JPS605977A - 自動車用ドアハンドル - Google Patents
自動車用ドアハンドルInfo
- Publication number
- JPS605977A JPS605977A JP58112907A JP11290783A JPS605977A JP S605977 A JPS605977 A JP S605977A JP 58112907 A JP58112907 A JP 58112907A JP 11290783 A JP11290783 A JP 11290783A JP S605977 A JPS605977 A JP S605977A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- handle
- automobile
- door handle
- door
- rotating cover
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Passenger Equipment (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車のドアの外側に設ける自動車用ドアハン
ドルに関するものである。
ドルに関するものである。
従来一般に用いられている自動用ドアハンドルは、自動
車のパネルの外側に開閉用手掛はハンドルを設け、手掛
は用のスペースを確保するために該ハンドル取付部の下
部に凹部を設ける構造のものが一般的である。
車のパネルの外側に開閉用手掛はハンドルを設け、手掛
は用のスペースを確保するために該ハンドル取付部の下
部に凹部を設ける構造のものが一般的である。
ところで、この構造ではハンドルが外１１１１へ突出し
ていると共にハンドルの下方の外側パネル部分を凹陥さ
せているので、外観が悪く、かつ高速走行時には空気抵
抗の上からも悪影響があるものであった。
ていると共にハンドルの下方の外側パネル部分を凹陥さ
せているので、外観が悪く、かつ高速走行時には空気抵
抗の上からも悪影響があるものであった。
本発明は上記した点に着目して為されたものであり、ド
アの外側におけるハンドル取付面から可及的に凸凹を除
き、外観を良くすると共に走行時の空気抵抗を軽減する
ようにしたものである。
アの外側におけるハンドル取付面から可及的に凸凹を除
き、外観を良くすると共に走行時の空気抵抗を軽減する
ようにしたものである。
以下本発明の一実施例について図面と共に説明すれば、
ムはハンドル本体であって前面板１に対して手掛は用空
室Ｓを形成するように弧状後面板２が設けられている。
ムはハンドル本体であって前面板１に対して手掛は用空
室Ｓを形成するように弧状後面板２が設けられている。
前面板１には空室Ｓに連通ずる開口部１ａが形成され、
該開口部１ａに対して回動カバー３がその上端の軸受部
３ａと前面板の軸受部１ｂ間に設けられる軸４により内
方へ回動自在に設けられる。
該開口部１ａに対して回動カバー３がその上端の軸受部
３ａと前面板の軸受部１ｂ間に設けられる軸４により内
方へ回動自在に設けられる。
回動カバー３はその自由端に設けた係止部３ｂが弧状後
面板２の下部に形成した段部２ａに係合して前面板１と
連続した平面を形成する閉止状態に位置決めされると共
にスプリング５により閉止状態が保持される。回動力ガ
ー３の開放極限においては上記係止部３ｂが弧状後面板
２の土壁２ｂに衝合して一定以上の回動が阻止される。
面板２の下部に形成した段部２ａに係合して前面板１と
連続した平面を形成する閉止状態に位置決めされると共
にスプリング５により閉止状態が保持される。回動力ガ
ー３の開放極限においては上記係止部３ｂが弧状後面板
２の土壁２ｂに衝合して一定以上の回動が阻止される。
回動カバー３の回動基部には駆動用肉厚部３０が設けら
れ、該駆動用肉厚部３Ｃの移動軌跡に弧状後面板２の土
壁の貫通孔２０を介して垂下された駆動ロッド６の被駆
動下端部６ａが位置している。
れ、該駆動用肉厚部３Ｃの移動軌跡に弧状後面板２の土
壁の貫通孔２０を介して垂下された駆動ロッド６の被駆
動下端部６ａが位置している。
後面板２の上壁２ｂの外部には支持部２ｄによシレパー
７がピン８により枢着され、該レバー７の一側に駆動ロ
ッド６がピン９によシ枢着されると共に他側には錠装置
に対するロッドが連結される。レバー７けストッパー７
１を有する。１０け復帰用スプリングである。
７がピン８により枢着され、該レバー７の一側に駆動ロ
ッド６がピン９によシ枢着されると共に他側には錠装置
に対するロッドが連結される。レバー７けストッパー７
１を有する。１０け復帰用スプリングである。
上記において、回動カバー３は通常第５図の実線位置に
あり、ドア開放時において、指で該回動カバー３を押す
と手掛は用空室Ｓを介して同図の仮想線位置へ回動する
もので、この際に回動カバー３は駆動ロッド６を押し上
げて錠装置に対するロッドに連結されるレバーを駆動し
て解錠し、この状態で手を引いてドアを開く。
あり、ドア開放時において、指で該回動カバー３を押す
と手掛は用空室Ｓを介して同図の仮想線位置へ回動する
もので、この際に回動カバー３は駆動ロッド６を押し上
げて錠装置に対するロッドに連結されるレバーを駆動し
て解錠し、この状態で手を引いてドアを開く。
本発明は上記した如くに成るものであるから、自動車の
ドアにおける開閉操作用ハンドル部分の凹部を塞いで外
面を平面化することにより、外観を良くすると共に走行
時における空気抵抗を減少させることかできる。
ドアにおける開閉操作用ハンドル部分の凹部を塞いで外
面を平面化することにより、外観を良くすると共に走行
時における空気抵抗を減少させることかできる。
第１図は本発明にかかる自動車用ドアハンドルの正面図
、第２図は同上の背面図、第３図は第２図のＩ−１線断
面図、第４図は第２図のＩＴ−ＩＶ線断面図、第５図は
第２図のｖ−ｖ線断面図、第６図はレバーの斜視図であ
る。 ム・・・ハンドル本体、１・・・前面板、３・・・回動
カバＯ 特許出願人 国産金属工業株式会社 ０Ｍ１０ 一！錯溝；―？乞ｉピｒ；−ニ ロ■７ｂ 第５図 第６図 手続補正書（自発） 昭和５８年７ 月２０日 特許庁長官 若 杉 和 夫 殿 １、事件の表示 昭和５８年 特許願 第１１２９０７
号３、補正をする者 事件との関係 特グ「出願人 住所 東京都大田区蒲田２丁目８番２号名 称 ＋＋？
サン今ｙノ？ ククギーク４−谷 国産金属工業株式会
社 ４、代理人
、第２図は同上の背面図、第３図は第２図のＩ−１線断
面図、第４図は第２図のＩＴ−ＩＶ線断面図、第５図は
第２図のｖ−ｖ線断面図、第６図はレバーの斜視図であ
る。 ム・・・ハンドル本体、１・・・前面板、３・・・回動
カバＯ 特許出願人 国産金属工業株式会社 ０Ｍ１０ 一！錯溝；―？乞ｉピｒ；−ニ ロ■７ｂ 第５図 第６図 手続補正書（自発） 昭和５８年７ 月２０日 特許庁長官 若 杉 和 夫 殿 １、事件の表示 昭和５８年 特許願 第１１２９０７
号３、補正をする者 事件との関係 特グ「出願人 住所 東京都大田区蒲田２丁目８番２号名 称 ＋＋？
サン今ｙノ？ ククギーク４−谷 国産金属工業株式会
社 ４、代理人
Claims (1)
- ハンドル本体の前面板の開口部に対して該ハンドル本体
の手掛は用空室に回動する回動カバーを設け、該回動カ
バーの回動により錠装置に対するロッドを駆動すること
を特徴とする自動車用ドアハンドル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58112907A JPS605977A (ja) | 1983-06-24 | 1983-06-24 | 自動車用ドアハンドル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58112907A JPS605977A (ja) | 1983-06-24 | 1983-06-24 | 自動車用ドアハンドル |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS605977A true JPS605977A (ja) | 1985-01-12 |
| JPH0232433B2 JPH0232433B2 (ja) | 1990-07-20 |
Family
ID=14598475
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58112907A Granted JPS605977A (ja) | 1983-06-24 | 1983-06-24 | 自動車用ドアハンドル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS605977A (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58222261A (ja) * | 1982-06-15 | 1983-12-23 | 株式会社大井製作所 | 自動車用スライドドアのハンドル装置 |
-
1983
- 1983-06-24 JP JP58112907A patent/JPS605977A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58222261A (ja) * | 1982-06-15 | 1983-12-23 | 株式会社大井製作所 | 自動車用スライドドアのハンドル装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0232433B2 (ja) | 1990-07-20 |
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