JPS6034411A - シートリクライニング装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この発明は、主とし−Ｃ自動車に用いられるシー１−リ
クライニング装置に関り−るものＴ：ある。

（従来の技術） 座部に対し背部の傾斜角麿をイ［意調加りるシートリク
ライニング装置は、主とし−（自動車に用いられている
ものであり、種々の構造のものが知られＣいるが、代表
的のものは、歯車を用いＩこ４（４造−ぐ、４１＋１造
が複雑で精１身が要求され、コスト高となり、また操作
がしにくいなどの欠点がある。

Ｊ：た英国特許第１０５７０５７号に示されでいる構造
のものは、１ツドに一端に操作用のハンドルをＩｌｋ’
（＝Ｊす、Ｉｌ！！端にねじ部を設け、シー１−の背部
に数例【〕たブレー１−の溝に係合するプランジ１７−
のねじ部に前記ロッドのねじ部を螺合し、１」ラドの回
転にＪ、り背部を過賞の角１哀にリクライニングさμて
いるが、前記プランジｔ・−が背部のピボットに対し放
射状に作用りるため、シートのリクライニングのスピー
ドが一様でなく、その位置が垂直方向かうヂれ−Ｃいる
ため、Ｌ」ラドに掛る負荷が大きく、ロッドイρらびに
プレー１〜へ高い張ツノが作用し、螺合部分の摩擦抵抗
が高まり、ロッド回転のハンドル操作が重くなる欠点が
ある。

（発明が解決しようとづる問題点） 前記のように、従、ｌ（の技術には、構造が複雑で精１
ｍが要求され、」ス１へ高となり、また操作がしにくく
、またハンドル操４’＋が重＜４する４ｒどの欠点があ
り、この発明は、このＪ、うイに欠点を解決しＪ、うと
１−るものである。

（問題点を解決りるための手段） この発明によれば、互いに（μ盾されたＰ１’一部フレ
ームと背部とを備えたシー１−において、外部フレーム
と背部どの−ｈにフレーｌラブル４丁ねじ部材を設（〕
るとともに、他方に前記ねじ部材により駆動される被駆
動部材を設り、前記ねじ部４Ａの回転にＪ、り前記被駆
動部材を介しく前記！ｊいに１１−もされた座部フレー
ムと背部どの−ｈを他りに対しく相対回動ざμる４；（
、成からなる手段によつＣ前記問題点を解決Ｊ−るもの
である。　この発明におい（は、前記ねじ部材１よ、フ
レー１シ／ル／、１ねＵ　（＝ＪさブＩ−ブＣあつ−Ｃ
１座部フレームと背ｎＢとの−・プｊに固定されたコア
まわりを回転覆る構成Ｃ′あり前記ねじ部（Ａは、フレ
キシブルなねじ（＝Ｊさブ」−ブＣあ一ンて、その一部
に半円部が形成されてＪ３す、この半円部が背部を回転
させるビボッ１〜の下りに位置する構成とし、ねじ付ぎ
チューブと被駆動部材との接触熱をビボッ１ヘピンから
同半径とりることかでさるようにしく−ある。

また、前記ねじ部材にハンドルを取イ」（ノ、ハンドル
操（’ｔにより前記ねじ部材を回動させるか、電動し一
夕を１１５部の下に設【ノ、これにより前記ねじ部４４
を回動さｔ！　’Ｕ　Ｇよい。

シー１−の４７／ｊ造は、簡単となり、装置それ自体も
楽に操作できる。　前記ねじ部材のねじピッチは、背部
が所望の傾斜角度で傾斜保持されるＪ：うなビッグにな
っ−Ｃおり、これにより補助ロック装置を必要としない
６４　ｉ＝のちのとすることかぐきる。

（実施例ど作用） この発明の実施例を第１図と第２図に示Ｊ”。

図示のように、シー１〜は、クッション部を構成りる座
部フレーム１ど背部２とを協え、背部２は外部フレーム
１にピボット３により（１ｊ着されている。　座部フレ
ーム１は、適当なブユーブから４Ｍ成されＣおり、（の
左右側面のいずれか−／ｊの側面にフレ４−シブルなブ
ーユーブからなるねじ（ｑぎヂコーブ４がブラッケッ１
〜５を介して回転自由に取イー１ｔ］られ−Ｃいる。　
このねじ１・］さｆｌ−ゾ４は、その全長方向にわたり
全周にねじが切つＣある。

ハンドル６がねじイ」ぎチューブ／、１の前９ｔ１に固
定されており、このハンドルによりねじイ」キナ−１−
ブ４が回転できるようになつ−（いる１、　ねじｆ」き
）゛」−−ブ４の後端側（よ、図示のｊ、うｔこ′１′
円状に湾曲して半円部７を形成し−Ｃいる。　この１′
内部７は、ピボット３に対しｑ間隔に４ｊつ−Ｃおり、
ビボツ１〜３の中心からｑしい良さの半径Ｃ曲成され（
いる。

ねじイＮＪきチューブ４の内部には、その全長にわたり
剛性のある支持］１９かび４通しくＪ３す、イの一端が
フレーム１に固定１０されている。、　前記゛４′４′
内は、ピボツ１〜３のディスクに取ｆ」（）られ（いる
ねじ部材８のねじ孔に螺合し−（いる、１つぎに作用に
ついて説明りると、ハシ１〜ル６を回転りると、前記チ
コーブ４は、前記丁」〕′Ｊ、４つりを回転し、これに
よってねじ部材８がビ小ツ１−Ｃ３まわりを前後方向に
動き、ピボット３を回転さけ、これにより背部２を前後
り向に動かし、背部２の傾斜角１哀を調節゛りる。　ハ
ンドル６は、前記のようにねじ（ｑＱ＝ブ」−ブ４の先
端に取イ」りられるほか、該チューブの中間部など、シ
ー１〜に６座している人が操作しやり−い適当な位置に
取ｆ」番）ることが（゛さる。

第２図に示Ｊ実施例は、フレーム１に固定した−・り・
１の支持体２１の間につまみ車２０を装♀′１したもの
で、つまみ中２０は、前記デユープ４に溶接などにより
固るされ、前記デユープ４は、支持体２１に回転山内に
挿通され−Ｃいる。　そしてつまみ中２０を回り１ムす
ると、前記チューブ４１．Ｌコア９；Ｌ４つりを回転し
、前記第１図と同様に背部２の傾斜角庶を調節づること
ができる。　前記つまみ車は、ハンドル６の代りどし−
Ｃ１Ｊ、たはハンドルの補助として；；リリ（−しよい
。

（発明の効果） この発明にＪ：れば、シートリクライニング装置としＣ
の構造がきわめて簡単どなり、操作性も向−ｌニするも
のである。

【図面の簡単な説明】

第゛１図は、この発明に係るシートリクライニング装置
の一例を承り要部側面図、 第２図は、他の例にｄ′３けるつ」、み車部分の側面図
である。 ′１・・・・・・座部フレーム　２・・・・・・背部３
・・・・・・ピボツ１〜　／ｌ・・・・・・ねじ（」さ
す」−１５・・・・・・ブラックッ１−（３・・・・・
・ハンドル７・・・・・・半円部　８・・・・・・ねじ
部伺９・・・・・・コア　２０・・・・・・つＪ、み申
２１・・・・・・支持体 ばか１名 手続補正書（方式） 昭和５９年７　月３０日 昭和５９年４４゛許願第１１０６４２号２、発明の名称 シートリクライニング装置 ３、　補正をする者 事件との関係　出願人 ４、代理人 住所　東京都港区南青山−丁目１番１号５、補正命令の
日刊（自発） 別紙のとおり（内容に変更なし）

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. （１）ＥＬいに枢着された座部フレームど背部とを備え
   たシー（へにおいて、座部フレームと背部との一方にフ
   レキシブルなねじ部材を設【）るどともに、他方に前記
   ねじ部材により駆動される被駆動部材を設ＧＪ　、前記
   ねじ部材の回転により前記被駆動部材を介し−Ｃ前記互
   いに枢着された座部フレームと背部どの一方を他方に対
   して相対回動させることを特徴と覆るシー１〜リクライ
   ニング装＋ｉ″、ｌ　。
2. （２）前記ねじ部材は、フレキシブルなねじイ１ぎデユ
   ーＪであっ（、座部フレームと背部との−１）に固定さ
   れたコアまわりを回転する構成の特許請求の範囲第１１
   ｒｉ記載のシー１ヘリクラオ二ング装置。
3. （３）前記ねじ部材は、フレキシブルなねじイ１きチ」
   −ブであって、その一部に半円部が形成されており、こ
   の半円部が背部を回転さけるピボットの下りに位薗する
   特許請求の範囲第２項記載のシー１〜リクライニング装
   置。
4. （４）前記ねじ部材にハンドルが取イ４りられている特
   許請求の範囲第１項から第３　ＪＴ：ｊのいずれかに記
   載のシー１〜リクライニング駅首。
5. （５）前記ねし部材の先端にハンドルが取イ］りられて
   いる特許請求の範囲第４項ｊ１ピ載のシーｔ−リクライ
   ニング装置。
6. （６）前記ねじ部材の中間にハンドルが取（ｌりられて
   いる特許請求の範囲５５４　■ｊ：を記載のシー１ヘリ
   クライニング装置。
7. （７）電動モータにより前記ねし部材が駆動される特許
   請求の範囲第１　ｘｇ４から第３　Ｊｆｌのいずれかに
   記載のシートリクライニング装置。