JPS60237182A

JPS60237182A - 密閉形圧縮機の給油機構

Info

Publication number: JPS60237182A
Application number: JP9590285A
Authority: JP
Inventors: Mitsuru Murata; 充村田; Yoshihisa Uneyama; 宇根山　祥久
Original assignee: Hitachi Ltd
Current assignee: Hitachi Ltd
Priority date: 1985-05-08
Filing date: 1985-05-08
Publication date: 1985-11-26

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔発明の利用分野〕本ｊ」は、密閉形圧縮機の給油機構に関するものである
。

〔従来技術〕

一般に、潤滑油は粘性を有するため、シャフトあるいは
シャフトに固定された給油ポンプの回転と同方向にある
相対速度をもって回転する。

給油ポンプあるいはシャフトの内部の潤滑油のシャフト
あるいは給油ポンプに対する相対速度が小さい程、給油
能力が小さくなる。シャフトの外周あるいは、給油ポン
プの外周の潤滑油のシャフトあるいは、給油ポンプに対
する相対速度が小さいと、回転速度の速い潤滑油が給油
ポンプの内部に吸込まれ、給油ポンプと給油ポンプの内
部の潤滑油の相対速度が更に小さくなって給油能力は低
下する。給油能力が低下すると、ベアリングとシャフト
は焼付き現象を引起こし密閉形圧縮機の本来の機能が停
止され重大事故に到る。

第１図は、従来の密閉形圧縮機１の主要部の縦断面図で
ある。シリンダ２に設けられた円筒状の圧縮室６の内部
にシャフト４の偏心部５に嵌合されたローラ６が配設さ
れ、シリンダ２の溝７にベー７８が嵌合されている。上
ベアリング９とＦベアリング１０は、シリンダ２に固定
されている。

容器１１の上部には、ステータ２３が固着されシャフト
４の上部には、ロータ３２が固着されている。ロータ６
２とシャフト４の回転に従いローラ６が圧縮室５の内部
で偏心回動する。ベーン８はスプリング２２でローラ６
の方向に押付けられているので、ローラ６の偏心回動に
ともない溝７の中で進退する。ベーン８は、圧縮室６を
高圧室と低圧室に分け、シャフト４の回転に従い圧縮、
吐出、吸入を繰返す。容器１１の下部には潤滑油１２が
貯溜されている。シャフト４の縦孔１４の下部には、薄
板から成形された給油ポンプ１６が圧入されシャフト４
０丁面２４より５下方に突出て潤滑油１２の中に浸漬さ
れている。給油ポン７置６の下部には穴１５が穿孔され
ており潤滑油１２を給油ポンプ１６の内部に吸込む。容
器１１の底面２５には円筒状の防塵器２６が、シャフト
４の回転中心と同心に溶接されて固定されている。給油
ポンプ１６の下方は断面がＲ形状になっている湾曲部１
６を有する。シャフト４と一体に給油ポンプ１３が回転
すると湾曲部１６′の内壁２７の近辺に存在する潤滑油
１２′は、潤滑油１２′の粘性と湾曲された内壁２７の
形状の作用によって上方に押上げられシャフト４の横穴
１’６　、１７　、１８に到達され、更に遠心力の作用
によって、それぞれクリアランス１９，２０．２１に給
油される。湾曲部１５′の内壁２７の近辺に存在する潤
滑油１２′は粘性があるので、シャフト４と一体で回転
する湾曲部１６の回転と同一の方向に相対速度去で回転
する。相対速度五が小さい程、即ち潤滑油１２′の回転
が速い程内壁２７による潤滑油１２′の押上げ力は小さ
くなる。

一方、湾曲部１６′の外壁２７′の近辺の潤滑油１２も
同様に湾曲部１６′と同一方向に相対速度Ｂで回転する
。潤滑油１２には粘性があるので湾曲部１３′の外壁２
７′に近い程、相対速度Ｂは小さくなり、逆に外壁２７
′から離れる程相対速度Ｂは大きくなる。外壁２７′の
近辺の相対速度Ｂの潤滑油１２が湾曲部１５′の内部へ
穴１５から吸込まれ潤滑油１２となり、内壁２７の回転
で更に加速され相対速度Ａに到る。即ち、相対速度Ｂと
相対速度Ａは相関連する。相対速度Ｂが小さくなると、
相対速度人も小さくなる。

従来の給油機構は相対速度Ｂについて何等配慮でれてい
なかったので、ベアリング９とシャフト４との焼付現象
が発生していた。

〔発明の目的〕

本発明は係る欠陥を解消することを目的とするものであ
る。

〔発明の概要〕

給油ポンプの周囲で、かつ潤滑油中に、潤滑油の回転速
度を低下する邪魔板を配設して、給油能力を増加させた
ものである。

〔発明の実施例〕

以下、本発明の実施例を第２図、第３図、第４図、第５
図をもって説明する。

第１図の防塵器２６の代わりに板から成形された邪魔板２８が、容器１
１の底面２５に固着されている。

邪魔板２８の円筒部２９の一部を切り起こし、内側に折
曲げ径方向に回転止め６０を形成した。

回転止め５０は、給油ポンプ１６の外径に対しわずかな
隙間を持たせている。このためシャフト４と一体に給油
ポンプ１６が回転したとき、外壁２７′の近辺の潤滑油
１２の回転速度は非常に低下するので相対速度Ｂは大き
くなる。相対速度非の大きい潤滑油１２が穴１５から湾
曲部１６′の内部に吸込まれるので、内壁２７の近辺の
潤滑油１２′の相対速度＃は第１図の相対速度Ａより、
はるかに大きく給油能力は非常に改善されている。

第１図の防塵器２６の役目は、底面２５に沈澱した塵埃
が潤滑油１２の回転にともなって回転の中心即ち穴１５
の真下に移動して穴１５へ吸込まれるのを防止するもの
で塵埃は、防塵器２６の外周Ｆ部に蓄積されるようにし
たものである。邪魔板２８はＦ部が防開器２６と略同様
の形状であるので、防塵器２６の役目もする。

第４図は、本発明の他の実施例を表わす密閉形圧縮機１
の主要部の縦断面図である。邪魔板２８の代わシに、第
５図の斜視図に表わす本発明の一実施例の邪魔板２８を
容器１１の底部２５に固着しである。邪魔板２８′は平
板を略９０°に成形した形状で、回転止め５０′と固定
部５１とから成る。

回転止め６０′は給油ポンプ１５の外径に対しわずかの
隙間を有する様にして接触をさけている。回転止め３０
は潤滑油１２の回転方向に対して直角に設置されている
ので、相対速度Ｂは非常に太きくなる。固定部３１は底
面２５に固着されている。

〔発明の効果〕

以上の説明から、本発明では相対速度Ｂを太きくするこ
とにより、相対速度Ａも大きくなシ給油能力は非常に改
善され密閉形圧縮機１は、焼付き現象を引起こすことが
ない。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の密閉形圧縮機１の主要部の横断面図、第
２図は本発明の一実施例である邪魔板２８の平面図、第
３図は本発明の一実施例である密閉形圧縮機１′の主要
部の縦断面図、第４図は本発明の他の実施例である密閉
形圧縮機１′の主要部の縦断面図、第５図は第４図に用
いる邪魔板２８の斜視図である。１・・・密閉形圧縮機、２・・・シリンダ、５・・・圧
縮室、４・・・シャフト、５・・・偏心部、６・・・ロ
ーラ、７・・・溝、８・・・ベーン、９・・・上ベアリ
ング、１０・・・下ベアリング、１１・・・容器、１２
・・・潤滑油、１５・・・給油ポンプ、１４・・・縦孔
、１５・・・穴、１６．１７．１８・・・横穴、１９・
・・クリアランス、２０．２１・・・クリアランス、２
２・−・スプリング、２６・・・ステータ、２４・・・
下面、２５・・・底面、２６・・・防塵器、２７・・・
内壁、２８・・・邪魔板、２９・・・円筒部、６０・・
・回転止め、３１・・・固定部、６２・・・ロータ、１
′・・・密閉形圧縮機、１２′・・・潤滑油、１６′・
・・湾曲部、２７′・・・外壁、２８・・・邪魔板、６
０・・・回転止め。代理人弁理士

Claims

【特許請求の範囲】

給油ポンプの周囲でかつ潤滑油中に、潤滑油の回転速度
を低下させる邪魔板を配設したことを特徴とする密閉形
圧縮機の給油機構