JPS61107612A - 電子部品用リ−ド線 - Google Patents
電子部品用リ−ド線Info
- Publication number
- JPS61107612A JPS61107612A JP22872284A JP22872284A JPS61107612A JP S61107612 A JPS61107612 A JP S61107612A JP 22872284 A JP22872284 A JP 22872284A JP 22872284 A JP22872284 A JP 22872284A JP S61107612 A JPS61107612 A JP S61107612A
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- JP
- Japan
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- lead
- wire
- solder
- tin
- plated
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- Granted
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- Organic Insulating Materials (AREA)
- Insulated Conductors (AREA)
- Details Of Resistors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の背景と目的〕
本発明は耐変色性、耐摩耗性の優れた電子機器あるいは
電子9部品用のり−r線に関する。
電子9部品用のり−r線に関する。
従来、電子部品、特にンリッド抵抗器あるいはダイオー
ド等のリード線あるいは電子機器用導線としては鋼、鋼
合金あるいは銅被鋼線等の芯線導体に錫または錫−鉛合
金のメッキ層を1層あるいは2層設けてなるいわゆる半
田メッキ導線が広く使用されている。
ド等のリード線あるいは電子機器用導線としては鋼、鋼
合金あるいは銅被鋼線等の芯線導体に錫または錫−鉛合
金のメッキ層を1層あるいは2層設けてなるいわゆる半
田メッキ導線が広く使用されている。
このような半田メッキ導線は電子部品用リード線として
用いられる場合には所定の寸法に切断した後に電子部品
を構成する他の素材と共に組立て工程くおいて樹脂モー
ルドや印刷技術により、200℃前後の温度で熱処理を
受ける。一方この半田メッキ導線を電子機器の配線に用
いる場合には撚線後にビニールなどのプラスチック被覆
を行い、同じく200℃前後の温度で熱処理を受ける。
用いられる場合には所定の寸法に切断した後に電子部品
を構成する他の素材と共に組立て工程くおいて樹脂モー
ルドや印刷技術により、200℃前後の温度で熱処理を
受ける。一方この半田メッキ導線を電子機器の配線に用
いる場合には撚線後にビニールなどのプラスチック被覆
を行い、同じく200℃前後の温度で熱処理を受ける。
このような熱処理により半田メッキ線にはその表面に酸
化膜が形成して黄変する欠点がある。また半田メッキ線
は製造後の在庫期間中に自然酸化を受は同じく黄変し易
く、このようになると使用時の半田づけが困難となる。
化膜が形成して黄変する欠点がある。また半田メッキ線
は製造後の在庫期間中に自然酸化を受は同じく黄変し易
く、このようになると使用時の半田づけが困難となる。
一方、このようなリード線を用いて組立られた電子部品
はプリント基板等の所定の穴に半田メツキ線であるリー
ド部分を挿入して使用されるが、低融点の錫−鉛合金メ
ッキ線の場合には前述の熱処理においてメッキ層の一部
が溶融して表面が粗くなり、リード線と基板との摩擦に
より半田かすか生じ回路短絡の可能性が生じる。これは
融点の高い例えば錫メッキ線を用いることにより解消出
来るが、鉛に比較して高価な錫の使用には経済的な問題
もある。
はプリント基板等の所定の穴に半田メツキ線であるリー
ド部分を挿入して使用されるが、低融点の錫−鉛合金メ
ッキ線の場合には前述の熱処理においてメッキ層の一部
が溶融して表面が粗くなり、リード線と基板との摩擦に
より半田かすか生じ回路短絡の可能性が生じる。これは
融点の高い例えば錫メッキ線を用いることにより解消出
来るが、鉛に比較して高価な錫の使用には経済的な問題
もある。
本発明の目的は上記従来の欠点を解消し、加熱劣化後の
半田付性、耐変色性および耐摩耗性の高い電子部品用リ
ード線を提供することである。
半田付性、耐変色性および耐摩耗性の高い電子部品用リ
ード線を提供することである。
本発明によれば上記目的は、銅、銅合金、銅被鋼あるい
は鉄よりなる芯線上にセルローズエステル類あるいはセ
ルローズエーテル類とポリエチレングリコールを混合し
た有機物からなる薄い層を設けることにより達成される
。
は鉄よりなる芯線上にセルローズエステル類あるいはセ
ルローズエーテル類とポリエチレングリコールを混合し
た有機物からなる薄い層を設けることにより達成される
。
またこのような有機物層の上に更に高級脂肪酸からなる
層を設けることにより更に良い結果を得ることが出来る
。
層を設けることにより更に良い結果を得ることが出来る
。
ここニ述ヘルセルロース1エステル類は硝酸セルo −
、X’、6酸セルローズ等が含まれ、またセルローズエ
ーテル類ニハメチルセルロース“、エチルセルローメ、
カルゼキシメチルセルローズ等が含まれる。
、X’、6酸セルローズ等が含まれ、またセルローズエ
ーテル類ニハメチルセルロース“、エチルセルローメ、
カルゼキシメチルセルローズ等が含まれる。
これらセルローズ類にポリエチレングリコール(PEG
)を混合する目的はセルロース類の潤滑性を増加する
ことであり、その混合比は重量でl対11:越えないよ
うにすべきである。すなわちセルローズ中のPEG量が
多くなるとセルロース′″膜自体の脆性が高くなるから
である。
)を混合する目的はセルロース類の潤滑性を増加する
ことであり、その混合比は重量でl対11:越えないよ
うにすべきである。すなわちセルローズ中のPEG量が
多くなるとセルロース′″膜自体の脆性が高くなるから
である。
また、ここに用いられる高級脂肪酸としては・ξルミチ
ン酸、ステアリン酸等が適当である。この高級脂肪酸層
は半田メッキ線の滑性を高めると同時に半田付性の補助
を与えることを目的としている。
ン酸、ステアリン酸等が適当である。この高級脂肪酸層
は半田メッキ線の滑性を高めると同時に半田付性の補助
を与えることを目的としている。
本発明の第1実施例によるリード線の断面を第1図に示
す。線径0.6mmの軟銅線を導体lとしてアルカリ電
解脱脂1.希硫酸による酸洗いを行った上に電気メッキ
により厚さ約6μの354Sn−654Pb合金メッキ
層2を設け19表面をフェルトにより光沢化して所定の
半田メッキ線を従来通りに形成した。
す。線径0.6mmの軟銅線を導体lとしてアルカリ電
解脱脂1.希硫酸による酸洗いを行った上に電気メッキ
により厚さ約6μの354Sn−654Pb合金メッキ
層2を設け19表面をフェルトにより光沢化して所定の
半田メッキ線を従来通りに形成した。
その上にメチルセルロー、jトPEG @ l: o、
s 。
s 。
比でアルコールと水の混合溶媒中に約1−の濃度に溶解
したものを薄く塗布して有機物層3を形成してリード線
を形成した。
したものを薄く塗布して有機物層3を形成してリード線
を形成した。
第2の実施例として上記のリード線の上に更にステアリ
ン酸をアルコールに0.3チの濃度に加えた溶液を薄く
塗布して高級脂肪酸層4(第2図)を形成してリード線
を形成した。
ン酸をアルコールに0.3チの濃度に加えた溶液を薄く
塗布して高級脂肪酸層4(第2図)を形成してリード線
を形成した。
更に第3実施例として第1実施例における有機物層をメ
チルセルローメのみで形成したものを形成した。
チルセルローメのみで形成したものを形成した。
上記夫々の実施例による+)−fHの性能を下表に示す
。
。
上記の表において耐摩耗性はメッキのみおよびメッキ後
200℃20分の熱処理を行った半田メッキ線を夫々ス
テンレスパイプに接触通過させて半田メッキ線から発生
する削りかすの量により、それの少いもの(良)を○、
若干の発生をみたもの(可)をΔ、多量の発生をみたも
の(不良)をXで示している。耐変色性と半田付性、す
なわち濡れ性については半田メッキ線を200℃で30
分間加熱後、表面の変色程度により耐変色性を、そして
濡れ性はMILSTD −202D −208B の
方法により判定しており、O印は変色なし、および半田
付性良好(9層チ以上)を示し、x印は変色ありおよび
半田付性90%未満を示す。
200℃20分の熱処理を行った半田メッキ線を夫々ス
テンレスパイプに接触通過させて半田メッキ線から発生
する削りかすの量により、それの少いもの(良)を○、
若干の発生をみたもの(可)をΔ、多量の発生をみたも
の(不良)をXで示している。耐変色性と半田付性、す
なわち濡れ性については半田メッキ線を200℃で30
分間加熱後、表面の変色程度により耐変色性を、そして
濡れ性はMILSTD −202D −208B の
方法により判定しており、O印は変色なし、および半田
付性良好(9層チ以上)を示し、x印は変色ありおよび
半田付性90%未満を示す。
第2および第3実施例におけるようにセルローズ類の上
にステアリン酸等の高級脂肪酸を塗布して有機物を2層
とする場合には高級脂肪酸自体の潤滑作用により必ずし
もセルローズ類にPEGを混合しなくても良い結果が得
られることは第3実施例から明らかである。
にステアリン酸等の高級脂肪酸を塗布して有機物を2層
とする場合には高級脂肪酸自体の潤滑作用により必ずし
もセルローズ類にPEGを混合しなくても良い結果が得
られることは第3実施例から明らかである。
また、これら実施例では錫メッキあるいは半田メッキ線
を電気メッキにより形成したものを述べたが、溶融メッ
キ法によりこれを形成してもよい。
を電気メッキにより形成したものを述べたが、溶融メッ
キ法によりこれを形成してもよい。
更に電気半田メッキ線としては錫−鉛合金のメッキ後、
その表面に耐変色性のより以上の向上を目的として更に
錫メッキを行うようにしてもよい。
その表面に耐変色性のより以上の向上を目的として更に
錫メッキを行うようにしてもよい。
本発明のIJ −)’線は従来のリード線と比較して耐
摩耗性、耐変色性、半田付性のいずれの項目についても
極めてすぐれたものである。このような特徴を有する本
発明のリード線を用いることにより電子部品等の信頼性
が著しく向上することは勿論であり、同等の特徴を得る
ためには従来では錫メッキ線あるかは錫95q6の半田
メッキ線のような高価な材料を必要としていたが本発明
では安価な有機物を用いることにより低融点の錫35%
−鉛65チの合金半田メッキ線を使用出来るため極めて
経済的である。
摩耗性、耐変色性、半田付性のいずれの項目についても
極めてすぐれたものである。このような特徴を有する本
発明のリード線を用いることにより電子部品等の信頼性
が著しく向上することは勿論であり、同等の特徴を得る
ためには従来では錫メッキ線あるかは錫95q6の半田
メッキ線のような高価な材料を必要としていたが本発明
では安価な有機物を用いることにより低融点の錫35%
−鉛65チの合金半田メッキ線を使用出来るため極めて
経済的である。
第1図は本発明の一実施例の断面図、第2図は本発明の
他の実施例の断面図である。 1・・・導体、2・・・メッキ層、3.4・・・有機物
層。 上 児 1 図
他の実施例の断面図である。 1・・・導体、2・・・メッキ層、3.4・・・有機物
層。 上 児 1 図
Claims (3)
- (1)導体上に錫または錫−鉛合金をメッキし、その上
にセルローズエステルまたはセルローズエーテル類にポ
リエチレングリコールを混合してなる有機物層を設けて
成る電子部品用リード線。 - (2)前記有機物層上に更に高級脂肪酸の層を設けるご
とくした特許請求の範囲第1項記載の電子部品用リード
線。 - (3)前記導体は銅、銅合金、銅被鋼または鉄よりなる
ごとくなった特許請求の範囲第1項または第2項記載の
電子部品用リード線。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP22872284A JPS61107612A (ja) | 1984-10-30 | 1984-10-30 | 電子部品用リ−ド線 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP22872284A JPS61107612A (ja) | 1984-10-30 | 1984-10-30 | 電子部品用リ−ド線 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS61107612A true JPS61107612A (ja) | 1986-05-26 |
JPH0340887B2 JPH0340887B2 (ja) | 1991-06-20 |
Family
ID=16880787
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP22872284A Granted JPS61107612A (ja) | 1984-10-30 | 1984-10-30 | 電子部品用リ−ド線 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS61107612A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6722148B2 (en) | 2002-02-12 | 2004-04-20 | Denso Corporation | Vehicle seat air conditioning system having electric heater and blower unit |
JP2015029149A (ja) * | 2008-11-27 | 2015-02-12 | 日立金属株式会社 | 太陽電池用リード線及び太陽電池 |
-
1984
- 1984-10-30 JP JP22872284A patent/JPS61107612A/ja active Granted
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6722148B2 (en) | 2002-02-12 | 2004-04-20 | Denso Corporation | Vehicle seat air conditioning system having electric heater and blower unit |
JP2015029149A (ja) * | 2008-11-27 | 2015-02-12 | 日立金属株式会社 | 太陽電池用リード線及び太陽電池 |
JP2015096653A (ja) * | 2008-11-27 | 2015-05-21 | 日立金属株式会社 | 太陽電池用リード線の保管方法 |
US9279176B2 (en) | 2008-11-27 | 2016-03-08 | Hitachi Metals, Ltd. | Lead wire for solar cell, manufacturing method and storage method thereof, and solar cell |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0340887B2 (ja) | 1991-06-20 |
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Legal Events
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---|---|---|---|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |