JPS61173306A - 発電プラント自動運転監視制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 本発明は複数発電ユニットから成る発電プラントを自動
運転するための監視制御装ＫＣ＝関する。

〔発明の技術的背景とその問題点〕

最近、発電効率の向上を目的として複合サイクル発電ユ
ニットが開発された。この発電ユニットは、ガスタービ
ンと蒸気タービンを結合し、ガスタービンを駆動し終え
た排ガス利用して、蒸気タービンを駆動することにより
、熱エネルギーの有効利用を図るよう（ニしたものでｂ
る。

しかし、この発電ユニットは単機容量が小さい丸め、事
業用としては、複ａ會で一つの発電プラントを構成する
必要がるる。複数台よシ成り立つ一つの発シブラットを
運転するため、発屯グクントを操作する中央操作盤が複
数ユニット台数分必要となるので、従来の様に各開成ユ
ニット毎に股けると、広くて大きな中央操作ＩＩＮにな
り、更（＝運転員會とっても操作のしく；くいもの１；
なってしまう。又、少数の人数で、複数のユニットの起
動・停止を同時に行うため、予定との進み具合を容易に
判断出きる装置が必要となってきている。

Ｎ２０図は従来の中央操作盤Ｃ二収納される自動化コン
ソールをそのまｔ′４１数台の発明ユニットに適した場
合の例を示す。一般口自動化コンソールとは、運転員が
このコンソールを用いて、発明ユニットの起動・停止指
令を与えたり、各操作の進み°具合を知るものであり、
現在どのブレイクポイントを行っているかを押ボタンの
ランプの点灯Ｃ二よ夕知ることが出来る。尚、一般に起
動・停止に必要な一連の操作は第ｍ図の海水系統・復水
真空系統の＠（；幾つかのブレイクポイントに分割され
る。

谷ブレークポイントの操作開始には、操作開始条件の成
立と、運転員の確認が必要とされ、渭転＾がコンソール
上の各ブレイクポイントの押ボタンを押すことζ；より
確認信号が与えられる。したかりて、自動化コンソール
は発明プラントの起動・停止運転（；おいて、運転員が
、進行状況を監視１進行許可指令を与えるものでちゃ、
発明プラント運転６；際し、重要な装置の一つである。

第ｍ図（；おいて、発電ユニット勇示部４０１は、複数
台の発電ユニットを識別するものであり、第ｍ図では合
計ｎ台ある運転モードＰＢ部４０２によって運転員は運
転モードを選択する事が出来る。進行衆示ＰＢ部４０３
は、発（ユニットの進行状況を運転員（；表示すると同
時（：、運転員がこのＰＢを押すことによって、発明ユ
ニットの進行許可を与えるものである。即ち、第１発電
ユニットの起１ｌＰＢを押すと起動ＰＲが点灯すると同
時嘔；起動シーケンスが作動する。その結果、「海水系
統」の起動条件が成立すると、その宍示ＰＢ部が７リツ
カする。

これζ；よル、運転員が「海水系統」の操作条件が成立
したことを確認し、運転員は進行表示部４０３のＰＢを
押すと「海水系統」の起動操作がＲ袖され、やがて、「
海水系統」の起動操作が光子すると、「海水系統」の進
行表示部４０３が連続点灯Ｃ二変ると同時に次の「復水
真空系統」の進行表示部４０３がフリッカする。この様
にして、運転員からの進行許可指令を受けて、一連の起
動シーケンスをブレークポイント毎１：：７１ｉ次進め
ていく。ここでは、発電ユニットの起動操作を「海水系
統」から「負荷上昇」迄の７つのブレイクポイントζ二
分ける一方、発電ユニットの停止操作を「負荷降下」か
ら「海水系統停止」迄の５つのブレークポイント１＝分
けた。

このように、従来の自動化コンソールをｎ台の発電ユニ
ットへ適用するため、ｎ台の自動化コンソールを設ける
と、自動化コンソールが大きくなル、運転員の操作監視
が難しくなる。又、従来の自動化コンソールは物理的に
固定である為、起動・停止操作シー先だって行なわれる
予定スケジュールの計算結果を反映すること唸出米ない
丸め、運転賞が各操作毎Ｃ二、各操作が予定に対し遅れ
ているのか、進んでいるのかを、容易４：判断する事は
出来なかった。

〔発明の目的〕

本発明は、自動化コンソールのコンパクト化を図シ、予
定スケジュールと実際の進行を遅れ／進み具合を容易に
判断出来、複数発電ユニットの運転監視操作を容易（＝
する発電プラント自動運転監視操作装置を提供する事を
目的とする。

〔発明の概要〕

本発明は、第Ｊ図≦二示した従来の各発電ユニット毎の
押ボタンの配列にかえて、表示装置と、進行許可ボタン
やタッチスクリーンあるいは、ラントペンを設け、６発
尾ユニットに対するブレイクポイントを起動・停止（−
先立って行なわれた予定スケジュール計算の結果に基す
き、各ブレイクポイントの所要時間に比例したパーチャ
ート　（長方形の枠）を描き、その中Ｃ二各ブレイクポ
イント名称を貴示し、更に各ブレイクポイントの状況を
示す記号を添え、その表示を見て、前記進行許可ボタン
やタッチスクリーンあるいはライトペンよシ、操作可能
状ＩＩにあるブレイクポイントに対し、進行許可指令を
与えるよう（ニしたことを特徴としている。

〔発明の実施例〕

本発明（＝よる発電プラント自動運転監視操作装置は第
１図（＝示すよう罐二、ｎ　（Ｊの発電ユニットから成
る発電プラント１と、４子計算機２と、ＣＲＴ表示器３
と自動化コンソール４より構成されている。その自動化
コンソール４は、第２図（＝示すよう（＝、発電ユニッ
ト我示部菊、起動モードＰＢ部４１　、停止モー　）’
ＰＢ＃４２．　ｍ行ＰＢ＃４３よｌｌ成される。発（ユ
ニット表示部４０は、第１発電ユニットから第１発電ユ
ニットまで表示をする。−万、起動モードＰＢｍ４１に
は、発４５−ニット毎に起動モードを選択するＰＢと共
ζ：、起動モードを選択されたことをあられすランプが
設けられる。同様４：停止モードＰＢ部４２（＝は各発
屹ユニット毎雇：停止モードを選択するＰＢと停止モー
ドを示すランプが設けられている。また、進行ＰＢｍ４
３には各発電ユニット毎に、操作可能を示す７リツカラ
ンプとブレイクポイントを進めるための進行許可指令を
与えるＰＢが設けられている。

一方、ＣＲＴｉ示器３の画面Ｃ二は第３図シー示すよう
（＝、各ブレークポイントの状態を示す図形が表示され
る。即ち、図における加は発電ユニット識別部、３１は
運転モード識別部、３２は時刻表示部、あは時刻マーカ
部、具はブレイクポイント及び進行状態表示部である。

発電ユニット識別部Ｉは発電ユニット１，２．・・・、
ｎを表わしている。運転モード識別部３１は′ｓ２図の
起動モードＰＢ部４１　。

停止モードＰＢＩＩＳ４２のいずれか選択されたモード
を表示する。時刻表示部諺は、将来時刻と過去時刻を目
盛＃）携示し、例えば現在時刻より１時間を目盛フ真示
し、１０分毎に左へ移動していき、時刻マーカおは、詳
細な時刻を示すもので、第３図では、左端の１０分間を
右へ移動する。ブレイクポイント及び進行状態表示部具
は、枠の長さを実時間Ｃ二合せ、起動や停止（＝先立っ
て行なわれたスケジュール計算結果（＝もとすき時刻表
示部諺の目盛りに合わせて表示させ、その中（ニブレイ
クポイント名（ユニット１では並列・初負荷）　とその
進行状態を同様に枠の中（ユニット１では中）４二あら
れしている。

上記の構成で、電子計算４２は発電プラン）１から各種
プラント信号Ｓ１を取り込みｎ個の発電ユニットの各運
転状態を判定し、ｎ個の発電ユニットのスケジュール計
算結果記憶装置５よタスケジュールデータＳ６を読込み
、ｊ！に実時間よｊ）　ＣＲＴ表示信号ＳｓとしてＣＲ
Ｔ表示器３に嵌示をする。このときのブレイクポイント
名称をぬとして、起動セード時は第１図口示した様（；
、「海水系統」〜「負荷上昇」迄、停止モード時は「負
荷降下」〜「海水系統」迄順次表示され、進行状態とし
ては、ブレイクポイントの操作開始条件が未だ不成立状
態を示す操作前状態を「前」、操作開始条件は成立して
いるが、運転員からの進行許可指令がない状態を「可」
、操作開始条件が成立し、かつ運転員からの進行許可指
令が与えられて操作が進行している状態を「中」、操作
開始条件が成立した状隼を「完」として、ブレイクポイ
ント及び進行状″！１ 態表示部Ｕの枠の中にＭ、として表示する。

これＣ；より、運転員は発電プラントＩＣ＝おける各発
電ユニットの運転状態と現在以降の各ユニットのスケジ
ュール状態を把握する事が出来る。例えば第３図の表示
からは、現在５時１０分であシ、第１発電ユニットは現
在起動モードにあシ、「並列・初負荷」を５時Ｏ分よシ
操作中であり、５時加分Ｃ二は終了予定であシ、更に５
時（資）分から「負荷上昇」の予定であるが、未だ操作
繭状１１（＝ある事が判る。また、第２発１１に３−ニ
ットは、停止モード中にあシ、スケジュールでは、既（
＝「負荷降下」の開始予定時刻であるが未だ、ブレイク
ポイントの操作開始条件は成立しているが、運転員から
の進行許可指令がなされておらず、予定が遅れている事
が、更に「解列」が未だ操作開始条件が揃わず（＝操作
前状態にある事がわかる。電子計算機２は各発電ユニッ
トのブレイクポイント（；現在操作開始可能状態（；あ
るものがあれば、それを運転員に知らせるため（＝、自
動化コンソール４４二信号Ｓ１として出力する。これ６
二より、第２図の進行ＰＢ部４３における対応し九発電
ユニットの進行ＰＢがフリッカ−する。

従って、運転員がフリッカ−しているＰＢを順次押し、
進行許可指令を与えれば、それらの指令は信号Ｓ４とし
て電子計算ａ２１；加わる。電子計算機２では、許可指
令を受けとったならば、各ブレイクポイントに必要な操
作を信号Ｓｓとして発電プラント１に加える。またＣＲ
Ｔ　堀示器３にも信号Ｓ！を出力して、操作開始可能状
態を示す「可」よシ、操作進行状態を示す「中」に変え
る。

一方、運転員は、他の発電ユニットについても起動ある
いは停止予定時刻のものがあれば、第２図の自動化コン
ソール上の対応する発電ユニットの起動モードＰＢ６る
いは停止モードＰＢを押す。

すると、電子計算機２は、これらのＰＢ１Ｎ号を受けて
発電プラント１の状態をチェックし、最適のブレイクポ
イントを選択し、操作開始条件をチェックし、状態をＣ
ＲＴ懺示器３１；表示する。

この様（＝シて、本実施例によれば、第１図に示したよ
う（＝多数のＰＢを配列することなく、中央操作盤上（
＝は、ＣＲＴ表示器３と自動化コンソール４を配置する
だけの簡単な構成で、ｎ台の発電工ニットの以降のスケ
ジュールを容易Ｃ二判断しながら、監視操作する事が可
能となる−０ 以上にて、発電プラントに対する本実施例の概略を示し
たが、次（＝その詳細を以下（＝説明する。

第４図は、電子計算機２の機能をブロック化した第１図
の詳細図で、電子計算機２は、入力読込手段２１１発電
プラント運転状態判定手段２２．ＣＲＴ表示手段ス、コ
ンソール表示手段ス、許可ＰＢオン検出手段が、スケジ
ュール読込手段ごとそしてスケジュール計算結果記憶部
５よ構成る。第５図は、発電プラント運転状態判定手段
ｎの詳細を示したもので、発電プラント運転状態判定手
段ρは、第１発尾ユニット運転状態判定手Ｒ器は第１発
尾ユニット運転状態判定部２０１から第ｎ発電ユニット
運転状態判定２０ｍまでで構成される。尚、同図におい
て、！４＆２から第（ｎ−１）発電ユニット運転状態判
定部は省略している。

第６図は第５図の第１（ｎ）発電ユニット起動ブレイク
ポイント処理（１）の内容な示したもので、第１ブレイ
クポイント処理部２１１から＄７ブレイクポイント石理
部２１ｎｔでで構成される。同図（＝おいて、７ｓ２か
ら第６ブレイクポイント処理部は省略している。第７図
は第６図の４１　（７）でブレイクポイント進行処理の
内容を示したものである。第８図はＣＲＴ表示手段ｎの
処理の詳細を示したものである。図Ｃ：は第１発電ユニ
ットについてのみ、示しであるが、他の発電ユニットの
処理も同様である。第９図は第８図（＝おける起動ある
いは停止用のブレイクポイントおよび進行状態表示部の
表示について内容を示したもので６　’６゜同図Ｃ二お
いては、第１ブレイクポイン）−ニついてのみ処理を示
しているが、他のブレイクポイントの処理も同様である
。第１０図は第９図（＝おけるブレイクポイントの進行
状趨の堀示について処理を説明したものである。

第１１図は、前記コンソール員示手段スの処理の詳細を
示したものである。図には、ある−りの発電ユニットの
ブレイクポイント操作開始可能状態を自動化コンソール
４４二表示する処理を示しているが、その他の発電ユニ
ットの処理も同様である。

次（：、以上の図を参照して、上部概略説明し九発電プ
ラント監視操作装置の動作の説明をする。

電子計算機２を用いて運転員は起動又は停止に先立って
、スケジュール計算を実施し計算結果をスケジュール計
算結果記憶部５に貯える。この状態にて、電子計算機２
の入力読込手段２１は、発電ブラント１を構成する各発
電ユニットの各部の状態をプラント信号Ｓｌとして取り
込む。同時（＝自動化コンソール４からは、運転員が操
作する各発電ユニットの起動ＰＢ　、停止ＰＢ、Ｔｏる
いは進行ＰＢのオン信号Ｓ４を取シ込む。また、これら
の取り込んだ信号を電子計算機２は処理し易いディジタ
ルデータＣ二変換した後、発電プラント運転状態判定手
段によって、前記の入力読込手段２Ｎ＝よって入力され
た信号を使って、第６図に示すよりな処理にて、プラン
トの運転状態を判断する。即ち、先ず′第１発電ユニッ
ト運転状態−判定部２０１の第１発電ユニット運転モー
ド判定（ア）（＝おいて、前記の入力読込手段２１（＝
よって入力されたコンソール信号Ｓ４の第１発尾ユニッ
トの起＃ＰＢ信号、停止ＰＢ信号を判定する。この判定
結果より、自動化；ンソールの第１発尾ユニットの起動
ＰＢがオンの時、第１発植ユニット起動ブレイクポイン
ト処理（１）を処理し、停止ＰＢがオンの時は、停止ブ
レイクポイント処理（イ）を処理する。しかし、起動Ｐ
Ｂおよび停止ＰＢが共１：選択されない時は、発電ユニ
ットが通常負荷運転中または、停止中であるので、（つ
）部Ｃ二おいて第１発電ユニットの全操作ブレイクポイ
ントを操作前状態と識別し、その状態を記憶する。第１
発電ユニット起動ブレイクポイント処理（１）、停止ブ
レイクポイント処理（イ）または全操作ブレイクポイン
トの操作前状態記憶（つ）の処理が終了すると、第２発
（ユニット運祇状態判定の処理を行う。

ここで行う処理は、第１発尾ユニットと同様であるため
説明を省略する。

次（＝、Ｗ１１発竜発電ット起動ブレイクポイント気理
ミニ）の詳細を説明する。尚、第５図の第１発電ユニッ
ト停止ブレイクポイント処理（イ）は、起動ブレイクポ
イント処理（１）と同様であるため、その詳細説明は省
略する。この処理では、先ず、ＷＩＧ図（＝示すように
、第１ブレイクポイント処理完了判定（力）を行なう。

この判定処理は、発電プラント１から取シこんだ各種プ
ラント信号の論理（：基づき判定する。例えば、Ｎ！１
２ブレイクポイントの復水真空系統完了条件は、発電プ
ラント１から得られる復水ポンプ運転中信号と、復水器
真空ポンプ運転中信号と、復水器真空度信号を５６０ｕ
Ｈｇと比較して得られる信号の３つの信号のに０で構成
され、このＡＮＤ条件が成立するか否かによりて復水真
空系統の完了の成否が判定される。

この様にして、第１ブレイクポイント操作が完了した時
Ｃ二、′ｓ１ブレイクポイント操作完了状態記憶（キ）
において、その状態を記憶し、次の第２ブレイクポイン
トの処理に移る。しかし、第１ブレイクポイント操作完
了条件が成立しないときは、第１ブレイクポイント進行
処理（り）を実行する。

この進行処理（り）は、その詳細を第７図に示すように
、先ず、ブレイクポイント操作条件判定（力において、
プラント信号Ｓ１４二基づいて、前述操作完了条件の場
合と同様にして、゛対応するブレイクポイント操作条件
が成立しているかどうか判定する。ブレイクポイント操
作条件が成立した場合、次の進行許可ＰＢオン判定（シ
）の処理を行う。　進行許可ＰＢオン判定（シ）（＝お
いて、自動化コンソールの進行ＰＢオン信号を判定し、
進行ＰＢオン信号が成立すると、ブレイクポイント操作
進行状態記憶（ソ）での処理により、対応するブレイク
ポイントを操作進行状態を識別しそれを記憶する。ブレ
イクポイント操作進行状態記憶（ン）の処理が終了する
と、ブレイクポイント進行処理が完了する。

尚、ブレイクポイント操作条件成立判定（す）において
、プラント信号Ｓ、ｌ二基づいて、前述操作完了条件の
場合と同様Ｃ＝シて、対応するブレイクポイントの操作
条件が成立しているかどうかを判定する。ブレイクポイ
ント操作条件が成立した場合、次の進行許可ＰＢオン判
定（シ）（：おいて、自動化コンソールの進行ＰＨ１号
を判定し、進行ＰＢオン信号が成立すると、ブレイクポ
イント操作進行状態記憶（ン）での処理Ｃ二より、対応
するブレイクポイントを操作進行状態と識別し、それを
記憶する。

ブレイクポイント操作進行状態記憶（ン）の処理が終了
すると、ブレイクポイント進行処理が完了する。尚、ブ
レイクポイント操作条件成立判定（す）Ｃ二おいて、対
応する操作条件が不成立の場合、ブレイクポイント操作
前状態記憶（ス）を処理する。

即ち、ブレイクポイント操作前状態記憶（ス）において
、対応するブレイクポイントを操作前状態として、識別
して、それを記憶し、対応するブレイク進行処理を完了
する。尚、進行許可ＰＢオン判定（シ）（＝おいて、自
動化コンソール４０進行ＰＢオン信号が不成立の時、ブ
レイクポイント操作開始可能状態記憶（セ）を処理し、
対応するブレイクポイントを操作開始可能状態として記
憶する。この処理が終了すると、対応するブレイクポイ
ント進行処理手順の処理が完了する。

次４：、′ｓ４図：二於けるＣＲ’ｌ’表示手段乙の詳
細口ついて説明する。第８図はＣＲＴ表示手段ツの処理
の詳細を示したもので、まず現在時刻の読込（ミ）（＝
おいて、現在時刻を読込み聚示データの基本とする。次
に前記現在時刻データよ、り　ＣＲＴ表示器３Ｃ二懺示
する時刻の範囲を計算し、第３゛図に示す時刻表示部諺
の表示信号をＣＲＴ聚示器３ζ二出力を行う時刻表示部
３２の弄示（ム）を処理する。尚、衆示時刻の範囲はＣ
ＲＴ聚示器３の横幅や出力文字や予定スケジュール（＝
おける各ブレークポイントの所要時間によシ計算される
。また時刻の目盛としては１０分等の値で現在時刻の値
を左端として将来の時刻の目盛を設定する。時刻マーカ
部羽の表示（メ）では、時刻の目盛を正十分や正一時間
でみやすいようＣ；表示し、分単位の詳細な時刻を我わ
すためＣ二、マーカ（；て表示を行う。時刻表示部！と
時刻マーカｓ３３の表示部＝より、運転員は現在時刻を
アナログ量で読み取る事が出来る。欠口自動化コンソー
ル４のＰＢオン信号Ｓ４を前記入力読込手段４を介して
読み込み、第１発電ユニットの起動モード判定処理（モ
）６二おいて、ＰＲがオンと判断された時は、運転モー
ド表示部（：起動聚示飽理（−７）を行いＣＲＴ表示器
３へ起動な表示する信号を出力する。

叉（：、、Ｗ＆１発１！ユニットのプラントの起動予定
を第４図シ＝示すスケジュール読込手段Ｉを用いて読込
み、第９図Ｃ：示す地理を行う。第９図（ロ）部におい
て、第１ブレイクポイントの開始時刻・終了時刻を読込
み、時刻表示部３２へ表示した時刻と比較し、第１ブレ
ークポイントは時刻表示部に人るかどうか判定処理（ヤ
）を行う。時刻表示部：二人る時は、！！＆１ブレイク
ポイントの開始時刻と終了時刻と時刻表示部へ表示した
時刻Ｃ二より、＄１ブレークポイントの枠の位置と長さ
を求め出力信号を作成する。次に、第１ブレイクポイン
ト名称を前記枠内（；表示する信号を作成する（パ）。

更に、第１ブレイクポイントの進行状態を同様（ニブレ
イクポイントの枠の中へ第１ブレイクポイントの進行状
態を表示する信号を出力する。進行状態の信号を作成す
る処理を第１０図（：示す。

第１０図のブレイクポイント操作前状態判定（夕）にお
いて、対応するブレイクポイントが操作前状態である時
、操作！Ｉｔｒ誠別符号表示（テ）を処理し、ＣＲＴ員
示器３の対応するブレイクポイントＣ二第３図Ｃ二示し
たよう嬬二操作前識別文字を出力する。前記の判定（夕
）において、対応するブレイクポイントが操作前状態で
ない時、次のプレイ゛クポイント操作開始可能状態判定
（テ）を処理する。同判定（？）（：おいて、対応する
ブレイクポイントが操作開始可能状態である時、操作開
始フリッカ識別符号表示（ト）を九還し、ＣＲＴ表示器
３の前記ブレイクポイントの枠の中へ、操作開始可能識
別文字な表示する。同判定（チ）４二おいて、対応する
ブレイクポイントが、操作開始可能状態でない時、次の
ブレイクポイント操作進行状Ｊｇ１（ツ）の判定を行う
。同判定（ツ）４二おいて、対応するブレイクポイント
が操作進行状態である時、操作進行中識別符号表示（す
）処理を行い、ＣＲＴ表示器３への出力信号を作成する
。前記判定（ツ）において、対応するブレイクポイント
が進行状態でない時、対応するブレイクポイントは操作
進行状態（：らるので、操作完了識別符号表示（ニ）を
処理し、ＣＲＴ表示器３の対♂する枠の中へ操坪完了を
識別させる文字を表示する信号を作成する。

以上、第１Ｏ図Ｃ二示した処理を行うこと（：よシ、第
９図の第１ブレイクポイントの進行状態作成島理、（ｋ
’）が終了する。第９図（＝おいて、第２ブレイクポイ
ント以降のブレイクポイントは省略しである。第８図の
第１発電ユニットの起動判定処理（モ）において、第１
発尾ユニットの起動ＰＢ　がオンでないと判定された時
は、第１発電ユニットの停止判定処理（ヤ）を判定する
。同判定（ヤ）４＝おいで、停止ＦＢがオンと判定され
た時は、停止判定処理（す）にて、ＣＲＴ表示器３の第
１発電ユニットのモード表示部へ停止を表示するため、
ＣＲＴ表示器３へ信号が出力される。次に、起動と同様
≦二、各ブレイクポイントを示す枠とブレイクポイント
と各ブレイクポイントの状態がＣＲＴ　懺示器３へ表示
される。第１発電ユニットの停止判定処理（ヤ）におい
て、停止ＰＢがオンでないと判定された時は、第１発電
ユニットは、起動モードでも、停止モードでもないため
、ＣＲＴ表示器３へは、何も表示されない。

尚、第８図において、第２から＊　ｎ　＠電ユニットの
処理を省略しであるが、第１発電ユニットと同様の処理
を行う。

この様（：第８図（＝示す処理を行うことにより、ＣＲ
Ｔ表示器３（；、第３図Ｃ：示される様が、第１から第
ｎ軸までの、運転そ−ドや各ブレイクボイントの進行状
態および、これからの各ブレークポイントの開始時刻や
終了時刻が容易（−読取れる情報を表示することが可能
でチシ、更６二、一定時間の゛　待ち処理（ぺ）後、再
度、第８図の処理を繰り返すことにより、第３図の時刻
目盛夛を更新し、プラントの変化に対応し常（＝プラン
ト状態（＝合った情報を運転員はＣＲＴ表示器３よシ読
取る事が可能である。

次シ：、コンソール表示手段困は、前述し九発電プラン
ト運転状態判定手段ｎの判定結果より、対応する発電ユ
ニットの任意のブレイクポイントが、操作開始可能状態
の時、第２図の自動化コンソール４の対応する発電ユニ
ットの進行ＰＢ？ンプを点灯するコンソール出力信号を
自動化コンソールへ出力し、発電プラント運転状態判定
手段ρの判定結果Ｃ：より、対応する発電ユニットのす
べてのブレイクポイントが操作可能状態でない時、対応
する発電ユニットの進行ＰＢを点灯するコンソール出力
信号をリセットする。即ち、第１１図に示すよう（＝、
起動第１ブレイクポイント操作可能状態判定部（−）　
ｌ’−おいて、判定した結果が、操作開始可能状態であ
る時、コンソール出力信号出力（マ）を実行し、第２図
の対応する発電ユニットの進行ＰＨのランプを点灯する
。判定した結果として第１ブレイクポイントが操作開始
可能状態でない時、次のブレイクポイントの操作開始可
能状態を判定、する。このよう（ニジて、すべてのプレ
イクボインパトが操作可能状態でない時、・ンンール出
力信号リセット（ホ）を実行し、対応する発電ユニット
の進行許可ＦＢのランプをリセットする。

第４図の許可ＰＢ検検出膜設と制御出力手段がＣ二おい
ては、先ず、許可ＰＢＢ出手段２５Ｃ：よって自動化コ
ンソール４からの進行ＦＢのオン信号を、検出すると、
次の制御出力手段２６により発電ユニットプラントへ制
御信号を出力し、発電ユニットの運転制御を行なう。

［４二、スケジュール計算結果記憶部５とスケジュール
読込手段２７においては、起動または停止に先立ち、運
転員（：よシ、設定されたスケジュール計算によシ、各
ブレークポイントの開始時刻と停止時刻な各軸Ｃニスケ
ジュール計算結果記憶装置５に記憶し、ＣＲＴ表示手段
るからの要求Ｃ；よシ、スケジュール読込装置γは任意
の発電ユニットの任意のモードの任意のブレイクポイン
トの開始および終了時刻をスケジュール計算結果記憶部
５よル読込み、ＣＲＴ表示手段（：伝えるものである。

このよう（：、複数発電ユニットの起動、停止操作Ｃ：
関する各ブレイクポイントの状態と、その予定開始時刻
と予定終了時刻と現在時刻をＣＲＴ　堀示器３へ表示す
ること（：より、運転員が容易Ｃ：複数発嘔ユニットの
進行状況ととも（；、各発電ユニットの予定との進み又
は遅れ具合を確認することができる。また、運転員はＣ
ＲＴ狭示器３で複数発電ユニットの運転進行状況を監視
しながら、複数発電ユニット運転６二必要な発電ユニッ
ト起動、停止。

進行許可指令を自動化コンソール４にて要求するが、自
動化コンソール４が；ンパクト化され操作性が向上する
。

前記実施例では、予定スケジュールと発電ユニットの進
み又は、遅れ具合をＣＲＴ表示器にて確認する事ができ
るが、進み又は、遅れ６二より、今俊の予定がどのよう
（：変るかは、運転員の判断によらなければならない。

そのため第２の実施例を次に示す。第ｎ図は第２の実施
例の構成を示したもので、図中第１の実施例の第４図と
同一符号は同一部分を示し、異なる点はスケジュール修
正要求ＰＢ２８を設け、スケジュール修正要求Ｐ８２８
の信号が入力読込手段２１を介し、ＣＲＴ表示手段ｎへ
伝わる点である。

第１実施例ζ：おける第１０の６理（＝先立ち、第１３
図に示す、進み遅れ時間の検出を行う。スケジュール修
正要求判定ａＣ；おいて、運転員から修正要求を確認し
た時は、谷発電ユニットの状況を確認するため、各ブレ
イクポイント中で操作開始可能状態にあるブレイクポイ
ントを順次調らべる。操作開始可能状態のブレイクポイ
ントがあった時は、現在時刻と予定開始時刻の差Ｃ二よ
ル進み遅れ時間ｔを求める地温Ｃを実施する。その後、
第９図Ｃ二於ける開始終了時刻の読込後、操作前゛と操
作開始可能状態のブレイクポイント（ニついては、進み
遅れ時間を加えた時間を修正後の予定時刻とみなし、第
１実施例と同様の処理を行なうことによシ、第１４図に
示された図が第１５図（＝示された図となる。

更（＝第２実施例では、進み遅れ時間分を図形上で移動
させたのみであるが、スケジュール修正要求ＰＢオン信
号（；より、スケジュール計算を興行させ進み又は遅れ
た時点のプラント人力によフ計算された最新のスケジュ
ール（：もとすく情報をＣＲＴ表示器３に我示すること
かできる。

各ブレイクポイントの操作を開始する前Ｃ二、まえもっ
て現在以降の各発電ユニットの予定を修正して知ること
ができるため、複数発電ユニットの運転状況をより確実
く：把握することができる。

４１６図は、本発明のＷ１３実施例を示したものである
。図中１１１図と同一符号は同一部分を示し、異なる点
は自動化コンソー／Ｉ／４の代り（：タッチスクリーン
装置６を用いた点である。尚、このタッチスクリーン装
置は従来の公知のよう６二、ＣＲＴ画面の直前（；置い
て用いられる。

第１７図は、第１６図の電子計算＋ｆｉ２の詳細機能ブ
ロックを示した図である。図中、第４図と同一符号は同
一部分を示し、異なる点はコンソール表示手段ス、許可
ＰＢオン検出手Ｆ７Ｒ２５の代シ櫨二、タッチスクリー
ン操作位置検出手段四を設けた点である。

第１８図はそのタッチスクリーン操作位置検出手段四の
詳細内容を示す図でおる。また、Ｗ１１９図は、ＣＲＴ
表示器３の茨木の表示画面を示したもので、図中、第３
図と同一符号は同一部分を示し、あは起動モード選択表
示部、あは停止モード選択表示部、舅は進行許可指令表
示部である。

以上の構成で第１９図（：示す発電プラント状態におい
て、起動操作、停止操作を行っていない第ｎ発電ユニッ
トを起動する時は、タッチスクリーンＣＲＴ表示部の運
転ユニット識別４３０のｎと起動モー下選択我示部あを
押すことにより、第５図（＝示した第３発電ユニット運
転モード判定（ア）（＝おいて、第ｎ発電ユニットが起
動モードであることを判定し、停止モード選択表示部あ
を押すことによシ、第５図に示し九発尾ユニット運転ｉ
−ド判定（ア）シニおいて、７！Ｉｎ発竜ユニットが停
止モードであることを判定する。第１９図のユニット表
示部ｎと進行許可指令表示部３７を押すと、第１図の第
ｎブレイクポイントの進行許可のタッチ操作オン判定部
（ｅ）（＝おいて、第ｎ発電ユニットの進行許可がオン
と判定し、次の処理が行なわれる。その他の作用（＝つ
いては、前記の実施例と同様であるため、ここでは説明
を省略する。

この第３実施例（＝よれば、複数台の発電ユニットより
構成する発電プラント運転Ｃ二おいて、自動化コンソー
ルを削除することができる。複数台発電ユニットの総合
運転を行なうため、監視計器の集約化はプラントの安全
運転ζ：重要であるので、自動化コンソールを削除でき
ることは、大きな効果がらる。ｔた、ＣＲＴ　宍示器に
宍示されている図形上で、運転操作を行なうので、監視
と操作が一体となり、マンマシンインタフェースの性能
が向上し、誤操作（＝よる事故を少なくする事ができる
。

尚、ブレイクポイントの進行状況を文字であられしたが
、ブレイクポイント名称の色を変えること（：よシ、状
態を表現することもできる。

〔発明の効果〕

以上のように本発明Ｃ二よれば、従来の自動化コンソー
ルに比べて、コンソール部が極めてコンパクトになシ、
操作性が向上し、確認ミス等が少なくなる。ｊ！を二予
定と実プラントの進行の相異を容易Ｃ二確認することが
でき、修正されたスケジュールを前もってしることがで
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の第１実施例シニ係る発電プラント自動
運転監視操作装置の全体構成図、第２図は本発明の第１
実施例Ｃ二係る自動化コンソール表面図、第３図は第１
図のＣＲＴ浅示器表示部構成図、第４図は第１図の岨子
計算機部の詳細構成図、第５図は第４図の発電プラント
運転状態判定処理図、ｉ６図は第５９図の発電ユニット
起動ブレイクポイント処理図、第７図は第６図のブレイ
クポイント進行処理図、第８図は第４図のＣＲＴ　茨木
手段の処理図、第９図は第４図のコンソール表示手段の
処理図、第１θ図は第９図におけるプレイ多ポイントの
進行状態作成処理図、第１１図は第４図（＝おけるコン
ソール表示手段の処理図、第１２図は本発明の第２の実
施例に係る電子計算機部の詳細構成図、第１３図は本発
明の第２の実施例における進み遅れ・　時間を求める処
理図、Ｗ１１４図と第１５図は本発明の第２の実施例４
：おけるＣＲＴ　ｉ承部構成図、第１６図は本発明の第
３実施例Ｃ二係る発電プラント自動運転監視操作装置の
全体構成図、第１７図は本発明の４３実施例に係るタッ
チスクリーンおよび電子計算機部の詳細構成図、第１８
図は第１７図のタッチスクリーンブレイクポイント進行
処理図、第１９図は本発明のＷＩ３実施例（−係るタッ
チスクリーンＣＲＴ表示器尭示部構成図、Ｎ＆２０図は
従来の自動化コンソールの平面図である。 １・・・発電ユニット、　　　２・・・電子計算機３・
・・ＣＲＴ表示器、　　　　番・・・自動化コンソール
５・・・スケジュール計算結果記憶部 ６・・・タッチスクリーン装置、　２１・・・入力読込
手段ｎ・・・発電プラント運転状態判定手段る・・・Ｃ
ＲＴ費示手段、　　　ス・・・コンソール表示手段５・
・・許可ＰＢ検出手段、謳・・・制御出力手段！・・・
スケジュール読込手段、　あ・・・スケジエーＭＦｈ臼
靭ｅＢ四・・・タッチスクリーン操作位置検出手段（至
）・・・発電ユニット識別部、３１・・・運転モード表
示部３２・・・時刻表示部、　　　お・・・時刻マーカ
表示部Ｕ・−・ブレイクポイント及び進行状態表示部あ
・・・起動モード選択表示部、あ・・・停止モード選択
表示部３７・・・進行許可指令表示１１ｓ　　４０・・
・発電ユニット表示部４１・・・起動ＰＢ部、　　社・
・・停止ＰＢ部、４３・・・進行ＰＢ部４０１・・・従
来の発成ユニット表示部４０２・・・従来の運転モード
表示部 ４０３・・・従来の進行表示ｐＢ部 （７３１７）代理人　弁理士　則　近　憲　佑（ほか１
名）第１図 第２図 第３図 第４図 第６図 第７図 第８図 第９図 百 轟 第１０図 第１１図 第１２図 第１３図 第１４図 第１５図 第１７図 第１８図 第１９図 第２０図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 複数の発電ユニットよりなる発電プラントの各発電ユニ
   ットを起動及び停止制御を行う発電プラント自動運転監
   視制御装置において、起動モード選択手段と停止モード
   選択手段と進行許可指令手段を有する自動化コンソール
   と、図形表示機能を有するＣＲＴ表示器と、プラントか
   らの信号を読み込む入力読込手段、前記入力読込手段よ
   りの信号によりプラント状態を判定する発電プラント運
   転状態判定手段、スケジュールの内容を貯えるスケジュ
   ール計算結果記憶部、前記スケジュール計算結果記憶部
   よりデータを取り出すスケジュール読込手段、前記ＣＲ
   Ｔ表示器へ各種情報を作成しそれを出力するＣＲＴ表示
   手段を有する電子計算機とを備え、各発電プラント毎に
   前記ＣＲＴ表示器へ複数ユニットのプラント状態と起動
   停止の時刻要素を含む予定スケジュールを図形表示し全
   ユニットのプラントの進み遅れを容易に判断しながら運
   転操作を進めていくことを特徴とする発電プラント自動
   運転監視制御装置。