JPS604482A - 船舶居住区構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は船舶居住区構造に係るものである。

船舶の居住区は鋼製上部構造物（１）として、通常機関
室（２）上の甲板上に固着されている。前記構造物（１
）は一層尚り、凡そ２．７ｍ高さの居住区劃４〜７層よ
り構成され、最上層には操船装置を備えた航海船橋（３
）が配置されている。

従来の居住区は固定式の半永久構造物である一方、操船
安全上、見通色角確保のために高い位置に航海船橋を配
置する必要性があり、甲板面積の広い機関室上部に、下
方から上方まで連続した空・間を占有する結果となって
いる。このため輸送貨物（４）の重量カー低減され、ま
た積荷、揚荷の操作上にも大きな障害を与えている。

本発明はこのような問題点を解決するために提案された
もので、着脱自在で積上げ方式の単位層−住区を貨物上
に搭載してなることを特徴とする船舶居住区構造に係る
ものである。

本発明においては前記したように、居住区を甲板上に固
定された構造とすることなく、着脱自在で積上げ方式の
単位居住区より構成し、機関室上方に積載された貨物の
更に上方に搭載することとによって貨物量を増大せしめ
ると同時に、前記単位居住区の積層数を調整して、乗船
人員数に見合った居住区層数を自在に選択できるもので
あって、居住施設の重量、延いては船体重量を軽減し、
省エネルギ化が図れるものである。

更に本発明によれば前記したように、機関室上方に所要
層の単位居住区を積層したので、見通し角を十分に確保
できる高い位置に航海船橋を配置でき、また障害物が減
少することによって荷役の効率を向上しうるものである
。更に居住施設、装置の取替えが簡略化され、更にまた
居住区が上方に配設されることによって、常に船舶の居
住区に伴なう振動、騒音を減少することができる等、本
発明は多くの利点を有するものである。

以下本発明を図示の実施例について説明する。

Ｑｌ）は着脱自在で積上げ方式のモジュール化された単
位居住区である。ａ鼾１１５物（コンテナー）で機関室
（１３）の上部にも積載され、この貨物Ｑ？Ｉの更に上
部に前記単位居住区０１）が搭載される。なお同単位居
住区０１）は乗組員数に応じて多層積みされる。

更に最上部の単位居住区０１）にはレーダ、通信施設を
備えた航海モジュールＩが搭載される。

而して居住区と上甲板０５）、機関室０３）を結ぶ交通
装置としては、固定式の交通筒（Ｉ［＋＋を配設して、
同文通筒θ印の内部には螺旋階段、リフト、電線等が配
設される。

なお単位居住区０１）の搭載には貨物０４の集荷、揚荷
に使用されるクレンを共用するものである。

このようｖｒ−図示の実施例においては、着脱自在で積
上げ方式の単位居住区０１）を、機関室θＪ上部に８ｉ
截された貨物側の更に上部に搭載することによって９物
量が増加し、見通し角を十分に確保できる高い位置に航
海モジュール側を配置することができる。また乗組員数
に応じて単位居住区圓を重層することによって居住施設
の重量を最低限に縮減し、船体重量を軽減することによ
って省エネルギー化が図られる。更にまた障害物が減少
するために荷役が便利になり、居住施設が上方に位置す
るため船舶の居住区に常に伴なう振動、騒音を減少でき
、更に単位居住区（ＩＩ）を採用することによって、居
住施設、装置の取替が容易に行なわれる。

以上本発明を実施例について説明したが、本発明は勿論
このような実施例にだけ局限されるものではなく、本発
明の精神を逸脱しない範囲内で種々の設計の改変を施し
うるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の船舶の居住区構造を示す側面図、第２図
はその正面図、第３図は本発明に係る船舶の居住区構造
を示す側面図、第４図はその正面図である。 ０１）・・・単位居住区、０２）・・・貨物、ａ（資）
・・・機関室、Ｑ４）・・・航海モジュール 復代理人　弁理士　岡　本　重　文　外６名（５）

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 着脱自在で積上げ方式の部位居住区を貨物上に搭載して
   なることを特徴とする船舶居住区構造。