JPS60259002A - 車載受信装置 - Google Patents
車載受信装置Info
- Publication number
- JPS60259002A JPS60259002A JP11505384A JP11505384A JPS60259002A JP S60259002 A JPS60259002 A JP S60259002A JP 11505384 A JP11505384 A JP 11505384A JP 11505384 A JP11505384 A JP 11505384A JP S60259002 A JPS60259002 A JP S60259002A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- antenna
- parabolic antenna
- broadcast
- automobile
- satellite
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/27—Adaptation for use in or on movable bodies
- H01Q1/32—Adaptation for use in or on road or rail vehicles
- H01Q1/325—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the location of the antenna on the vehicle
- H01Q1/3275—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the location of the antenna on the vehicle mounted on a horizontal surface of the vehicle, e.g. on roof, hood, trunk
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Support Of Aerials (AREA)
- Details Of Aerials (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、自動車にて衛星放送を受信できるようにする
車載受信装置に関する。
車載受信装置に関する。
従来例の構成とその問題点
従来より、自動車においてテレビジョン放送全受信する
装置として、モノポールアンチナラ組合わせて構成した
ダイパーシティアンテナを自動車のルーフサイドに取り
付け、これによりＶＨＦ帯のテレビジョン放送を受信す
るものが用いられている。
装置として、モノポールアンチナラ組合わせて構成した
ダイパーシティアンテナを自動車のルーフサイドに取り
付け、これによりＶＨＦ帯のテレビジョン放送を受信す
るものが用いられている。
ところが、かかる従来の装置においては、部会地域や山
岳地域ではゴースト妨害が多くて良好な受信映像が得ら
れず、寸だ、放送了４テナから離れた地域や途中に山等
があって電界強度が弱い場合にも受信状態が悪くなる等
、制約が非常に多いという不都合があった。
岳地域ではゴースト妨害が多くて良好な受信映像が得ら
れず、寸だ、放送了４テナから離れた地域や途中に山等
があって電界強度が弱い場合にも受信状態が悪くなる等
、制約が非常に多いという不都合があった。
発明の目的
本発明は、かかる従来の欠点全解消して、受信場所によ
る制約を受けることが少く、常にテレビジョン放送等を
自動車で良好に受信することのできる車載受信装置を提
供することを目的とするものである。
る制約を受けることが少く、常にテレビジョン放送等を
自動車で良好に受信することのできる車載受信装置を提
供することを目的とするものである。
発明の構成
本発明においては、受信場所が常に変化するという自動
車の特性に鑑み、受信場所の如何にかかわらず直接波を
良好に受信することができる衛星放送信号を自動車で受
信するようにし、その受信用のアンテナを、自動車の走
行に妨げとならないように、自動車の屋根部、ボ／イ・
ット部もしくはトランク部に、起倒自在かつ回転自在に
設けたことを特徴としている。
車の特性に鑑み、受信場所の如何にかかわらず直接波を
良好に受信することができる衛星放送信号を自動車で受
信するようにし、その受信用のアンテナを、自動車の走
行に妨げとならないように、自動車の屋根部、ボ／イ・
ット部もしくはトランク部に、起倒自在かつ回転自在に
設けたことを特徴としている。
実施例の説明
以下、本発明を衛星テレビジョン放送受信用に実施した
一実施例について、添付図面を参照して詳細に説明する
。
一実施例について、添付図面を参照して詳細に説明する
。
第１図は衛星テレビジョン放送信号を受信するパラボラ
アンテナを自動車の屋根部に設けた一例を示す。図にお
いて、１ｉ１．自動車、２はその屋根、３はパラボラア
ンテナである。パラボラアンテナ３は、たとえばユニバ
ーサルジヨイントのような、水平軸の１わりには上方１
８０度に回転自在で、垂直軸の１わりには全周３６０度
に回転自在な結合部４（でよって屋根２に取り付ける。
アンテナを自動車の屋根部に設けた一例を示す。図にお
いて、１ｉ１．自動車、２はその屋根、３はパラボラア
ンテナである。パラボラアンテナ３は、たとえばユニバ
ーサルジヨイントのような、水平軸の１わりには上方１
８０度に回転自在で、垂直軸の１わりには全周３６０度
に回転自在な結合部４（でよって屋根２に取り付ける。
図示実施例においては、第３図に示すように、基板５を
ボルト６によって屋根２に固定し、この基板５に垂直支
軸７を介してコ字状の軸受８を垂直支軸７の１わりに全
周３６０度回転可能に取付け、さらに、この軸受８に水
平支軸９を回転可能に取付け、この水平支軸９にパラボ
ラアンテナ３のフレーム１０を固定するようにしている
。それぞれの回転部分は、パラボラアンテナ３を任意の
角度に充分安定に支持することができるように充分な摩
擦力を付与する。捷・た、この結合部４は外観を良好に
するようにカバー１１で覆っておくとよい。この結合部
４は、自動車１の前方側に位置させる。
ボルト６によって屋根２に固定し、この基板５に垂直支
軸７を介してコ字状の軸受８を垂直支軸７の１わりに全
周３６０度回転可能に取付け、さらに、この軸受８に水
平支軸９を回転可能に取付け、この水平支軸９にパラボ
ラアンテナ３のフレーム１０を固定するようにしている
。それぞれの回転部分は、パラボラアンテナ３を任意の
角度に充分安定に支持することができるように充分な摩
擦力を付与する。捷・た、この結合部４は外観を良好に
するようにカバー１１で覆っておくとよい。この結合部
４は、自動車１の前方側に位置させる。
捷だ、パラボラアンテナ３の一次放射器１２およびＢＳ
コンバータ１３はステー１４によってフレーム１Ｑに結
合し、その結合部１５も回動自在に軸支するようにして
おく。
コンバータ１３はステー１４によってフレーム１Ｑに結
合し、その結合部１５も回動自在に軸支するようにして
おく。
以上のような構成により、自動車で走行するときには、
第１図に示すように、結合部４の部分でパラボラアンテ
ナ３を倒し、屋根２に伏せた状態にする。このとき、−
次放射器１２およびＢＳコンバータ１３をパラボラアン
テナ３内に収納するように７テー１４を回動させておく
。１だ、このようにパラボラアンテナ３を倒した状態を
保持するように、ロック機構１６をパラボラアンテナ３
の他端部と屋根２とに設けておくとよい。
第１図に示すように、結合部４の部分でパラボラアンテ
ナ３を倒し、屋根２に伏せた状態にする。このとき、−
次放射器１２およびＢＳコンバータ１３をパラボラアン
テナ３内に収納するように７テー１４を回動させておく
。１だ、このようにパラボラアンテナ３を倒した状態を
保持するように、ロック機構１６をパラボラアンテナ３
の他端部と屋根２とに設けておくとよい。
このように）ゞラボラアンテナ３を倒しておくと自動車
の走行の妨げになることがなく、安全に走行することが
できる。また、結合部４全自動車１の前方側に設けてお
けば、走行中に誤ってロックが外れたとしても風圧でパ
ラボラアンテナ３が起きてしまうおそれもなくなり、安
全性を一層向上することができる。
の走行の妨げになることがなく、安全に走行することが
できる。また、結合部４全自動車１の前方側に設けてお
けば、走行中に誤ってロックが外れたとしても風圧でパ
ラボラアンテナ３が起きてしまうおそれもなくなり、安
全性を一層向上することができる。
次に、任意の場所に到着して衛星テレビジョン放送を受
信する場合には、“まず自動車１を停止させ、ロック機
構１６を解除してパラボラアンテナ３を第２図のように
起し、ステー１４も起して一次放射器１２およびＢＳチ
ューナ１３を所定の位置にする。この状態でパラボラア
ンテナ３を水平軸の１わりに回動きせてその場所に所定
の仰角に調整し、次いで垂直軸の１わりに回動させて所
定の放送衛星の方位に調整する。その後、車内に設置し
たＢＳコンバータ１７のＡｅＣ電圧あるいはテレビジョ
ン受像機１８の画面の状Ｍ’ｃみながらパラボラアンテ
ナ３の仰角と方位とヲ微調整して、放送衛星からのテレ
ビジョン放送信号を最も感度良く受信できるようにする
。
信する場合には、“まず自動車１を停止させ、ロック機
構１６を解除してパラボラアンテナ３を第２図のように
起し、ステー１４も起して一次放射器１２およびＢＳチ
ューナ１３を所定の位置にする。この状態でパラボラア
ンテナ３を水平軸の１わりに回動きせてその場所に所定
の仰角に調整し、次いで垂直軸の１わりに回動させて所
定の放送衛星の方位に調整する。その後、車内に設置し
たＢＳコンバータ１７のＡｅＣ電圧あるいはテレビジョ
ン受像機１８の画面の状Ｍ’ｃみながらパラボラアンテ
ナ３の仰角と方位とヲ微調整して、放送衛星からのテレ
ビジョン放送信号を最も感度良く受信できるようにする
。
このようにして、任意の場所で衛星テレビジョン放送を
簡単に受信することができる。特に、放送衛星は日本国
内のどこからでも直視できるため、受信位置の直前に高
い建物や山等の障害物が無い限り受信位置に制約を受け
ることがなくなり、従来受信不可能であった地域におい
ても受信することができる。１だ、放送衛星からのＳＨ
Ｆ帯のテレビジョン信号の直接波を直接受信するため、
ゴーストがなく、部会地や山岳地域においても良好な画
像で視聴することができるという利点がある。
簡単に受信することができる。特に、放送衛星は日本国
内のどこからでも直視できるため、受信位置の直前に高
い建物や山等の障害物が無い限り受信位置に制約を受け
ることがなくなり、従来受信不可能であった地域におい
ても受信することができる。１だ、放送衛星からのＳＨ
Ｆ帯のテレビジョン信号の直接波を直接受信するため、
ゴーストがなく、部会地や山岳地域においても良好な画
像で視聴することができるという利点がある。
なお、上記実施例においてはパラボラアンテナ３全自動
車１の屋根２に設置する場合について説明したが、この
他にも、第１図、第２図中に２点鎖線で示したように、
ボッネット１９の部分、あるいはトランク２０の部分に
設けるようにしてもよい。この場合、ボンネットカバー
２１あるいはトランクカバ−２２自体にパラボラアンテ
ナ３のパラボラ状反射面を一体形成するように構成し、
そのボンネットカバー２１あるいはトランクカバー２２
を結合部４によって自動車１のボディーに起倒自在かつ
回動自在に取付けるようにすることが望ましい。
車１の屋根２に設置する場合について説明したが、この
他にも、第１図、第２図中に２点鎖線で示したように、
ボッネット１９の部分、あるいはトランク２０の部分に
設けるようにしてもよい。この場合、ボンネットカバー
２１あるいはトランクカバ−２２自体にパラボラアンテ
ナ３のパラボラ状反射面を一体形成するように構成し、
そのボンネットカバー２１あるいはトランクカバー２２
を結合部４によって自動車１のボディーに起倒自在かつ
回動自在に取付けるようにすることが望ましい。
また、上記実施例ではパラボラアンテナを用いたが、こ
の他にもクランク型マイクロストリップアンテナの理論
を応用した平面形のマイクロ波アンテナ等の各種のアン
テナを用いてもよく、また放送衛星からの放送信号とし
てはテレビジョン放送以外にＰＣＭによる音声放送等も
受信することができる。
の他にもクランク型マイクロストリップアンテナの理論
を応用した平面形のマイクロ波アンテナ等の各種のアン
テナを用いてもよく、また放送衛星からの放送信号とし
てはテレビジョン放送以外にＰＣＭによる音声放送等も
受信することができる。
発明の効果
このように、本発明によれば、自動車の屋根部。
ボンネット部もしくはトランク部に起倒自在がつ回動自
在に衛星放送信号受信用のアンテナを設けるようにした
ので、自動車で移動する際にも受信位置の制約を受ける
ことがなく、任意の位置でテレビジョン放送等を簡単に
かつ良好に受信することができるものである。
在に衛星放送信号受信用のアンテナを設けるようにした
ので、自動車で移動する際にも受信位置の制約を受ける
ことがなく、任意の位置でテレビジョン放送等を簡単に
かつ良好に受信することができるものである。
第１図、第２図は本発明の一実施例における車載受信装
置の側面図、第３図は同装置の拡大斜視図である。 １・・・・・自動車、２・・ ・屋根、３・ ・・パラ
ボラアンテナ、４・・・結合部、１９・−・ボンネｙト
、２ｏ・ ・・トランク。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名第１
図 第２図
置の側面図、第３図は同装置の拡大斜視図である。 １・・・・・自動車、２・・ ・屋根、３・ ・・パラ
ボラアンテナ、４・・・結合部、１９・−・ボンネｙト
、２ｏ・ ・・トランク。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名第１
図 第２図
Claims (1)
- 自動車の屋根部、ボンイ・ット部もしくはトランク部に
起倒自在かつ回動自在に衛星放送信号受信用のアンテナ
全役けた車載受信装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11505384A JPS60259002A (ja) | 1984-06-05 | 1984-06-05 | 車載受信装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11505384A JPS60259002A (ja) | 1984-06-05 | 1984-06-05 | 車載受信装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60259002A true JPS60259002A (ja) | 1985-12-21 |
Family
ID=14653009
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11505384A Pending JPS60259002A (ja) | 1984-06-05 | 1984-06-05 | 車載受信装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60259002A (ja) |
-
1984
- 1984-06-05 JP JP11505384A patent/JPS60259002A/ja active Pending
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