JPS6083429A - 電子同調方式採用ラジオ受信機における路側交通情報受信装置 - Google Patents

電子同調方式採用ラジオ受信機における路側交通情報受信装置

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JPS6083429A
JPS6083429A JP19220083A JP19220083A JPS6083429A JP S6083429 A JPS6083429 A JP S6083429A JP 19220083 A JP19220083 A JP 19220083A JP 19220083 A JP19220083 A JP 19220083A JP S6083429 A JPS6083429 A JP S6083429A
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JP
Japan
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frequency division
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memory
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JP19220083A
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Masataka Mizuno
正孝 水野
Tatsuo Ito
辰男 伊藤
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Denso Ten Ltd
Toyota Motor Corp
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Denso Ten Ltd
Toyota Motor Corp
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 発明の技術分野 本発明は、電子同調方式採用ラジオ受@機の改良に関し
、特に特定周波数で送信されろ路側交通情報の受信に適
したラジオ受信機に関するものである。
従来技術と問題点 日本道路公団1首部高速道路公団等は、路側に送信アン
テナを張設し、微弱電波による路側交通情報(以下MA
Rと称す)を提供するシステムを試行している。)(A
Rは、現段階においてはMW帯AM波1620 KHz
 (サブ・チャネル1629 KHz) k使用し、同
一のメツセージ内容が周期的に繰返される構成となって
いる。
MAR’i従来のプリセット選局可能な電子同1鼾万式
採用のラジオ受信機で受信する場合、成る選局スイッチ
を予め1620 KHz(ザブ・チャネルによシ受信時
には1629 KHz )にプリセットしておくのが最
もHARの選局操作が簡単となる。しかしながら、この
ような方法では別の選局スイッチを操作しなければ元の
受信位置に復帰できない。また、元の受信位置へ戻す操
作が面倒な為そのままにしておくと、同一内容のメツセ
ージが繰返されることになシ、甚だ不愉快である。
発明の目的 本発明はこのような事情に鑑みて為されたものであり、
その目的は、HARの聴取と元の受信位置への復帰と全
一度の操作で行なうことができるようにすることにある
発明の構成 第1図は本発明の構成説明図である。電子チューナ部A
は選局手段Bから入力される分周比データ、バンド情報
に従った受信周波数、バンドに設定されるものでアシ、
リコールキーCが操作されると、第1の制御手段りは、
選局手段B’15制御して電子チューナ部Aに現に送用
している分周比データとバンド情報金弟1のメモリEに
予め記憶されたHAR用分周比データとバンド情報に切
換えると共に現受信中の分周比データとバンド情報金弟
2のメモリFに記憶させ、且つ計数手段Gの計数全開始
させる。第2の制御手段Hは、計数手段Gで所定時間の
計数が完了すると、選局手段Bi制御して現受信中のH
AR用分周比データとバンド情報を第2のメモリFに記
憶されている分周比データ及びバンド情報に切換える。
発明の実施例 第2図は本発明の電子同調方式採用ラジオ受信機のハー
ドウェア構成の一例を示す要部ブロック図である。
同図において、高周波増幅回路1.混合回路2゜局部発
振回路3.中間周波増幅回路4.復調回路5はFMチュ
ーナ部を構成し、高周波増幅回路6゜混合回路71局部
発振回路8.中間周波増幅回路9、検波回路lOはAM
チューナ部全全構成る。PLL回路11.ローパスフィ
ルタ12は高周波増幅回路1゜6の同調周波数及び局部
発振回路3,8の発振局□波数をコントローラ13から
与えられる分周比データ(受信周波数指定情報)Nの値
に対応して変化させ、所望の放送局の受信を可能とする
。FMとAMの切換えは、コントローラ13力;らのバ
ンド情報で切換わるスイッチ14で行なわ孔、復調回路
5の出力信号、検波回路10の出力信号のいずれか一方
が電力増幅回路15ヲ介してスピーカ16に導かれる。
コントローラ13は、電子同調方式のラジオ受信機専用
の制御用マイクロコンピュータで構成され、各種のキー
を有する操作盤17とドライバ回路18とがこれに接続
される。また、ドライバ回路18に表示回路19が接続
され、受信バンドや受信周波数の内容がコントローラ1
3の制御の下に表示される。
更に、中間周波増幅回路4,9において、放送電波の有
無が例えば中間周波増幅回路の平均出力レベル全所定レ
ベルと比較することによシ検出され、 □オア回路20
ヲ介してコントローラ13に与えられている。オア回路
20の出力は、周波数自動掃引型のラジオ受信機におけ
るサーチストップ信号全利用することができる。
第3図は操作盤17に設けられたキープ) IJクスの
実施例を示す図で6D、ASUは自動上方選局キー、A
、SDは自動下方選局キー、MSUは手動上方選局キー
、MSDは手動下方選局キー、CHI〜CH5はプリセ
ット選局キー、WRはプリセット内容の更新トリガキー
、RVは特定周波数の排除用キーであシ、これらは従来
から知られているものでちる。
また、RCはHARの一定時間の受信と元の受信周波数
への自動復帰とを指示する為のリコールキー、RJは一
定時間経過前に元の受信周波数への復帰を指示する復帰
キーである。谷キーのオン、オフ状態の読取シは、コン
トローラ13からのタイミング信号T1〜T4により行
線11〜14のいずれかを選択し、そのときの列線m1
〜m4の状態を読取ることで行なわれる。
第4図は操作盤17上のリコールキーRCが押された際
にコントローラ13が行なう処理の流れの一例を示すフ
ローチャートであり、コントローラ13はリコールキー
RCが押されると、先ず現在PLL回路11へ送出して
いる分周比データN1と受信バンド情報町とを内部メモ
リへ退避させる(Sl)。次に、内部メモリに予め記憶
されたHAR用分周比データNoとHARの受信バンド
情報BGとを読出しくS2)、HAR用分周比データH
O’kPLL回路11に出力すると共に受信バンド情報
Boに従ってスイッチ14の切換制御を実行する(S3
)。MARが上述したようにMW帯AM波1620KH
zで流されている場合、AMチューナ部が1620 K
Hzに同調され、スイッチ14がAM側に設定される。
次に、コントローラ13は■AR受信時間の計数を開始
する(S4)。 続いて、オア回路20の出力を判別し
てHARの放送が行なわれているか否か検知しくS5)
、行なわれていなければ退避させておいた分周比データ
N、と受信バンド情報Bxe内部メモリから読出し且つ
これに従ってPLL回路11及びスイッチ14ヲ制御す
ることによシ元の受信位置に復帰する(S8)。従って
、 HARが提供されていない地域を走行中にリコール
キーRCを操作しても、直ちに元の受信周波数を受信す
る為、無音(ノイズ)受信で悩まされることがない。
また、HARの放送が行なわれていることが検知された
場合は、MAR受信時間が予め設定された時間に一致す
るまで再生が続行され、所定時間経過後に元の受信位置
へ復帰される(S6.S8)。HARのメツセージ送出
が時間T秒毎に繰返される場合、少なくとも1秒間だけ
再生を行なえば−通りメツセージの内容を聞くことがで
きるからHAR受信時1)fH−iT秒よシ長くなるよ
うにし、また再生時間の上限は同一メツセージの繰返し
が心理面に与える影響の度合を考慮して定めれば良い。
一般的には、T秒〜2T秒が適当と考えられる。
また、HAR受信中に復帰キーRJが操作されると、所
定の時間経過前に元の受信位置へ復帰される(S7)。
従って、所定の時間経過前に元の受信位置へ戻したい場
合であって、元の受信位置が予めプリセットされていな
いか或はプリセットキーを忘れた場合などに大変有効で
ある。
第5図はコントローラ13の処理の流れをよシ具体的に
示したフローチャートでオシ、コントローラ13が例え
ば第6図に示すようにインタバルタイマに同期してタイ
ミングのそれぞれ異なる四つのタイミング信号T1〜T
4 k操作盤17 、ドライバ18に出力して動作区間
を5分割し、区間t、で操作盤17のスイッチ情報の読
取り全行ない、区間t0〜t5のそれぞれで分周比デー
タの送出全行ない、区間t1〜t4で表示制御を行なう
構成とした場合のものである。
第5図において、ステップ810−831の処理は従来
と同様であシ、ステップ832〜S45が本発明で追加
した処理である。第4図と相違するところは、ステップ
S39.845に示すように受信周波数の切換え時にス
ピーカ16から雑音が発生しないようミュートラかける
ようにしたものであシ、ミュート信号はコントローラ1
3から電力増幅回路15へ加えられる。他の処理は、第
4図とほぼ同様なので詳細な説明は省略する。
発明の詳細 な説明したように、本発明に依れば、リコールキー全操
作するだけでHARの一定時間の受信と元の受信位置へ
の復帰とが自動的に行なえる効果があシ、走行中におけ
るMARの受信の為の操作が簡略化される利点がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の構成説明図、第2図は本発明のハード
ウェア構成の一例を示す要部ブロック図、第3図は操作
盤17に設けられたキーマトリクスの実施例を示す図、
第4図は操作盤17上のリコールキーRCが押された際
にコントローラ13が行なう処理の流れの一例を示すフ
ローチャート、第5図は4.9は中間周波数増幅回路、
11はPLLM路、13はコントローラ、17は録作盤
、RCはリコールキーである。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 分周比データ及びバンド情報を入力することによシダイ
    レクトな選局が可能な電子同調方式採用ラジオ受信機に
    おいて、 I(AR用分周比データとバンド情報とを記
    憶する第1のメモリと、退避データを記憶する第2のメ
    モリと、分局比データ及び受信バンドの切換えを行なう
    選局手段と、受信時間の計数手段と、リコールキーと、
    該リコールキーが操作されたとき前記選局手段を制御し
    て現受信中の分周比データ及びバンド情報を前記第1の
    メモリに記憶されているHAR用分周比データとバンド
    情報に切換えると共に現受信中の分周比データ及びバン
    ド情報を前記第2のメモリに記憶させ且つ前記計数手段
    の計数を開始させる第1の制御手段と、前記計数手段が
    所定時間計数を完了したとき前記選局手段を制御して現
    受信中のHAR用分周比データとバンド情報を前記第2
    のメモリに記憶されている分周比データ及びバンド情報
    に切換える第2の制御手段とを具備したこと全特徴とす
    る電子同調方式採用ラジオ受信機における路側交通情報
    受信装置。
JP19220083A 1983-10-14 1983-10-14 電子同調方式採用ラジオ受信機における路側交通情報受信装置 Granted JPS6083429A (ja)

Priority Applications (1)

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JP19220083A JPS6083429A (ja) 1983-10-14 1983-10-14 電子同調方式採用ラジオ受信機における路側交通情報受信装置

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Publication Number Publication Date
JPS6083429A true JPS6083429A (ja) 1985-05-11
JPH0142532B2 JPH0142532B2 (ja) 1989-09-13

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ID=16287336

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JP19220083A Granted JPS6083429A (ja) 1983-10-14 1983-10-14 電子同調方式採用ラジオ受信機における路側交通情報受信装置

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60172446U (ja) * 1984-04-25 1985-11-15 山水電気株式会社 受信機

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS60172446U (ja) * 1984-04-25 1985-11-15 山水電気株式会社 受信機

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