JPS61167196A - １作動側気口型水リングポンプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明は１作動開気口型の水リングポンプに関して、更
に詳しくはポンプの本体部分であるケーシングに吸排気
流路、作動水の補給水路を一体形成せしめ、前記ケーシ
ングの軸方向の両側に制御板、カバー、及び軸受部とを
インロー式に順次側設してなる水リングポンプに関する
。

「従来の技術」 水あるいは液を回転せしめて気体を圧縮する水リングポ
ンプは、特に真空ポンプとして、時に圧縮機として、広
〈産業界・公共事業界に用いられて来たが、古くから存
在した１回転２作動型と１回転１作動型とでは、性能・
価格・騒音の重要な３点の長所の故に、近年１作動型が
主体となった。

１作動型水リングポンプは、円筒ケーシング内で羽根車
を偏心させて回転せしめる作動機構であるから、ポンプ
主要部品には必然的に偏心加工が含まれる。更に水リン
グポンプとしての需要容量域では両羽根両支持型が優れ
ている為、ごく小型を除きほとんどがこの形式で間作さ
れている。両羽根型では、羽根車に対して、２個づつの
吸気流路・排気流路があり、これらをポンプ吸気口・ポ
ンプ排気口に連絡する為の流路が必要である。１作動型
水リングポンプには偏心加工の取り方と連絡流路の取り
方の点で、従来２種類のポンプ構造があった。

第６図、第７図は、従来の代表的な開気口型の構造を示
すものであり、便宜−ヒ円筒ケーシング型と呼ぶことに
する。円筒ケーシング型では、ケーシング１０１　は小
線な円筒状であり、その両側にケーシング外径にほぼ等
しい外径の制御板１０６（開気口型の場合）、カバー１
０７（内気口型では制御板１０６に代わって吸排気筒が
ケーシング側に附加される）が配置される。

羽根車１０５はケーシング１０１　と偏心関係に設置さ
れるように、回転軸１０４と軸封・軸受部が関係づけら
れる。両側のカバー１０７，１０７にそれぞれポンプ吸
気口１１３とポンプ排気口１１４が設けられ、両側で２
個づつのポンプ吸気口１１３．１１３、ポンプ排気口１
１４．１１４を分流・合流する為に、吸気マニホルド１
１５と排気マニホルド１１６が設けられ、ポンプ全体と
しての吸気口１１３ａ、ポンプ全体としての排気口１１
４ａは、これら吸排気マニホルド１１５，１１６に設け
られる。尚、ポンプの支持脚１１７は、カバー１０７に
設けられる。

このような円筒ケーシング型の欠点は偏心加工が多いこ
とにある。主要部品のうち、ケーシング１０１、制御板
１０６、カバー１０７はケーシング直径にほぼ等しい直
径の正円周段部によりインロー式に組み合わされる。一
方、軸封・軸受部は回転軸心と同心であり、羽根車１０
５とケーシング１０１は偏心関係にあるから、制御板１
０６、カバー１０７は偏心加工が必要となる。水リング
ポンプの機械加工のうち大半は旋盤加工であり、旋盤加
工では偏心加工は、素材の取付けの点で時間数を増す。

特にカバー１０７は、インロー式組み合わせの為、円周
段部の加工精度は、ポンプの両側で完全に一致せねばな
らないから、高い精度が要求され、且つ、ケーシング１
０１、制御板１０６に対する円周段部の中心と、軸受部
に対する円周段部の中心ば共に縦中心線」二になくては
ならず、高精度のジグ・ヤＩ・イを用いて加工するにし
ても、そのジグ・ヤトイに合わせるにはまた高精度の加
工が要求されるし、ジグ・十トイを必要とすること自体
が製作費を大きくすることになる。

次に、２本の吸排気マニホルド１１５．１１６がポンプ
上部に付く為に、ポンプを大型化し、且つ、カバー１０
７との連絡部でのフランジ取り合わせの為に、材料費・
加工費が大きくなる。またケーシング１０１が小線な円
筒状である為に、加工後に歪みが生し易く、また運転時
にも、内圧が分布する為歪みが生じ易く、この為ケーシ
ング肉厚を大きくせねばならない等の欠点を持っていた
。更にケーシング１０１に対して、分解用ジヤツキボル
トの設定ができない等、総じて、分解・組立が困難であ
った。

円筒ケーシング型の前記の欠点を考慮して、第８図、第
９図の構造が考えられた。第８図、第９図は１作動型の
もう１つの代表的な構造で、同じく開気口型の場合であ
り、便宜上総合ケーシング型と呼ぶことにする。この総
合ケーシング型では、ケーシング１０１　は、円筒ケー
シング型でのケーシング１０１　と吸排気マニホルド１
１５．１１６を一体化し、且つ、ポンプ脚１１７を合わ
せ持つ形となる。　ケーシング１０１、制御板１０６、
カバー１０７の組み合わせはインロー式であるが、その
為の円周段部をケーシング１０１の側端面から突出した
制御板１０６の外径で代用し、（第９図中の制御板参照
）、その外径は羽根車１０５の外径にほぼ等しく、Ｌつ
、羽根車１０５と同心関係にある。この為に偏心加工と
しては、ケーシング１０１内周面の加工のみとなり、こ
の面はポンプの組立には無関係だから高精度は不要であ
る。その他、ポンプの小型化、部品数の減少、分解・組
立の容易性等の進歩がみられた。

「発明が解決しよ・うとする問題点」 前記の総合ケーシング型にした場合、上記の如くいくつ
かの改良点を得たが、別の欠点も生じた。

即ち、ケーシング１０１に吸排気流路１０２．１０３を
一体化した為に、ケーシング１０１、カバー１０７が共
に円形から大き←変形し、またその取り合わせフランジ
部１０８が大きくなり、ボルト穴加工時間数も増した。

制御板１０６もカバー１０７にポル１−によって取付け
られる為、この加工時間数が増すのみならず、このボル
トは羽根車側から締め込まれるが、運転中にボルトがゆ
るめば事故につながる危険もある。

より重要な欠点は、特に開気口型のものに於いて顕著で
ある。即ち、開気口型では、羽根車１０５とその両側の
制御板１０６との間がいわば摺動面に相当し、この面は
組立完了時に、設計通りの小さな隙間を保たねばならな
い。この為には、総合ケーシング型ては、ケーシング１
０１と羽根車１０５の軸方向長さのみならす、両側の制
御板１０６の厚み、カバー１０７に於ける制御板１０６
がハメ合わされる深さ、が高精度で加工されなければな
らないが、旋盤加工に於いては、厚みの加工あるいは回
転体の長さ方向の加工で高精度とするには、測定上の点
から加工時間が増加するのである。このように、円筒ケ
ーシング型の欠点を解消すべく、総合ケーシング型が考
えられたのであるが、新たに生した欠点の為に全体では
さほどの進歩はなく、両者ともに用いられて来たのであ
る。

以上のような現状に鑑み、本発明は、この総合ケーシン
グ型の欠点を騎消し、軽量小型化、加工時間の短縮、分
解・組立の容易化を目的とする。

更に、従来の横型のみではなく、縦型ポンプへの発展、
あるいは羽根車２個のポンプ構造への発展を容易ならし
める、１作動側気口型水リングポンプの基本構造の確立
゛にある。

「問題点を解決する為の手段」 本発明の要旨とするところは、両羽根型の羽根車を偏心
させて内設した円筒形の内筒部と、該内筒部に対して一
体的に外設し、その大きさが内筒部内径から羽根車直径
を引いた距離を内筒部内径に加えた程度の内径を有し、
且つその中心が回転軸中心と一致又は略一致した円筒形
又は略円筒形の外筒部とで構成し、更に前記内筒部と外
筒部との間に、吸気流路と作動水の補給水路と排気流路
を形成してなるケーシングと、該ケーシング最外径にほ
ぼ等しい外径を有する円板状体の外周端部に、ケーシン
グの外周端部の形状に関連づけ段部を形成し、更に中心
部に設けた軸孔を内部に含み直径方向に導水路となる空
間を有するように二重の区画壁を設けて吸気側と排気側
とに二重し、該空間に補給水路開口を、吸気側に吸気開
口と吸気口を、排気側に排気開口と吐出口を設けてなる
制御板と、前記ケーシング最外径にほぼ等しい外径を有
する略椀状体の外周端部に、制御板の外周端部の形状に
関連づけ段部を形成し、更に前記制御板に設けた区画壁
に当接対応する位置に区画壁を、また補給水路開口に対
応する位置に補給口を、更に外周部に適宜個数のボルト
孔座を設けてなるカバーとを、同軸の各部品段部で嵌合
し、インロー式にポル１−でもって順次側設し、更に、
前記カッ＼−の外側面に設けた同心円の段部に、軸受部
に設けた同心円の段部を嵌合し、該軸受部をインロー式
に側設してなる１作動側気口型水リングポンプにある。

尚、本発明は１作動型、即ち羽根車力用回転して吸気・
圧縮・排気とカ月行程する形式の全ての水リングポンプ
に有効であり、羽根車の側部に配置した制御板を通じて
吸排気を行う開気口型と、制御板の代わりにいわゆる吸
排気筒を羽根車内周面に取付けた内気口型との両方に実
施可能である。

また羽根車に対する吸排気の状態により、水リングポン
プは羽根車両側面から吸排気を行う両羽根型と、そのＩ
／２容量に相当する片側面のみで吸排気を行う片羽根型
とに二重されるが、本発明はともに実施可能であり、本
発明のケーシング、制御板、カバー、及び軸受部を全て
同心の段部でもってインロー式に側設する基本構造には
なんら変わるところはなく、更に横型設置式ポンプは勿
論、縦型設置式ポンプにも有効である。

「実施例」 本発明の詳細を図面に記載した実施例に基づき説明すれ
ば、第１図は本発明の１作動側気口型水リングポンプの
場合を回転軸に直角に断面した中央横断面図、第２図は
該ポンプの回転軸方向縦断面図、第３図は制御板のカバ
ー側の正面図、第４図はカバーの夕（面下面図、第５図
は本発明の１作動側気口型水リングポンプのケーシング
構造を原理的に示す中央横断面図である。

図中１はポンプ本体部分である円筒形又は略円筒形のケ
ーシングで、該ケーシング１は回転軸２に取付けた羽根
車３を偏心させて内設した円筒形の内筒部４と、該内筒
部４に対して一体的に外設した外筒部５とで構成し、外
筒部５はその大きさが内筒部４の内径から羽根車３の直
径を引いた距離を内筒部４の内径に加えた程度の内径を
有し、且つその中心が羽根車３の回転軸中心と一致又は
略一致した円筒体又は略円筒体であり、前記内筒部４と
の間に吸気流路６及び排気流路７を区画して形成したも
のである。８は区画壁９．９で吸排気流路６．７間に区
画して形成した作動水の補給水路である。

従来の１作動復水リジグポンプのケーシングは基本的に
は第５図に示す如く、円筒形の内筒部４だけの構成であ
り、想像線で示した羽根車３は該内筒部４の内周壁にほ
とんど接するような状態で偏心位置しているものである
。従って、内筒部４と羽根車３の間には三日月形の空間
が形成されており、その幅の最大となる箇所は羽根車３
の内周壁への接近箇所と反対側であり、大略、内筒部４
の内径から羽根車３の直径を引いた幅となっている。　
本発明には、原理的に上記構造の従来ケーシングに代わ
って内筒部４に新たに外筒部５を、その中心が羽根車３
の回転軸中心と一致するようにして内筒部４と一体的に
外設することにより、前記三日月形の空間とほぼ同様な
形状の空間を対向して配置・形成したケーシングを用い
た。

制御板１０の形状はケーシング１と同径の円板体で中心
部に回転軸２挿通用の回転軸孔１１を、また該回転軸孔
１１の周辺に略三日月形状の吸気口１２と吐出口１３と
を穿設すると共に上部に、前記ケーシング１の吸排気流
路６．７とそれぞれ導通する吸気開口１４と排気開口１
５を、及び作動水の補給水路８と導通する補給水路開口
１６を穿設している。また、１８．１８は制御板１０を
吸気側と排気側とに二重し内部に回転軸孔１１を含む区
画壁で、該区画壁１８．１８を利用して前記補給水路開
口１６を回転軸孔１１に導く導水路１９が形成されてい
る。２０・・・ば制御板１０の補強の為に適宜に設けた
補強リブである。

カバー２１の形状はケーシング１や制御板ｌＯと同径の
略椀状体で中心部に回転軸２挿通用の回転軸孔２２を、
また上部に作動水補給口２３を穿設すると共に、り１周
部には連結ボルト２５用のボルト孔２６を穿設したボル
ト孔座２７を複数個周設し、下部には支持脚２８．２８
を連設してな２、。

略椀状体であるカバー２１の制御板側である内面には図
示しないが、前記制御板ｌＯの区画壁１８．１８と同様
な区画壁が設けられており、制御板１０と同様吸気側と
排気例とに区画されており、ポンプを組み立てたときに
はカバー２１と制御板１０との間に区画された吸気用空
間と吐出用空間とが形成され、またカバー２１の作動水
補給口２３は制御板１０の導水路１９に、前記吸気用空
間、吐出用空間とは区画された状態で導通するようにな
る。

カバー２１にはポンプ吸排気口２９又は３０を各々、前
記吸気用空間又は吐出用空間とに導通させて接続してあ
り、実施例ではカバー２１の側面に回転軸２と直角方向
にして設けたものを示したが、その取イ」けには各種の
取り方があり、カバー２１の側面にではなく正面に取付
けたり、あるいはカバー２１にはポンプ吸排気口２９．
３０は取付けずにケーシング１に吸排気流路６．７と導
湧するように取付けたり、更には一つのカバー２１にポ
ンプ吸気口２９とポンプ排気口３０との両方を付けるよ
うにすることもできる。

ポンプの組立は、実施例では例えば制御板１０及びカバ
ー２１の周端部にインロー取り合わせ用段部３１．３１
ａ、３１ｂを正円周配置に周設・形成し、それら段部３
Ｌ３Ｌａ、３１ｂをインロー式に嵌合し、左右のカバー
２１．２１のボルト孔座２７・・・に挿通した連結ボル
ト２５・・・を締めつけることで行っている。

本発明は前述のようにケーシングＩは円筒形又は略円筒
形であり、また制御板１０やカバー２１のインロー取り
合わせ段部３１，３１ａ、３１ｂは中心を回転軸中心と
一致させ、且つケーシング１最外ｉ条にほぼ等しい正円
周形に形成したものであるから、該段部３１　、３１ａ
、　３１　ｂの面に必要とされる精密加工、仕上げは従
来の円筒ケーシング型の中心が回転軸中心と一致しない
段部の場合に比べて非常に容易となり、且つケーシング
１に側設する制御板１０及びカバー２１の取付けも位置
的に正確で簡単となる。

また、ポンプ組立の他の実施例としては図示しないが、
前記と同様なインロー取り合わせ用の段部３Ｌ３１ａ、
３１ｂを形成すると共に、ケーシング１の両側端にもカ
バー２１のボルト孔座２７と同様なものを設け、連結ボ
ルト２５に代わる短いボルトでもってケーシング■の各
側端部ごとでケーシングＩとカバー２１との連結を図る
方法も勿論可能である。

カバー２Ｌ２１　との外側にば回転軸２を支持する軸受
３２を内設した軸受部３３を取付けると共に、カバー２
１の回転軸孔２２周辺には水密の為の軸封部１７を従来
ポンプと同様内設してなる。

尚、組立時に於けるゲージング１の位置状態は実施例図
のように上偏心式、即ち羽根車３が内筒部４の上方へ偏
心し、内筒部４の上部に吸排気流路６．７がくるように
したもの以外に、その状態をそのまま反対にした下偏心
式、あるいはそれらの中間状態である斜め偏心式といっ
た各方向に対して自由な位置状態がとれる。そして、斜
め偏心式とした場合はポンプ作動時に発生する後述のラ
ジアル荷市が上向きに働くようにして、下向きの羽根車
３及び回転軸２重量と相殺軽減できるという利点が得ら
れる。

本発明の水リングポンプの構成は以上の通りで、その作
動は、最初一定量の作動水をカバー２１の作動水補給口
２３から補給すれば一部は導水路１９を通って制御Ｆｊ
、ＩＯの回転軸孔１１に達し、一部はケーシング１の作
動水の補給水路８に分流して反対例に達して円筒部４内
に封入される。そこで羽根車３を回転させれば、ケーシ
ングの内筒部４内に作動水が還流を形成し、その還流と
羽根車３との間にいわゆる三日月状の気体流路が形成さ
れ、回転が進む方向に、吸気・圧縮・排気の気室に区分
され、吸気ガスはポンプ吸気口２９を遣って、一部はカ
バー２１の吸気用空間に、他の一部は吸気流路６を通っ
て反対側のカバー２１の吸気用空間に流入し、更に制御
板１０．１０に穿設した吸気開口１４．１４を通って羽
根車３内の気室の吸気側に吸引される。

吸引された気体は気室の吸気側から圧縮側へ押され、一
定の圧縮がなされた後に圧縮側と導通して制御！１０．
１０に穿設された排気開口１５．１５からカバー２Ｌ２
１内の前記吸気用空間とは区画された吐出用空間に吐出
され、排気流路７からのものと合流した後カバー２１の
ポンプ排気口３０からポンプ外へと排気される。

「発明の効果」 以上のように本発明は、ケーシング構造を内筒部４と外
筒部５とで構成し、更に該内筒部４と外筒部５との間に
作動水の補給水路８を設け、且つケーシング１の全体形
状を円筒形又はそれに近い略円筒形とし、それに制御板
１０、カバー２１、及び軸受部３３を同心配置を保ちな
がらインロー式に側設したものであるから、従来総合ケ
ーシング型のポンプに比べ外形的にすっきりした簡単な
ものとなると共に、従来円筒ケーシング型のポンプに必
要とされた吸排気を分流又は合流させる為の吸排気マニ
ホルド１１５．１１６は不要となる結果、同一能力のポ
ンプと比較して外形・重量ともに縮小・軽減された小型
のポンプとすることができるのである。また、制御板１
０に導水路１９を設け、回転軸孔１１から作動水の補給
を行うことにより、羽根車３と制御Ｆｊ、ｉｏの間に常
に作動水が存在し密封性が優れるばかりでなく、内筒部
４内に均一な補給ができ、更に作動水が回転軸を伝い軸
封部１７に達し、軸封部１７の潤滑を良く′するといっ
た効果も生じる。

本発明はインロー式の組み合わせの為の円周段部３１，
３１ａ、３１ｂの直径が、従来の総合ケーシング型の段
部が羽根車外径相当であるのに対して、より大きくなり
、それに合わせて制御板・カバーの外径も大きくなるの
で、−見重量が増大するかの印象を与えるが、実際には
、従来の総合ケーシング型のケーシング１０１とカバー
１０７間、カバー１０７と制御板１０６間の大きなフラ
ンジ部分１０８が不要となり、全体では軽量化され、そ
れに相応して加工時間も縮小される。また円筒ケーシン
グ型に比べても、吸排気マニホルド１１５．１１６とカ
バー１０７の連絡部の市積分と加工が不要となり、且っ
ケーシング１０１　も半分は二重となる為に歪みが生じ
にくくなり、肉厚を薄くできるのである。このように素
＋Ａ重量としても軽量化でき、この点は特に高級材質ポ
ンプに有利であり、且つ加工時間も短縮できる。

また、従来の総合ケーシング型に比べ、形状の簡単化の
為、鋳造」−の利点も生ずる。砂型の数が減少され、木
型・金型費の縮小とともに、砂ゴメ作業もより容易とな
り、且つ鋳込み時の島流れも良くなり不良率が下がるの
である。

従来の総合ケーシング型が、円筒ケーシング型に対して
最も優れている点は、偏心加工がケーシング１０１の内
周面１箇所であることであったが、この利点に関しては
本発明の構造も同しである。

しかし、従来の総合ケーシング型では、この内周面の偏
心加工は、両端部に内周面の直径よりも小さな直径で制
御Ｆｊ、１０６がハメ合わされるフランジ部分１０８が
ある為に、やや困難であったことに加えて、偏心加工の
仕上がり積度を検査するのも簡単ではなかった。しかる
に本発明に用いたケーシング１によれば、ケーシング１
端面に内筒部４と外筒部５に於ける偏心する両方の円が
直接現れる為に、加工も検査も一方を基準として他方を
測定して偏心度を出していけばより容易である。本発明
が従来の総合ケーシング型に対して持つ加工上のより重
要な利点は、摺動面の隙間を設計通りに仕上げる為には
、ケーシングｌと羽根車３の軸長さ方向の加工精度を上
げれば済むことである。

即ち、ケーシング１側端面と羽根車３側端面の隙間は一
定となり、仮に制御板１０の厚みやカバー２１に加工上
の寸法誤差が発生しても、それは前記摺動面の隙間に対
して影響を与えるものではなくなるのである。この点に
対して、前述のように従来の総合ケーシング型では、更
に制御板１０６．１０６の２枚、カバー１０７’　、　
１０７の２個、合計６部品の軸長さ方向の加工を高精度
でなさねばならない。最終仕上がり寸法の許容誤差が同
じであるから、２部品の組み合わせでは６部品の組み合
わせに比べ大略３倍の許容誤差が設定できるのであり、
ポンプ主要部品の旋盤加工精度上、この利点は極めて大
きく、加工時間のおおいなる短縮となる。

また、ポンプの組立もすべて同心円の円周段部によるイ
ンロー式の組み合わせの為、簡単且つ正確に行えること
は従来の総合ケーシング型と同じであるが、総合ケーシ
ング型では、制御板１０６をカバー１０７　乙こボルト
で取付け（このボルト頭部は羽根車側にある）、次にカ
バー１０７をケーシング１０１にボルトで取付ける手順
となるが、本発明の構造では、両側のカバー２１でケー
シング１、制御板１０を挟み込み、連結ボルトで締め付
ける為により簡単となる。更に、羽根車３側にボルト頭
部が位置するような危険性もない。

次に、ポンプとポンプまわりとの取り合いに関しては、
本発明の構造では、ポンプ吸気口２９とポンプ排気口３
０とポンプ脚２８を、ケーシング１にでも、カバー２１
にでも設置できる。このようなことは従来の円形ケーシ
ング型では不可能であり、総合ケーシング型では不可能
ではないにしても、いびつな形状となり、実際上は商品
価値を持たない。

本発明では、ケーシングｌ、制御板１０、カバー２１の
組立Ｉ１１の外形は略円筒状であり、その中心は回転軸
心と一致しこの形状の長所はポンプを縦型にする時より
発揮される。従来の円筒ケーシング型や総合ケーシング
型はあくまでも横型のみのものであって、縦型となるに
は不安定な形状である。

縦型では横型よりも振動条件は格段に悪く、本発明の構
造のカバー２１は、大きく且つ回転軸心と一致する略椀
状であるから、縦型時に（その時には軸封・軸受部はよ
り縮小した構造のものが好ましい）、ポンプと床面との
連結、ポンプとその上部のモーターとの連結も、容易に
耐震構造を持った連結部材を取付けられるように変形で
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の１作動側気口型水リングポンプの中央
横断面図、第２図は右半分を第１図Ａ−Ａ断面し、左半
分を第１図Ｂ−Ｐ−Ｃ断面して示した該ポンプの回転軸
方向縦断面図、第３図は制御板のカバー側の正面図、第
４図はカバーの外面正面図、第５図は本発明の１作動側
気口型水リン。 グポンプのケーシング構造を原理的に示す中央横断面図
、第６回は従来の円筒ケーシング型ポンプの中央横断面
図、第７図は第６図のＧ−Ｇ断面図、第８図は従来の総
合ケーシング型ポンプの中央横断面図、第９図は右半分
を第８図Ｄ−Ｐ−Ｅ断面し、左半分を第８図Ｆ−Ｐ−Ｂ
断面して示した回転軸方向縦断面図である。 １・・・ケーシング、２・・・回転軸、３・・・羽根車
、４・・・内筒部、　５・・・外筒部、　６・・・吸気
流路、７・・・排気流路、８・・・補給水路、９・・・
区画壁、１０・・・制御板、　１１・・・回転軸孔、１
２・・・吸気口、１３・・・吐出口、　１４・・・吸気
開口、１５・・・排気開口、１６・・・補給水路開口、
１７・・・軸封部、１８・・・区画壁、１９・・・導水
路、　２０・・・補強リブ、２１・・・カバー、２２・
・・回転軸孔、２３・・・補給口、　２５・・・連結ボ
ルト、２６・・・ボルト孔、２７・・・ボルト孔座、２
８・・・支持脚、２９・・・ポンプ吸気口、３０・・・
ポンプ排気口、３１・・・段部、３１ａ、３１ｂ・・・
段部、３２・・・軸受、　３３・・・軸受部、１０１・
・・ケーシング、１０２・・・吸気流路、１０３・・・
排気流路、１０４・・・回転軸：、１０５・・・羽根車
、１０６・・・制御板、１０７・・・カバー、１０８・
・・フランジ部、１０９・・・吸気口、１１０・・・排
気口、１１１・・・吸気口、１１２・・・吐出口、１１
３，１１３ａ・・・ポンプ吸気口、１１４、１１４ａ・
・・ポンプ吸気口、１１５・・・吸気マニホルド、１１
６・・・排気マニホルド、１１７・・・支持脚、特許出
願人　　株式会社　中　村　水　環図面の浄書（ 内容に変更なし） 手続補正書（方式） 昭和６１年２月１３日

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）両羽根型の羽根車を偏心させて内設した円筒形の
   内筒部と、該内筒部に対して一体的に外設し、その大き
   さが内筒部内径から羽根車直径を引いた距離を内筒部内
   径に加えた程度の内径を有し、且つその中心が回転軸中
   心と一致又は略一致した円筒形又は略円筒形の外筒部と
   で構成し、更に前記内筒部と外筒部との間に、吸気流路
   と作動水の補給水路と排気流路を形成してなるケーシン
   グと、該ケーシング最外径にほぼ等しい外径を有する円
   板状体の外周端部に、ケーシングの外周端部の形状に関
   連づけ段部を形成し、更に中心部に設けた軸孔を内部に
   含み直径方向に導水路となる空間を有するように二重の
   区画壁を設けて吸気側と排気側とに二分し、該空間に補
   給水路開口を、吸気側に吸気開口と吸気口を、排気側に
   排気開口と吐出口を設けてなる制御板と、 前記ケーシング最外径にほぼ等しい外径を有する略椀状
   体の外周端部に、制御板の外周端部の形状に関連づけ段
   部を形成し、更に前記制御板に設けた区画壁に当接対応
   する位置に区画壁を、また補給水路開口に対応する位置
   に補給口を、更に外周部に適宜個数のボルト孔座を設け
   てなるカバーとを、 同軸の各部品段部で嵌合し、インロー式にボルトでもっ
   て順次側設し、 更に、前記カバーの外側面に設けた同心円の段部に、軸
   受部に設けた同心円の段部を嵌合し、該軸受部をインロ
   ー式に側設してなる１作動側気口型水リングポンプ。
2. （２）ポンプ吸排気口をカバーに設けてなる特許請求の
   範囲第１項記載の１作動側気口型水リングポンプ。
3. （３）ポンプ吸排気口をケーシングに設けてなる特許請
   求の範囲第１項記載の１作動側気口型水リングポンプ。