JPS6051171U - 車両用制動液圧制御装置 - Google Patents
車両用制動液圧制御装置Info
- Publication number
- JPS6051171U JPS6051171U JP14401083U JP14401083U JPS6051171U JP S6051171 U JPS6051171 U JP S6051171U JP 14401083 U JP14401083 U JP 14401083U JP 14401083 U JP14401083 U JP 14401083U JP S6051171 U JPS6051171 U JP S6051171U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hydraulic pressure
- hydraulic
- responsive
- piston
- annular valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- Hydraulic Control Valves For Brake Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は本考案の第1の実施例を含むブレーキシステム
を示す図、第2図は第1図の制動液圧制御装置の制御特
性を示す線図、第3図は第2の実施例を含むブレーキシ
ステムを示す図、第4図は第3図の制動液圧制御装置の
制御特性を示す線図、第5図は第3の実施例を含むブレ
ーキシステムを示す図、第6図は従来装置を示す断面図
、第7図は従来装置の制御特性を示す線図である。
を示す図、第2図は第1図の制動液圧制御装置の制御特
性を示す線図、第3図は第2の実施例を含むブレーキシ
ステムを示す図、第4図は第3図の制動液圧制御装置の
制御特性を示す線図、第5図は第3の実施例を含むブレ
ーキシステムを示す図、第6図は従来装置を示す断面図
、第7図は従来装置の制御特性を示す線図である。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 ブレーキマスクシリンダ接続口と後輪プレーキジリンク
接続口とを有したボディと、 その一端部とこれよりも小径の他端部とを前記ボディの
内孔に嵌合され、前記ボディ内をその一端面が露出し且
つ前記ブレーキマスクシリンダ接続口に連通した第1液
室と、その他端面が露出した空気室と、その両端部間の
環状弁部が露出し且つ前記後輪ブレーキシリンダ接続口
に連通した環状の第2液室と、前記ボディにより支持さ
れて前パ 記環状弁部と協働する第1環状弁部
材の内孔を関して前記第2液室に連通し且つ前記ブレー
キマスクシリンダ接続口に連通した環状の第3液室とに
区分し、更にその一端面に開口していて前記第1液室と
前記第2液室とを連通させる連通路を内部に有した液室
と前記第2液室とを連通させる連通路を内部に有した液
圧応動ピストンと、前記第2液室内に設置されて前記液
圧応動ピストンを前記環状弁部が前記第1環状弁部材か
ら離間するよう前記第1液室側へ付勢するスプリングと
、 前記第1液室内に設置され、車両減速度が所定値以下の
時には前記ボディに設けられたストッパに当接した休止
位置を占めて前記液圧応動ピストンの一端に固定された
第2環状弁座部材から離間し、車両減速度が所定値を越
えた時には転動して前記第2部材に接して前記連通路と
前記第1液室との連通を遮断する球状の慣性応動弁体と
、前記第2液室内に設置され、液圧により前記第1液室
側へ摺動して前記液圧応動ピストンに当接して押圧する
段付きの液圧応動スリーブと、前記液圧応動スリーブを
液圧に対向する方向へ付勢する付勢部材 とから成り、前記液圧応動ピスト7の前記環状弁部と前
記第1環状弁座部材とのシール径なる円面積から前記液
圧応動ピストンの一端部と前記ボディとのシール径なる
円面積を差引いた面積は、前記液圧応動ピストンの他端
部と前記ボディとのシール径なる円面積よりも大きくさ
れ、前記スプリングのセット荷重は軽積時に前記所定値
の車両減速度が生じる第1所定液圧以下の状態では前記
液圧応動ピストンをその休止位置又はその近傍に保持し
且つ定積時に前記所定値の車両減速度が発生する第2所
定液圧よりも低圧状態で前記液圧応動ピストンが摺動す
るように設定され、且つ、前記付勢部材により、液圧が
前記第1所定液圧よりも高い第3所定液圧を越えるまで
の間前記液圧応動スリーブが前記液圧応動ピストンを押
すことを防止するようにされている車両用制動液圧制御
装置。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14401083U JPS6051171U (ja) | 1983-09-16 | 1983-09-16 | 車両用制動液圧制御装置 |
US06/631,308 US4561699A (en) | 1983-07-19 | 1984-07-16 | Brake pressure control device for vehicle braking systems |
GB08418425A GB2144189B (en) | 1983-07-19 | 1984-07-19 | Brake pressure control valve |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14401083U JPS6051171U (ja) | 1983-09-16 | 1983-09-16 | 車両用制動液圧制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6051171U true JPS6051171U (ja) | 1985-04-10 |
JPH0229010Y2 JPH0229010Y2 (ja) | 1990-08-03 |
Family
ID=30321274
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP14401083U Granted JPS6051171U (ja) | 1983-07-19 | 1983-09-16 | 車両用制動液圧制御装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6051171U (ja) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6050068U (ja) * | 1983-09-14 | 1985-04-08 | アイシン精機株式会社 | 車両用制動液圧制御装置 |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6050068B2 (ja) * | 1978-07-10 | 1985-11-06 | 沖電気工業株式会社 | アナログ信号処理電荷結合装置 |
-
1983
- 1983-09-16 JP JP14401083U patent/JPS6051171U/ja active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6050068U (ja) * | 1983-09-14 | 1985-04-08 | アイシン精機株式会社 | 車両用制動液圧制御装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0229010Y2 (ja) | 1990-08-03 |
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