JPS6098Y2 - 流体ろ過装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、フィルターエレメントの目視点検を容易にし
た流体ろ過装置に関する。

一般に、汎用エンジンにおいて、燃料及びそのタンク内
にはごみや水が混入することがあるので、ガソリンエン
ジンにあっては気化器、ディーゼルエンジンにあっては
噴射ポンプへ燃料を供給する前にろ過する必要がある。

特に、ディーゼルエンジンにあっては精度の高い噴射ポ
ンプを用いており、この噴射ポンプに水やごみがはいる
と焼付きを起すので、燃料ろ過装置は不可欠である。

ところで、汎用エンジンにおいて従来の燃料ろ過装置は
、タンク内に連通する流出路と気化器又は噴射ポンプ側
に連通する供給路とを有するボディ一本体をタンク底部
に装着し、このボディ一本体にカップを取付け、このカ
ップ内の前記流出路及び供給路の開口にかけてフィルタ
ーエレメントを配設した構造のものが一般である。

しかしながら、上記従来の燃料ろ過装置にあっては、フ
ィルターエレメントの点検及び付着したごみ等の除去を
行うにはその都度カップをボディ一本体から外す必要が
あり、必要以上の手数がかかっているのが現状である。

本考案は上述した点に鑑みてなされたもので、タンク底
面に装着孔を形成してこの装着孔に流出路を有する流路
部材を装着し、且っタンク上部側に注入口を形成してキ
ャップを装着するタンクにおいて、前記流路部材に該流
路部材の流出路とタンク内とを連通する連通口を形成し
、この連通口とタンク内とを連通・遮断する開閉部材を
配設して常時は付勢体によって連通口とタンク内とが遮
断されるよう前記開閉部材を付勢変位させる一方、前記
キャップに連結部材を介して中空状フィルタを連結する
と共に、このキャップのタンク注入口への装着時に前記
流路部材の連通口をフィルタ中空内に位置させるよう該
流路部材をフィルタ中空内へ挿入する挿入開口をフィル
タの下部に形戒し、且つ前記キャップのタンク注入口へ
の装着時に前記開閉部材を付勢体の付勢力に抗し押し下
げ連通口とタンク内とを連通させる押圧部を前記フィル
タに設けたことにより、流体をタンク内へ注入する都度
容易に、フィルターエレメントの目視点検及び付着した
ごみ等の除去をでき、又流体のタンク内への注入時にキ
ャップ並びにフィルタを取り外すことによって流路部材
の連通口を遮断し流体コックの機能をも有する流体ろ過
装置を提供することを目的としている。

更に、本考案の他の目的は、フィルターエレメントを流
体タンク内に縦方向に装着することにより、流体タンク
内に水が混入している場合には下方の水層部分のフィル
タエレメントが変色したり、模様ができて点検時例えば
流体補給時等に容易に目視確認できるようにした流体ろ
過装置を提供するにある。

次に本考案の一実施例を図面を参照して説明する。

燃料タンク１は底面に装着孔２を有し、この装着孔２位
置の底面に下方から装置孔２を覆うようにカバー３がね
じ等により着脱可能に取付けられている。

上記装着孔２は、カバー３を外すことによってドレーン
を兼用するようになっている。

カバー３は、雌ねじを形成したボス４を有している。

そして、このカバー３のボス４にバンジョーボルト５が
螺合されてバンジョーユニオン６が取付けられていると
共に、バンジョーボルト５は燃料タンク１内に挿入され
ている。

バンジョーボルト５は、パッジヨーユニオンに連通する
流出路７を有し、且つ燃料タンク１内と連通する複数個
の連通口８を形成している。

ベローズ９は、下端を上記カバー３と燃料タンク１底面
との間に固定して燃料タンク１内に配設され、上端１０
の内周をバンジョーボルト５の外周に密着させている。

このベローズ９は、ばね１１を内蔵して常時上方向に付
勢され、バンジョーボルト５の連通口８はベローズ９の
上端１０の下方に位置するように構成されている。

又ベローズ９の下端とカバー３との間には、バッキング
１２が配設されている。

フィルタＡは、円筒状のフィルタエレメント１３と上部
端板１４及び下部端板１９とによって構成されている。

上部端板１４は、連結棒１５を介してキャップ１６の裏
面に連結している。

キャップ１６は、燃料注入口１７に嵌合、ねじ等の手段
によって固定されるようになっている。

下部端板１９はバンジョーボルト５を挿入する挿入開口
１８を設け、この挿入開口１８にはＯリング等によって
シール部２０が形成され、このシール部２０がバンジョ
ーボルト５の外周に密着しシールするように構成されて
いる。

フィルタＡの下部端板１９は、ベローズ９の上端１０に
当接し、フィルターＡの装着時にベローズ９を押し下げ
ばね１１に抗して収縮させるようになっている。

次に上述の構成よりなる本考案装置の作用を説明する。

フィルターＡは、キャップ１６に連結されているのて燃
料の補給時等にキャップ１６を外すことにより燃料タン
ク１の外へ取り出すことができる。

従って、フィルターエレメント１３にごみが付着してい
るか否か、或は燃料タンク１内に水が混入しているか否
か（水が混入している場合には下方の水層部分のフィル
ターエレメント１３が変色したり線模様が生じる。

）の点検を容易に行うことができるものである。

そして、この点検の結果、フィルターエレメント１３に
多量のごみが付着している場合には容易にごみの除去が
できる。

又、燃料タンク１内に水が混入していることが判明した
場合には、カバー３を外してバンジョーボルト５及びベ
ローズ９を取り外し、装着孔２を開口することにより排
水する。

フィルターＡの取り外し時、即ちキャップ１６の取り外
し時には、ベローズ９がばね１１の付勢力により伸張し
てバンジョーボルト５の連通口８はベローズ９の上端１
０の下方に位置する。

一方、フィルターＡの装着時、即ちキャップ１６の取付
は時にはバンジョーボルト５がフィルターエレメント１
３の挿入開口１３内に挿入されると共に、フィルタＡの
下部端板１９がベローズ９の上端に当接してこのベロー
ズ９を押し下げて収縮し、バンジョーボルト５の連通口
８をフィルタエレメント１３の内側に開口してろ過され
た燃料の流出が可能となるものである。

尚、本考案装置において、フィルタＡ着脱時の連通口８
の開閉手段は実施例に限ることなく種々構成される。

又、この開閉手段は燃料タンク１外から操作するように
構成してもよい。

さらに、流体は燃料のみならずオイル・水等その種類を
問わない。

以上説明したように本考案によれば、流体のタンクへの
注入毎に、即ちタンクキャップを取り外す毎に同時にフ
ィルタをタンク外へ取り外すことができ、その結果流体
をタンクへ注入する都度容易にフィルタの目視点検及び
付着ごみ等の除去が可能であり、又キャップ−フィルタ
の脱着により流路部材の連通口を遮断ないし連通するこ
とができ、コック機能を兼用でき、しかもフィルタはタ
ンク内に直接配設でき、フィルタ側隔壁等が不要で構成
を簡略化できる効果がある。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例を示す断面図である。 図中符号Ａはフィルター、１は燃料タンク、２は装着孔
、５はバンジョーボルト、６はバンジョーユニオン、８
は連通口、９はベローズ、１３はフィルターエレメント
、１６はキャップ、２０はシール部を示す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. タンク底面に装着孔を形成してこの装着孔に流出路を有
   する流路部材を装着し、且っタンク上部側に注入口を形
   成してキャップを装着するタンクにおいて、前記流路部
   材に該流路部材の流出路とタンク内とを連通する連通口
   を形成し、この連通口とタンク内とを連通・遮断する開
   閉部材を配設して常時は付勢体によって連通口とタンク
   内とが遮断されるよう前記開閉部材を付勢変位させる一
   方、前記キャップに連結部材を介して中空状フィルタを
   連結すると共に、このキャップのタンク注入口への装着
   時に前記流路部材の連通口をフィルタ中空内に位置させ
   るよう該流路部材をフィルタ中空内へ挿入する挿入開口
   をフィルタの下部に形成し、且つ前記キャップのタンク
   注入口への装着時に前記開閉部材を付勢体の付勢力に抗
   し押し下は連通口とタンク内とを連通させる押圧部を前
   記フィルタに設けたことを特徴とする流体ろ過装置。