JPS6091838A - モ−タの取付装置 - Google Patents
モ−タの取付装置Info
- Publication number
- JPS6091838A JPS6091838A JP19972283A JP19972283A JPS6091838A JP S6091838 A JPS6091838 A JP S6091838A JP 19972283 A JP19972283 A JP 19972283A JP 19972283 A JP19972283 A JP 19972283A JP S6091838 A JPS6091838 A JP S6091838A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- motor
- connector
- mounting member
- recess
- groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/24—Casings; Enclosures; Supports specially adapted for suppression or reduction of noise or vibrations
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00457—Ventilation unit, e.g. combined with a radiator
- B60H1/00471—The ventilator being of the radial type, i.e. with radial expulsion of the air
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/22—Auxiliary parts of casings not covered by groups H02K5/06-H02K5/20, e.g. shaped to form connection boxes or terminal boxes
- H02K5/225—Terminal boxes or connection arrangements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔技術分野〕
本発明は、モータを迅速かつ確実に取付りうるようなモ
ータ取付装置に関する。
ータ取付装置に関する。
従来の、この種取付装置においては、モータがフランジ
付きモータである場合は該フランジを利用して簡単に取
付けることができたが、フランジレスモータである場合
は容易に取付けることができず、取付後においても不安
定で、回動し易い取付【ノとなってしまったり、また特
に取付作業が流れ作業の中の１つとしてなされるような
場合は取付【ノに長時間を要してしまうという欠点があ
った。
付きモータである場合は該フランジを利用して簡単に取
付けることができたが、フランジレスモータである場合
は容易に取付けることができず、取付後においても不安
定で、回動し易い取付【ノとなってしまったり、また特
に取付作業が流れ作業の中の１つとしてなされるような
場合は取付【ノに長時間を要してしまうという欠点があ
った。
また、電源からモータへ電流を導くための、該モータの
内部に設けられているコード端子の形状は、係合する相
手側の形状が変わると該端子形状を変える必要があり、
これゆえに相手側の形状に応じてモータ自体を種々用意
しておかねばならないという欠点があった。
内部に設けられているコード端子の形状は、係合する相
手側の形状が変わると該端子形状を変える必要があり、
これゆえに相手側の形状に応じてモータ自体を種々用意
しておかねばならないという欠点があった。
（発明の目的）
本ｇｔ明は、上記の如き従来の欠点を克服Ｖんとするも
ので、モータの取付を迅速、確実に行なうことができ、
しかもモータを取付（）るための相手方の部材の形状が
種々あってもコネクタを少し変更するのみで対応でき、
従つτモータ自体を種々用意する必要がないようなモー
タ取付装置を提供Ｖｌυとするものである。
ので、モータの取付を迅速、確実に行なうことができ、
しかもモータを取付（）るための相手方の部材の形状が
種々あってもコネクタを少し変更するのみで対応でき、
従つτモータ自体を種々用意する必要がないようなモー
タ取付装置を提供Ｖｌυとするものである。
（発明の構成）
本発明は、モータの装入をガイドするだめの溝が形成さ
れ、かつモータを保持づるための保持部が形成された取
付部材と、該取付部材を一端が貫通して前記モータの端
子に凹凸係合すると同時に該モータの軸方向移動を規制
し、他端が電源端子に凹凸係合するコネクタとから構成
されている。
れ、かつモータを保持づるための保持部が形成された取
付部材と、該取付部材を一端が貫通して前記モータの端
子に凹凸係合すると同時に該モータの軸方向移動を規制
し、他端が電源端子に凹凸係合するコネクタとから構成
されている。
ここにおいて、モータの装入をガイドする溝とは、固定
部拐たる取付部材に形成された溝であって、モータを装
入し易くするための案内溝のことであり、モータ装入後
は該モータが軸回りに動かないように固定する役目をも
するものである。また、保持部とはモータを保持するた
めに取付部材に形成された部分をいい、モータを収納し
うるものであれば形状は問わない。これゆえ孔明き状の
ものでも構わないが、当該モータが自動車用送風蛎に用
いられるものである場合は外気が小室に入り込むことに
なり好ましくないので、孔明き状でないものがよい。ま
た、凹凸係合とは、コネクタの両端をモータ及び電源に
それぞれ連結せしめて電流をモータに伝えるための係合
をいうもので、コネクタの両端とモータのコード端子及
び電源のコート端子とのそれぞれの係合をいう。この場
合、凹と凸との係合がなされればよいのであって、どち
らに凹があっても構わない。
部拐たる取付部材に形成された溝であって、モータを装
入し易くするための案内溝のことであり、モータ装入後
は該モータが軸回りに動かないように固定する役目をも
するものである。また、保持部とはモータを保持するた
めに取付部材に形成された部分をいい、モータを収納し
うるものであれば形状は問わない。これゆえ孔明き状の
ものでも構わないが、当該モータが自動車用送風蛎に用
いられるものである場合は外気が小室に入り込むことに
なり好ましくないので、孔明き状でないものがよい。ま
た、凹凸係合とは、コネクタの両端をモータ及び電源に
それぞれ連結せしめて電流をモータに伝えるための係合
をいうもので、コネクタの両端とモータのコード端子及
び電源のコート端子とのそれぞれの係合をいう。この場
合、凹と凸との係合がなされればよいのであって、どち
らに凹があっても構わない。
本発明は、七〜りの取付けに際しコネクタを用いる構成
であり、電源コードの端子形状が種々残存してもコネク
タのみをそれに合せて用意しておけばモータの端子は１
種のみでよく、従ってモータ自体も種々用意する必要が
ないからコスト低廉化に貢献できる。また、前記モータ
が装入時に取付部材の溝にガイドされる構成であり、か
つ装入後に該モータの本体の動きが前記溝によって阻止
される構成であるため、また前記コネクタの取イ１部材
への強固な取付と相まってモータが確実に保持されると
いう効果がある。
であり、電源コードの端子形状が種々残存してもコネク
タのみをそれに合せて用意しておけばモータの端子は１
種のみでよく、従ってモータ自体も種々用意する必要が
ないからコスト低廉化に貢献できる。また、前記モータ
が装入時に取付部材の溝にガイドされる構成であり、か
つ装入後に該モータの本体の動きが前記溝によって阻止
される構成であるため、また前記コネクタの取イ１部材
への強固な取付と相まってモータが確実に保持されると
いう効果がある。
以下、本発明の実施例につき添付図面を参照して説明す
る。第１図は本発明の一実施例を示す全体断面図で、本
図において、符号１は自動車用冷暖房装置の冷風及び暖
風を車室内に送るための送風機用モータである。該モー
タ１の回転軸１ａには樹脂製の送風用ファン２が取付け
られている。
る。第１図は本発明の一実施例を示す全体断面図で、本
図において、符号１は自動車用冷暖房装置の冷風及び暖
風を車室内に送るための送風機用モータである。該モー
タ１の回転軸１ａには樹脂製の送風用ファン２が取付け
られている。
また、該モータ１の、ファン２と反対側の端部は、樹脂
製の取付部材３の凸部（保持部）３ａの内側凹部３ｂ内
に挿入設置されている。この挿入の仕方については俊速
する。前記挿入設置に際しては、凹部３ｂの底部にゴム
製の防振パツキン４を介して装着されており、またモー
タ１の側面に設【ノられた凸部１ｂに、防水パツキン５
を介してコネクタ１０をさし込むことにより前記モータ
１が取付けられている。
製の取付部材３の凸部（保持部）３ａの内側凹部３ｂ内
に挿入設置されている。この挿入の仕方については俊速
する。前記挿入設置に際しては、凹部３ｂの底部にゴム
製の防振パツキン４を介して装着されており、またモー
タ１の側面に設【ノられた凸部１ｂに、防水パツキン５
を介してコネクタ１０をさし込むことにより前記モータ
１が取付けられている。
かかるモータ１の取付の詳細についてｉ！ｌｉべるため
に、コネクタ１０の詳細な構造説明をすると、第２図の
如く、該コネクタ１０の長手方向の略中央部には断面矩
形の鍔部１１が形成され、該鍔部１１よりもモータ１に
近い側及び遠い側に本体部１２．１３がそれぞれ形成さ
れている。これら本体部１２．１３の内部には、両者を
貫通するような２個の貫通孔１４．１５が穿設され、両
孔１４゜１５内には黄銅製の導電部材１６がそれぞれ装
着されている。２個の導電部材１６は全く同じ形状のも
のであり、ただ互いに直交する方向に配設されているだ
りである。前記導電部材１６には、モータ１に近い側に
凹部１６ａが、遠い側に凸部１６ｂが形成され、また両
者の略中間部の一側面には舌部１６Ｃが形成されている
。四部１６ａには、上記モータ１の凸部１ｂ内に設置さ
れているところのコード端子のプラス端子（又はマイナ
ス端子）たる凸部が嵌入されるものであって、また凸部
１６ｂは図示してない電源からのコード端子のプラス端
子（又はマイナス端子）たる凹部に嵌入するものである
。前記舌部１６Ｇは、弾力性を有する如くに形成されて
おり、当該導電部材１６を凸部１６ｂから凹部１６ａの
方向に挿入すると孔１４に沿って導電部材１６が進入し
、該舌部１６Ｃが凹部１４．ａに係合することによって
、抜けないように組イリけられる。尚、前記貫通孔１４
と同様な貫通孔１５には、モータ１の凸部１ｂ内に設置
されでいるところのコード端子のマイナス端子（又はプ
ラス端子）たる凸部が嵌入される。
に、コネクタ１０の詳細な構造説明をすると、第２図の
如く、該コネクタ１０の長手方向の略中央部には断面矩
形の鍔部１１が形成され、該鍔部１１よりもモータ１に
近い側及び遠い側に本体部１２．１３がそれぞれ形成さ
れている。これら本体部１２．１３の内部には、両者を
貫通するような２個の貫通孔１４．１５が穿設され、両
孔１４゜１５内には黄銅製の導電部材１６がそれぞれ装
着されている。２個の導電部材１６は全く同じ形状のも
のであり、ただ互いに直交する方向に配設されているだ
りである。前記導電部材１６には、モータ１に近い側に
凹部１６ａが、遠い側に凸部１６ｂが形成され、また両
者の略中間部の一側面には舌部１６Ｃが形成されている
。四部１６ａには、上記モータ１の凸部１ｂ内に設置さ
れているところのコード端子のプラス端子（又はマイナ
ス端子）たる凸部が嵌入されるものであって、また凸部
１６ｂは図示してない電源からのコード端子のプラス端
子（又はマイナス端子）たる凹部に嵌入するものである
。前記舌部１６Ｇは、弾力性を有する如くに形成されて
おり、当該導電部材１６を凸部１６ｂから凹部１６ａの
方向に挿入すると孔１４に沿って導電部材１６が進入し
、該舌部１６Ｃが凹部１４．ａに係合することによって
、抜けないように組イリけられる。尚、前記貫通孔１４
と同様な貫通孔１５には、モータ１の凸部１ｂ内に設置
されでいるところのコード端子のマイナス端子（又はプ
ラス端子）たる凸部が嵌入される。
第４図は第２図の右側面図であって、図示してない電源
からのコード端子に、凹部１６ａと同様な孔が設けであ
るため、その孔に第４図の凸部１６ｂが嵌合し、結局電
源からの電流が、両凸部１６ｂ、導電部材１６の本体部
分、凹部１６ａ、凸部１ｂ内の図示してない凸部の順序
で流れることとなり、モータ１内に伝達される。
からのコード端子に、凹部１６ａと同様な孔が設けであ
るため、その孔に第４図の凸部１６ｂが嵌合し、結局電
源からの電流が、両凸部１６ｂ、導電部材１６の本体部
分、凹部１６ａ、凸部１ｂ内の図示してない凸部の順序
で流れることとなり、モータ１内に伝達される。
第２図、第５図の突起ｊ３ａに形成されている上部枠部
１３ｂは、凸部１６ｂを相手側の凹部に確実に係合Ｉし
めるためのガイドであって、第８図の如く、該枠部１３
ｂに相手側のコネクタ５０の爪５１が係合せしめられる
。また前記風１１ａは、当該コネクタ１０を取付ける際
に取付部材３の凸部３ａ側壁に第２図の如くに係合して
、より確実に取付けられるべく作用する。゛この場合、
爪１１ａは弾力性を有するように形成されているため、
該爪１１ａはその根元を支点として第２図において反時
お１方向にたわんだ状態で挿入され、凸部３ａの穴に係
合したときには第２図の状態になる。
１３ｂは、凸部１６ｂを相手側の凹部に確実に係合Ｉし
めるためのガイドであって、第８図の如く、該枠部１３
ｂに相手側のコネクタ５０の爪５１が係合せしめられる
。また前記風１１ａは、当該コネクタ１０を取付ける際
に取付部材３の凸部３ａ側壁に第２図の如くに係合して
、より確実に取付けられるべく作用する。゛この場合、
爪１１ａは弾力性を有するように形成されているため、
該爪１１ａはその根元を支点として第２図において反時
お１方向にたわんだ状態で挿入され、凸部３ａの穴に係
合したときには第２図の状態になる。
第６図は第１図のＩＶ −ＩＶ線矢視断面図、第７図は
第６図の右側面図であって、これらの図から明らかなよ
うに、取付部材３の凸部３ａの側面には、モータ１の凸
部１ｂを覆う如くに別の凸部３Ｃが形成されている。該
凸部３Ｃの内側には、凸部１ｂの側面をガイドづる幅狭
溝３１と、幅広溝３２と、これら両溝を連結する斜状溝
３３とが形成され、第１図の上方から、換言すれば第７
図の左方からそれぞれ矢印の如くにモータ１を組付装入
すると凸部１ｂが斜状溝３３に当りながらモータ１が進
入し終極的に第７図の如くに収まるようになっている。
第６図の右側面図であって、これらの図から明らかなよ
うに、取付部材３の凸部３ａの側面には、モータ１の凸
部１ｂを覆う如くに別の凸部３Ｃが形成されている。該
凸部３Ｃの内側には、凸部１ｂの側面をガイドづる幅狭
溝３１と、幅広溝３２と、これら両溝を連結する斜状溝
３３とが形成され、第１図の上方から、換言すれば第７
図の左方からそれぞれ矢印の如くにモータ１を組付装入
すると凸部１ｂが斜状溝３３に当りながらモータ１が進
入し終極的に第７図の如くに収まるようになっている。
以上の説明からほぼ明らかな如く、モータ１を取付部材
３に取付けるには、先ず防振パツキン４を凸部３ａの内
部に装着したのち、ファン２を取（＝Ｊけた状態（該フ
ァン２は取付部材３にモータ゛１を取付けたのちに取付
１〕でもよい）のモータ１を、第１図、第７図の矢印方
向に装入し、しかるのちに防水パツキン５を介してコネ
クタ１０を取４＝Ｊ ４ノる。コネクタ１０の取付けは
、２個の導電部材１６の間部１６ａ「 凸Ｎζ１ｈ山の
鐘竿凸部拭挽をづるように取付けるものであり、そのの
ちに導電部材１６の反対側の凸部を図示してない電源か
らの端子凹部に係合Ｖしめる。
３に取付けるには、先ず防振パツキン４を凸部３ａの内
部に装着したのち、ファン２を取（＝Ｊけた状態（該フ
ァン２は取付部材３にモータ゛１を取付けたのちに取付
１〕でもよい）のモータ１を、第１図、第７図の矢印方
向に装入し、しかるのちに防水パツキン５を介してコネ
クタ１０を取４＝Ｊ ４ノる。コネクタ１０の取付けは
、２個の導電部材１６の間部１６ａ「 凸Ｎζ１ｈ山の
鐘竿凸部拭挽をづるように取付けるものであり、そのの
ちに導電部材１６の反対側の凸部を図示してない電源か
らの端子凹部に係合Ｖしめる。
このように取付けされたのちは、モータ１の本体の軸回
りの動きは、前記幅狭溝３１と凸部１ｂとの当接によっ
て阻止され、またモータ１の第１図における矢印と反対
の方向への抜ｃノは、コネクタ１０が取付部材３に当接
することによって防止される。
りの動きは、前記幅狭溝３１と凸部１ｂとの当接によっ
て阻止され、またモータ１の第１図における矢印と反対
の方向への抜ｃノは、コネクタ１０が取付部材３に当接
することによって防止される。
上記実施例においては、雨水体部１２．１３が一体化さ
れた樹脂製の剛体物としてコネクタ１０を形成しである
が、別段これに限られるものではなく、例えば長手方向
の長さをもつと長くしたり、あるいはそのような長い形
状の場合に柔軟性のある材料で形成してもよい。
れた樹脂製の剛体物としてコネクタ１０を形成しである
が、別段これに限られるものではなく、例えば長手方向
の長さをもつと長くしたり、あるいはそのような長い形
状の場合に柔軟性のある材料で形成してもよい。
要するに本発明におけるコネクタは電源からの電流をモ
ータに伝える役目をするものであり、取付部材（３）へ
の取付けが強固になされれば別段どのような形状のもの
であってもよい。
ータに伝える役目をするものであり、取付部材（３）へ
の取付けが強固になされれば別段どのような形状のもの
であってもよい。
尚、上記説明にお【ノるコネクタの上端の、モータ及び
電源コードへの指し込みにお１プるＡス。
電源コードへの指し込みにお１プるＡス。
メス″の関係は逆にしでもよいこと当然である。
第１図は本発明の一実施例を示す縦断面図、第２図は第
１図中のコネクタ１０の拡大正面図、第３図は第２図の
左側面図、第４図は第２図の右側面図、第５図は第３図
のＶ−Ｖ線矢視拡大断面図、第６図は第１図のＶｌ −
Ｖｒ線矢視断面図、第７図は第６図の右側面図、第８図
はコネクタ１０ど相手側コネクタ５０との結合状況を示
づ断面図である。 １・・・モータ １ｂ・・・凸部 ２・・・ファン ３・・・取付部月 ４．５・・・パツキン １０・・・コネクタ１６・・・
導電部材 １６ａ・・・凹部１６ｂ・・・凸部 特許出願人 日本電装株式会社 代理人 弁理士 大川 宏 同 弁理士 膝行 修 同 弁理士 丸山明夫 第１図 第３図 第２図 第４図 第６図 第７図 第８図
１図中のコネクタ１０の拡大正面図、第３図は第２図の
左側面図、第４図は第２図の右側面図、第５図は第３図
のＶ−Ｖ線矢視拡大断面図、第６図は第１図のＶｌ −
Ｖｒ線矢視断面図、第７図は第６図の右側面図、第８図
はコネクタ１０ど相手側コネクタ５０との結合状況を示
づ断面図である。 １・・・モータ １ｂ・・・凸部 ２・・・ファン ３・・・取付部月 ４．５・・・パツキン １０・・・コネクタ１６・・・
導電部材 １６ａ・・・凹部１６ｂ・・・凸部 特許出願人 日本電装株式会社 代理人 弁理士 大川 宏 同 弁理士 膝行 修 同 弁理士 丸山明夫 第１図 第３図 第２図 第４図 第６図 第７図 第８図
Claims (6)
- （１）モータの装入をガイドするための溝が形成され、
かつモータを保持するための保持部が形成された取付部
材と、該取付部材を一端が貫通して前記モータの端子に
凹凸係合すると同時に該モータの軸方向移動を規制し、
他端が電源端子に凹凸係合するコネクタとから成ること
を特徴とするモータの取付装置。 - （２）モータには、コネクタとの接続部に、内部にコー
ド端子が内蔵された凸部が形成されている特許請求の範
囲第１項記載のモータの取イ１装置。 - （３）モータの装入は、防振パツキンを介してなされ、
該防振パツキンが取付部材とモータとの間に装着されて
いる特許請求の範囲第１項記載のモータの取付装置。 - （４）コネクタの取付部材への貫通組付は、防水パツキ
ンを介してなされ、該防水パツキンがコネクタと取付部
材との間に装着される特許請求の範囲第１項記載のモー
タの取付装置。 - （５）モータの装入をガイドするための溝は、幅狭溝と
幅広溝と斜状溝とから成り、モータ装着後に前記幅狭溝
によってモータ本体の軸回りの回゛動が阻止される特許
請求の範囲第１項記載のモータの取付装置。 - （６）コネクタには、取付部材への組付時に該取付部材
に係合づる爪が形成されている特許請求の範囲第１項記
載のモータの取付装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19972283A JPS6091838A (ja) | 1983-10-25 | 1983-10-25 | モ−タの取付装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19972283A JPS6091838A (ja) | 1983-10-25 | 1983-10-25 | モ−タの取付装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6091838A true JPS6091838A (ja) | 1985-05-23 |
Family
ID=16412520
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19972283A Pending JPS6091838A (ja) | 1983-10-25 | 1983-10-25 | モ−タの取付装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6091838A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2606562A1 (fr) * | 1986-11-07 | 1988-05-13 | Valeo | Support de moteur electrique, notamment pour un moteur de ventilation faisant partie d'une installation de chauffage et de ventilation d'un vehicule automobile |
| EP0805276A2 (en) * | 1996-04-30 | 1997-11-05 | Itt Automotive Electrical Systems, Inc. | Blower assembly having integral air flow cooling duct |
-
1983
- 1983-10-25 JP JP19972283A patent/JPS6091838A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2606562A1 (fr) * | 1986-11-07 | 1988-05-13 | Valeo | Support de moteur electrique, notamment pour un moteur de ventilation faisant partie d'une installation de chauffage et de ventilation d'un vehicule automobile |
| EP0805276A2 (en) * | 1996-04-30 | 1997-11-05 | Itt Automotive Electrical Systems, Inc. | Blower assembly having integral air flow cooling duct |
| EP0805276A3 (en) * | 1996-04-30 | 1999-05-19 | Itt Automotive Electrical Systems, Inc. | Blower assembly having integral air flow cooling duct |
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