JPS6027158B2 - 接続リ−ド線の形成法 - Google Patents

接続リ−ド線の形成法

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JPS6027158B2
JPS6027158B2 JP9376377A JP9376377A JPS6027158B2 JP S6027158 B2 JPS6027158 B2 JP S6027158B2 JP 9376377 A JP9376377 A JP 9376377A JP 9376377 A JP9376377 A JP 9376377A JP S6027158 B2 JPS6027158 B2 JP S6027158B2
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ESU E UE ARUTERUNATOORU
PUURU REKIPUMAN DO BEIKYUURU SOC
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、電気回路の各部品間に接続リード線を形成す
る接続リード線形成法に関する。
よく知られているように、電気回路の各部品間に接続導
線を設けるには、回路に高価な配線作業を避けるように
、とくにプリント法により得られるプリントに又は厚い
導電性シート材の食刻区域に導電性材料から成る薄い層
を付着させることにもとずく種種の方法を利用すること
ができる。
このプリント法は強電流に耐えるようにした回路を作る
のに増増採用されている。得ようとするケーブルの構造
に従って導電性シートを切って作る回路用リード線の製
法は従来よく知られている。
導電性シートの切断は、回路のリード線を形成するよう
にした部分だけを保持するように実施する。しかし種種
の導電性部分間を確実に機械的に接続するようにすなわ
ち単一体の切出しシートが得られるように、機械的連結
のためにシートの外縁部の１つに沿って延びる横方向条
片を設ける。電気絶縁性プラスチック材中に協働させる
前に、切出したシートは又、たとえば支持体にシートを
固定するようにした都片を位置させ又は回路にそう入す
るように各部品を接続する各リード線を位置させるよう
に形成した孔を設けてある。切断シートを絶縁プラスチ
ック材中に埋込む作業は型内で普通の方法で実施する。
各リード線を相互に機械的に連結するように種種の部品
と共に横方同条片を連結するのに使うシート区域は被覆
しないままにしてある。回路を形成するように各部品は
たとえば接続線を導電性シートの対応区域にはんだ付け
することにより機械的及び電気的に接続する。そして複
覆プラスチック材から突出する機械的連結条片は、各ー
ド線間の接合をしや断するように切断する。この場合各
リード線間の機械的連結はこのシートを埋込む絶縁プラ
スチック材により確実にできる。回路を作るこの方法は
工業界では極めて興味があるが、次の理由で若干の欠点
がある。
この形式の回路はそれぞれ周辺部に、横方向の機械的連
結条片の切断中に形成した導電性金属の突起を備えてい
る。これ等の突起は短絡のおそれを実質的に増す。さら
に機械的連結条片は、接続リード線自体を作るのに使わ
れない高価な導電性金属一般に銅又は黄鋼のむだを伴う
。最後にプラスチック材中に埋込もうとする前以つて切
断したシートの種種の部分で型内の同じ場所に機械的に
保持することは、前記の種種の部分がそれぞれの端部の
１つだけでしか横方向の機械的連結条片により相互に連
結されないから欠点が多い。丈夫さを高めるのに複数の
横方向の機械的連結条片を設けることができるのはもち
ろんである。しかしこの場合短絡のおそれが増すと共に
所定の回路板を形成するのに導電性金属の使用量が増す
ようになる。本発明の目的は、回路の各部品を接続する
、前記した欠点を低減できる方法を提供しようとするに
ある。
このために本発明によれば従来必要とされていた外部連
結条片を省きこれ等の条片の代りに、切断シートの内側
にリード線を形成するようにした切出しシート部分を互
に連結する狭い金属区域により形成した連結区間を使い
ようにしてある。回路の各リード線を適当に配分した連
結区間により複数の連結するようにしてあるから、切断
シートの丈夫さが著しく向上し型内に一層よい位置決め
ができ一層よい成形ができる。成形時には又各連結区間
において成形プラスチック材にくぼみを形成するように
してある。そして各連結区間の被覆なし部分は引続きた
とえばせん孔により被断する。従って回路を形成し終る
と、この回路は所用の接続プラグを除いて、導電性材料
の外部突起がない。この場合短絡のおそれが著しく減る
。本発明によれば、良好な精度で、短絡のおそれを避け
、導電性金属の量を最小にして、実質的に技巧を凝らし
た線図の電気回路を作ることができる。本発明は、まず
第１に、作ろうとする電気回路の接続リード線を形成す
るように設計されたシート部分と、これ等のシート部分
の間に形成された機械的な連結区間とだけを保持し、前
記各接続リード線が、少くとも１つの前記連結区間によ
って、前記導電性金属シートのその他の接続リード線に
連結されるように、前記電気回路の線図に従って、導電
性金属シートを切り抜き、第２に、切り抜かれた前記導
電性金属シートすなわち切断シートを、電気絶縁性のプ
ラスチック材中に埋込むが、前記電気回路の接続点を形
成するように設計されたシート部分を、前記切断シート
の外周辺に被覆しないままに残すようにする、電気回路
の各部品間に接続リード線を形成する接続リード線形成
法において、前記機械的な連結区間を、前記導電性金属
シートの表面の全体にわたって適当に位置させた導電性
金属から成る狭い条片により形成し、所望の電気回路を
得るために、切断されるように設計された前記機械的な
連結区間において、埋込みプラスチック材内にくぼみを
形成する、ことを特徴とする接続リード線形成法にある
。
本発明の好適とする実施例によれば、たとえば回路を支
持体に固定し又はこの回路内にそう入しようとする各部
品の接続線を位置させるように配置した部片により交さ
させるようにした孔をシートに形成し、前記回路の接続
プラグを形成するようにした各部分だけを前記シートの
周辺に被覆しないで残し、導電性金属シートを得ようと
する回路の構造に従ってスタンピングにより切出し、前
記回路のリード線を形成するようにした各切断シート部
分を少くとも２つの連結区間により前記シ−トの残りの
部分に接続し、互に異るリード線を形成するようにした
各切断シート部分を互に隔離するからその空間にプラス
チック材を満たし、協働するプラスチック材に前記各連
結区間において形成したくぼみを前記切断シートの両側
に形成し、前記切断シートの少くとも一方の面を強めリ
プを外面に形成したプラスチック材層によりおおし、、
前記切断シートにより形成した各リード線の各部品に対
する接続点に穴を形成し、これ等の穴をプラスチック材
中に協働させた２つのシート切断部の間に仕切った導電
性金属条片のスタンピングにより得られるようにし、こ
れ等の各穴がこの穴を位置させるようにした各部品の接
続線の直径よりわずかに太い直径を持つようにし、前記
切断シートにより形成した各リード線を前記回路内にそ
う入しようとする各部品の接続線に機械的及び電気的に
接続するように、導線をこのために形成した前記各穴内
にそう入し、次でこれ等の導線を液状はんだ付け合金に
よりはんだ付けし、部品を当てがおうとする区域のまわ
りに協働するプラスチック材の層の１つに突起を形成す
る。本発明接続リード線形成法を実施することにより、
ダイオード、インダクタンス、低抗等のような各部品を
接続するように配置され、導電性金属から成る切断シー
トにより形成した接続リード線を持ち、前記切断シート
を電気絶縁性プラスチック材中に埋込んだ電気回路が得
られる。
又この電気回路を利用し、電気絶縁性プラスチック材中
に埋込まれた接続リード線を持ち、交流を直流に変換す
ることのできるダイオードを接続した回路を備え、交流
発電機とくに電動車両の機関に協働させた交流発電機に
より給電する交流を整流する整流ブリッジを得ることが
できる。
この整流ブリッジの回路は、多相交流発電機の各面に接
続される。整流しようとする交流は３相電流であり、こ
の回路は、それぞれリード線埋込みプラスチック材の外
側に突出する接続プラグにより交流発電機の各相に接続
した３本のりード線を備え、これ等の３本のりード線は
それぞれに整流ブリッジの正の出力端子を形成するりー
ド線にダィオ−ド‘こより接続し、回路盤の前記の３本
の各リード線にジュール効果によるダイオード発生熱を
逸散する作用をする少くとも１つのリブ付きシート又は
条片にケースを接続した２個の電力ダィオードの接続線
を接続し、前記整流ブリッジに前記回路により形成した
盤にほぼ平行に配置した２枚の熱交換リブ付きシートを
設け、これ等のシートを前記回路にこの回路の絶縁プラ
スチック材中に成形することにより形成した交さ部片に
より固定する。以下本発明形成法の実施例を添付図面に
ついて詳細に説明する。
第１図に示すようにスタンピングにより切断したシート
１は、硬化黄銅から成り０．５側の厚みを持っている。
本実施例ではシート１は、電動車両に取付けた３相交流
発電機に協働する整流ブリッジ用回路の配線図に従って
切断してある。この交流発電機により給電する３相交流
は、整流ブリッジにより、車両に送る直流に変換する。
シート１は、整流回路の４本のりード線ｌａ，ｌｂ，ｌ
ｃ，ｌｄを形成するようにした４つの部分が得られるよ
うに切断してある。３本のりード線ｌａ，ｌｂ，ｌｃは
それぞれ端部２，３，４を交流発電機の相の１つに接続
するようにしてある。
各端部２，３，４は、適当に折曲げた後に各３相交流発
電機用の整流回路の３個の接続プラグを形成する。リー
ド線ｌｄは正端子を形成するようにしてある。このため
にリードｌｄは接続出張りを形成する端部５を備えてい
る。切断シート１の各リード線ｌａ，ｌｂ，ｌｃ，ｌｄ
は、それぞれ狭い金属条片により形成した連結区間６に
より相互に機械的に連結してある。
この条片は互に隣接する２本のりード線を隔離する空間
又はすきまにまたがっている。第１図に示すようにリー
ド線ｌａは連結区間６により残りの切断シート１に連結
してあるが、リード線ｌｂは４つの連結区間６により連
結され、リード線ｌｃは３つの連結区間６により又リー
ド線ｌｄは３つの連結区間６によりそれぞれに連結して
ある。各連結区間６は切断シート１が剛性体を形成する
ように配置してある。すなわちシート１により占める表
面全体にわたる連結区間６の配分は、同じ平面内の各リ
ード線ｌａ，ｌｂ，ｌｃ，ｌｄの良好な機械的強さが得
られるように選定する。各部品の接続線を各リード線ｌ
ａ，ｌｂ，ｌｃ，ｌｄに接続する区域には穴７ａ，７ｂ
を形成してある。各穴７ａ，７ｂは、これを形成するよ
うにした部品の接続線の直経よりわずかに大きい直径を
持っている。穴７ａは、６個形成され穴７ｂより大きい
寸法を持っている。穴７ｂも又６個形成してある。各穴
７ａは各リード線ｌａ，ｌｂ，ｌｃを６個の電力ダイオ
ード１０１こ接続するのに使うが、各穴７ｂは３本の導
線ｌａ，ｌｂ，ｌｃを又導線ｌｄをトリオダイオードと
称する３個のダイオード１１に接続する作用をする。切
断シート１は電気絶縁性プラスチック材に埋込むように
してある。第２図に示すようにプラスチック材に埋込む
ことは、シート２の周辺部の突出端部２，３，４，５だ
けを被覆しないで残すように型内で行う。各突出端部２
，３，４，５は整流回路の接続プラグを形成する。絶縁
プラスチック材に樫込んだ切断シート１は整流回路を形
成する。この整流回路には６個の電力ダイオード１０と
３個のトリオダイオード１１とを接続してある。この整
流回路により形成した盤１２はその両面の一方に突出す
る強めリブ１３を形成してある。盤１２のトリオダイオ
ードケースを当てがつた区域のまわりには、回路のリー
ド線ｌａ，ｌｂ，ｌｃ，ｌｄにダイオード接続線をはん
だ付けする間に各トリオダイオード１１の位置決めが容
易になるようにしたたな２０を形成してある。埋込みプ
ラスチック材には盤１２の両側で各穴７ａ，７ｂに対向
する位置に穴１４を形成してある。同様に埋込みプラス
チック材には盤１２の全体にわたり各連結区間６の右側
に円形のくぼみすなわち穴１５を形成してある。埋込み
又は成形の作業が終った後に切断シート１により形成し
た４本のりード線ｌａ，ｌｂ，ｌｃ，ｌｄの間を機械的
に連結する各連結区間６をたとえば孔１６を打抜くこと
により破断する。盤１２により形成した回路への３個の
トリオダイオード１１の接続は、各接続線を各穴７ｂに
そう入し次でこの接続線をシート１の導電性金属にはん
だ付けすることにより普通の方法で行う。
盤１２の各リード線ｌａ，ｌｂ，ｌｃ，ｌｄに対する６
個の電力ダイオード１０の電気的接続は、各ダイオード
ケースから突出する接続線を穴７ａにはんだ付けするこ
とにより確実にできる。各ダイオード１０‘ま、それぞ
れの金属ケースを第３図及び第４図に示すように３個の
ダイオード１川こ対する熱交換放熱器を形成するフラン
ジ付きシート１７にそう入することにより３個ずつ後続
する。
２個のフランジ付きシート１７を、成形により盤１２に
形成した交さ部片１８，１９により盤１２に平行に位置
させる。
各フランジ付きシート１７は２個の端部交さ部片１８及
び中間交さ部片１９に取付けることにより固定する。各
交さ部片１８は貫通穴を形成してある。この貫通穴は、
各３相交流発電機の固定子のほほ板の一方に整流ブリッ
ジを固定するボルトのような固定部片を位置させるよう
にしてある。以上本発明をその実施例について詳細に説
明したが本発明はなおその精神を逸脱しないで種種の変
化変型を行うことができるのはもちろんである。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明形成法の１実施例により電動車両交流発
電機用の整流ブリッジを形成するようにした回路の種種
の部品を接続するりード線を形成するようにした導電性
金属から成る切断シートの平面図、第２図は第１図の切
断シートをプラスチック材に埋込み各リード線を接続す
る機械的連結区間を破断した後の状態で示す平面図、第
３図は整流ブリッジをこれを電力ダイオードを接続する
ことにより完成し熱交換外側シートを固定した後の状態
で示す縮４・平面図、第４図は第３図のの−の線に沿う
断面図である。 １……シート、ｌａ，ｌｂ，ｌｃ，ｌｄ……リード線。 ＦＩＧＩＦＩＧ．４ ＦＩＧ２ ＦＩＧ．３

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ まず第１に、作ろうとする電気回路の接続リード線
    を形成するように設計されたシート部分と、これ等のシ
    ート部分の間に形成された機械的な連結区間とだけを保
    持し、前記各接続リード線が、少くとも１つの前記連結
    区間によつて、前記導電性金属シートのその他の接続リ
    ード線に連結されるように、前記電気回路の線図に従つ
    て、導電性金属シートを切り抜き、第２に、切り抜かれ
    た前記導電性金属シートすなわち切断シートを、電気絶
    縁性のプラスチツク材中に埋込むが、前記電気回路の接
    続点を形成するように設計されたシート部分を、前記切
    断シートの外周辺に被覆しないままに残すようにする、
    電気回路の各部品間に接続リード線を形成する接続リー
    ド線形成法において、前記機械的な連結区間を、前記導
    電性金属シートの表面の全体にわたつて適当に位置させ
    た導電性金属から成る狭い条片により形成し、所望の電
    気回路を得るために、切断されるように設計された前記
    各機械的な連結区間において、埋込みプラスチツク材内
    にくぼみを形成する、ことを特徴とする接続リード線形
    成法。 ２ 前記電気回路用の接続リード線を形成するように設
    計された切断シートの各シート部分を、前記接続リード
    線用の他のシート部分に２つの前記機械的な連結区間に
    より連結することを特徴とする特許請求の範囲第１項記
    載の接続リード線形成法。 ３ 種種の前記接続リード線を形成するように設計され
    た切断シートの各シート部分を隔離するすきまに、前記
    埋込みプラスチツク材を充てんすることを特徴とする特
    許請求の範囲第１項又は第２項記載の接続リード線形成
    法。 ４ 前記埋込みプラスチツク材に、前記各連結区間にお
    いて形成する前記くぼみを、切断シートの両側部分に形
    成することを特徴とする特許請求の範囲第１項ないし第
    ３項のいずれかに記載の接続リード線形成法。 ５ 切断シートの両面の少くとも一方を、外側に強めリ
    ブを形成した前記埋込みプラスチツク材から成る層によ
    りおおうことを特徴とする特許請求の範囲第１項ないし
    第４項のいずれかに記載の接続リード線形成法。 ６ 切断シートに、前記電気回路を支持体に固定する回
    路固定部片に交さし又は前記電気回路にそう入しようと
    する各部品の接続線を位置させるように設計した穴を形
    成するることを特徴とする特許請求の範囲第１項ないし
    第５項のいずれかに記載の接続リード線形成法。 ７ 切断シートにより形成した前記接続リード線への各
    部品の接続点に、穴を形成しようとする部品の部品接続
    線の直径よりわずかに大きい直径を持ち、埋込まれた前
    記導電性金属シートの２つの切断部間に仕切つた導電性
    金属条片のスタンピングにより得られる穴を形成するこ
    とを特徴とする特許請求の範囲第６項記載の接続リード
    線形成法。 ８ 切断シートにより形成した前記接続リード線を、前
    記電気回路にそう入しようとする部品の前記部品接続リ
    ード線に機械的かつ電気的に接続するように、前記各接
    続リード線を、前記各穴にそう入し、液状はんだ付け合
    金によりはんだ付けすることを特徴とする特許請求の範
    囲第７項記載の接続リード線形成法。 ９ 前記埋込みプラスチツク材の層の１つに、部品を乗
    せるように設計された区域の付近に周辺たなを設けるこ
    とを特徴とする特許請求の範囲第１項ないし第８項のい
    ずれかに記載の接続リード線形成法。
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