ンジスタ５をオンさせてイグニションコイル６への電流
を流させる。イグニションコイル６はスイッチングトラ
ンジスタ５がオフした時に二次側に高圧電流が発生し、
この電流がディストリビュータによりスパークプラグに
伝えられて点火が行なわれる。
タイミングチャートである。ワンショット回路２はＴＤ
Ｃ前の特定のクランク角位置を示す基準信号によりトリ
ガされ、クランク角信号（１゜又は２°単位のパルス）
を決められた数だけ数えた後に点火信号を出力する。ワ
ンショット回路１はその点火信号によりトリガされ、ク
ランク角信号を決められた数だけ数えた後に次回の点火
のための通電開始信号を出力する。ここに基準信号から
ＴＤＣまでをφ０とすればワンショット回路２は基準信
号でトリガされてから「φｏ−（ＣＰＬＩによりセット
された点火時期）」だけクランク角信号を数えて点火信
号を出力し、ワンショット回路１はその点火信号でトリ
ガされてから「１８０″′（４気筒）又は１２０” （
６気筒） −（ｃｐｕでセットされたドエル角」だけク
ランク角信号を数えて通電開始信号を出力する。フリッ
プフロップ３はワンショット回路１からの通電開始信号
によりセットされてワンショット回路２からの点火信号
によりリセットされ、駆動回路４はフリップフロップ３
のセット状態時にその出力信号によりスイッチングトラ
ンジスタ５をオンさせてイグニションコイル６への電流
を流させる。イグニションコイル６はスイッチングトラ
ンジスタ５がオフした時に二次側に高圧電流が発生し、
この電流がディストリビュータによりスパークプラグに
伝えられて点火が行なわれる。
（効 果）
以上のように本発明によれば点火時期の変化が許容最大
進角量より大きいときに点火時期を所定の最小点火時期
以上に補正するので、過渡状態でもドエル角即ち点火エ
ネルギを確保できて失火の可能性が小さくなり、エンジ
ン性能、フィーリングの向上に寄与する。また過渡的な
失火を考慮することなしに点火時期マツプを自由に組め
る。
進角量より大きいときに点火時期を所定の最小点火時期
以上に補正するので、過渡状態でもドエル角即ち点火エ
ネルギを確保できて失火の可能性が小さくなり、エンジ
ン性能、フィーリングの向上に寄与する。また過渡的な
失火を考慮することなしに点火時期マツプを自由に組め
る。
第１図は本発明の一実施例で用いた回路を示すブロック
図、第２図は同回路のタイミングチャート、第３図及び
第４図は上記実施例で用いたｃｐｕのメインルーチン及
び割込みルーチンを示すフローチャートである。 １．２・・・・ワンショット回路、３・・・・フリップ
フロップ、４・・・・駆動回路、５・・・・スイッチン
グトランジスタ、６・・・・イグニションコイル。 ７′ｉｆ′）Ｚス
図、第２図は同回路のタイミングチャート、第３図及び
第４図は上記実施例で用いたｃｐｕのメインルーチン及
び割込みルーチンを示すフローチャートである。 １．２・・・・ワンショット回路、３・・・・フリップ
フロップ、４・・・・駆動回路、５・・・・スイッチン
グトランジスタ、６・・・・イグニションコイル。 ７′ｉｆ′）Ｚス
Claims (1)
- 火花点火機関の運転条件に応じて点火時期及びドエル角
を求めた点火を行う方法において、点火時期の変化が許
容最大進角量より大きいときに点火時期を所定の最小点
火時期以上に補正することを特徴とする火花点火機関の
点火時期制御方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2298485A JPS61182464A (ja) | 1985-02-08 | 1985-02-08 | 火花点火機関の点火時期制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2298485A JPS61182464A (ja) | 1985-02-08 | 1985-02-08 | 火花点火機関の点火時期制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61182464A true JPS61182464A (ja) | 1986-08-15 |
Family
ID=12097808
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2298485A Pending JPS61182464A (ja) | 1985-02-08 | 1985-02-08 | 火花点火機関の点火時期制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61182464A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US11486499B2 (en) | 2018-12-14 | 2022-11-01 | Kitz Corporation | Gate valve |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5472326A (en) * | 1977-11-18 | 1979-06-09 | Nippon Soken Inc | Ignition timing regulator for internal combustion engine |
| JPS5584858A (en) * | 1978-12-18 | 1980-06-26 | Nippon Denso Co Ltd | Engine control |
| JPS578349A (en) * | 1980-06-20 | 1982-01-16 | Hitachi Ltd | Control method of ignition timing in engine |
-
1985
- 1985-02-08 JP JP2298485A patent/JPS61182464A/ja active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5472326A (en) * | 1977-11-18 | 1979-06-09 | Nippon Soken Inc | Ignition timing regulator for internal combustion engine |
| JPS5584858A (en) * | 1978-12-18 | 1980-06-26 | Nippon Denso Co Ltd | Engine control |
| JPS578349A (en) * | 1980-06-20 | 1982-01-16 | Hitachi Ltd | Control method of ignition timing in engine |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US11486499B2 (en) | 2018-12-14 | 2022-11-01 | Kitz Corporation | Gate valve |
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