JPS605762Y2 - トラクタにおける耕うん部の構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、油圧作動装置によって昇降動する３点リン
ク機構を介して機体に昇降自在に装着するロータリ耕う
ん部を、機体に対して左右に位置変更調節できるように
して構成するものでありながら、ロータリ耕うん部に具
備されるデプスゲージ機構はロータリ耕うん部の移動に
追動して常にロータリ耕うん部に対して最適位置に保持
されて的確に耕深設定するようになすことを目的とする
ものである。

以下、本考案を図面に示す一具体例において詳細に説明
する。

１は耕うん部で、これは既知の３点リンク機構によりト
ラクタ機体へ装着され、トラクタ機体の油圧作動装置２
の昇降自在になされるのであるが、本考案ではこの耕う
ん部１を以下にのべるように構成する。

入力ケース３には縦方向の入力軸４と、これに直交する
受動軸５を支承して、両軸間は互いにかみ合うベベルギ
ヤで連動させるとともに、入力ケース３の左右両側には
夫々所要長さの中空筒状摺動保持部６，７を取付けてメ
インビーム８を構威し、このメインビーム８を３点リン
ク機構のロアリンク及びトップリンクに連結することに
よってトラクタ機体に装着するのであり、この装着時入
力ケースの入力軸４は、ユニバーサルジヨイントを介し
てＰＴＯ＠Ｉに連動連結するのである。

メインビーム８の一方の摺動保持部６には、耕うん伝動
ケース９の延設筒部１０をスライド可能に内嵌させて、
これらの嵌合部内方部位へ前記耕うん伝動ケース９内の
伝動機構１１の入力軸１２と、入力ケース３の受動軸４
とを突出させ、両軸間を伸縮伝動継手１３によって連結
して回動方向は一体的で軸方向には摺動移動ができるよ
うに連動させている。

伝動ケース９の下端には、伝動機構１１によって駆動さ
れるロータリ爪軸１４の一端を回動自在に支承させ、こ
のロータリ爪軸１４の他端には、上端の延設筒部１５を
スライド移動可能にメインビームの他の摺動保持部７に
取付けているサイドフレーム１６の下端支承部に支持さ
せる。

そして、耕うん伝動ケース９とサイドフレーム１６の上
部内側筒部には、それぞれ後方へ向って突出する連結板
１７．１７が設けられて、両板間は連結部材１８により
連結一体化する。

つまりロータリ爪軸１４を支持する伝動ケース９とサイ
ドフレーム１６とが連結部材１８によって固定連結され
スライドビーム１９に枠組組成されて、メインビーム８
に摺動移動可能に装されるのであり、スライドビーム１
９の連結部材１８は、メインビーム８の保持部６，７か
ら延設される回転阻止保持部２０．２０によって軸方向
への移動が許されるのみの状態で保持される。

又、連結部材１８の幅方向の中央部には、取付筒部２１
が、部材１８とともに幅方向に移動でき、回動力向は固
定される状態で取付けられ、この取付筒部２１から後上
方に回動支点支持具２２．２２が突出せしめられて、該
支持具にデプスゲージ機構２３のデプスフレーム２４先
端を上下方向揺動自在に取付け、フレーム２４後端部に
デプスゲージ２５の支持装置２６を取付けている。

また取付筒部２１からは、支持体２７．２７を立設し、
前記したデプスフレーム２４との間に油圧シリンダ機構
２８を取付けている。

更に、前述したスライドビーム１９の移動は、摺動保持
部７と筒部１５との嵌合部内方に設置する別の油圧シリ
ンダ機構２９によって行うべくなすのであり、その詳細
は第３図に示しているように、油圧シリンダチューブ３
０の内端部に一体的に取付ける油路板３１をメインビー
ム８に取付けて、その油路３２，３３に連通ずるソケッ
ト３４．３５を装着し、シリンダチューブに内嵌したピ
ストン３６のロンド先端をサイドフレーム１６から突設
するブラケット３７に枢支ピンで連結させるとともに、
チューブ内の油室３８，３９に前記油路３２，３３を連
通させるのである。

しかして、この油圧シリンダ機構２９の油管４０．４０
と、前述したデプスケージ機構２８側の油圧シリンダ機
構２８の油管４１，４１とは、それぞれ独立して操作が
できる方向切換弁４２に接続され、方向切換弁４２は分
流器４３を介してトラクタ機体側の昇降用油圧作動装置
の回路４４へ接続するべくなしているものである。

尚、図中の符号４５は耕うん部カバーで、スライドビー
ム１９側に設置されるものであり、又、４６は昇降用の
方向切換弁、４７はポンプ、４８はエンジン、４９は油
圧タンク、５０は圧力制御弁を示し、更に第４図の５１
は油圧作動機構２８のピストン、５２．５３は油室を示
すものである。

つぎに、本考案装置の作動を説明すると、耕うん部１の
昇降作動は周知の通り、３点リンク機構を油圧作動装置
により作動させて行うのであり、下降姿勢を作業位置と
するのである。

そして、トラクタ機体のＰＴＯ軸から入力軸４に伝動さ
れる動力は、受動軸５に伝えられ、更に伸縮伝動継手１
３を介して入力軸１２に伝動されて、該軸から伝動機構
１１によりロータリ爪軸１４に伝えられて該爪軸を回動
し、これに植設する耕うん爪群によって土壌耕起を行わ
せるのであり、通常の耕起作業時には油圧シリンダ機構
２９は作動せず、ロータリ爪軸１４は幅方向中央位置に
保持された状態で回動作動するのである。

この耕起作業時、ロータリ爪軸１４の作用高さを調節し
て所望耕深を得ようとするならば、方向切換弁４２を切
換操作し、昇降用油圧装置２による圧油を、油室５２か
５３に適宜送り込めば、油圧シリンダ機構２８のピスト
ン５１が適宜作動して、デプスケージ機構２３を、第１
図実線状態、仮想線状態のように揺動させることができ
、デプスケージ２５の位置を変化させてロータリ爪軸１
４位置を変更調整できるのである。

ついで、畦ぎわ耕起を行う際、その畦が機体右側にあれ
ば、方向切換弁４２の油圧シリンダ機構２９に関与する
流路を中立位置から油室３８側に送油されるように切換
える。

するとピストン３６が右側に作動するので、この作動に
伴いスライドビーム１９がメインビーム８に対して右方
へ位置を任意に変更させることとなって、そのロータリ
爪軸１４がトラクタ機体の右側に突出する状態になり、
畦ぎわまで未耕地を残さずに安全走行状態で耕起できる
のである。

逆に、トラクタ機体の左側に畦が存在する場所の耕起を
行うときは、方向切換弁４２の油圧シリンダ機構２９に
関与する流路を、油室３９側に送油すべく切換えれば、
ピストン３６が前記とは逆に左方に動き、これに連結す
るスライドビーム１９を左方に動かすことになって、該
ビーム１９のロータリ爪軸１４をトラクタ機体の左方に
任意に突出させ耕起作業を行うことができるのである。

本考案装置は、油圧作動装置で昇降作動する３点リンク
機構によって機体へ昇降自在に装着されるメインビーム
８と、該メインビームに対して左右に相対移動可能に取
付けられるスライドビーム１９とから耕うん部を形成し
て、スライドビーム側に装設するロータリ爪軸１４をス
ライドビームの移動によって左右に位置変更調節する構
成のトラクタにおいて、前記スライドビーム１９は、そ
の左右延設筒部１０，１５をメインビーム側の摺動保持
部６，７に摺動自在に嵌送して取付けて、一方の延設筒
部と摺動保持部との嵌合内部に、スライドビームを移動
するための油圧シリンダ機構２９を収容設置すると共に
延設筒部の近傍部を同筒部に平行する連結部材１Ｂで補
強連結して形成し、連結部材１８の左右方向中央部には
、連結部材とともに左右に移動でき回動方向は固定され
る取付筒２１を設置し、その取付筒２１からは後上方向
きに回動支点支持具２２．２２を延設して該支持具にデ
プスケージ機構２３のデプスフレーム２４先端を上下方
向揺動自在に取付け、デプスフレーム２４と前記取付筒
２１から延設する支持体２７との間にはデプスフレーム
を昇降調節する油圧シリンダ機構２８を介装し、油圧シ
リンダ機構２８と前記油圧シリンダ機構２９とを、方向
切換弁４２を介してトラクタ機体の油圧作動装置の回路
に連結して作動できるようにして構成したから、耕うん
部を昇降する油圧作動装置を共通に利用して耕うん部の
左右移動調節と、デプスケージ機構による耕深設定調節
とを容易に行えるので作業時の操作性が著しく良好とな
り、トラクタ機体の油圧作動装置への連結は方向切換弁
を介して行うので、耕うん部の着脱は容易に行うことが
できる。

そして、特に本考案では、耕うん部をメインビームと、
それに対して左右に相対移動するスライドビームとで形
成して、スライドビーム側は連結部材１８で補強連結し
、その連結部材からスライドビームとともに左右移動で
き且つ昇降動は単独に行えるようにデプスフレームを延
設し、そのデプスフレームを油圧シリンダ機構で昇降す
るようにしているので、スライドビームが横移動するに
かかわらずデプスケージ機構はスライドビームとともに
移動して常に耕うん部との間の位置が一定に保たれて良
好な耕起が行われ、デプスケージ機構ならびにそれを昇
降作動する油圧シリンダ機構は堅牢確実に支持され耐久
性良好となる利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案を実施した耕うん部の側面図、第２図は
その平面図、第３図はロータリ爪軸１４移動構威の要部
拡大断面図、第４図はデプスケージ機構調整部の構成を
示す要部拡大一部断面図である。 ３・・・・・・入力ケース、６，７・・・・・・摺動保
持部、８・・・・・・メインビーム、１４・・・・・・
ロータリ爪軸、１９・・・・・・スライドビーム、２３
・・・・・・デプスケージ機構、２８．２９・・・・・
・油圧シリンダ機構。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 油圧作動装置で昇降作動する３点リンク機構によって機
   体へ昇降自在に装着されるメインビーム８と、該メイン
   ビームに対して左右に相対移動可能に取付けられるスラ
   イドビーム１９とから耕うん部を形威して、スライドビ
   ーム側に装設するロータリ爪軸１４をスライドビームの
   移動によって左右に位置変更調節する構成のトラクタに
   おいて、前記スライドビーム１９は、その左右延設筒部
   １０，１５をメインビーム側の摺動保持部６゜７に摺動
   自在に嵌装して取付けて、一方の延設筒部と摺動保持部
   との嵌合内部に、スライドビームを移動するための油圧
   シリンダ機構２９を収容設置すると共に延設筒部の近傍
   部を同筒部に平行する連結部材１８で補強連結して形威
   し、連結部材１８の左右方向中央部には、連結部材とと
   もに左右に移動でき回動方向は固定される取付筒２１を
   設置し、その取付筒２１からは後上方向きに回動支点支
   持具２２．２２を延設して該支持具にデプスケージ機構
   ２３のデプスフレーム２４先端を上下方向揺動自在に取
   付け、デプスフレーム２４と前記取付筒２１から延設す
   る支持体２７との間にはデプスフレームを昇降調節する
   油圧シリンダ機構２８を介装し、油圧シリンダ機構２８
   と前記油圧シリンダ機構２９とを、方向切換弁４２を介
   してトラクタ機体の油圧作動装置の回路に連結して作動
   できるようにしたことを特徴とするトラクタにおける耕
   うん部の構造。