JPS61145308A - 往復ピストン桟関の吸気・密閉・排気を回転するバルブで行う方法 - Google Patents

往復ピストン桟関の吸気・密閉・排気を回転するバルブで行う方法

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JPS61145308A
JPS61145308A JP26598684A JP26598684A JPS61145308A JP S61145308 A JPS61145308 A JP S61145308A JP 26598684 A JP26598684 A JP 26598684A JP 26598684 A JP26598684 A JP 26598684A JP S61145308 A JPS61145308 A JP S61145308A
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JP
Japan
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exhaust
engine
rotary valve
valve
piston engine
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Application number
JP26598684A
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English (en)
Inventor
Nobuo Yoshikawa
吉川　信夫
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L7/00—Rotary or oscillatory slide valve-gear or valve arrangements
    • F01L7/02—Rotary or oscillatory slide valve-gear or valve arrangements with cylindrical, sleeve, or part-annularly shaped valves
    • F01L7/021—Rotary or oscillatory slide valve-gear or valve arrangements with cylindrical, sleeve, or part-annularly shaped valves with one rotary valve
    • F01L7/022—Cylindrical valves having one recess communicating successively with aligned inlet and exhaust ports

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この考案は往復ピストン機関でカムと連動してバルブを
動かし、吸気、密閉、排気を行う方法以外の方法がない
かと考えていた時、思いついたものである。
この考案を図面で説明すれば イ　シリンダーヘッド（３）の燃焼室（７）の上にシリ
ンダー（２）と直角に孔を作る。
ロ　その中にしつくり入る軸を入れる。軸には孔または
ミゾが加工してあり、回転することによりバルブ（４）
となる。
第一図Ａは孔、Ｂはミゾを軸に加工し、４サイクルがソ
リンエンジンへの応用を行つた時の構造の略図である。
第２図Ａ−Ｄ・Ａ′−Ｄ′はその作動の略図てある。
Ａ・Ａ′は吸気工程、回転バルブ（４）が、吸気口（６
）を開き、新気（９）を取り入れることができる。
Ｂ・Ｂ′は圧縮工程、バルブは回転を続け吸気口を閉じ
、圧縮による圧力の上昇を助ける。
Ｃ・Ｃ′は燃焼工程、バルブは回転を続けるが、排気口
を開かず、燃焼による圧力上昇を助ける。
Ｄ・Ｄ′は排気工程、バルブは回転を続け、排気口（８
）を開き古気（１０）の排気を行うことができる。
以上のように回転バルブが吸気・密閉・排気の工程を区
切ることによりエンジンが動く。
この考案は以下のイ・ロ・への組合せにより、１シリン
ダー当りの型式を決めることができる。
イ・軸と孔の組合せで行う方法 軸とミゾの組合せで行う方法 ロ・一本の回転バルブで行う方法 複数の回転バルブで行う方法 ハ・一本の回転バルブに作る孔またはミゾが単数で行う
方法 複数の孔またはミゾを加工して行う方法この考案の長所
は １　構造が簡単になる、これにより Ａ　部品数が少なくなる。加工が簡単になり、コストが
下る。
Ｂ　エンジンの全高が低くなる。その分軽く作ることが
できる。
Ｃ　振動・騒音が低くなる Ｄ　機械低抗が低くなり熱効率が上る。
ロ　その他の長所として Ａ　バルブタイミングが正確なので高回転で、回すこと
ができる。
Ｂ　バルブが回転することにより新気が角度を、変えて
シリンダー内入りかくはんされる。
この考案の短所 Ａ　新気の吹き抜けがある。
Ｂ　密閉が完全てないので、圧縮比が高くとれない。
【図面の簡単な説明】
第１図Ａは本考案の一バルブ単孔方式の組合せ構造図の
略図である。 第１図Ｂは一バルブ単ミゾ方式の構造略図である。 第２図Ａ〜Ｄは第１図Ａの作動の略図である。 第２図Ａ′〜Ｄ′は第１図Ｂの作動の略図である。 第３図Ａは二バルブ孔方式の構造略図である。 第３図Ｂは二バルブミゾ方式の構造略図である。 第４図Ａは一バルブ複孔方式の構造を上から、見た略図
である。 第４図Ｂは一バルブ複ミゾ方式の構造を上から、見た略
図である。 １　ピストン　２　シリンダー　３　シリンダーヘッド
　４　回転バルブ　５　点火プラグ　６　吸気口　７　
燃焼室 ８　排気口　９　新気　１０　古気　１１　バルブの回
転方向　１２　ピストンの動く方向１３　バルブリング

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 往復ピストン機関のシリンダーヘッド燃焼室の上に、シ
    リンダーと直角に孔を作る。 軸に孔またはミゾを加工しシリンダーヘッドの孔に入れ
    る。 クランク軸と連動して、軸を回転させることにより吸気
    ・密閉・排気を行う方法
JP26598684A 1984-12-17 1984-12-17 往復ピストン桟関の吸気・密閉・排気を回転するバルブで行う方法 Pending JPS61145308A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104863718A (zh) * 2015-04-27 2015-08-26 陈旭军 加强旋转气门轴及其加工方法
CN104863719A (zh) * 2015-04-27 2015-08-26 陈旭军 新型旋转气门轴及其加工方法

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104863718A (zh) * 2015-04-27 2015-08-26 陈旭军 加强旋转气门轴及其加工方法
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